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蔚來(lái)ES8
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間足夠（63）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（31）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（21）+1 外觀大氣（14）+1缺點(diǎn)：
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蔚來(lái)ES8
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 簽名版 六座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格63.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)提車(chē)兩個(gè)半月的整體感覺(jué)還算滿(mǎn)意，舒適性，舒適性，靜音等方面都有一定的經(jīng)驗(yàn)開(kāi)慣了ES8確實(shí)很難再回到普通燃油車(chē)?yán)镒?tīng)歌看電影
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意其實(shí)也沒(méi)什么大不了的，畢竟這個(gè)品牌和車(chē)型都是自己選的，接受度比較高吧
外觀：總體來(lái)說(shuō)，它并不是很長(zhǎng)，也很大氣，而且它的體積很大，在大街上回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料基本都是真皮做的，而且 Nappa的皮革非常的柔軟細(xì)膩。
空間：我對(duì)空間的要求不高，四座車(chē)開(kāi)起來(lái)還算寬敞。
配置：雖然比不上傳統(tǒng)的 bba品牌，但是在用料和做工上，卻比 bba要好很多。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，只需要一腳踩下去，就能直接傳遞到你的后背上。
越野：
空氣懸架增加了操控的舒適度，讓這輛車(chē)變得輕盈而靈活。
舒適：舒適度不言而喻平順性加上空氣懸掛車(chē)?yán)锏娜撕苋菀追咐?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 簽名版 六座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格63.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6338公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)75天，跑6338公里，這是我第一次用車(chē)體驗(yàn)。從訂貨到交付，歷時(shí)六周，恰逢合肥工廠升級(jí)改造，一度擔(dān)心交車(chē)時(shí)間會(huì)延長(zhǎng)，但蔚來(lái)員工及時(shí)通報(bào)進(jìn)度，令等待變得不那么急迫，與熱門(mén)油車(chē)加價(jià)排期的等待明顯不同。我已經(jīng)有10年的駕齡了，平時(shí)開(kāi)車(chē)的場(chǎng)景就是南京的單程20公里，逢年過(guò)節(jié)的300公里短途自駕，人到中年了，本來(lái)想換X5、Q7、 GLE、XC90這些傳統(tǒng)成功成熟男人的標(biāo)配。那么如何選一輛既能開(kāi)商務(wù)，又能帶著一家人開(kāi)心的出行，又能保證上下班通勤不累，又能把經(jīng)濟(jì)適用范圍控制在合適的范圍內(nèi)，代表著未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。這些因素加在一起，ES8的優(yōu)勢(shì)就顯現(xiàn)出來(lái)了。我選了6座簽名版，原因很簡(jiǎn)單，有選擇焦慮癥，干脆一步到位。第一次試駕的時(shí)候，孩子們比大人們更喜歡，因?yàn)橹車(chē)姆諊鸁艉芸幔?chē)?yán)锏目臻g也很大，就算是第三排的孩子，坐在第二排也能感覺(jué)到大人的舒適感。坐在副駕駛上的感覺(jué)就像是高鐵商務(wù)艙，二老坐二排就不用擔(dān)心腰疼了，還配了頭枕和腰枕，舒服多了。反倒是我，第一次試車(chē)的時(shí)候，感覺(jué)還差了點(diǎn)火候，ES8的轉(zhuǎn)彎半徑比X5和 GLE要大得多，尤其是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，我感覺(jué)自己就像是在開(kāi)船一樣。不過(guò)適應(yīng)之后，他發(fā)現(xiàn)，這輛車(chē)的操控感，完全不像是一輛兩噸重的車(chē)，操控非常的輕盈，避震也非常的好，如果是喜歡方向盤(pán)的人，還可以選擇不同的模式。電車(chē)在加速方面的優(yōu)勢(shì)也體現(xiàn)在了ES8上，在運(yùn)動(dòng)模式下，它既狂暴又穩(wěn)定，給人一種輕松的感覺(jué)。如果沒(méi)有引擎的轟鳴聲，那么這輛車(chē)是沒(méi)有靈魂的。我只能說(shuō)，這件事是個(gè)人說(shuō)了算，你高興就行了，沒(méi)必要教育別人。說(shuō)到電耗，我十一月底買(mǎi)了一輛車(chē)，最后一個(gè)暖冬，開(kāi)到了四百公里，開(kāi)了兩個(gè)月，尤其是跑了幾趟一百公里到二百八十公里的高速，我比較負(fù)責(zé)，冬天的時(shí)候，打六折，視情況而定，20小幾到20大幾之間，平均一下25吧。當(dāng)然了，如果開(kāi)車(chē)的人特別注意里程，成績(jī)應(yīng)該會(huì)更好，畢竟 APP里有個(gè)大神，能開(kāi)出十幾塊錢(qián)的電瓶。但是車(chē)畢竟是工具，工具是要遷就人的，而不是遷就。說(shuō)到充電和充電，充電再快，也比不上充電，所以，我放棄了家用充電樁，換成了一個(gè)月六次的充電樁，也就是說(shuō)，我每個(gè)月都有2000公里的免費(fèi)用車(chē)補(bǔ)貼。偶爾多用一次，也能充一次電，換個(gè)地方的權(quán)益，也不錯(cuò)，不需要考慮太多，總體來(lái)說(shuō)，成本比油車(chē)省了不少。如果算上以前的購(gòu)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，那我買(mǎi)ES8的時(shí)候，就等于省下了20萬(wàn)塊錢(qián)。ES8的缺點(diǎn)是什么？至于我自己的車(chē)，密封性可能不太好，會(huì)有一些奇怪的聲音，你跟售貨員說(shuō)一聲，我會(huì)幫你解決的，另外， nomi的開(kāi)機(jī)時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)，希望以后能解決。其他的都跟網(wǎng)上說(shuō)的差不多，比如關(guān)門(mén)要使勁才能關(guān)上，要有電吸門(mén)，第二排座椅是滑動(dòng)還是手動(dòng)等等。總之，如果你開(kāi)著車(chē)，而不是靠評(píng)論吃飯，那么只要你喜歡，就會(huì)喜歡，不喜歡就不喜歡。作為新進(jìn)家庭的重要資產(chǎn)，老老少少都很滿(mǎn)意，畢竟這輛車(chē)只有五六十萬(wàn)，不是百萬(wàn)，但是如果你愿意的話，那就是百萬(wàn)級(jí)別的車(chē)了。胡說(shuō)八道，最后說(shuō)到品牌，品牌，我盲目的認(rèn)為國(guó)貨比國(guó)貨差，我知道國(guó)貨比國(guó)貨差，但還是愿意買(mǎi)單。道理很簡(jiǎn)單，光靠嘴說(shuō)是不行的，愛(ài)國(guó)要靠行動(dòng)。喜歡好東西，不喜歡不好，這是純粹的慕強(qiáng)主義。最后，我感謝蔚來(lái)給了我一個(gè)機(jī)會(huì)，讓我有機(jī)會(huì)去愛(ài)自己的國(guó)家，作為一個(gè)75天的車(chē)主，我很高興。
缺點(diǎn)：異響小、啟動(dòng)慢、轉(zhuǎn)完半徑大、能耗一般
外觀：這輛車(chē)看起來(lái)很低調(diào)，因?yàn)橥＼?chē)的時(shí)候是低著頭的，走近了才發(fā)現(xiàn)，這輛車(chē)很大，也很氣派。
內(nèi)飾：做工不是很奢華，但很結(jié)實(shí)，腳墊差了點(diǎn)。
空間：第一排和第二排是無(wú)敵的，第三排是無(wú)敵的。
配置：無(wú)時(shí)無(wú)刻不在工作的售貨員，光是這一點(diǎn)，就已經(jīng)讓他加分了。
動(dòng)力：速度無(wú)與倫比，剎車(chē)又狠，除了賽車(chē)手，幾乎沒(méi)有任何選擇。
越野：
除了轉(zhuǎn)彎半徑大一點(diǎn)之外，沒(méi)有任何問(wèn)題，如果自動(dòng)泊車(chē)的場(chǎng)景比較好，那就是手動(dòng)泊車(chē)了。
舒適：基本無(wú)懈可擊，小孩子和老人的感受最直觀，哪一樣都讓人滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 簽名版 六座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格64.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6655公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿(mǎn)意的是，這輛車(chē)的內(nèi)部空間和載重能力都很強(qiáng)，第二，這輛車(chē)的舒適性很好，噪音也很小，開(kāi)起來(lái)也很安靜。
缺點(diǎn)：目前的感覺(jué)還算滿(mǎn)意，可能是因?yàn)檫@輛車(chē)太安靜了，所以有些細(xì)微的異響比較明顯，但如果不仔細(xì)聽(tīng)的話，很容易就會(huì)忽略掉。
外觀：外形設(shè)計(jì)我非常喜歡，整體感覺(jué)還是非常帥氣。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)，一些小細(xì)節(jié)給人的感覺(jué)特別精致。
空間：車(chē)內(nèi)空間很大，裝載能力也很強(qiáng)，后備箱也很大。
配置：物美價(jià)廉，配置也很好，我覺(jué)得這輛車(chē)還是很值得買(mǎi)的。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，馬達(dá)的速度也很不錯(cuò)。
越野：
日常駕駛感覺(jué)非常靈活，轉(zhuǎn)向非常輕盈，這就是這款車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)。
舒適：舒適度很好，座椅的質(zhì)感很好，開(kāi)起來(lái)也比較安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 簽名版 六座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格62.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子很穩(wěn)定，一腳油門(mén)就能開(kāi)到一百五十碼，超過(guò)一百二十碼，車(chē)身會(huì)自動(dòng)下降，續(xù)航里程是580 cayman，一個(gè)月六次換電，可以跑個(gè)兩百公里。全程快充，一般一個(gè)小時(shí)左右就能充滿(mǎn)。
缺點(diǎn)：主要是空調(diào)，空調(diào)開(kāi)起來(lái)很慢，冬天的話，沒(méi)有結(jié)論模式，我就得先加熱座椅，然后再加熱方向盤(pán)，這個(gè)速度還算快，但后座就不好說(shuō)了。
外觀：我覺(jué)得這個(gè)外型有點(diǎn)刺痛我啊。豪華，科技感，我很喜歡
內(nèi)飾：夜晚開(kāi)車(chē)時(shí)，氛圍燈為我的生活增添了許多設(shè)計(jì)感和儀式感。
空間：空間很大。內(nèi)飾很漂亮，通常第三排座椅都可以放下來(lái)。后備箱的空間很大。
配置：我很喜歡他的功能，所以我覺(jué)得性?xún)r(jià)比不高，但我覺(jué)得他能滿(mǎn)足我的需求。
動(dòng)力：速度很快，但是有軌電車(chē)的續(xù)航能力并不是很強(qiáng)。
越野：
全自動(dòng)泊車(chē)給我?guī)?lái)了極大的便利。節(jié)省了大量的時(shí)間。
舒適：女王副駕可不是鬧著玩的。享受生活，而不開(kāi)車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 簽名版 六座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格64.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在油價(jià)這么高，能有一輛有軌電車(chē)真是太棒了！
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，冬天的電費(fèi)比較高，這跟溫度有很大的關(guān)系。
外觀：外觀設(shè)計(jì)我比較喜歡，很容易辨認(rèn)，一看就知道是我最喜歡的車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，中規(guī)中矩，還算可以接受，全車(chē)的 nappa包裹著，很舒服。
空間：空間還算滿(mǎn)意，基本滿(mǎn)足了一家人的需要，女王副駕平時(shí)午休或者等人的時(shí)候還是挺舒服的。
配置：60多萬(wàn)的車(chē)，性?xún)r(jià)比還是很高的，幾乎可以和百萬(wàn)級(jí)別的車(chē)媲美了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，前后雙電機(jī)，四驅(qū)全時(shí)四驅(qū)，爆發(fā)力十足，超車(chē)更是游刃有余。
越野：
因?yàn)榭諝鈶覓斓木壒�，整體操控表現(xiàn)還算不錯(cuò)，畢竟這是一款大型 SUV，操控性還是不錯(cuò)的。
舒適：整輛車(chē)都有空氣凈化系統(tǒng)和香水，整體舒適性不錯(cuò)，第二排的空間也不小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 簽名版 六座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格63.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，比毛豆 X還要大，我的雙胞胎孩子，第二排放兩把椅子，第三排的保姆也能坐。車(chē)子開(kāi)的很穩(wěn)，超車(chē)的時(shí)候一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。第一次乘坐有軌電車(chē)，非常智能，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的汽車(chē)就應(yīng)該如此。
缺點(diǎn)：最好是電吸門(mén)。蘋(píng)果手機(jī)還不能當(dāng)車(chē)鑰匙用。官方并沒(méi)有安裝后視鏡，想要讓孩子在車(chē)上看動(dòng)畫(huà)片，就必須找第三方來(lái)安裝。這才剛開(kāi)始沒(méi)多久，其他方面還算滿(mǎn)意。
外觀：我比較喜歡，鍍鉻可以改成黑色我覺(jué)得，前臉銀色部分我也希望黑色，但是已經(jīng)夠帥了。滿(mǎn)意
內(nèi)飾：作為國(guó)產(chǎn)車(chē)，做工已經(jīng)很不錯(cuò)了，比很多進(jìn)口車(chē)都要好，比毛豆做的更細(xì)致，整體感覺(jué)也更好。氛圍燈可以再多一點(diǎn)，再亮一點(diǎn)�？雌饋�(lái)，et7的氛圍燈應(yīng)該會(huì)更亮一些。
空間：非常大，座椅也比較舒適，中用；
配置：至少目前來(lái)看，開(kāi)半年或一年是值得的。
動(dòng)力：在運(yùn)動(dòng)模式下，它的速度很快，加速度4.9，在城市和高架上都不需要。
越野：
打輪比較精確，駕駛舒適，方向盤(pán)在運(yùn)動(dòng)模式也不錯(cuò)
舒適：舒服，實(shí)在是太舒服了。安靜、穩(wěn)定、快速，還有座椅加熱按摩，一天的忙碌結(jié)束后回家都是一種享受。原裝音響也不錯(cuò)，夠用
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 簽名版 六座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格64.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：換電模式是我敢嘗試電動(dòng)車(chē)的前提，用過(guò)之后確實(shí)不錯(cuò)，其實(shí)有軌電車(chē)和有車(chē)的區(qū)別在于充電習(xí)慣不同，只要調(diào)整好充電習(xí)慣和心態(tài)，就能省錢(qián)，不用再為油錢(qián)發(fā)愁了。
缺點(diǎn)：后面的座椅不是電動(dòng)的，這讓他有些失望。
外觀：仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智。就我個(gè)人而言。很有現(xiàn)代感。
內(nèi)飾：多種顏色搭配可供選擇，大屏幕顯示方便，抬頭顯示清晰。
空間：六個(gè)座位的布局非常舒適，一家五口都有自己的空間。
配置：一家人都覺(jué)得這個(gè)價(jià)格買(mǎi)蔚來(lái)很不錯(cuò)。
動(dòng)力：電車(chē)加速度很快，在低級(jí)段很舒服。
越野：
空氣懸掛就是好東西，這么大的一輛車(chē)，操控感出奇的好。
舒適：只能說(shuō)，這是一個(gè)考慮周全的問(wèn)題，期待新版會(huì)有電動(dòng)電動(dòng)座椅和電吸門(mén)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 簽名版 六座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格64.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剎車(chē)能量回收可以調(diào)節(jié)，越開(kāi)越舒服，雖然車(chē)很大，但是加速還是很刺|激的，蔚來(lái)的服務(wù)非常人性化，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是無(wú)憂(yōu)！買(mǎi)了服務(wù)無(wú)憂(yōu)包把所有遇到的問(wèn)題都解決了，上門(mén)送輪胎！疫情期間送口罩，夏天送小龍蝦，送冷飲券，蔚來(lái)也沒(méi)忘了車(chē)主，和車(chē)主們相處的很好！
缺點(diǎn)：續(xù)航能力還是差了點(diǎn)，高速打七折，第二排座椅還是有點(diǎn)單薄，沒(méi)有電動(dòng)座椅。
外觀：很有辨識(shí)度，大氣前衛(wèi)，看起來(lái)很漂亮，流線的形狀很勻稱(chēng)。
內(nèi)飾：王后副駕駛座是我們家最喜歡的，但是第二排的座位不像五六十萬(wàn)的車(chē)那么高檔。
空間：這輛車(chē)就像是一家三口的家，坐在副駕駛座椅上看電影，坐在副駕駛座椅上看電影， nomi像是我們家的孩子一樣喜歡；
配置：蔚來(lái)的品牌力還是很強(qiáng)的，有了免費(fèi)的服務(wù)包，就不用他操心了，有蔚來(lái)做，下雨天的時(shí)候，輪胎打上了維修卡，小哥來(lái)補(bǔ)胎，效果很好。
動(dòng)力：有軌電車(chē)也能享受駕駛樂(lè)趣，4秒鐘的加速感覺(jué)！自從有了有軌電車(chē)，家里所有的油車(chē)都提前退休了哈哈哈
越野：
寶馬換了一輛蔚來(lái)，開(kāi)起來(lái)還是很舒服的。
舒適：標(biāo)準(zhǔn)空氣懸掛，輕松載物，高度適中，老人小孩上下車(chē)方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 簽名版 六座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格63.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8547公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一是空間舒適，二是服務(wù)帶給我的便利。
缺點(diǎn)：冬天開(kāi)車(chē)的時(shí)間還是讓我很擔(dān)心，雖然它給我?guī)?lái)了很大的舒適感（冬天有座椅加熱和方向盤(pán)加熱，開(kāi)起來(lái)也很舒服）。
外觀：家族式的設(shè)計(jì)，給人一種別樣的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的感覺(jué)不比寶馬X7差，而且質(zhì)感也不錯(cuò)。
空間：車(chē)內(nèi)空間寬敞舒適，令我愛(ài)人贊不絕口。尤其是女皇副駕的舒適性和便捷性，是我愛(ài)人堅(jiān)定支持我選擇蔚來(lái)的原因之一。王后的副駕駛可以將滑軌拖到第二排，這樣照顧孩子就方便多了。
配置：蔚來(lái)為我的權(quán)益提供終身保修，而且他們提供的無(wú)憂(yōu)服務(wù)套餐也非常劃算。哈哈，效率高，方便，其他的事情都不用操心了。
動(dòng)力：至于駕駛，說(shuō)實(shí)話，我并沒(méi)有太大的追求，只要開(kāi)起來(lái)容易就行了。開(kāi)了十多年的油罐車(chē)，我本以為要適應(yīng)電車(chē)還需要一段時(shí)間，沒(méi)想到蔚來(lái)給了我一個(gè)大大的驚喜。它的可操作性并不強(qiáng)，很容易適應(yīng)。給我的感覺(jué)就是這輛車(chē)已經(jīng)適應(yīng)了我，不需要花時(shí)間去適應(yīng)它。那就更好了。
越野：
至于駕駛，說(shuō)實(shí)話，我并沒(méi)有太大的追求，只要開(kāi)起來(lái)容易就行了。開(kāi)了十多年的油罐車(chē)，我本以為要適應(yīng)電車(chē)還需要一段時(shí)間，沒(méi)想到蔚來(lái)給了我一個(gè)大大的驚喜。它的可操作性并不強(qiáng)，很容易適應(yīng)。給我的感覺(jué)就是這輛車(chē)已經(jīng)適應(yīng)了我，不需要花時(shí)間去適應(yīng)它。那就更好了。
舒適：蔚來(lái)的座椅雖然硬朗，但是支撐性很好，開(kāi)久了也不會(huì)太累。還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 簽名版 六座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格62.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選了最好的配置，果然物有所值，如果是 BBA的豪華感，那絕對(duì)是價(jià)值幾十萬(wàn)，科技感十足。一輛大車(chē)配一條大腳，一輛二十一寸的V587。小小 Nomi很可愛(ài)，還會(huì)發(fā)出一連串的指令，孩子們都很喜歡。我對(duì)蔚來(lái)最感興趣的是換電政策，電車(chē)最重要的是電池續(xù)航。而且它的政策可以在未來(lái)不定期升級(jí)電池，解決電池不足的問(wèn)題。
缺點(diǎn)：第一次開(kāi)車(chē)，唯一的缺點(diǎn)就是剎車(chē)有點(diǎn)軟，可能是以前的車(chē)剎車(chē)太硬了，不太適應(yīng)，后來(lái)和朋友們討論了一下，發(fā)現(xiàn)確實(shí)是這樣，有大神說(shuō)這是模式的問(wèn)題，舒適模式的剎車(chē)比較軟，可以換節(jié)能，也可以用運(yùn)動(dòng)模式來(lái)磨合。我買(mǎi)的是100度的電池，嗯，標(biāo)航是580公里，可能會(huì)打八折，冬天的時(shí)候會(huì)更低一些，或者是在高速上行駛，每小時(shí)一百公里左右，耗電就會(huì)超過(guò)20 W。
外觀：灰色是經(jīng)典的灰色，車(chē)燈也很漂亮。
內(nèi)飾：科技感強(qiáng)，可定制簽名版，配以 B柱及鋼琴飾板，享受獨(dú)一無(wú)二的感覺(jué)
空間：空間很舒服，畢竟是真正的6座車(chē)，副駕駛座的位置也跟第二排差不多，很方便照顧寶寶。
配置：有軌電車(chē)就像是成年人的玩具，一般買(mǎi)了這個(gè)價(jià)位的電車(chē)，家里都會(huì)有一輛車(chē)，所以，性?xún)r(jià)比并不重要，重要的是個(gè)人的喜好。
動(dòng)力：電車(chē)的起步是毋庸置疑的，在運(yùn)動(dòng)模式中，四點(diǎn)幾秒就能起步。目前來(lái)說(shuō)，還是城市里的舒適模式比較多，但即便如此，那也是碾壓式的。
越野：
操控非常流暢，完全看不出這是一輛大車(chē)，車(chē)內(nèi)充滿(mǎn)了科技感，各種配置讓人開(kāi)起來(lái)非常順手。
舒適：加了座椅舒享套裝，座椅通風(fēng)，夏天特別實(shí)用，冬天方向盤(pán)加熱，簡(jiǎn)直就是神仙。車(chē)內(nèi)可選裝香椿再也不用忍受所謂的新車(chē)氣味和雜牌香水味
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