一鍵砍遍全城
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蔚來ES8
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間足夠（63）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（31）+1 動力強(qiáng)勁（21）+1 外觀大氣（14）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格62.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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越野：
操控沒的說，因?yàn)闆]上牌，高速我開150多，車身還是很穩(wěn)。☆ 自動泊車入位:需要地上線明顯可以操作，適合倒庫移庫不好的小朋友�！� 車道保持輔助系統(tǒng):功能很好，但我也只是偶爾用，不太敢一直用�！� 并線輔助:不知道為什么覺得這個(gè)功能在市區(qū)用比較耗電。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格65.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6605公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格62.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6477公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格65.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4907公里
綜合評分
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越野：
nop輔助駕駛最近比較熱門話題，其實(shí)要會用吧。目前市面的都是輔助，而不是自動。要了解它能干嘛不能干嘛，現(xiàn)在基本上高速就會打開這個(gè)功能，確實(shí)能降低長途帶來的疲勞感
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格62.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1832公里
綜合評分
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越野：
這個(gè)我覺得還是非�？梢缘�，蔚來一共有四種駕駛模式。舒適，節(jié)能，運(yùn)動，個(gè)性化。每個(gè)模式都操作，感覺都不一樣。舒適模式就是偏舒服，加速比較慢，大概是七秒鐘左右，然后空氣懸掛的感覺比較偏軟一些，比較適合城里面開車，帶著父母家人，還有就是接送小孩兒的時(shí)候。節(jié)能模式一般自己一個(gè)人的時(shí)候會開，就是動能回收的感覺要強(qiáng)一點(diǎn)，松開踏板之后就會有一種剎車的感覺，嗯，和之前開油車都不一樣的。運(yùn)動模式，嘿嘿嘿嘿，4.9，雖然用的很少，但是不能沒有哈。個(gè)性化模式，就是完全自定義，老婆最喜歡這個(gè)模式，所有控制類的全部自己設(shè)置。頂?
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格63.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格65.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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越野：
因?yàn)闃?biāo)配的空氣懸掛，所以可以使我的車身更穩(wěn)，一般在上下班的時(shí)候我就會開舒適模式，上高速的話就會開運(yùn)動模式，這輛車是有多種駕駛模式可以選擇的，選了舒適模式，車身會主動上升，方向盤也會更軟懸掛也是軟一些；選了運(yùn)動模式，車身會主動下降，在跑高速的時(shí)候會有更好的抓地力。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格65.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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越野：
泊車入位，試過在場景環(huán)境好的時(shí)候沒問題，但是有的車，停不規(guī)矩的狀況，車位小的還是提示車主介入，好像小鵬是這個(gè)目前做的比較好的，算了，老司機(jī)門懂的，自己倒車更快點(diǎn)，看著捉急?
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格63.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3888公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格64.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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