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購(gòu)買車型豐田C-HR 2021款 2.0L 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2330公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車整體無(wú)論是從空間上來(lái)說(shuō)，還是從顏值來(lái)看都是很不錯(cuò)的選擇，但是我最滿意的當(dāng)然是愛(ài)車的耗油少。對(duì)于我一個(gè)大學(xué)剛畢業(yè)一年的社會(huì)人來(lái)說(shuō)，當(dāng)然是以經(jīng)濟(jì)實(shí)用為主，畢竟一個(gè)月就那么點(diǎn)工資，自己花的多，飯都要吃不起了，哪里還會(huì)留很多錢去保養(yǎng)和加油。上次我跟我朋友他們一起出去玩，出發(fā)前都加滿了油，跑回來(lái)后他們的油表用過(guò)了一半而我比他們要用的少一些，哈哈哈，年輕人少加點(diǎn)油錢就可以把錢花在其他方面了，所以怎么油耗小就買哪輛車，聽我的，準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)。
缺點(diǎn)：僅有一個(gè)能讓我吐槽的點(diǎn)便是這中控臺(tái)上裝備的液晶顯示器有點(diǎn)分辨率不高了吧，感覺(jué)太不符合這豐田CHR的身價(jià)了，從外面多洋氣有辨識(shí)度啊，為啥這內(nèi)飾這該有高科技感的當(dāng)?shù)貐s這么low呢，開車的時(shí)分全靠這個(gè)在車內(nèi)展現(xiàn)自己的科技動(dòng)感呢，有時(shí)分音樂(lè)或許導(dǎo)航也需求翻開一下呢，這是豐田CHR讓我感覺(jué)僅有有點(diǎn)差勁的當(dāng)?shù)匕�，�?wèn)題也不是多大，等我有時(shí)間了自己去更換一個(gè)好點(diǎn)的，符合我的用車規(guī)范，時(shí)髦不能少。
外觀：這款車的外觀是最大的亮點(diǎn)，不如說(shuō)豐田車顏值都挺高的，新車更不用說(shuō)了，沒(méi)有好看的外觀，怎么能招引更多的車友呢，我便是被這款車的顏值招引了，通過(guò)重重勘察發(fā)現(xiàn)它真的值得具有，所以甘心做一個(gè)車奴！外觀當(dāng)然沒(méi)的說(shuō)，第一眼看上去就能讓人喜愛(ài)的外形。這個(gè)車身規(guī)劃的挺有特征的，連續(xù)了老款的撞色規(guī)劃，讓整輛車看上去特別精神，車身的線條細(xì)長(zhǎng)，很帥。LED 的大燈很亮，燈光高度能夠調(diào)節(jié)，我的近光燈調(diào)的比較高，晚上沒(méi)隔離帶的狀況下對(duì)面的車一向閃我，車燈太亮了怪我嗎？
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我比較滿足的，同價(jià)位里這款車肯定是最優(yōu)先選擇。車子內(nèi)飾規(guī)劃的十分時(shí)髦和前衛(wèi)，處處充滿著科技感和精美感，車子的中控大部分區(qū)域采用的都是軟性資料包裹，接觸起來(lái)十分舒暢。質(zhì)量高，質(zhì)量高，內(nèi)飾這方面仍是很有保證的，座椅尤其舒暢。內(nèi)飾大氣，規(guī)劃很規(guī)范，材質(zhì)用的比較柔軟，摸起來(lái)很舒暢。
空間：這個(gè)空間是蠻寬敞的，對(duì)我一個(gè)180的漢子來(lái)說(shuō)，把腿放進(jìn)去都能照樣的伸縮自由，后排空間也很大，我?guī)е冶淼鼙砻贸鋈ネ妫麄冏?個(gè)人坐在后面也不覺(jué)得很擠。最重要的就是儲(chǔ)物空間很大，我這個(gè)人喜歡東跑西跑，我的釣魚工具，羽毛球拍，野炊工具等等雜七雜八的都放在我的后尾箱，方便我隨時(shí)隨地想干嘛就干嘛。
配置：這CHR的全體價(jià)格定位還有裝備都算能夠了，盡管有點(diǎn)小瑕疵，畢竟誰(shuí)也不是十全十美的，油耗不行啊，顏值在線，對(duì)我來(lái)說(shuō)就很有性價(jià)比了。
動(dòng)力：動(dòng)力當(dāng)然很ok啦，現(xiàn)在的車幾乎沒(méi)有動(dòng)力緩慢的了，加快要多快有多快，加快度要多活絡(luò)有多活絡(luò)，只需想超車，根本上踩油門就能給你當(dāng)即把速度加上去，開車體會(huì)賊好。最難能可貴的是加快的時(shí)分一點(diǎn)抑揚(yáng)感都沒(méi)有，那種平緩而平滑的感覺(jué)，會(huì)讓你愛(ài)上開車。其實(shí)這款車我也剛剛買到手不長(zhǎng)時(shí)間，現(xiàn)在車子還歸于全新的，所以我當(dāng)然認(rèn)為動(dòng)力比較好了，我能夠調(diào)查一段時(shí)間之后再想大家反響動(dòng)力的狀況，假如有什么不好的當(dāng)?shù)氐綍r(shí)分我也會(huì)說(shuō)。
越野：
操控這一方面我覺(jué)得也是沒(méi)什么問(wèn)題的。雖然我算是一個(gè)新手，但是剛開始開這輛車的時(shí)候，除了因?yàn)槭潜容^陌生的車子，心里有些陌生之外，上手的時(shí)候倒是沒(méi)出現(xiàn)什么事情，感覺(jué)也是蠻好操控的。
油耗：這款車的油耗真的是驚人的少，我之前沒(méi)車的時(shí)候開的是我家的那款老車A4真的賊耗油，一個(gè)月的油費(fèi)一千多是真的跑不了，還好有家里報(bào)銷，不然在學(xué)校真的活不下去了呀
舒適：我一直都覺(jué)得一分價(jià)錢一分貨，所以像這樣10來(lái)萬(wàn)的車，肯定不能和幾十萬(wàn)的車的舒適性相比較，不過(guò)和同等級(jí)車比較的話，我覺(jué)得這個(gè)車的舒適性仍是挺高的，首要前后獨(dú)立懸架使得這個(gè)車的底盤走在路上比較穩(wěn)，別的在座椅方面規(guī)劃的還挺好的，感覺(jué)支撐性很不錯(cuò)，座椅規(guī)劃的比較廣大，坐的時(shí)刻久了不會(huì)太累。
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