一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX3新能源 2019款 EV400 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格19.15萬(wàn)元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):馬馬虎虎,這個(gè)報(bào)價(jià)的內(nèi)室都這樣,不能請(qǐng)求太多,必定價(jià)擺在這,也沒(méi)那末多請(qǐng)求
缺點(diǎn):個(gè)人認(rèn)為動(dòng)力一般般,就是爬坡的動(dòng)力不怎么樣。起車(chē)的時(shí)侯有些稍慢,跑起來(lái)就好多啦。
外觀:非常喜歡這個(gè)外形
內(nèi)飾:一般般,這個(gè)價(jià)格的內(nèi)飾都這樣,不能要求太多,畢竟價(jià)錢(qián)擺在這,也沒(méi)那么多要求
空間:很滿意,后排坐3個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置:同價(jià)位的車(chē)性?xún)r(jià)比最高,配置也比較豐富。
動(dòng)力:個(gè)人認(rèn)為動(dòng)力還算行,就是上長(zhǎng)坡的動(dòng)力不怎么樣。起車(chē)的時(shí)有點(diǎn)兒遲緩,跑起來(lái)就好多啦。
越野:
轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,感覺(jué)有點(diǎn)偏,其他的都很不錯(cuò)
續(xù)航:剛開(kāi)始油耗高,后來(lái)就好很多了
舒適:駕駛座椅包裹性強(qiáng),后排座椅有點(diǎn)硬,但支撐很到位,長(zhǎng)途也不會(huì)感覺(jué)很累。
|

起亞KX3新能源

奔騰X40

名爵ZS

寶駿510

遠(yuǎn)景X3

哈弗H2

北京現(xiàn)代ix25

長(zhǎng)安CS35

自由俠

維特拉