暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
風(fēng)光S560
(該車系評(píng)分高于93%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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風(fēng)光S560
(該車系評(píng)分高于93%的同級(jí)別車系)
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風(fēng)光S560
(該車系評(píng)分高于93%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣西 河池
裸車價(jià)格7.84萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8530公里
綜合評(píng)分
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越野:
D字型的方向盤 電子方向助力操控表現(xiàn)的特別好 方向輕盈準(zhǔn)確 享受那種繞彎的感覺 走在鄉(xiāng)間的小路上 打開音樂 心情舒暢駕駛輔助影像:還有倒車?yán)走_(dá)和倒車影像 倒車方便很多 即便是我媳婦開車停車也很方便
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6630公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控性在這個(gè)價(jià)位里面也沒啥可講究的,看起來非常的扎實(shí),轉(zhuǎn)向也沒有過多的虛位,轉(zhuǎn)向是帶電子助力的,操控起來很輕便,底盤表現(xiàn)在拉滿人的時(shí)候,感覺車身支撐性會(huì)更好一些,轉(zhuǎn)向也更沉穩(wěn),底盤反饋也更加扎實(shí),輔助功能設(shè)計(jì)也比較實(shí)用,倒車影像功能特別能幫助到我,F(xiàn)在開車安全才是重要的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格9.39萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程513公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格7.49萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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越野:
剛買車那會(huì)好多朋友都說suv的操控不好,沒有轎車開著舒服,說實(shí)話我當(dāng)時(shí)還真猶豫過,但開上之后發(fā)現(xiàn),suv的操控也挺好的呀,至少我560的操控我感覺挺舒服的,方向盤對(duì)路面情況的反饋也比較準(zhǔn)確,完全不存在他們所說的什么虛位存在。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格7.14萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格8.54萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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越野:
多功能方向盤這是優(yōu)勢(shì),感應(yīng)等挺靈敏的,底盤挺高的,視線等清晰,這是買SUV的時(shí)候也是算對(duì)ta的要求吧,畢竟安全第一,無論對(duì)自己駕駛,或者對(duì)路邊行人的,高點(diǎn)視線還是穩(wěn)妥點(diǎn)。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格6.99萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程15890公里
綜合評(píng)分
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越野:
底盤高的,操控視野寬酷的 轉(zhuǎn)彎的話速度還有轉(zhuǎn)彎的角度還是有點(diǎn)區(qū)別,剎車踩踩必需的,要是帶個(gè)全車的那個(gè)影像就漂亮了家里人開車也方便不是
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格8.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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越野:
底盤的調(diào)教很有韌性。開起來比較穩(wěn)。上下班路段經(jīng)常會(huì)經(jīng)過一些過彎處。但車子表現(xiàn)的側(cè)傾力非常小。轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)。車子開起來還是很有駕駛樂趣的。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格8.49萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程43502公里
綜合評(píng)分
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越野:
多功能方向盤按鍵,方便行車中對(duì)音樂播放,導(dǎo)航切換的操控,科技感十足,這也是目前國產(chǎn)車和合資車相比的一種優(yōu)勢(shì)吧方向盤操控感:儀表簡(jiǎn)單大方,加上多功能方向盤按鍵的配合,也能更好的在行車途中隨意切換需要的界面,增加了行車安全級(jí)別,胎壓檢測(cè)也很實(shí)用,車子氣壓有問題一目了然底盤懸架支撐:高速上車子還比較穩(wěn)沒有發(fā)飄備胎的安放:備胎是懸掛模式,也大大提升了車內(nèi)的空間使用性,也比較好拆,新車提車以后4s店維修師傅還特意交代了怎么拆備胎,怎么安裝一些基本知識(shí),也增加了我這個(gè)對(duì)車子什么都不懂得小白的一些用車知識(shí),避免萬一需要使用時(shí),自己什么都不會(huì),給每一個(gè)客戶交代備胎怎么拆裝,這一點(diǎn)他們想的很周到,如果不跟我講,可能我真的什么都不會(huì)
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格9.04萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程43017公里
綜合評(píng)分
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越野:
這款車的操控表現(xiàn)一般,但是車上的很多按鈕設(shè)計(jì)的都比較到位,使用起來也比較方便,方向盤采用多功能方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來也是非常的精準(zhǔn)。自動(dòng)擋操作很省力。
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歐藍(lán)德

馬自達(dá)CX-4

指南者

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