一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型啟辰D60 2019款 1.6L XL CVT 智聯(lián)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格7.50萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程156公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
配置很豐富
舒適性好
性?xún)r(jià)比高
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀(guān)公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初購(gòu)車(chē)，對(duì)比過(guò)好多車(chē)型，也咨詢(xún)過(guò)朋友的意見(jiàn)，由于老婆懷上二胎，日后的花費(fèi)也不少，加上身邊的朋友都系開(kāi)日系轎車(chē)多，預(yù)算10W左右，但手頭上的資金只有2萬(wàn)多可以周轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)，經(jīng)過(guò)網(wǎng)絡(luò)了解及到車(chē)型試駕后，考慮到自身現(xiàn)時(shí)狀況，最后打動(dòng)我選購(gòu)他的還是油耗和價(jià)格，9萬(wàn)多中配的車(chē)算是特別劃算了，同級(jí)別的車(chē)，他的價(jià)格差不多跟鋒范一樣，但他用的是日產(chǎn)的三大件，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤(pán)都是跟新軒逸一樣的技術(shù)，身邊有個(gè)朋友就是開(kāi)軒逸，油耗方面還是可以的，不算耗油，看論壇評(píng)論都是6.9L左右，走高速還會(huì)低些，車(chē)輛外觀(guān)還算漂亮，最終跟老婆商量了幾次敲定了我家小六。
缺點(diǎn)：隔音效果略微有點(diǎn)差，在國(guó)道多車(chē)行駛時(shí)，將車(chē)窗都升上了會(huì)聽(tīng)到出面的噪音，車(chē)內(nèi)播放音樂(lè)都會(huì)參雜，聽(tīng)起歌來(lái)沒(méi)有那么舒暢
外觀(guān)：外觀(guān)設(shè)計(jì)還算比較滿(mǎn)意，前格柵采用星空點(diǎn)陣式鍍鉻條裝飾，鷹眼造型較前衛(wèi)，看起來(lái)大氣，車(chē)身側(cè)線(xiàn)條看起來(lái)骨感、漂亮，運(yùn)動(dòng)感十足，而且車(chē)身尺寸整體顯得又長(zhǎng)又寬，4756mmx1803mmx1487mm足以媲美同級(jí)車(chē)型，車(chē)前大燈近看夠犀利，光源采用的是鹵素，不具備LED日間行車(chē)燈效果，畢竟這價(jià)位的車(chē)可以接受到，但尾燈就不喜歡它的設(shè)計(jì)了
內(nèi)飾：前排乘坐空間還算不錯(cuò)的，但比起我朋友臺(tái)軒逸就略微窄些，前排座椅還可以35°左右放低，累了還可以平躺著睡上一覺(jué)，后排空間人坐上去背靠著座椅，膝蓋離前排座椅背有兩個(gè)拳頭大的距離，三個(gè)大人坐上去也不顯得窄，剛剛好，乘坐比較舒服，儲(chǔ)物箱到處都有，放東西比較方便。座椅采用了雙色搭配，顯得有層次感，提升了車(chē)輛的檔次，我家小六采用了真皮材料，觸感還算舒適，用料及做工方面還算比較不錯(cuò)的
空間：后備箱就不用多說(shuō)了，可以容納20多寸的拉桿箱及儲(chǔ)物塑料箱，到時(shí)生二胎后的嬰兒車(chē)也可以裝進(jìn)去了。
配置：配置豐富，帶有天窗，配有定速巡航，中控臺(tái)的大屏科技感十足，360°全景倒車(chē)影像，日產(chǎn)三大件，品質(zhì)好
動(dòng)力：起步比較肉，提速不快，但剛好符合我要求，老婆懷二胎了，車(chē)輛起步是不能太快，平時(shí)都是兩點(diǎn)一線(xiàn)，上下班使用，剛提車(chē)不久，跑高速機(jī)會(huì)都較少，不知道跑上100以上費(fèi)不費(fèi)力，朋友臺(tái)新軒逸開(kāi)起來(lái)動(dòng)力還算可以，都是日產(chǎn)的技術(shù)，應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題，旅游去玩時(shí)夠力跑高速就OK了
操控：
一路狂奔，開(kāi)了差不多1個(gè)多小時(shí)的路程，D型方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，底盤(pán)調(diào)校較好，急轉(zhuǎn)彎時(shí)都能平順轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，不用太吃力，開(kāi)快也不會(huì)感覺(jué)到車(chē)會(huì)飄的，我對(duì)操控方面沒(méi)有太多的追求，但小六的操控性比較方便、人性化，聽(tīng)講差不多有200多種車(chē)內(nèi)場(chǎng)景進(jìn)行操作，真系小腦袋大容量，查油量，講笑話(huà)，聽(tīng)歌，導(dǎo)航、娛樂(lè)、通訊、空調(diào)等等，超級(jí)方便，我都是部分使用了。 這套系統(tǒng)非常強(qiáng)大哦，可以通過(guò)語(yǔ)音控制車(chē)內(nèi)空調(diào)的開(kāi)關(guān)、溫度的高低、風(fēng)向模式以及風(fēng)速的大小，在線(xiàn)音頻娛樂(lè)節(jié)目播放等等，駕駛途中還可以調(diào)侃調(diào)侃我們的智能語(yǔ)音助理小辰同學(xué)，能讓您可以更舒適、更安全的駕馭車(chē)輛，真實(shí)一種輕松的駕駛體驗(yàn)樂(lè)趣。
油耗：油耗暫時(shí)無(wú)法體現(xiàn)真實(shí)數(shù)據(jù)，剛用車(chē)不久，才200公里都不夠，沒(méi)有跑多遠(yuǎn)，只是兩點(diǎn)一線(xiàn)，上下班買(mǎi)下菜而已，當(dāng)初買(mǎi)它時(shí)就沖它是日產(chǎn)三大件技術(shù)，跟新軒逸樣，應(yīng)該不會(huì)太耗油，
舒適：整體還算可以，座椅的設(shè)計(jì)也符合人體工程力學(xué)，坐起來(lái)都比較舒服下；隔音效果就差D，一般般，特別是在國(guó)道多車(chē)行駛時(shí)，將車(chē)窗都升上了會(huì)聽(tīng)到出面的噪音，車(chē)內(nèi)播放音樂(lè)都會(huì)參雜，聽(tīng)起歌來(lái)沒(méi)有那么舒暢
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