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途觀L新能源
2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版

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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格27.08萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的顏值真的很高,我覺(jué)得這款車和日系車完全一樣,外觀完全不是一個(gè)風(fēng)格,操控一定要做的更扎實(shí),出色的操控一直是途觀L新能源的標(biāo)簽,空間和后備箱對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠大,實(shí)用。
缺點(diǎn):最不滿意的話可能就是他的這個(gè)純電的續(xù)航里程比較短,因?yàn)榧依锩娉潆娨膊皇呛芊奖,所以每次跑長(zhǎng)途的話,感覺(jué)體驗(yàn)比較一般。
外觀:最喜歡的是這個(gè)車的尾部的造型是特別讓人印象深刻的,尾燈很亮,開(kāi)起來(lái)就會(huì)覺(jué)得很拉風(fēng)吧。反正當(dāng)時(shí)我把這個(gè)車提回去的時(shí)候,身邊的很多朋友都夸獎(jiǎng)?wù)f我的眼光比較好,這個(gè)車的外觀確實(shí)是比較漂亮的。
內(nèi)飾:車內(nèi)的配置的很高,感覺(jué)配備的各種東西都很好,不僅有質(zhì)感,而且也很好用,不過(guò)設(shè)計(jì)感不強(qiáng),色彩搭配我不是很喜歡。
空間:這車的空間必須給滿分,不管是前排還是后排的空間都非常優(yōu)秀,即使是滿員情況下,我不會(huì)顯得擁擠。寬敞的座椅在配上全景天窗,來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行,實(shí)在是一場(chǎng)享受。
配置:性價(jià)比就不用說(shuō)了,如果說(shuō)性價(jià)比不高的話,自己也不會(huì)去選擇的。
動(dòng)力:平時(shí)開(kāi)車,我都是用純電模式。加速起步都挺快的,會(huì)有推背感,偶爾超車時(shí),也沒(méi)有壓力。用純油模式,1.4T的動(dòng)力個(gè)人感覺(jué)還是肉一點(diǎn)。
越野: 平時(shí)基本都是開(kāi)著車子上下班代步,在操控方面的要求就不是很高,我覺(jué)得車子開(kāi)起來(lái)很舒服,轉(zhuǎn)向也很靈活,這樣就不錯(cuò)了。
油耗:100公里內(nèi)不到5個(gè)油。這輛車更省油,后期保養(yǎng)更便宜,令人滿意
舒適:座椅填充的很厚,坐上去包裹性好,開(kāi)長(zhǎng)途也不累,而且后座也夠大,乘車體驗(yàn)滿分。
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