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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格16.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:新能源汽車無論走到哪里,都不需要擔心被罰款,也不需要擔心什么時候需要做什么,什么時候該做什么。這樣的日子一去不復返了。
缺點:內飾用料差了點,主要是塑料材質,沒那么多皮質包裹。其實這輛車的價格也不低,花了十五萬塊錢,完全可以把車的內部裝修得更豪華一些。
外觀:很大程度上滿足了我的情懷,畢竟旅行車是我一直想買的車型之一。從外觀上看,這輛車長達5米,但實際上,它的高度只有4米6左右。
內飾:我很喜歡內飾,中控臺上有很多功能,比如導航,網絡,語音等等。而且下面還有一個手柄。
空間:旅行車在歐洲是很受歡迎的,它的后備箱空間很大,比 SUV還要大。后備箱里裝幾個大箱子還是沒問題的。
配置:因為新能源車前期可能會比較貴,但是后期的使用成本會降低很多,比如一年一次的保養(yǎng)就可以了。只要8年內不壞就行,畢竟保修期只有8年。
動力:ei5就像是一個小混混一樣,一踩油門,車子就沖了出去,速度比燃油車還要快。有三種模式,經濟模式,三種模式,一般情況下,我會把模式設定為標準模式,這樣的加速速度已經很快了。
操控: 新能源車的操控完全是按照汽車的標準來設計的,所以駕駛起來就像是普通的燃油車一樣,前懸掛和后懸掛都不一樣,前懸掛是獨立懸掛,后懸掛是扭力梁。這樣的結構讓這輛車更加穩(wěn)定,但是舒適性卻比獨立懸架要差一些。
舒適:最好的感覺就是起步時一點聲音都沒有,只有胎噪和風噪,比燃油車要舒服多了。
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