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蔚來(lái)ES8
2020款 580KM 簽名版 六座

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格65.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1、我在蔚來(lái)看車(chē)的時(shí)候,就被蔚來(lái)的服務(wù)打動(dòng)了。在 Fellow的帶領(lǐng)下,看車(chē)很順利。2、外觀:我毫不猶豫的選擇了南極星藍(lán),低調(diào)中帶著幾分神秘,再加上近年來(lái)流行的雙拼色車(chē)頂,以及改裝后的天際線(xiàn)高位剎車(chē)燈,再加上21寸輪轂和 Brembo四活塞剎車(chē)卡鉗,完全符合我對(duì)日常代步車(chē)的所有要求。3、內(nèi)飾更有意思,全車(chē)都是由 Nappa真皮和Mi-Crofiber超薄絨頂篷,再加上我選擇的棕色內(nèi)飾,黑色鋼琴烤漆,給人一種強(qiáng)烈的豪華感。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地方有兩點(diǎn):一是續(xù)航問(wèn)題,如果不考慮換電站的話(huà),500左右的電量對(duì)于我來(lái)說(shuō)開(kāi)著自駕游出北京還是很焦慮的。2、停車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),多媒體系統(tǒng)啟動(dòng)速度過(guò)慢。雖然不會(huì)影響駕駛,但也不是什么好事。
外觀:毫不猶豫的選擇了南極星藍(lán),低調(diào)中帶著幾分神秘,再加上近年來(lái)流行的雙拼色車(chē)頂,以及改裝后的超長(zhǎng)天際線(xiàn),再加上21寸輪轂和 Brembo四活塞剎車(chē)卡鉗,完全符合我對(duì)日常代步車(chē)的所有要求。
內(nèi)飾:內(nèi)飾更是有趣,全車(chē)都是由 Nappa真皮和Mi-Crofiber超長(zhǎng)絨頂棚,再加上極簡(jiǎn)風(fēng)格的設(shè)計(jì),再加上我選擇的城市棕色內(nèi)飾,以及黑色鋼琴烤漆的點(diǎn)綴,給人一種極強(qiáng)的豪華感。
空間:從這兩張照片來(lái)看,載6個(gè)人是完全沒(méi)問(wèn)題的。如果是四個(gè)人的話(huà),空間會(huì)很舒服。
配置:總之,我覺(jué)得這輛蔚來(lái)ES8性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力:關(guān)于這輛車(chē)的加速性能,我還沒(méi)有測(cè)試過(guò),但是它的加速時(shí)間是4.9秒,在直線(xiàn)賽道上,它的加速速度可以達(dá)到200公里每小時(shí)。在高速上也能做到隨心所欲。電門(mén)踏板的力道恰到好處,既能在舒適模式和經(jīng)濟(jì)模式中保持一定的空間,提高舒適度,減少頓挫。
越野: 雖然操控大型家用 SUV有些困難,但是在運(yùn)動(dòng)模式下的轉(zhuǎn)向靈敏度和地盤(pán)讓我很有信心.
舒適:主副駕駛座椅通風(fēng)、加熱、按摩、第二排座椅加熱,這輛車(chē)的舒適性毋庸置疑,再配上 Nappa真皮。
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