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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格28.78萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2800公里
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優(yōu)點(diǎn)：行駛了這一段時(shí)間，最滿意的就是這款新能源途觀L用的是插混的形式，對(duì)比混動(dòng)來說，要更加的實(shí)惠，出行也更加的方便，也沒有續(xù)航里程的焦慮感。
缺點(diǎn)：最不滿意的是內(nèi)飾的氣味比較大，活性炭炭包放到現(xiàn)在總算是沒什么味道了。順便一提純電的續(xù)航里程也不長(zhǎng)，但我家裝了充電樁沒什么關(guān)系，家里不能裝充電樁的需要注意，如果家附近也沒有充電站沒法經(jīng)常充電的話就可能需要頻繁用油。
外觀：外觀其實(shí)和純油版的途觀沒有什么太大的改變，整體來說就是成熟穩(wěn)重的造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話就比較有科技感了，特別是中控跟儀表臺(tái)的2個(gè)液晶大屏，內(nèi)飾的做工還是蠻細(xì)膩的，完全是符合它的價(jià)格。
空間：本人身高1.7米，調(diào)好座椅后排的空間還是不小的，還有第二排座椅可以放倒，偶爾拉貨的話實(shí)用性高。后備廂容積:后備箱還沒放過什么東西，不過看著挺大的。
配置：以我個(gè)人的角度來看，感覺新能源的車要比純?nèi)加偷能囆詢r(jià)比高上很多，這款車怎么說呢？無(wú)論是空間還是配置，個(gè)個(gè)方面都能配得上這個(gè)價(jià)錢，性價(jià)比自然也會(huì)很高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，純電或者油電混合模式下動(dòng)力還是沒有純油那么強(qiáng)勁的，不得不承認(rèn)油耗車還是有油耗車的優(yōu)點(diǎn)，燒的是錢，跑的是路呀！但對(duì)我來說但是無(wú)所謂，我本來也不喜歡開快車，而且好在我是慢性子對(duì)動(dòng)力方面沒那么高追求，平時(shí)上下班開車也不緊不慢的，到現(xiàn)在開車五六年了，一次罰款都沒有過，始終保持安全最重要的原則。
越野：
操控這里也是大眾這個(gè)品牌的亮點(diǎn)之一，底盤特別扎實(shí)，在行駛的時(shí)候無(wú)論是速度多快，都能夠感受到抓地力比較強(qiáng)，不會(huì)有輕飄飄的感覺，而且方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)比較輕松，操作起來就更方便
油耗：這款車子開到現(xiàn)在，基本上也就是在五個(gè)油左右，畢竟平時(shí)都是在市區(qū)內(nèi)行駛，日常的話用純電模式就可以了，燃油基本上也都是用不到的，所以對(duì)于燃油的油耗問題也是無(wú)需擔(dān)心。
舒適：真皮的座椅坐著柔軟，加上真皮的方向盤，讓我這個(gè)駕駛者開著舒適。冬天的時(shí)候，方向盤和座椅都可以加熱，這一點(diǎn)還是不錯(cuò)的。就是跑高速的話，隔音差了點(diǎn)。
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