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購買時間2018年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格25.88萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很迷人，內(nèi)飾很驚人，動力很感人。
缺點：暫時沒有。
外觀：其實上外觀這是最吸引我的一點，大氣、美觀、時尚。
內(nèi)飾：買車之前也看了別的車，內(nèi)飾就算不是最好的，但也是偏中上等。
空間：空間相信買這款車的人都可以達成這樣的共識：真的很大，很夠用。
配置：主要是看中這車的安全系數(shù)很高，各種實用的配置都有了！
動力：2.0T渦輪增壓發(fā)動機動力沒得說，有推背感。
操控：
底盤很扎實轉(zhuǎn)彎很平穩(wěn)，操控很好，轉(zhuǎn)彎比較舒服，車身很穩(wěn)。
油耗：感覺有點偏高，可能是駕駛技術(shù)問題，磨合過后應(yīng)該會降下來吧。
舒適：座椅蠻不錯，不軟不硬，剛好。
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購買時間2018年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格39.80萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程770公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點方面就簡單說三點吧。1、外觀帥氣，5星級滿分；2、空間充足，居家實用；3、動力充沛，沒想到動力這么強，真的是相見恨晚��！
缺點：有全景天窗的話，就完美了。
外觀：前臉格柵很霸氣，大燈有很犀利，啥都別說了好評就得了。
內(nèi)飾：新穎的內(nèi)飾設(shè)計，大面積的軟材料包裹，果斷五分。
空間：就算是壯漢坐在車內(nèi)感覺頭部和腿部都有不錯的活動空間，更別說那些嬌滴滴的人兒，坐在后排，基本上是想怎么躺就怎么躺，想怎么嗨就怎么嗨。
配置：除了駕駛輔助配置，其他都是優(yōu)點。
動力：提車到現(xiàn)在走的都是城市道路一點問題都沒有，加速超車都可以。
操控：
方向盤很輕，指向性也不錯。啟�？赡苁且驗檐囍�，會有一點頓挫感，也是完全可以接受的。
油耗：高速駕駛還是慢悠悠的駕駛，耗油量還是很有區(qū)別的。
舒適：地盤支撐很好，座椅很舒服。
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購買時間2018年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格26.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣外觀、精致的內(nèi)飾
缺點：發(fā)動機聲音有點大
外觀：大氣耐看，前臉很有沖擊力，吸引人，做工挺厚實的
內(nèi)飾：做工精致、用料也實在，看起來很有檔次的，朋友坐進去都說真的很不錯，像是幾十萬級別的車子
空間：空間表現(xiàn)還可以的，在同級別里面也不差，日常夠用
配置：配置很豐富不列舉了
動力：動力很強勁，超車提速不含糊，一氣呵成
操控：
操控還行吧，女士也能夠輕松的駕駛，老婆很滿意。
油耗：這車油耗不高，比同級別的，還是可以的
舒適：開起來感覺好就是舒服，坐在后排的人也說感覺還行，舒適性的各方面還不錯的
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購買時間2015年07月
購買地點江蘇 南通
裸車價格24.48萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程4550公里
綜合評分
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優(yōu)點：超強的動力總成，推背感超強。
缺點：要說最不滿意的地方也就是ST的排氣系統(tǒng)了，有一個很運動的外觀，但是不出聲音啊。雖然有主動聲浪，但是排氣的聲音是無法替代的。要說不滿意的地方，這個安靜的排氣可能是我目前唯一不滿意的地方了。
外觀：福克斯這款車從經(jīng)典�？怂刮揖秃芟矚g，覺得新款多了現(xiàn)代感，但是少了經(jīng)典的那種圓潤。ST 的運動套件，給人那種原廠性能車的運動范兒，低調(diào)，絕對適合扮豬吃虎。
內(nèi)飾：RECARO座椅是亮點，包裹性很贊；四幅方向盤偏大，也不夠粗壯，不夠搭ST的風格。
空間：夠用，主要就自己開，很少會坐3人
配置：性價比不高，但是對真正喜歡它的人，它能給你帶來快樂。有錢難買也樂意。
動力：動力不用多說了，2.0T的機器，渦輪起壓2000多，渦輪延時有一點，但是手動擋車型能很好地彌補這個缺點。6.5S的百公里加速在這個時代算不得很快的。但是ST給人實際的感受遠不止這些，踹離合，換擋，離合結(jié)合。后背被狠狠的踹了一腳。這就是我對ST動力的描述了。
操控：
指哪兒打哪兒，牽引力輔助需要適應(yīng)，習慣了感覺挺好玩的
油耗：目前12個，市區(qū)30%，國道40%，高速10%，玩耍20%。97號汽油，沒加添加劑什么的。覺得油耗這個東西看的是駕駛員性格。高速120巡航的時候跑過5.4L的油耗。但是買鋼炮就是要爽的，天天跑最低油耗還不如買個電動的。
舒適：懸掛在提供足夠支撐的同時，也保證了一定的舒適性。隔音很好，音響很棒，十分享受。
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格25.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力及操控，還有不錯的舒適性、隔音性。
缺點：后排空間局限！
外觀：�？怂惯@款車從經(jīng)典�？怂刮揖秃芟矚g，覺得新款多了現(xiàn)代感，但是少了經(jīng)典的那種圓潤。ST 的運動套件，給人那種原廠性能車的運動范兒，低調(diào)，絕對適合扮豬吃虎。
內(nèi)飾：大家一直吐槽美國車內(nèi)飾粗糙，但是ST是德國造的�？赡軟]開過什么太好的車。我覺得內(nèi)飾不算粗糙啊。SONY的中控加上那一堆按鈕，科技感營造的夠夠的，方向盤樣子一般，但是真皮打孔的手感一級棒。檔頭的幾個紅色檔位指示時刻刺激著駕駛員的神經(jīng)。儀表盤設(shè)計的中規(guī)中矩。各項指數(shù)閱讀清晰。中控上面的三聯(lián)表彰顯了ST的身份。也很實用，喜歡中間渦輪表跳動的感覺。中規(guī)沒有大屏太賤了。
空間：空間？這車有空間？我就呵呵了？要空間我買個這？
配置：性價比不高，但是對真正喜歡它的人，它能給你帶來快樂。有錢難買也樂意。
動力：?起步比較快 動力響應(yīng)也比較直接 隨踩隨有 高速表現(xiàn)也值得肯定 超車也絕對比以前買的練手普桑好得多這也是作為一臺小鋼炮應(yīng)有的本分~
操控：
轉(zhuǎn)向絕對是指哪打哪，期待下賽道，剎車對于日常駕駛來說綽綽有余，esp全關(guān)后燒胎起步絕對有意思
油耗：目前12個，市區(qū)30%，國道40%，高速10%，玩耍20%。97號汽油，沒加添加劑什么的。覺得油耗這個東西看的是駕駛員性格。高速120巡航的時候跑過5.4L的油耗。但是買鋼炮就是要爽的，天天跑最低油耗還不如買個電動的。
舒適：地盤硬很操控給力，舒適稍微差些
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購買時間2014年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格26.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：強勁的動力和操控！
缺點：路感太明顯
外觀：�？怂惯@款車從經(jīng)典福克斯我就很喜歡，覺得新款多了現(xiàn)代感，但是少了經(jīng)典的那種圓潤。ST 的運動套件，給人那種原廠性能車的運動范兒，低調(diào)，絕對適合扮豬吃虎。
內(nèi)飾：比較粗狂了，各種接縫點沒有那么精細。這點也沒辦法誰讓是個美系車呢，但是藍黑色的座椅非常好看，如果室內(nèi)氛圍燈都是車身顏色的就更好了，稍微亮一點。有迎賓踏板燈很不錯。最無語的就是居然沒有中控大屏幕。為什么回國內(nèi)就這樣了，太坑了對不對。
空間：包裹性非常棒，也完全夠用，完全可以兼顧家用
配置：性價比不高，但是對真正喜歡它的人，它能給你帶來快樂。有錢難買也樂意。
動力：?起步比較快 動力響應(yīng)也比較直接 隨踩隨有 高速表現(xiàn)也值得肯定 超車也絕對比以前買的練手普桑好得多這也是作為一臺小鋼炮應(yīng)有的本分~
操控：
很好，喜歡ST的手動變速箱，但換擋行程稍微長了一點（估計還是需要一個適應(yīng)的過程），將擋時有些不是特別舒服，懸掛平時用是夠用了，說了這么多但整體還是很好，針對這個價格來說，原廠的操控對于我來說是很好了
油耗：目前12個，市區(qū)30%，國道40%，高速10%，玩耍20%。97號汽油，沒加添加劑什么的。覺得油耗這個東西看的是駕駛員性格。高速120巡航的時候跑過5.4L的油耗。但是買鋼炮就是要爽的，天天跑最低油耗還不如買個電動的。
舒適：座椅絕對贊，避震相對家用車硬很多，但對于性能車來說感覺偏軟了
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購買時間2013年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格24.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3682公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車緊繃中長距離駕駛不會感到疲憊，聲音贊，有質(zhì)感，不吵鬧。
缺點：轉(zhuǎn)彎半徑太大，扭矩轉(zhuǎn)向嚴重，內(nèi)飾渣的不想多說什么
外觀：�？怂惯@款車從經(jīng)典福克斯我就很喜歡，覺得新款多了現(xiàn)代感，但是少了經(jīng)典的那種圓潤。ST 的運動套件，給人那種原廠性能車的運動范兒，低調(diào)，絕對適合扮豬吃虎。
內(nèi)飾：比較粗狂了，各種接縫點沒有那么精細。這點也沒辦法誰讓是個美系車呢，但是藍黑色的座椅非常好看，如果室內(nèi)氛圍燈都是車身顏色的就更好了，稍微亮一點。有迎賓踏板燈很不錯。最無語的就是居然沒有中控大屏幕。為什么回國內(nèi)就這樣了，太坑了對不對。
空間：一個兩個人足夠了，后排常常要做人的話的確比較擠。后備廂空間還行，可以放到后排比較靈活
配置：性價比不高，但是對真正喜歡它的人，它能給你帶來快樂。有錢難買也樂意。
動力：250馬力，還用說嗎？不過超過2500轉(zhuǎn)起步，前輪會打滑比較厲害，如果換下雞腳應(yīng)該可以解決，只是舒適性可能不入原廠那么好了
操控：
方向盤轉(zhuǎn)彎的半徑有點像賽車，大概1圈都不到，所以指向性你懂得
油耗：目前12個，市區(qū)30%，國道40%，高速10%，玩耍20%。97號汽油，沒加添加劑什么的。覺得油耗這個東西看的是駕駛員性格。高速120巡航的時候跑過5.4L的油耗。但是買鋼炮就是要爽的，天天跑最低油耗還不如買個電動的。
舒適：無舒適可言！比嘉年華st強，比梅甘娜rs強！要運動要舒適？為啥不買雅閣天來凱美瑞了？
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購買時間2014年01月
購買地點福建 福州
裸車價格23.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力操控，動力隨叫隨到，油門分兩段，自然行駛段和暴力駕駛段，暴力駕駛油門深踩，就像野馬一樣需要馴服，很刺激。
缺點：原廠18寸雪花輪轂雖然真心好看，不過坑爹的et55，你讓我配什么剎車啊，想上個ap9040要裝20mm的墊片，那么帥的輪轂換下來又舍不得，哎...
外觀：很運動，原廠就送運動包圍。大嘴，運動的側(cè)裙，很運動的尾翼，而且中出的菱形排氣是很大一亮點，藍色的外觀非常喜歡。輪轂18寸大腳原廠都已經(jīng)很夠了，紅色的剎車卡鉗，看起來很貼合運動。原廠帶透鏡LED日間行車燈，而且有自動大燈喲。不滿意尾部沒有LED燈。
內(nèi)飾：?除了上面的表以外 幾乎與普通版一模一樣 且做工一般
空間：滿意，對于愛玩車的我來說，剛剛好空間夠用，居家過日子也夠用。
配置：性價比不高，但是對真正喜歡它的人，它能給你帶來快樂。有錢難買也樂意。
動力：完全滿意，聲浪很爽！2000轉(zhuǎn)以后渦輪啟動，主動聲浪就出來了。很棒��！車子一下子就暴躁了，在市區(qū)無敵小2檔一掛，5000轉(zhuǎn)走起可以秒殺很多車了。
操控：
操控方面的感受，不管是油離配合、還是操控、切彎路線等，都是一氣呵成，絕不拖泥帶水。
油耗：作為一臺小鋼炮 10L百公里是一個很不錯的成績 和一般的家用車來比 是稍高了一點 但是它是一臺2T的小鋼炮
舒適：?前排運動座椅包裹性很強 對于像我這樣中等偏瘦的身材來說剛好 “虛胖”的朋友就只能移步后排咯~
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購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.98萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.0t發(fā)動機配合6速手動，藍色，完美
缺點：后排空間局限！
外觀：尚可，低調(diào)，我買這車有一部分是看上去很低調(diào)，有人會說是扮豬吃老虎
內(nèi)飾：大家一直吐槽美國車內(nèi)飾粗糙，但是ST是德國造的�？赡軟]開過什么太好的車。我覺得內(nèi)飾不算粗糙啊。SONY的中控加上那一堆按鈕，科技感營造的夠夠的，方向盤樣子一般，但是真皮打孔的手感一級棒。檔頭的幾個紅色檔位指示時刻刺激著駕駛員的神經(jīng)。儀表盤設(shè)計的中規(guī)中矩。各項指數(shù)閱讀清晰。中控上面的三聯(lián)表彰顯了ST的身份。也很實用，喜歡中間渦輪表跳動的感覺。中規(guī)沒有大屏太賤了。
空間：?前排的儲物格稍少 隨車買車時間漸漸長了 車上有些東西 比如紙巾盒就不太好放了 后排和前排的空間現(xiàn)在感覺還行 當初沒等BRZ的原因就是因為不是特別實用?
配置：對我來說還算ok
動力：2.0渦輪增壓杠杠滴，就是排氣太低調(diào)了，想炸街都沒機會，動力隨叫隨到
操控：
轉(zhuǎn)向一流，精確到方向盤，很準確。轉(zhuǎn)向小猶如賽車控制一樣，唯一的缺點就是馬路掉頭，人家車可能一盤就過去了，自己估計還要倒車一次才可以通過。
油耗：這個看你怎么開了還有路況，我目前純市區(qū)11個左右。
舒適：RECARO的座椅雖然對我來說有點緊，但是大廠的座椅，對身體各個部位的支撐非常到位，開久了不會覺得累。但是真的好緊。（這個不怪車，是我胖）。避震有點硬，一點顛簸都會傳到自己的屁股上。不過避震很有韌性。
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購買時間2014年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格24.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是操控嘍
缺點：前排座位對微胖的乘客來說太小了。偶爾有胖子朋友的話略尷尬啊，想勸他們?nèi)ズ竺孀譀]辦法開口
外觀：�？怂惯@款車從經(jīng)典�？怂刮揖秃芟矚g，覺得新款多了現(xiàn)代感，但是少了經(jīng)典的那種圓潤。ST 的運動套件，給人那種原廠性能車的運動范兒，低調(diào)，絕對適合扮豬吃虎。
內(nèi)飾：福特做工都說太差，所以我預(yù)期很低。但是拿到車之后覺得還不錯，延時熄燈和輔助燈顯檔次，三聯(lián)表看這也想那么回事。
空間：極其小，感覺不如POLO空間大。
配置：性價比不高，但是對真正喜歡它的人，它能給你帶來快樂。有錢難買也樂意。
動力：完全滿意，聲浪很爽！2000轉(zhuǎn)以后渦輪啟動，主動聲浪就出來了。很棒��！車子一下子就暴躁了，在市區(qū)無敵小2檔一掛，5000轉(zhuǎn)走起可以秒殺很多車了。
操控：
日用可以，電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)介入明顯，彈簧硬，吸震筒軟，路感比較大條，開起來還是很有意思的。
油耗：目前12個，市區(qū)30%，國道40%，高速10%，玩耍20%。97號汽油，沒加添加劑什么的。覺得油耗這個東西看的是駕駛員性格。高速120巡航的時候跑過5.4L的油耗。但是買鋼炮就是要爽的，天天跑最低油耗還不如買個電動的。
舒適：由于地盤太硬，路感十分清晰，遇到顛簸路段感覺就像輪胎爆了一樣，但是RECARO座椅加分不少，它會把你包裹的很緊，可以過濾掉一部分的顛簸，但是后排的人就比較痛苦了。
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