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購買時間2020年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格55.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10867公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 穩(wěn)定的操控，強勁的剎車，平衡和平穩(wěn)性。
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購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格56.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 作為一輛 suv，在崎嶇不平的道路上行駛，竟然會有顛簸的感覺。它的空氣懸掛，地面和輪胎的匹配都是非常出色的。只是魚和熊掌不能兼得，我的簽名版是扁平胎，為了駕駛感，犧牲了舒適感，如果選擇了靜音輪胎，那就少了駕駛操控。
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購買時間2020年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格55.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控很好，底盤的調(diào)校，應(yīng)該是請了一位大師，花了不少錢。
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購買時間2020年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格56.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9047公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 如果是操控的話，那就更好了。剎車非常靈敏。能量回收后，我再也回不來了。
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 惠州
裸車價格57.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 最開始的時候，我對空氣懸架、鮑家卡鉗、變阻尼方向盤都很感興趣，每個人都有自己的喜好，但我還是很滿意的。
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格54.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7480公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 剎車靈敏，線性，但是懸架感覺還有提升的空間��；
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購買時間2020年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格55.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 駕駛技術(shù)也很不錯，尤其是領(lǐng)航系統(tǒng)以后，在高速上開車的時候，就不會那么緊張了，開過長途的人都知道，只要注意路況就行了。
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購買時間2020年11月
購買地點福建 福州
裸車價格55.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向比較輕，但是方向感不錯，如果喜歡重手的方向感，可以調(diào)整方向盤。因為底盤上安裝了一個巨大的電池，所以整個車身的重心都很低，在轉(zhuǎn)彎的時候，側(cè)傾的幅度很小，讓人的眩暈感降到了最低。至于電動車的眩暈感，調(diào)整一下充電器就行了，調(diào)到極低的時候，幾乎沒有動力回收，感覺就像是燃油車松開油門一樣，根本不會暈車。
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購買時間2020年06月
購買地點浙江 溫州
裸車價格54.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3080公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 方向盤上有電子助力，可調(diào)節(jié)重量。懸架方面，前雙叉臂，后多連桿，空氣懸架，讓底盤可以隨心所欲，濾震效果更好。
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購買時間2020年09月
購買地點福建 福州
裸車價格57.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 剎車性能非常好，腳感也比較輕，感覺很輕松就能得到很好的剎車效果。
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