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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價格15.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1533公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):買電動車當(dāng)然是看中了環(huán)保舒適,這車的價格也是這個級別中比較合適的,我看了同級的純電動車,還是EU5更合適一些,配置比較高,這個續(xù)航也很不錯。
缺點(diǎn):在外面的時候充電的位置不是很好找,還是沒有加油站那么隨處可見,使用的便利性上還是有些不足。以后這方面如果發(fā)展的更好了,可能會有更多的人選擇新能源的車型。
外觀:從外觀看就知道是個電動車,封閉的車頭設(shè)計很有特點(diǎn),輪轂造型也好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是比較簡潔的,設(shè)計也蠻好看,中控屏幕大,顯示很清晰。
空間:乘坐空間還是蠻大的,后排坐三成年人的時候不會覺得擁擠,車頂也很高。雖然是個緊湊型的轎車,但是一般家庭用車足夠了。
動力:加速很快,而且沒有多少的噪音,提速感很直接,踩點(diǎn)油門就有很強(qiáng)的推背感。很暢快的加速體驗(yàn),比燃油車好開多了。
操控: 操控也沒什么難度,和一般的自動擋的車型沒有什么區(qū)別,而且車上的功能很多,日常駕駛很不錯,360清晰,停車都變的很簡單。
續(xù)航:從提車到現(xiàn)在開了差不多2000多公里,平均下來綜合油耗在9.5個油左右,和同事的合資車比起來,油耗感覺差距不大,也沒有說很離譜還是比較合理的。
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