一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān)L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格28.73萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3927公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意外觀(guān)的造型，外觀(guān)成熟又大氣，是成功人士的象征，能夠開(kāi)啟來(lái)這車(chē)我覺(jué)得就很有味道。
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意的是它的操控了，這車(chē)的方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向不是很精準(zhǔn)，虛位是有點(diǎn)大的。
外觀(guān)：外觀(guān)設(shè)計(jì)的年輕時(shí)尚，線(xiàn)條比較豐富，作為家用車(chē)有成熟穩(wěn)重感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一個(gè)字土，兩個(gè)字老氣！顏色灰色系，給人老舊、死氣沉沉的感覺(jué)。新能源車(chē)一直在改革創(chuàng)新，這個(gè)沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)步。
空間：途觀(guān)L的空間確實(shí)是很經(jīng)得起夸，車(chē)身很長(zhǎng)，軸距也很寬。主駕的乘坐空間和第二排的位置都很大，很自在，沒(méi)有拘束的感覺(jué)。后備箱打開(kāi)儲(chǔ)物空間也很充足，平時(shí)因?yàn)楣ぷ髟蛞峁镜奈锪�，不�?huì)像以前的轎車(chē)一樣蓋不上蓋。
配置：這款車(chē)它的性?xún)r(jià)比我認(rèn)為是在我當(dāng)初所選擇的車(chē)型當(dāng)中最好的一款，除了我最看重的操控手感，他表現(xiàn)的很好之外，在動(dòng)力，外形，甚至它的舒適性和內(nèi)飾上的反饋也都不差，讓我覺(jué)得表現(xiàn)非常的令我滿(mǎn)意，價(jià)格也不是很貴，而且他所贈(zèng)送的一套售后服務(wù)在我看來(lái)是比較齊全的，不用擔(dān)心以后在車(chē)輛的養(yǎng)護(hù)維修方面花費(fèi)太多，也算是替我節(jié)省了一部分開(kāi)支。
動(dòng)力：動(dòng)力還差一些火候，1.4T的排量是不夠這個(gè)車(chē)有的，特別是在坐滿(mǎn)5個(gè)人爬坡的時(shí)候，明顯的感覺(jué)動(dòng)力不足，爬坡比較慢，所以在這動(dòng)力不是很好。
越野：
換了車(chē)一時(shí)還沒(méi)適應(yīng)過(guò)來(lái)，停車(chē)倒車(chē)都得小心翼翼，而且車(chē)身高了，給我安全感確低了，平時(shí)出門(mén)也都開(kāi)得慢。
油耗：我開(kāi)的大都是市區(qū)加國(guó)道，市區(qū)跑的不多，基本都是國(guó)道，這么大的大家伙，可能也是我開(kāi)車(chē)溫柔吧，也是混動(dòng)的加持，油耗真挺低的，百公里5個(gè)點(diǎn)左右。
舒適：舒適性這一點(diǎn)我覺(jué)得還可以，因?yàn)槲覍?duì)于他的要求也不多，我感覺(jué)整個(gè)車(chē)子的座椅還是比較舒適的，乘坐起來(lái)感覺(jué)對(duì)身體的支撐，還有它的軟硬程度我都比較的適應(yīng)，不喜歡的就是他減震稍微的有一些硬，過(guò)減速帶走爛路的時(shí)候需要稍微得注意一點(diǎn)，不然確實(shí)顛覆感會(huì)稍微的大一點(diǎn)，不過(guò)這個(gè)地方其實(shí)每個(gè)人的要求都不一樣，個(gè)人感覺(jué)還是自己去試一試。
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