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蔚來(lái)ES8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間足夠（63）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（31）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（21）+1 外觀大氣（14）+1缺點(diǎn)：
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蔚來(lái)ES8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 450KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格58.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：車機(jī)的反應(yīng)有時(shí)候會(huì)卡頓，小 NOMI也是一樣，希望 OTA能升級(jí)一下，讓車機(jī)更流暢一些�？諝鈶覓齑_實(shí)不是他想要的，還是比較軟的，據(jù)說(shuō)ES8的芯片已經(jīng)可以升級(jí)了，他希望這件事能盡快完成，畢竟這款車的性能越好，體驗(yàn)也就越好。可惜后座不能電動(dòng)調(diào)節(jié)，畢竟這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很高了。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 450KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格58.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：很多人都在吐槽這款車機(jī)，我自己用了之后，感覺(jué)還不錯(cuò)，談不上優(yōu)秀，但3.0版本的 Ui界面還是很不錯(cuò)的。啟動(dòng)時(shí)間比較長(zhǎng)，只有在地下倉(cāng)庫(kù)里才能正常使用。另外就是懸掛的搭配了，跟卡宴還是有差距的，不過(guò)好在有終身保修和升級(jí)，希望能繼續(xù)優(yōu)化。不過(guò)價(jià)格還不到60，也沒(méi)什么可抱怨的。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 450KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格58.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 450KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格57.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3261公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：沒(méi)有最不滿意，如果硬要挑，就是車機(jī)系統(tǒng)是應(yīng)該升級(jí)一下了，流暢度確實(shí)不及一些其他新能源品牌了，其他的沒(méi)有不滿意
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 450KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格57.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8670公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：續(xù)航，可能是電動(dòng)車通病，尤其天冷。但是我在南京用，現(xiàn)在滿電大概開300公里。好在外面換電站多，三五分鐘就可以換一塊滿電的。還不花錢。。。上下班代步可以不用擔(dān)心了
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 450KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格59.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 450KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格56.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 450KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格59.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1008公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：第二排的座椅是手動(dòng)的，這個(gè)我覺(jué)得有點(diǎn)點(diǎn)調(diào)檔次了，如果能升級(jí)電動(dòng)座椅就更好了。第三排側(cè)面凸起得有點(diǎn)多，影響第三排空間。第二排地板上的座椅滑軌暴露得太明顯了，影響顏值。蔚來(lái)的用的是高性能的brembo剎車，性能好，就是有聲音，太靈了，我還不太習(xí)慣。最喜歡的外觀顏色同溫層來(lái)，然后es8居然沒(méi)有。之前一直開轎車月18對(duì)于我來(lái)說(shuō)稍稍有一點(diǎn)大每次停車的時(shí)候呢，都要借助360輔助影像，不過(guò)對(duì)于女司機(jī)倒是挺友好的。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 450KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格59.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：因?yàn)橛欣锍痰慕箲]，蔚來(lái)的話之前也糾結(jié)過(guò)，不過(guò)一直有關(guān)注蔚來(lái)APP，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的換電站越來(lái)越多了，離家五公里內(nèi)就有蔚來(lái)?yè)Q電站，車開到換電站附近系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)下單，無(wú)需排隊(duì)，非常方便，真正體驗(yàn)了一把電區(qū)房的優(yōu)越感；一次換電300km，一個(gè)月4塊電池足夠跑了；回老家跑高速在服務(wù)區(qū)換電站中途換1塊電池就回家了，也不需要和其他電動(dòng)車一樣等充電樁。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 450KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格57.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1654公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：希望續(xù)航可以再長(zhǎng)一點(diǎn)，再長(zhǎng)一點(diǎn)哈哈哈。不過(guò)家附近就有一個(gè)換電站還是很香的，深圳換電站數(shù)量希望可以越來(lái)越多。
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