奇瑞汽車-瑞虎8
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瑞虎8
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置一般（128）+1 動力足夠（82）+1 空間夠用（51）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（44）+1缺點(diǎn)：
換擋不平順（157）+1 胎噪大（76）+1 懸架減震不好（73）+1 6升7檔不上（26）+1 排氣管生銹（23）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1697公里
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優(yōu)點(diǎn)：高速油耗相當(dāng)出色，360公里的貴州高速實(shí)測，7個(gè)油量。下坡只需要6.5左右（有點(diǎn)暴力），回程的油耗要高一些。
缺點(diǎn)：不知道是原件出了什么問題，還是出了什么問題？老是開著故障燈的。
外觀：這輛車的外觀只能算是中規(guī)中矩，各有千秋。
內(nèi)飾：沒有異味，距離這里只有一千多公里，我也沒看太多。
空間：不需要移動沙發(fā)，中型車5的空間很好，中間也不是很凸起。
配置：論容貌，一般般
動力：這可是他們家的2.0發(fā)動機(jī)，動力可不是吹出來的，一般人想殺誰就殺誰。
越野：
目前公里數(shù)少不敢多言，以后再追加吧
油耗：在高速上，油耗一般在7左右（貴州）
舒適：目前這個(gè)價(jià)位的舒適度還可以接受，不多也不少，只要喜歡就行。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格13.94萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程600公里
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優(yōu)點(diǎn)：動力、空間、隔音等配置都很不錯(cuò)。發(fā)動機(jī)終身保修。定期保養(yǎng)終身免費(fèi)。
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)動力不錯(cuò)，可惜變速箱不匹配，家里有一臺2.0T的A4,7檔雙離合190 P，跟奇瑞比起來就差遠(yuǎn)了。減震還不夠好，開得慢一點(diǎn)，腦子都要被震出來了。去4S店買車，明明是灰色的，銷售人員信誓旦旦地保證一個(gè)月內(nèi)就能買到車，結(jié)果等了40天沒車，被迫換了其他顏色的車，還把買車時(shí)說好的貼膜換成了劣質(zhì)的，逼著自己掏錢買了1400。
外觀：從側(cè)面看還行，其他的就見仁見智了，最惡心的就是那四個(gè)煙囪，這輛車是給家庭用的，都是中年人買的，用四個(gè)煙囪裝 X，真不知道奇瑞的設(shè)計(jì)師是怎么想的。少2個(gè)煙囪換成底盤護(hù)板不好嗎？
內(nèi)飾：中控臺上放著一杯水，多少會影響到中控臺的操作。用料很好。
空間：后備箱很大，一米多直徑的電纜，放進(jìn)去一點(diǎn)壓力都沒有。
配置：我那輛A42.0T的低配售價(jià)是29 W，正好夠買兩輛虎8了。我老婆開了幾次車都沒人反對，只有親身體驗(yàn)過才知道，性價(jià)比高達(dá)5分，可惜質(zhì)量差了點(diǎn)。
動力：3種模式的運(yùn)動模式，動力很好，但是油耗……普通模式的油耗有點(diǎn)高。經(jīng)濟(jì)模式更平順，動力充足，聲音輕，適合日常使用。
越野：
馬馬虎虎，轉(zhuǎn)向很輕，開起來也很順手，我在七十三左右每小時(shí)的高架橋上轉(zhuǎn)個(gè)大彎，輪胎很穩(wěn)。
油耗：目前行駛800公里，耗油量12.6，磨合期一過，能進(jìn)10個(gè)以內(nèi)就不錯(cuò)了。
舒適：至于減震，其他的都還好，網(wǎng)上也沒說什么奇怪的聲音。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
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優(yōu)點(diǎn)：我對瑞虎8最滿意的地方有兩點(diǎn)，第一，動力。2.0T的動力很好，加速的感覺也很好，油門一踩油門，整個(gè)人的感覺都很好。另外一個(gè)讓他滿意的就是配置和空間了，這個(gè)價(jià)位確實(shí)物有所值，前排和后排的空間都很大，一般的成年人坐在后排都能感覺到腿部的舒展。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是油耗，到目前為止，油耗還是比較高的。
外觀：外觀很漂亮，造型也很好。無論是外觀還是做工，我都很喜歡瑞虎8的前臉和尾部，尤其是尾部的排氣管，更是讓我大吃一驚。感覺各方面都很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：新車?yán)锩娴奈兜篮艿绻蛔屑?xì)聞的話，根本就聞不出來。而且做工很好，顏色也很成熟，給人一種很不錯(cuò)的感覺。
空間：瑞虎8的空間很大，儲物空間也很大，無論是日常使用還是儲物，都很不錯(cuò)。另外，瑞虎8的后備箱空間也很大，可以放很多日常用品，感覺還不錯(cuò)。
配置：論性價(jià)比，瑞虎8無論是空間配置還是舒適性，都絲毫不遜色于合資車。
動力：加速的感覺很快，尤其是油門踩下去的時(shí)候，那種推背感也很好，在城市里面等紅綠燈的時(shí)候，他明顯的感覺到了油門的爆發(fā)力，加速的感覺非常的明顯。
越野：
雖然是中檔，但是基本的實(shí)用配置還是很齊全的，而且操作起來也很輕松，雖然車很大，但是操作起來還是很輕松的，不會讓人覺得太累。底盤穩(wěn)定：底盤足夠穩(wěn)定，加速時(shí)特別明顯。而且在高速過彎的時(shí)候，我能感覺到它的側(cè)傾和平穩(wěn)性都很好，我覺得這是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
油耗：目前行駛了不到一千公里，總體來說，油耗還是比較高的，雖然大部分時(shí)間都是在市區(qū)里，但是實(shí)際油耗大概在九個(gè)格子左右，感覺這個(gè)油耗有點(diǎn)高。
舒適：坐在里面的時(shí)候，他明顯的感覺到，座椅的舒適性和噪音的控制都很好，完全沒有了國產(chǎn)車的感覺，整體的感覺還不錯(cuò)。而且這輛車無論是在城市里面還是在高速上行駛，都是非常舒服的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格16.19萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1200公里
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優(yōu)點(diǎn)：雖然開著瑞虎8的時(shí)間并不長，但畢竟是新買的。給我的感覺中，有3個(gè)地方讓我非常滿意，而且特別出乎我的意料。第一點(diǎn)是減震效果，瑞虎8。國內(nèi)的底盤已經(jīng)不像以前那么好了，底盤很舒服，瑞虎8在一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)上開的車也比較多，所以我覺得這輛車很適合，也很不錯(cuò)。第二點(diǎn)就是油耗，說實(shí)話，開著開著，我還挺滿意的，本來還想著怎么開大一點(diǎn)的車，油耗高一點(diǎn)還能接受，但是實(shí)際油耗卻是讓我大吃一驚，綜合油耗只有8格左右，而且在市區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)上跑的時(shí)候，路況并不是很好。最后就是配置很高了，這個(gè)價(jià)格，他真的很喜歡。
缺點(diǎn)：在高速上，輪胎的噪音比較大，其他的都很好。
外觀：看起來很漂亮，很霸氣。我最喜歡后面四根排氣管，感覺非常出色，整體做工也比較精細(xì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和顏色都很不錯(cuò)，做工也很不錯(cuò)。內(nèi)飾很精致，做工也很不錯(cuò)，做工也很不錯(cuò)，整個(gè)內(nèi)飾的風(fēng)格都很簡單，做工也很不錯(cuò)。
空間：空間很大，我最喜歡的就是瑞虎8的空間了，頭部和腿部的空間都非常的寬敞，整個(gè)空間給人一種非常舒服的感覺，后備箱里的空間也很大，后備箱里的空間也很大，后排的空間也比較均衡，可以放一些日常用品，感覺還不錯(cuò)。
配置：單論性價(jià)比，瑞虎8只能用物美價(jià)廉來形容。耗油量很低，對于家用和代步來說，完全沒有任何的壓力，空間也非常的好。
動力：加速的感覺非常的明顯，尤其是在起步的時(shí)候，油門一踩到底，那種動力輸出的感覺非常的好，整個(gè)動力輸出都是無窮無盡的，再加上動力的爆發(fā)力比較強(qiáng)，加速的時(shí)候感覺還不錯(cuò)，幾乎感覺不到什么阻力，駕駛起來也會有很大的提升。這種感覺很好。
越野：
操控方面，我覺得還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向性能還不錯(cuò)，加速和轉(zhuǎn)向都沒有出現(xiàn)側(cè)傾。手感很好，而且車內(nèi)的一些日常操作也很好，給人一種很不錯(cuò)的感覺。
油耗：目前為止，我還只開了不到一千公里，不過油耗還算不錯(cuò)，因?yàn)槲掖蟛糠值穆窙r都是在鄉(xiāng)鎮(zhèn)和市區(qū)之間跑，上過兩次高速，但都是短途的那種，我算了算油耗，大概在9格左右，說實(shí)話，這個(gè)油耗讓我很滿意。
舒適：減震器的效果還算不錯(cuò)，在經(jīng)過一些顛簸的減速帶的時(shí)候，幾乎沒有什么顛簸的感覺，而且整體的舒適度也很高，座椅的凹凸感也很好。坐上去以后，明顯的感覺到了一種強(qiáng)烈的被包圍的感覺，光是這兩點(diǎn)，我就覺得座椅很舒服，除了輪胎的噪音有點(diǎn)大之外，其他的都很好。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.09萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1000公里
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優(yōu)點(diǎn)：動力！空間！2.0T的馬力能達(dá)到240匹（抖音上拉出來）相當(dāng)?shù)谋┝�，我之前開的是1.4T的菲亞特，120匹馬力的低功率簡直弱爆了。自己的車還沒開完呢！試駕4S的時(shí)候，他猛地一踩油門，一股強(qiáng)烈的推背感傳來！我訂的是7座+3000，想著反正年檢和普通車一樣，有兩個(gè)座位應(yīng)急也不錯(cuò)。平時(shí)不用放下座位就能坐5個(gè)！后排都是一米九的長度。
缺點(diǎn)：目前行駛的里程不多，還不算太滿意，但后排風(fēng)有點(diǎn)小，無線充電也有點(diǎn)慢。
外觀：好看！車頭和其他版本的虎8沒有太大的區(qū)別，側(cè)面390的2.0T非常的顯眼。屁|股上的四個(gè)排氣筒威力很大！白色耐臟！如果有水泥灰我也會選，但是沒有！我做了底盤裝甲，想著這車開個(gè)十年吧！可惜了，四驅(qū)系統(tǒng)！我自己加了一個(gè)雨眉窗，這樣看起來更協(xié)調(diào)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了 T字型布局，方正也不是很豪華，很多軟包都是仿皮，不會掉分。儀表盤和中控屏都沒有聯(lián)屏我就喜歡！聯(lián)屏怕壞不顯豪華沒什么好說的，搭配合理！慢慢適應(yīng)吧！14的大屏幕，反應(yīng)極快！沒有不靈敏的地方，我關(guān)閉了一些功能，關(guān)閉了尾門，關(guān)閉了1.5米的鑰匙。
空間：我是一個(gè)一百七十多歲的瘦子！給后排留點(diǎn)空間！7座很舒服，第二排坐175左右的人也不會覺得憋屈！2700軸距正常，4700的車長還算完美！一米九*1.2的床，放在后排！
配置：我可以說是成都地區(qū)第一輛2.0T的車主了！至少我去車管所的時(shí)候，工作人員告訴我第一個(gè)！17號看奇瑞直播！18號試駕回家，買了之前一直關(guān)注的吉利豪越，主要看7座...2.0 L的歐蘭德空間小，動力差...19號帶著16 W的心，去了一個(gè)驚喜...我是置換算下來優(yōu)惠1.5 W了銷售幫算了下車價(jià)，果斷訂下2.0T扶搖版頂配多了 ACC自適應(yīng)巡航，主動剎車，還有個(gè)啥忘了，反正很值得！還有六次保養(yǎng)（三年）的材料費(fèi)和工時(shí)費(fèi)！唯一的缺點(diǎn)，就是沒有空氣過濾器！送發(fā)動機(jī)底板鋼板！車膜送后貼膜加錢選好隔熱防爆防遠(yuǎn)光！他要噴涂底盤裝甲！
動力：動力十足！這里我只能在4S試駕的時(shí)候感受一下運(yùn)動模式！他聽到了自己渾厚的聲音！平時(shí)自己開經(jīng)濟(jì)模式和標(biāo)準(zhǔn)模式，差別不大，經(jīng)濟(jì)模式強(qiáng)！這已經(jīng)是第三款車了，它的動力比很多合資車都要好！大眾最少也要拿EA888380做比較，日系的2.4-2.5自吸發(fā)動機(jī)就更不用說了�？氨�2.0T的美系！我騎的是500 CC+5 S+破百的摩托，所以動力很重要！那些說1.6自吸動力很好的人，我只能說是開老爺車，爬山、開空調(diào)、上高原就知道了，心態(tài)太佛系了。
越野：
方向轉(zhuǎn)彎力度可調(diào)，適中，過急后不會太傾斜。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，只有剛提車時(shí)感覺方向盤有點(diǎn)偏斜3-5度，直接去售后調(diào)了幾分鐘。主動剎車一般都是靠意識駕駛的！非常重要！不要依賴電子輔助！ACC好用跟車距離調(diào)節(jié)，高速解放右腳！三種動力模式在行車中靈活切換！方便的360全景影像！在30碼以下，360度的轉(zhuǎn)向燈會自動啟動，中控臺上有3D圖像，方便觀察周圍的環(huán)境！
油耗：油耗目前七百公里還沒有首保，城市綜合油耗9.7左右夏天呢！首保應(yīng)該會降！我會在論壇上計(jì)算油耗的！一千六百六十公斤的大2.0T發(fā)動機(jī)已經(jīng)很不錯(cuò)了，市面上很多合資或者國產(chǎn)2.0T發(fā)動機(jī)的油耗都比這個(gè)高！奇瑞92號就夠了！這也太牛逼了吧！汽車界的工程師沒問題！
舒適：椅子好舒服哦！這是一位開著尼桑逍客的朋友上了車后的評價(jià)。懸架雖然硬了點(diǎn)，但整體感覺還是不錯(cuò)的！底盤的最小間隙應(yīng)該是18-19厘米，開個(gè)馬路牙子都沒問題！
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程53公里
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優(yōu)點(diǎn)：動力方面，我最滿意了，前一輛是十年前的瑞虎，除了保養(yǎng)之外，其他的都很好，除了開空調(diào)，動力不太好。
缺點(diǎn)：沒什么不滿意的，就是視頻太簡單了，如果能給鯤鵬版做個(gè)視頻介紹，說明太難理解了。
外觀：每個(gè)人都有自己的喜好，至于第二輛車，我是沖著動力去的，外觀和顏色都無所謂，看久了，也就那樣了。不過，虎八的朋友們，都說他很漂亮。
內(nèi)飾：南京最近下雨，不敢開窗戶，語音識別很難，普通話也不好，虎八也聽不懂。
空間：比那輛老瑞虎要大很多，剛開始的時(shí)候還有點(diǎn)不太適應(yīng)，等以后慢慢適應(yīng)就好了。
配置：同樣的2.0T，同樣的配置，鯤鵬版可以橫掃一切，包括合資和國產(chǎn)。
動力：剛剛拿到手，還在跑，一踩油門，速度就達(dá)到了80。
越野：
感覺還不錯(cuò)，新手應(yīng)該很快就適應(yīng)了，方向盤不會有虛晃的感覺。
油耗：磨合期油耗不高，首保應(yīng)該能降下來，只要跟我以前的車差不多就行。
舒適：跟瑞虎比起來，簡直就是小巫見大巫。座椅有很好的包裹性和柔軟度。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程280公里
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優(yōu)點(diǎn)：鯤鵬版比老款的虎八要好很多，內(nèi)飾也很漂亮，動力也很好，三種模式我用普通模式就夠了
缺點(diǎn)：現(xiàn)在沒有什么不滿意的，非要挑三揀四的話，能不能換一個(gè)和星途攬?jiān)乱粯哟蟮挠拖洌?/span>
外觀：外觀還算不錯(cuò)，特別是尾部四出排氣太亮眼，不服一戰(zhàn)；
內(nèi)飾：雙色座椅比老款舒服，后排座椅可以當(dāng)床睡覺
空間：與老款一樣，前排座椅調(diào)整后可翹起二郎腿；
配置：我看過VV7，但是動力不如虎八強(qiáng)，廣汽傳祺Gs4雖然動力不錯(cuò)，但是要喝95虎八92完勝。
動力：動力很足，思域把1.5賣了，就是為了這個(gè)2.0動力。
越野：
這車開起來穩(wěn)的很，只有親身體驗(yàn)過才知道。
油耗：目前油耗在9以下比我之前的1.5虎8還要省油哈哈
舒適：鯤鵬版似乎也有減震駕駛的感覺。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.94萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程871公里
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優(yōu)點(diǎn)：總體來說，這輛車還不錯(cuò)，奇瑞是個(gè)技術(shù)宅，對三大件還是很有信心的，因?yàn)槲抑熬陀幸惠v旗云。動力方面，2.0T確實(shí)很給力，隨叫隨到，加速的時(shí)候沒有卡頓，一共有三種駕駛模式，想開就開，想玩就玩，想玩就玩�，F(xiàn)在看起來確實(shí)很高端，門板下面用塑料包裹著，解決了底部生銹的問題。作為一名忠實(shí)的奇瑞車主，他真心希望以后不要再聽到有人喊著“奇瑞奇瑞，修車排隊(duì)”，希望大家能重新認(rèn)識和支持中國汽車。
缺點(diǎn)：總體來說，還是很滿意的，配置方面，廠家還是很給力的，同樣的配置，三十四十萬都有可能，但隨著時(shí)代的發(fā)展，我已經(jīng)跟不上時(shí)代了，很多功能都是銷售員教給我的，要不然我連電子檔桿都不會用。不過我還是不太喜歡，底盤有點(diǎn)硬，瑞虎8這個(gè)級別的車我也試過了，感覺要軟一些，不過后來銷售人員告訴我，這是為了防止側(cè)翻，為了車主的安全著想。
外觀：外觀也是選擇這款車的重要原因之一，尾部四個(gè)排氣孔看起來確實(shí)不錯(cuò)。不過現(xiàn)在車牌還沒來，等掛上牌子的時(shí)候會更好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有科技感，以前的旗云都是按鍵，現(xiàn)在卻變成了觸摸屏，科技進(jìn)步真快。
空間：我身高一米八，體重86公斤，前排和后排空間都很大，而且第二排座椅還能調(diào)節(jié)角度，帶著家人長試駕旅行也比較舒服，腰也不疼。
配置：這個(gè)價(jià)格買一輛2.0T的車已經(jīng)很不錯(cuò)了，而且奇瑞還承諾了終身保修。
動力：動力很好，2.0T的動力也很好，官方數(shù)據(jù)一看就能碾壓一大片。另外，它還有三種不同的駕駛模式，可以滿足不同的路況。
越野：
我不知道操控是什么，但我能感覺到，它的轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，油門也很準(zhǔn)，剎車也很靈敏。
油耗：現(xiàn)在才開了八百多公里，不知道表顯上的油耗有沒有問題，反正現(xiàn)在顯示的是九點(diǎn)左右。還是很省油的，我朋友開著一輛1.8T，油耗超過了10。
舒適：舒服不好說，我?guī)е笥殉鋈ザ碉L(fēng)的時(shí)候，有人說好，有人說不好。反正感覺還不錯(cuò)，在路上換擋的時(shí)候感覺不到，只有油門踩下去的感覺。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗14.4L/100km
行駛里程150公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是最喜歡的一點(diǎn)非常霸氣，走在街上回頭率不低，舒適性高，各種配置齊全，大屏又清晰
缺點(diǎn)：瑞虎8從后面拍。感覺很像面包車啊
外觀：外觀確實(shí)不錯(cuò)，身材魁梧哈哈，買它主要的一個(gè)原因就是外形
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話比較中庸，沒有太大的特色但是整體給我感覺還是很舒服的。 手感材質(zhì)：真皮座椅+大部分內(nèi)飾～感覺不錯(cuò)～不打滑，手感好～
空間：我183的身高，前排空間綽綽有余，非常好后排老婆和孩子坐了，都說沒問題，我自己停著坐進(jìn)去試試看，頭頂上也有空余。儲物空間非常多，設(shè)計(jì)的也很有個(gè)性，挺多的，我覺得100%夠用。
配置：胎壓監(jiān)測裝置，發(fā)動機(jī)電動防盜無鑰匙自動啟動/進(jìn)入系統(tǒng)等等。
動力：起步?jīng)]有想象中的那么快，但是轉(zhuǎn)速上去后加速很快，等到我的磨合期過后，估計(jì)動力還是能提升一點(diǎn)的
越野：
方向盤偏重，操控性蠻好特別是上高速后，倍爽！
油耗：還沒有過首保，目前是10.4升油，略高的
舒適：舒適性較好。車子大開起來賊穩(wěn)
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2344公里
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優(yōu)點(diǎn)：第二排和后備箱都很寬敞，頭部和腿部空間都非常寬敞，再加上車內(nèi)的儲物空間也非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：車聲很大，在車?yán)锒寄苈牭�，而且后備箱還能感應(yīng)到，有時(shí)候會讓人分不清方向。
外觀：霸氣的外觀，大氣的前臉，還有漂亮的尾燈，整體看起來很有視覺沖擊力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是科技感多一點(diǎn)，前排的車燈看起來還不錯(cuò)，要是后排也能配上一盞就好了。新車?yán)飶浡还纱瘫堑奈兜�，大部分都是布料和木頭，感覺還不錯(cuò)。
空間：空間還行，后備箱和第二排空間都很大，頭部和腿部空間都非常寬敞，而且車內(nèi)的儲物空間也非常不錯(cuò)。
配置：雖然有些小毛病，但因?yàn)榧依锶颂�，所以要換7座，挑來挑去，還是虎8性價(jià)比最高，不過后期保養(yǎng)有點(diǎn)貴。
動力：市區(qū)的路肯定是安全的。高速長坡出了點(diǎn)問題，動力不足，爬不上去。這是一件非常困難的事情。
越野：
方向盤并不虛偽。這輛車很大，開起來有點(diǎn)重，但是底盤有點(diǎn)不穩(wěn)，過了一些減速帶就有點(diǎn)顛簸了。
油耗：油耗還是不錯(cuò)的，平均油耗在8點(diǎn)左右，變速箱降得這么積極，還能有這么好的油耗表現(xiàn)，確實(shí)出乎了我的意料。
舒適：空調(diào)制冷效果不好，分區(qū)出口很實(shí)用，座椅舒適度一般，車內(nèi)噪音控制得很好，超過110碼會有胎噪，車內(nèi)也能聽得清清楚楚。
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