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途觀L新能源
2021款 1.4T 插電混動(dòng)尊貴版

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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格27.63萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5763公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我最喜歡這款車的油電混合新能源了,性價(jià)比我覺得很高,這么大的車身,油耗還很低,燃油車是沒法比的。
缺點(diǎn):車漆感覺較薄,不是很喜歡,車子上有不少的劃痕。
外觀:外觀還可以,我當(dāng)時(shí)買也沒考慮外觀,車不是都長(zhǎng)差不多嘛。買來后也有人說我這車挺好看,挺時(shí)尚,我自己看著的確越看越好看,穩(wěn)重可靠。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話我感覺還是有點(diǎn)太大叔氣了,如果能把線條改的更柔和一些就好了。
空間:空間是我親自證實(shí)了,周末和朋友一起去家外野炊,五個(gè)人居然輕輕松松坐下還不擁擠,實(shí)在難得。后備箱容積挺寬闊,放了很多吃的喝的都OK。車內(nèi)一些小儲(chǔ)物空間做得也不錯(cuò)。
配置:途觀L新能源的性價(jià)比超高,保養(yǎng)暫時(shí)沒做,不清楚。4S店售后服務(wù)挺熱情的,有問必答。油耗不高,省心省錢才是王道。
動(dòng)力:日常用車,我對(duì)動(dòng)力沒有太大要求,加速起步杠杠的,超車也給力。
越野: 這臺(tái)車子對(duì)于新手來說還是比較友好的,首先車子轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)不需要車主去花費(fèi)多余的時(shí)間去熟悉車子,這一點(diǎn)對(duì)于新手小白來講還是比較友好的。其次車子內(nèi)部的按鍵設(shè)計(jì)的是比較集中的,比較方便我平時(shí)開車的時(shí)候?qū)ふ。另外車子的底盤設(shè)計(jì)的并不是特別的低,所以說我坐在車子前排駕駛位上的時(shí)候視野還是比較寬廣的,而且車子的底盤高了還有一個(gè)好處就是我平時(shí)開車出門的時(shí)候不需要過于在意路面狀況,更不用去考慮要不要繞過某些坑洼的地方,所以說平時(shí)開著這臺(tái)車子出門還是比較讓人省心的。
油耗:冬天的時(shí)候續(xù)航里程很短只有四十多,現(xiàn)在還好點(diǎn)了,冬天真心不行!希望電池不要退化。
舒適:底盤是非常有韌勁的,過溝坎時(shí)不會(huì)有直接生硬的沖擊傳進(jìn)來,再稍微控制一下速度,車內(nèi)的乘坐感受還行。
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