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蔚來(lái)ES8
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間足夠（64）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（31）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（21）+1 外觀(guān)大氣（14）+1缺點(diǎn)：
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蔚來(lái)ES8
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 450KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格49.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：這輛車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑并不大。把車(chē)停在路邊很不方便。因?yàn)檐?chē)大，耗電比6要多。希望以后可以?xún)?yōu)化一下。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 450KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格48.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程965公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：距離580公里還有很大的差距，也不知道其他電動(dòng)車(chē)怎么樣，我開(kāi)了一個(gè)月的車(chē)，這個(gè)季節(jié)大概在380公里左右。不過(guò)每個(gè)月免費(fèi)換電四次，平時(shí)上班，周末出去玩，這個(gè)月只用了兩次。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 450KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格50.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：唯一美中不足的就是續(xù)航時(shí)間：這是電動(dòng)車(chē)最受關(guān)注的地方，ES8也是最受人詬病的地方。把我開(kāi)的大概情況說(shuō)一下。充電百分之九十的時(shí)候，市區(qū)的空調(diào)正常，一百公里的耗電量大概在二十五到三十度之間，大概開(kāi)了兩百多公里，百分之十左右。估算了一下，如果是滿(mǎn)員的話(huà)，市區(qū)大概有300公里左右。最近幾天，他跑了四趟百公里外的城市，上了國(guó)道，下了高速。平均車(chē)速在60-90公里小時(shí)之間，電耗最低，一般在17-18公里左右，高速在110-120公里左右。貼上國(guó)道和高速的電耗。不管是國(guó)道還是高速，只要不超過(guò)120公里，250公里應(yīng)該不成問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 450KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格50.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 450KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格50.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：挑三揀四的話(huà)，我不太滿(mǎn)意。1、 NOP精選包不具備車(chē)道中心功能，每次都會(huì)在車(chē)道中間彈來(lái)彈去，真羨慕特斯拉！2、晚上360度全景影像有點(diǎn)模糊。3、車(chē)機(jī)系統(tǒng)的啟動(dòng)速度有點(diǎn)慢。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 450KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格47.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：蔚來(lái)的動(dòng)力系統(tǒng)是最讓人滿(mǎn)意的，但蔚來(lái)的耗電卻是最讓人不滿(mǎn)意的。我個(gè)人更喜歡駕駛樂(lè)趣，這輛車(chē)基本上都是運(yùn)動(dòng)模式，四驅(qū)和兩個(gè)電機(jī)，雖然速度很快，但消耗也很大。如果是正常的舒適模式，耗電還算平穩(wěn)，但買(mǎi)了這么快的電車(chē)，怎么可能不踩幾腳。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 450KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格48.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 450KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格48.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：他選了一塊70度的電池，開(kāi)開(kāi)300多點(diǎn)，有個(gè)朋友幾乎同時(shí)訂了車(chē)，選了100度的電池。足夠了，但距離最近的充電站還有20分鐘的路程。希望還能加快建設(shè)換電站。再說(shuō)了，換電真香！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 450KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格47.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：冬季駕駛和暴力駕駛都比較費(fèi)電，如果不是經(jīng)常長(zhǎng)途旅行，代步還不錯(cuò)，但如果經(jīng)常長(zhǎng)途旅行，那就有點(diǎn)尷尬了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 450KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格48.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：因?yàn)椴皇?Nappa，所以坐的有些不舒服，但還在可以接受的范圍內(nèi)。續(xù)航能力，這是目前最大的問(wèn)題。只是靜靜等待冬天的反饋。實(shí)在不行，就把電池升級(jí)一下。
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