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榮威RX3
2020款 1.6L CVT 4G互聯(lián)超爽精英版

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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控起來很舒服,特別的靈活,動(dòng)力很平穩(wěn)雖然沒有特別的沖,但是油耗很可人,這個(gè)車也不小了,綜合下來不到八個(gè)油,七個(gè)多一點(diǎn),真的很意外的一個(gè)油耗。
缺點(diǎn):那最不滿意的地方就是這個(gè)車的隔音了,平時(shí)上下班倒也沒有啥噪音,就是有一次跑高速的時(shí)候速度比較快,那個(gè)聲音真的是好吵,胎噪,風(fēng)噪發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴全都進(jìn)到耳朵里了,這個(gè)真的讓人不能忍受,之前在網(wǎng)上看也是大部分都是對(duì)這一點(diǎn)不滿意,所以我決定回頭有時(shí)間去搞一個(gè)隔音處理。不然以后出去自駕游的話都在高速上,音樂都要聽不清楚了。
外觀:外觀給我的感覺不但時(shí)尚,而且很有質(zhì)感,特別是尾燈的視覺效果,整體看上去就很協(xié)調(diào),富有年輕活力。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾用了黑色內(nèi)飾,旋鈕和屏幕的周圍用了一些銀色的東西來搭配,內(nèi)飾還是比較實(shí)用和居家的,旋鈕的手感不錯(cuò),說明在做工方面,榮威還是有很大功底的。
空間:空間不錯(cuò)不管是前排還是后排都挺不錯(cuò)。包括后備箱里,后備箱真的能裝很多東西,它的后備箱里面的板子能往下放的,后備箱真的挺驚喜,
配置:性價(jià)比:綜合優(yōu)惠下來還是可以的。畢竟是CVT變速箱我就感覺順滑一點(diǎn)。畢竟我不需要那么激烈的暴力駕駛
動(dòng)力:自然吸氣的車子開起來真的舒服,加油門的時(shí)候車子就沒有頓挫感,再有就是這個(gè)CVT變速箱的幫助,這個(gè)平順感簡直不要太好。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也是比較強(qiáng)勁的,車子比較小,加速的時(shí)候比較快。
越野: 這個(gè)方向盤我是不太喜歡的,不能夠前后調(diào)節(jié)就不太方便,我開車的時(shí)候喜歡坐靠前一點(diǎn),感覺那樣更好控制油門和剎車,但是那樣方向盤就離自己太近了,開久了不舒服,而且車子的方向盤感覺也是比較細(xì)。車子開起來感覺底盤的感覺不差,車身十分的穩(wěn)定,跑快了絕對(duì)不會(huì)覺得飄。
油耗:新車開的里程值不多,接近兩個(gè)月的時(shí)間一共行駛了2770公里,百公里平均油耗6.9升,這樣的油耗表現(xiàn)還算可以。
舒適:開車出去玩還是挺舒服的,車子性能也很好,開起來一百左右也沒有什么噪音,座椅柔軟度還是挺合適的,我覺得自己就是不會(huì)享受,皮座椅坐著覺得硬,就是這個(gè)織布的挺合適。
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