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蔚來ES8
官方指導(dǎo)價(jià):40.68-44.68萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

空間足夠(63+1 內(nèi)飾不錯(cuò)(31+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(21+1 外觀大氣(14+1

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蔚來ES8
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--
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格46.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4145公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):其實(shí)也沒啥不滿意,沒電吸門讓人剛開始有點(diǎn)不能接受,適應(yīng)了就好了,還有就是啥車總是有點(diǎn)響,但感覺我之前車也會(huì),就也可以接受,安全帶拉出來的時(shí)候會(huì)有刮擦感,前風(fēng)擋不知道什么原因,總是起霧天氣潮濕的時(shí)候,行車記錄儀看不清人家車牌,最后就是會(huì)斷網(wǎng)偶爾,車機(jī)啟動(dòng)比較慢,總體來說是利大于弊,還是很棒的一款車
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格46.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):NOMI語音識(shí)別率還需要提高,其他倒沒感覺有什么缺點(diǎn)。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格47.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):就還是續(xù)航的問題,但這個(gè)續(xù)航也不是只蔚來,除了電控,是電池發(fā)展的問題了。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格48.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):希望可以再多點(diǎn)換電站,然后車機(jī)繼續(xù)增加新功能,fota速度再快點(diǎn)就好了
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格46.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9900公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):1.內(nèi)飾雖然過得去,但也需要提升2.建議腳踩Hold換成紅色,位置放在屏幕中間靠下的位置3.建議調(diào)高優(yōu)先操作鏡子的物理操作鍵的優(yōu)先等級(jí),換句話說就是硬件優(yōu)先,軟件服從硬件操作(離車時(shí)手動(dòng)收回鏡子,取車時(shí)雖然按鈕在收起位置,但鏡子還是會(huì)自動(dòng)打開。辛巴太寬,我的車位窄,進(jìn)出都要把鏡子收起來。但操作就不人性化了,上車后需手動(dòng)把旋鈕調(diào)回打開位置,再璇回鏡子收起位置,每天出車位都要經(jīng)過這波操作才能出來,強(qiáng)烈建議優(yōu)化!。。。。。。4.提車后升過一次級(jí),空氣懸掛上下調(diào)節(jié)范圍變小,只有五公分。但是舒適進(jìn)入這個(gè)模式感覺能調(diào)節(jié)十幾公分,調(diào)解范圍減小也許是為了延長空氣懸架的壽命吧(不懂隨便猜的,錯(cuò)了勿噴)5.服務(wù)專態(tài)度雖好但專業(yè)性稍差有待提高6.建議優(yōu)化玻璃水加注口位置,操作太不方便7.建議說明書內(nèi)細(xì)化第二排座椅調(diào)節(jié)方法,我這個(gè)新手研究了兩天都沒研究出來,最后還是求助了銷售才成功把靠背向前放平8.行車記錄儀攝像頭分辨率太低,建議升級(jí)9.無線充電板形同虛設(shè)10.NFC鑰匙太難用,基本不能用11.自動(dòng)雨刷啟動(dòng)需手動(dòng)(不知道為什么這樣設(shè)計(jì),談不上不滿意,也談不上滿意)寫了這么多,最后再提幾個(gè)可以提高舒適性的建議吧:1.在主駕位置加入調(diào)節(jié)女王座駕的控制按鈕,這樣才能真正符合女王座駕這個(gè)詞2.建議后排車門上增加一個(gè)玻璃控制按鈕和遮陽簾控制按鈕,可以同時(shí)控制后排的兩個(gè)玻璃升降和遮陽簾開關(guān)3.單獨(dú)設(shè)置車輛解鎖物理按鈕(目前鎖車和解鎖公用一個(gè)按鈕,用顏色區(qū)分上鎖和解鎖,經(jīng)常出現(xiàn)解鎖按兩下的情況)
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9099公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):其實(shí)這輛車沒有給我特別不滿意的地方,但小問題有三個(gè)比較明顯:續(xù)航段是最大的痛點(diǎn)吧,350公里在市區(qū)開足夠,去外面玩還是有點(diǎn)問題的。另外懸掛的調(diào)教感覺多余的震動(dòng)過濾不夠,剎車點(diǎn)頭的情況也比較明顯,可能和空氣懸掛有一定關(guān)系。最后,音響確實(shí)只能說夠用,喇叭不錯(cuò),功放的功率只有230w...導(dǎo)致即便有5.1聲道,也感覺聲音表現(xiàn)力差強(qiáng)人意。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格46.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):1,nomi很傻的,有的時(shí)候分辨不清話語指令。2,續(xù)航不足,這是短板。不過蔚來值得肯定的點(diǎn)就是后期電池可以升級(jí),還有換電體系的加持,可接受度非常高。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格46.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6789公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):太大了、停車不是特別方便,女司機(jī)開需要對(duì)技術(shù)
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格46.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4748公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):感覺ES6后排座椅還是太單薄了,雖然我沒坐過,但是父母還是有點(diǎn)意見,后來買的ES8就覺得好很多,結(jié)果又貴!最后還是咬牙買了。360環(huán)影變形還是有點(diǎn)嚴(yán)重,白天用著完全沒問題,就是晚上不太行。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格46.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4031公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):讓我來寫最不滿意,真的很難,蔚來真的比較完美,我覺得唯一就是電池可以去到600km續(xù)航以上就幾乎沒有缺點(diǎn)了。哈哈。
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