一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.53萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7734公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我比較滿(mǎn)意途達(dá)這款車(chē)的外觀(guān)，QR25型2.5L自吸高效發(fā)動(dòng)機(jī)， 支持92號(hào)汽油 。雙重防震車(chē)身，機(jī)械牙嵌式后差速鎖，全地形電控分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，多功能越野儀表盤(pán)Multi—Layer人體工學(xué)座椅。全維靜音車(chē)體，B-LSD電子制動(dòng)差速鎖，AVM全景智能監(jiān)控，途達(dá)這款車(chē)采用了前后獨(dú)立懸掛，避震效果更好。前排后排空間大，底盤(pán)更高，更適合全路段。多元寬敞空間，高強(qiáng)剛安全車(chē)身，Zone Body車(chē)身結(jié)構(gòu) ，途達(dá)有著不亞于豐田霸道的體驗(yàn)感，駕乘舒適。途達(dá)這款車(chē)有多重配置選擇更有六款顏色可以選擇，主打色珠光白和磚石銀、天漠金等等。個(gè)人還是比較中意硬牌越野車(chē)，途達(dá)是一款價(jià)格親民，百公里油耗9.6的一款硬牌越野。與其說(shuō)途達(dá)是一款硬牌越野車(chē)，倒不如說(shuō)途達(dá)是安全，是防護(hù)，更是全心全意的呵護(hù)！
缺點(diǎn)：誰(shuí)不希望自己的車(chē)夠漂亮又實(shí)用，就是感覺(jué)內(nèi)飾有點(diǎn)不夠檔次，這價(jià)位方向盤(pán)都是塑料的，還需要加個(gè)真皮包裹，中控屏尺寸也不大，所以這車(chē)內(nèi)飾還是需要升級(jí)改進(jìn)一下的。
外觀(guān)：對(duì)于外觀(guān)，在不同光線(xiàn)下展現(xiàn)出來(lái)不同的反射光，非常漂亮，高級(jí)感滿(mǎn)滿(mǎn)，很適合現(xiàn)在的年輕人，而且整輛車(chē)的曲線(xiàn)也是非常的美，所以我當(dāng)時(shí)真的就是看一眼就愛(ài)上了。
內(nèi)飾：本來(lái)我以為這個(gè)價(jià)位的車(chē)子應(yīng)該不會(huì)有異味重的問(wèn)題，但是沒(méi)想到買(mǎi)回來(lái)之后味道還是挺明顯的，坐進(jìn)去時(shí)間長(zhǎng)了就不太舒服。
空間：空間足夠用了，也是因?yàn)榧胰讼矚g出游買(mǎi)的途達(dá)，作為中型SUV表現(xiàn)很好了，駕駛艙很寬大，后排也能輕松坐滿(mǎn)三個(gè)人，后備箱也很平整，平時(shí)用車(chē)也很方便。
配置：性?xún)r(jià)比超高，我也不懂太多、至少是我個(gè)人認(rèn)為的、咱也不專(zhuān)業(yè)、
動(dòng)力：平時(shí)就是在市區(qū)代步的比較多吧，都是比較平整的路面，紅綠燈起步也挺快的，基本滿(mǎn)足了我們對(duì)動(dòng)力的要求，遇到需要超車(chē)的時(shí)候，基本一腳油門(mén)就輕松超過(guò)了，開(kāi)空調(diào)或者爬坡超車(chē)都非常輕松自在的。
越野：
說(shuō)起途達(dá)這車(chē)的操控性能也可以了，之前也沒(méi)有開(kāi)過(guò)SUV，就感覺(jué)這車(chē)不難開(kāi)，方向盤(pán)手感一般，但是指向性很好，基本做到了指哪打哪了，回位也很好，換擋的時(shí)候也沒(méi)有明顯的頓挫感，再就是搭載的其他輔助安全配置，讓我們駕駛起來(lái)更有自信和安全感，過(guò)彎調(diào)頭還有停靠都很輕松自在的。
油耗：油耗方面我覺(jué)得也還是不錯(cuò)的，基本上油耗控制在10以下，對(duì)比同級(jí)別的SUV，這樣的油耗我是可以接受的。
舒適：這款車(chē)的座椅設(shè)計(jì)，我真的蠻喜歡的，簡(jiǎn)約大方，低調(diào)還不失內(nèi)涵，而且座椅的設(shè)計(jì)特別符合現(xiàn)在的人體工學(xué)，坐上去，調(diào)到自己合適的檔位之后，我覺(jué)得開(kāi)多久都不會(huì)覺(jué)得累，因?yàn)檠磕艿玫揭粋�(gè)很好的托舉。
|
