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威馬EX5
官方指導(dǎo)價(jià)：14.68-29.88萬(wàn)元
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(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部
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全部
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車(chē)型(共21款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
威馬EX5 2022款 EX5-Z NEX 探索版
05.005 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 14.98萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量： 20.5kW·h/100km
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5.00
14.98萬(wàn)元
20.5kW·h/100km
威馬EX5 2022款 改款 EX5-Z PRO 全能版
04.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 15.48萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量： 16.3kW·h/100km
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15.48萬(wàn)元
16.3kW·h/100km
威馬EX5 2022款 EX5-Z PRO 全能版
04.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 15.38萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量： 19.5kW·h/100km
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15.38萬(wàn)元
19.5kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 智行2.0 Extra創(chuàng)新版400
04.845 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 20.60萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量： 14.7kW·h/100km
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20.60萬(wàn)元
14.7kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Entry發(fā)現(xiàn)版300
04.695 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 17.48萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量： 15.6kW·h/100km
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4.69
17.48萬(wàn)元
15.6kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Extra創(chuàng)新版400
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 21.98萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量： 12.5kW·h/100km
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21.98萬(wàn)元
12.5kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 500 Extra創(chuàng)新版
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 24.73萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量： 13.0kW·h/100km
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24.73萬(wàn)元
13.0kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 智行2.0 Lite探索版400
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 20.98萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量： 15.4kW·h/100km
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4.63
20.98萬(wàn)元
15.4kW·h/100km
威馬EX5 2022款 EX5-Z Lead 創(chuàng)領(lǐng)版
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 16.38萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量： 14.5kW·h/100km
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16.38萬(wàn)元
14.5kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 300 Lite探索版
04.585 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 18.40萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量： 14.6kW·h/100km
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18.40萬(wàn)元
14.6kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版 520
04.575 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 21.98萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量： 13.3kW·h/100km
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4.57
21.98萬(wàn)元
13.3kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Extra創(chuàng)新版 520
04.575 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 23.98萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量： 14.0kW·h/100km
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4.57
23.98萬(wàn)元
14.0kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 智行2.0 Lite探索版500
04.575 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 22.98萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量： 16.2kW·h/100km
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  • 舒適
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4.57
22.98萬(wàn)元
16.2kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 400 Extra創(chuàng)新版
04.505 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 22.20萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量： 12.5kW·h/100km
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4.50
22.20萬(wàn)元
12.5kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 400 Lite探索版
04.475 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 21.20萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量： 12.7kW·h/100km
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  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
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4.47
21.20萬(wàn)元
12.7kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版400
04.445 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 19.98萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量： 11.0kW·h/100km
  • 外觀(guān)
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  • 續(xù)航
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  • 舒適
    4.50
4.44
19.98萬(wàn)元
11.0kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 500 Lite探索版
04.435 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 22.91萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量： 13.3kW·h/100km
  • 外觀(guān)
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  • 續(xù)航
    4.40
  • 舒適
    4.20
4.43
22.91萬(wàn)元
13.3kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 Pro 400
04.425 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 29.83萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量： 14.1kW·h/100km
  • 外觀(guān)
    5.00
  • 內(nèi)飾
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    4.67
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    4.33
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    4.17
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    4.17
  • 續(xù)航
    4.20
  • 舒適
    4.50
4.42
29.83萬(wàn)元
14.1kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 300 Extra創(chuàng)新版
04.385 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 20.11萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量： 14.6kW·h/100km
  • 外觀(guān)
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
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  • 動(dòng)力
    4.50
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  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.38
20.11萬(wàn)元
14.6kW·h/100km
威馬EX5 2020款 EX5 520 即客行版
04.365 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 18.11萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量： 145.7kW·h/100km
  • 外觀(guān)
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.86
  • 空間
    4.57
  • 配置
    4.57
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    4.86
  • 越野
    4.86
  • 續(xù)航
    1.30
  • 舒適
    5.00
4.36
18.11萬(wàn)元
145.7kW·h/100km
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展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版 520
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程6400公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：在市區(qū)跑動(dòng)力足夠了,起步也快,高速超車(chē)也很輕松
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
購(gòu)買(mǎi)商家 上海經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
耗 電 量14.7kW·h/100km
行駛里程450公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：基本是買(mǎi)了日常駕駛用的，極限的動(dòng)力是沒(méi)有試過(guò)，不過(guò)起步的動(dòng)力還是很給力的，有時(shí)候等紅燈后會(huì)超一下車(chē)，還是很爽的
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
購(gòu)買(mǎi)商家 上海經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
耗 電 量15.1kW·h/100km
行駛里程300公里
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：電動(dòng)車(chē)最給力的就是加速，尤其是車(chē)子上有兩種駕駛模式可供選擇，Sport模式下的威馬和脫了韁的野馬一樣策馬奔騰，經(jīng)濟(jì)模式就平緩了很多
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
購(gòu)買(mǎi)商家 上海經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
耗 電 量14.6kW·h/100km
行駛里程1200公里
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：因?yàn)槭请妱?dòng)車(chē)所以它的加速很快，經(jīng)濟(jì)模式下的提速比較緩和不會(huì)一上來(lái)就給你很強(qiáng)的沖擊。運(yùn)動(dòng)模式提速的推背感很強(qiáng)，而且加速迅猛，馬路上不建議開(kāi)sport模式
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
購(gòu)買(mǎi)商家 上海經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
耗 電 量14.8kW·h/100km
行駛里程1200公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：因?yàn)槭请妱?dòng)車(chē)所以加速很給力，像sport模式下的加速有很強(qiáng)的推背感
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
購(gòu)買(mǎi)商家 上海經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
耗 電 量14.5kW·h/100km
行駛里程700公里
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：電動(dòng)車(chē)的優(yōu)勢(shì)就是能瞬間爆發(fā)最大扭矩，動(dòng)力強(qiáng)勁，跑高速的時(shí)候速度很不錯(cuò)，續(xù)航里程不錯(cuò)，SUV車(chē)型，對(duì)于鄉(xiāng)間路面也能很不錯(cuò)的應(yīng)對(duì)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
購(gòu)買(mǎi)商家 上海經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
耗 電 量14.9kW·h/100km
行駛里程300公里
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力其實(shí)挺足的，尤其是剛起步的時(shí)候，加速要快于油車(chē)。兩個(gè)駕駛模式切換選擇，ECO和sport，正常來(lái)說(shuō)都是開(kāi)省電模式只有在路上沒(méi)車(chē)的時(shí)候才會(huì)去開(kāi)sport模式刺激一下
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
購(gòu)買(mǎi)商家 上海經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
耗 電 量14.8kW·h/100km
行駛里程300公里
  • 動(dòng)力
    4

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動(dòng)力：兩種駕駛模式，sport模式的加速很給力，路上沒(méi)車(chē)的時(shí)候可以感受一下它的加速。ECO就比較節(jié)能了，起步較為平緩，沒(méi)有很強(qiáng)的推背感
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
購(gòu)買(mǎi)商家 棗莊經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
耗 電 量15.1kW·h/100km
行駛里程1300公里
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：基本是買(mǎi)了日常駕駛用的，極限的動(dòng)力是沒(méi)有試過(guò)，不過(guò)起步的動(dòng)力還是很給力的，有時(shí)候等紅燈后會(huì)超一下車(chē)，還是很爽的
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
購(gòu)買(mǎi)商家 上海經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
耗 電 量15.2kW·h/100km
行駛里程600公里
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：有普通模式和sport模式，平時(shí)就普通模式開(kāi)開(kāi)就可以了，起步的時(shí)候推背感很強(qiáng)，超車(chē)感覺(jué)也很爽
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