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途觀L新能源
2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版

一鍵砍遍全城

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滿(mǎn)意后再溝通
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格29.28萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):如果說(shuō)讓我最滿(mǎn)意的地方,一定是這輛車(chē)的油耗表現(xiàn),在日常用車(chē)中非常的經(jīng)濟(jì),除此之外,這款車(chē)的內(nèi)部空間也很大,實(shí)用性超高,沒(méi)有出現(xiàn)空間不夠用的情況。
缺點(diǎn):其實(shí)對(duì)于車(chē)子不滿(mǎn)意的地方就是對(duì)于一個(gè)20多萬(wàn)的車(chē)子前大燈都是疝氣燈。這個(gè)是非常不滿(mǎn)意的。別的10幾萬(wàn)的車(chē)子連座椅加熱之類(lèi)的都有。10幾萬(wàn)的大燈都是LED大燈。所以這個(gè)還需要改進(jìn)
外觀:外觀和燃油版沒(méi)多大區(qū)別,甚至更喜歡新能源版的,它裝配了途觀L-Rline車(chē)型包圍套件 C型日間燈很好看,整個(gè)車(chē)子都給人很大氣的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是偏大眾風(fēng)。沒(méi)有一點(diǎn)驚奇在里面。平平無(wú)奇。沒(méi)有新鮮感。除了簡(jiǎn)單還有一點(diǎn)就是比較好實(shí)用簡(jiǎn)單
空間:后排的座椅還是挺舒服的,感覺(jué)挺軟的,腿部空間提供寬敞。
配置:這輛車(chē)的確是給出了不小的優(yōu)惠,它的價(jià)格在同級(jí)別中絕對(duì)是無(wú)可挑剔的,而且混動(dòng)車(chē)的用車(chē)成本也低,綜合而言,性?xún)r(jià)比肯定是很高的。
動(dòng)力:動(dòng)力讓人很滿(mǎn)意,加速的感覺(jué)也不錯(cuò),能夠滿(mǎn)足日常出行的需求,動(dòng)力表現(xiàn)沒(méi)問(wèn)題,高速行駛也是很輕松的。
越野: 更高的底盤(pán)也確實(shí)是會(huì)在一定程度上影響到整個(gè)車(chē)子的駕駛感受,過(guò)彎時(shí)車(chē)速稍微有點(diǎn)高車(chē)身的側(cè)傾幅度就顯得比較大一點(diǎn),同時(shí)油電之間的銜接平順性也不是很好。
油耗:在市區(qū)開(kāi),我都用純電模式,在快沒(méi)電了,再換燃油模式,挺好的,一箱油,可以用40天左右,每個(gè)月可以省很多錢(qián),挺劃算的,真是省錢(qián)的伙伴!
舒適:整體很不錯(cuò),家人都說(shuō)舒服,就是大眾車(chē)的懸掛有點(diǎn)偏硬,還好就是座椅包裹性很強(qiáng),坐著舒服點(diǎn),長(zhǎng)途沒(méi)不累,蠻好的。
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