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探岳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
攝像頭帶清洗（701）+1 空間夠用（129）+1 外觀簡(jiǎn)約耐看（67）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（39）+1缺點(diǎn)：
地板凸起高（233）+1 車頭燈亮度�。�160）+1 + 添加印象最新印象：
探岳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
探岳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.99萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3000公里
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動(dòng)力：對(duì)于動(dòng)力的了解不多，女生們也不是很在意，安全第一，但是油門踩下去還是很順暢的，不是那種一踩就快的感覺，我喜歡這種感覺，男生喜歡這種感覺。高速非常穩(wěn)定，沒有飄飄欲仙的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格22.99萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程400公里
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.64萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2800公里
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動(dòng)力：動(dòng)力一直都是值得信賴的，剛開始買的時(shí)候，我還挺驚訝的，動(dòng)力輸出很足，起步也很快，超車和加速都是輕而易舉的事情。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.69萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1450公里
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購(gòu)買車型探岳 2022款 330TSI 兩驅(qū)3周年限量版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格21.49萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2500公里
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動(dòng)力：車子動(dòng)力方面我個(gè)人覺得真的還不錯(cuò)，起步一點(diǎn)也不肉，加速感覺特別有勁，比較適合我這種城市用車的人，然后碰到各種路況也都是可以輕松應(yīng)對(duì)。
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購(gòu)買車型探岳 2022款 280TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格20.44萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程800公里
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格26.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程445公里
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格22.99萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10000公里
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動(dòng)力：動(dòng)力方面就不說(shuō)了，2.0T渦輪增壓比我老爹的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)要好很多，技術(shù)也比以前好，起步絲般順滑，升降檔也很快，深踩油門，2000-3000轉(zhuǎn)就有了推背感，不用踩油門，不知不覺就在市區(qū)里開到了100，開起來(lái)很容易，車友們不用擔(dān)心動(dòng)力不夠，還可以保證動(dòng)力。探岳的駕駛體驗(yàn)絕對(duì)是同級(jí)中的標(biāo)桿，隔音效果非常出色，15-20公里的減速帶車身震動(dòng)不明顯，減震效果很好，尤其是在高速上，無(wú)論是變道還是超車都非常穩(wěn)定，隔音效果非常好，除了踩油門的聲音幾乎聽不見，而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控靈活。
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購(gòu)買車型探岳 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.09萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1900公里
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購(gòu)買車型探岳 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格21.84萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
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動(dòng)力：前段加速有點(diǎn)肉，轉(zhuǎn)速起來(lái)了動(dòng)力還是不錯(cuò)。上坡動(dòng)力:陡的地庫(kù)要溜車，autohold就比較有用了。
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唐
林肯MKC
大指揮官
五菱宏光S3
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