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DS 7
2020款 35THP 帕西版

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購買時間2019年12月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價格24.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):不管是國產(chǎn)車、合資車還是進(jìn)口車,在這個價位上,能做到DS7和 DS這么厚道的車已經(jīng)是鳳毛麟角了,現(xiàn)在很多車都在降價,這是為了打價格戰(zhàn),最終吃虧的還是我們的消費(fèi)者,我覺得法系車就是不太會迎合市場。首先,我覺得這輛車的駕駛感覺很好,大概只有DS7能給我這么高的感覺了,內(nèi)飾很漂亮,1.6 T的發(fā)動機(jī)也很給力,再配上8 AT變速箱,駕駛感受也不錯,油耗也比較低,實(shí)際用車體驗(yàn)還不錯,車內(nèi)空間也很大,完全夠用。
缺點(diǎn):不知道大家對DS7的外觀有什么看法。沒錯,這輛車并不難看,甚至可以說是非常的英俊,唯一的問題就是太過簡單了,甚至連豪華的感覺都沒有,當(dāng)然,車漆和鈑金工藝確實(shí)不錯,但是整體設(shè)計還是太過保守了。
外觀:說實(shí)話,我對DS7的外觀并不是很滿意,因?yàn)樗耐庥^看起來很普通,雖然它的鈑金工藝和車漆工藝都很好,看起來很精致,但是整體設(shè)計卻并不怎么“豪華”,而且 DS的 LOGO我也不是很喜歡。
內(nèi)飾:首先,這輛車的設(shè)計非常的前衛(wèi),這是我見過的最漂亮的一款車。同時,我也做了一些公益的工作,座椅和座椅的接縫都做得很好,座椅是用皮革和布料混合而成的,我的車?yán)镞有一個8英寸的中控臺,手感非常好。
空間:DS7的車身尺寸在同級別中算是中規(guī)中矩的,不過1.89米的車身寬度還是相當(dāng)不錯的,所以橫向空間也比較大,這樣坐三個人也不會覺得擁擠,而且這輛車的儲物空間很大,儲物空間也很不錯,總體來說,這輛車的空間還是很不錯的。
配置:作為品牌的后起之秀,我還是很有優(yōu)勢的,雖然一直被人詬病,但我并不覺得有什么不妥,反而覺得DS7的價格還算公道。說到這里,很多人都被媒體和新聞給影響了,他們低估了這輛車的性能,這么好的車,可不多見。
動力:1.6 T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)雖然比不上2.0T發(fā)動機(jī),但也能爆發(fā)出250 N· m的最大扭矩,所以DS7的動力表現(xiàn)非常不錯,開起來一點(diǎn)都不覺得有什么不適,加速也很快,因?yàn)槲屹I的是35 THP,所以發(fā)動機(jī)的功率比較低。
越野: 什么是法系車的拿手好戲?毫無疑問,DS7是一個“偏科生”,在底盤的調(diào)校上,DS7的駕駛體驗(yàn)非常的好,即使是在高速過彎的時候,車身也不會有太大的顛簸,8 AT變速箱更是給力,比 CVT和雙離合都要好用,當(dāng)然,成本也高。同時DS7的底盤在城市 SUV中算是比較高的,通過性也是相當(dāng)不錯的,綜合來看,DS7的操控還是很不錯的。
油耗:我這輛車的油耗是8,總體來說,這輛車還算省油,這段時間我?guī)缀醵际窃谑袇^(qū)里開著車,偶爾也會在高速上跑一圈,但數(shù)量并不多,越野車在市區(qū)里能有這樣的油耗已經(jīng)很不錯了,而且1.6 T發(fā)動機(jī)的動力也不錯,這是雪鐵龍的拿手好戲。
舒適:這輛車給人的感覺很不錯,隔音效果很好,配置也很好,用料也很厚道,雖然我買的是最低級的車,但里面的配置還是很不錯的,尤其是空調(diào)。車內(nèi)的座椅比較柔軟,尤其是前排的座椅,坐在上面能感覺到很強(qiáng)的承重感,坐久了也不會有太大的凹陷。
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