一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 簽名版 六座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格63.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6338公里
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優(yōu)點(diǎn):買(mǎi)車(chē)75天,跑6338公里,這是我第一次用車(chē)體驗(yàn)。從訂貨到交付,歷時(shí)六周,恰逢合肥工廠升級(jí)改造,一度擔(dān)心交車(chē)時(shí)間會(huì)延長(zhǎng),但蔚來(lái)員工及時(shí)通報(bào)進(jìn)度,令等待變得不那么急迫,與熱門(mén)油車(chē)加價(jià)排期的等待明顯不同。我已經(jīng)有10年的駕齡了,平時(shí)開(kāi)車(chē)的場(chǎng)景就是南京的單程20公里,逢年過(guò)節(jié)的300公里短途自駕,人到中年了,本來(lái)想換X5、Q7、 GLE、XC90這些傳統(tǒng)成功成熟男人的標(biāo)配。那么如何選一輛既能開(kāi)商務(wù),又能帶著一家人開(kāi)心的出行,又能保證上下班通勤不累,又能把經(jīng)濟(jì)適用范圍控制在合適的范圍內(nèi),代表著未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。這些因素加在一起,ES8的優(yōu)勢(shì)就顯現(xiàn)出來(lái)了。我選了6座簽名版,原因很簡(jiǎn)單,有選擇焦慮癥,干脆一步到位。第一次試駕的時(shí)候,孩子們比大人們更喜歡,因?yàn)橹車(chē)姆諊鸁艉芸,?chē)?yán)锏目臻g也很大,就算是第三排的孩子,坐在第二排也能感覺(jué)到大人的舒適感。坐在副駕駛上的感覺(jué)就像是高鐵商務(wù)艙,二老坐二排就不用擔(dān)心腰疼了,還配了頭枕和腰枕,舒服多了。反倒是我,第一次試車(chē)的時(shí)候,感覺(jué)還差了點(diǎn)火候,ES8的轉(zhuǎn)彎半徑比X5和 GLE要大得多,尤其是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,我感覺(jué)自己就像是在開(kāi)船一樣。不過(guò)適應(yīng)之后,他發(fā)現(xiàn),這輛車(chē)的操控感,完全不像是一輛兩噸重的車(chē),操控非常的輕盈,避震也非常的好,如果是喜歡方向盤(pán)的人,還可以選擇不同的模式。電車(chē)在加速方面的優(yōu)勢(shì)也體現(xiàn)在了ES8上,在運(yùn)動(dòng)模式下,它既狂暴又穩(wěn)定,給人一種輕松的感覺(jué)。如果沒(méi)有引擎的轟鳴聲,那么這輛車(chē)是沒(méi)有靈魂的。我只能說(shuō),這件事是個(gè)人說(shuō)了算,你高興就行了,沒(méi)必要教育別人。說(shuō)到電耗,我十一月底買(mǎi)了一輛車(chē),最后一個(gè)暖冬,開(kāi)到了四百公里,開(kāi)了兩個(gè)月,尤其是跑了幾趟一百公里到二百八十公里的高速,我比較負(fù)責(zé),冬天的時(shí)候,打六折,視情況而定,20小幾到20大幾之間,平均一下25吧。當(dāng)然了,如果開(kāi)車(chē)的人特別注意里程,成績(jī)應(yīng)該會(huì)更好,畢竟 APP里有個(gè)大神,能開(kāi)出十幾塊錢(qián)的電瓶。但是車(chē)畢竟是工具,工具是要遷就人的,而不是遷就。說(shuō)到充電和充電,充電再快,也比不上充電,所以,我放棄了家用充電樁,換成了一個(gè)月六次的充電樁,也就是說(shuō),我每個(gè)月都有2000公里的免費(fèi)用車(chē)補(bǔ)貼。偶爾多用一次,也能充一次電,換個(gè)地方的權(quán)益,也不錯(cuò),不需要考慮太多,總體來(lái)說(shuō),成本比油車(chē)省了不少。如果算上以前的購(gòu)車(chē)標(biāo)準(zhǔn),那我買(mǎi)ES8的時(shí)候,就等于省下了20萬(wàn)塊錢(qián)。ES8的缺點(diǎn)是什么?至于我自己的車(chē),密封性可能不太好,會(huì)有一些奇怪的聲音,你跟售貨員說(shuō)一聲,我會(huì)幫你解決的,另外, nomi的開(kāi)機(jī)時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng),希望以后能解決。其他的都跟網(wǎng)上說(shuō)的差不多,比如關(guān)門(mén)要使勁才能關(guān)上,要有電吸門(mén),第二排座椅是滑動(dòng)還是手動(dòng)等等。總之,如果你開(kāi)著車(chē),而不是靠評(píng)論吃飯,那么只要你喜歡,就會(huì)喜歡,不喜歡就不喜歡。作為新進(jìn)家庭的重要資產(chǎn),老老少少都很滿意,畢竟這輛車(chē)只有五六十萬(wàn),不是百萬(wàn),但是如果你愿意的話,那就是百萬(wàn)級(jí)別的車(chē)了。胡說(shuō)八道,最后說(shuō)到品牌,品牌,我盲目的認(rèn)為國(guó)貨比國(guó)貨差,我知道國(guó)貨比國(guó)貨差,但還是愿意買(mǎi)單。道理很簡(jiǎn)單,光靠嘴說(shuō)是不行的,愛(ài)國(guó)要靠行動(dòng)。喜歡好東西,不喜歡不好,這是純粹的慕強(qiáng)主義。最后,我感謝蔚來(lái)給了我一個(gè)機(jī)會(huì),讓我有機(jī)會(huì)去愛(ài)自己的國(guó)家,作為一個(gè)75天的車(chē)主,我很高興。
缺點(diǎn):異響小、啟動(dòng)慢、轉(zhuǎn)完半徑大、能耗一般
外觀:這輛車(chē)看起來(lái)很低調(diào),因?yàn)橥\?chē)的時(shí)候是低著頭的,走近了才發(fā)現(xiàn),這輛車(chē)很大,也很氣派。
內(nèi)飾:做工不是很奢華,但很結(jié)實(shí),腳墊差了點(diǎn)。
空間:第一排和第二排是無(wú)敵的,第三排是無(wú)敵的。
配置:無(wú)時(shí)無(wú)刻不在工作的售貨員,光是這一點(diǎn),就已經(jīng)讓他加分了。
動(dòng)力:速度無(wú)與倫比,剎車(chē)又狠,除了賽車(chē)手,幾乎沒(méi)有任何選擇。
越野:
除了轉(zhuǎn)彎半徑大一點(diǎn)之外,沒(méi)有任何問(wèn)題,如果自動(dòng)泊車(chē)的場(chǎng)景比較好,那就是手動(dòng)泊車(chē)了。
舒適:基本無(wú)懈可擊,小孩子和老人的感受最直觀,哪一樣都讓人滿意。
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戰(zhàn)車(chē)

戰(zhàn)劍

勇猛者

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