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蔚來ES8
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間足夠（63）+1 內(nèi)飾不錯（31）+1 動力強(qiáng)勁（21）+1 外觀大氣（14）+1缺點(diǎn)：
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格64.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程306公里
綜合評分
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格64.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
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越野：
窄邊的中控屏，不管是亮度還是清晰度，都無可挑剔。唯一的問題，就是系統(tǒng)層次更深了，雖然1.0版已經(jīng)做了很多優(yōu)化，但還有很大的提升空間。這一點(diǎn)，我會單獨(dú)寫一篇文章，然后再做優(yōu)化。在這方面，特斯拉的 Model 3和理想 ONE就像教科書一樣，只需要兩級菜單就能完成所有的設(shè)置和操作。從屏幕上看，ES8的中控屏是Model3和理想 ONE之間的屏幕。1米7的身高，可以很輕松的控制屏幕左側(cè)的35區(qū)域，但是右上角的操作就比較困難了。理想 ONE中控屏和駕駛座之間的距離要遠(yuǎn)一些。最棒的是 Model 3，它可以很容易地調(diào)整主駕駛位置上的整個屏幕。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格63.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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越野：
這輛車在高速行駛、過彎、剎車穩(wěn)定性方面，都是非常出色的，因為這輛車是四活塞剎車。這輛車的方向和方向都很精準(zhǔn)，我們選了一個簽名版，就有了輔助駕駛的功能。第一天和朋友出去溜達(dá)的時候，就已經(jīng)使用過這個功能，感覺確實很強(qiáng)大，可以減少百分之五十的精力在開車上面。但是還是要提醒大家，不要把手從方向盤上拿開，安全第一。但如果有輔助駕駛的話，那就更好了。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格63.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格64.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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越野：
簽名版的配置都是滿的，有輔助導(dǎo)航功能，在高速上開領(lǐng)航系統(tǒng)確實能緩解司機(jī)的疲勞，習(xí)慣了開車，不開領(lǐng)航還真有點(diǎn)不習(xí)慣。不過空氣懸掛的調(diào)教還不夠完美，希望以后能升級一下。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格63.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格62.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格64.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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越野：
這輛大車，除了操控之外，其他的都很舒服。因為現(xiàn)在主要開的是舒適模式，方向盤有點(diǎn)偏斜。高速很平穩(wěn)，我把車開到了110，我媽以為是80。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格64.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2690公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格63.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3655公里
綜合評分
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