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蔚來(lái)ES8車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
蔚來(lái)ES8
官方指導(dǎo)價(jià):40.68-44.68萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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蔚來(lái)ES8
官方指導(dǎo)價(jià):40.68-44.68萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:--

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車(chē)主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 450KM 七座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格46.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4767公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 由于底部有一塊大電池,所以操控還可以,但越野車(chē)總歸重心太高
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 450KM 七座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格46.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤(pán)控制靈敏 中控功能齊全 開(kāi)車(chē)期間可以釋放雙手讓NOMI控制 屏幕顯示 清晰操控簡(jiǎn)單 很容易上手
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 450KM 七座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格48.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤(pán)很輕,一點(diǎn)也不笨重,比我想象的好開(kāi)太多
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 450KM 七座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格46.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 過(guò)彎靈活,底盤(pán)隨模式可調(diào),路感也不錯(cuò)陡坡緩降:不怎么使用橫向?qū)Ρ?略勝同價(jià)位車(chē)雨雪泥濘路面:剎車(chē)靈敏,吻路性好底盤(pán)穩(wěn)定性:過(guò)灣沉穩(wěn)靈活倒車(chē)影像:影像清晰,靠近物體時(shí)報(bào)警會(huì)干擾顯視,影響近距離判斷山路:山路駕駛得心應(yīng)手
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格54.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控感非常好啊,比較輕,基本上踩剎車(chē)都是比較靈敏的,踩剎車(chē)都是靈敏的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格53.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤(pán)操控可調(diào),然后車(chē)身的高低軟硬都可以調(diào)節(jié),這個(gè)讓我非常喜歡這臺(tái)車(chē),車(chē)身在高速上非常平穩(wěn),過(guò)彎的時(shí)候也不會(huì)有太大的側(cè)傾,懸掛調(diào)教的還是比較舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格53.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 一開(kāi)始會(huì)覺(jué)得大車(chē)會(huì)不會(huì)操控比較糟糕一點(diǎn),但開(kāi)了這么久,覺(jué)得超乎我想象,完全開(kāi)起來(lái),不像一臺(tái)超過(guò)五米的SUV,老婆這邊也很容易上手,方向的話也可以去調(diào)節(jié),這一點(diǎn)很不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格52.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 蔚來(lái)多種模式切換,運(yùn)動(dòng),舒適,個(gè)性化雪地等模式?墒孢m可激烈。功能上,可進(jìn)化的智能系統(tǒng)完爆傳統(tǒng)車(chē)。尤其是在雪天和雨天的這個(gè)公路上,他的底盤(pán)會(huì)降低輪胎的抓胎力會(huì)更強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格53.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤(pán)的輕重都是可以調(diào)節(jié)的,后尾箱感應(yīng)有時(shí)候靈敏,有時(shí)候不知道是不是自己感應(yīng)的位置沒(méi)有對(duì),主動(dòng)剎車(chē)的功能沒(méi)有體驗(yàn)過(guò),聽(tīng)他們說(shuō)是遇到緊急情況的時(shí)候,是可以主動(dòng)剎車(chē)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格52.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程42134公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 蔚來(lái)的車(chē)雖然很重,很大。不過(guò)還是開(kāi)起來(lái)很輕松,有空氣懸架的加持,開(kāi)起來(lái)還是很舒服的。360全景影像,開(kāi)起來(lái)就很方便。
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