一鍵砍遍全城
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格63.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3443公里
綜合評分
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優(yōu)點:一直開油車,經(jīng)手奇駿,撼路者,x3,星脈。說實話,觀念還沒有轉(zhuǎn)換過來時蔚來已來。從這個車上市到企業(yè)各種宣傳,我都從未~睜眼~去瞧過。特別是在武漢這樣消費保守,配套相對落后的城市,花50-60萬弄個國產(chǎn)電車,真的內(nèi)心嘲笑很久。偶逛宜家,好奇心驅(qū)使,逛了一下這個鄙視很久的神?牌汽車。突然感覺,哇國產(chǎn)車,怎么做的這么好,內(nèi)心還別扭的想著咱也不是沒見過世面的,這車一定夸大宣傳。然后試駕回來→_→,表面平靜,內(nèi)心瘋狂三觀顛覆,開始惡補這個車的技術(shù)參數(shù),品牌創(chuàng)始人一波三折的營銷小短文,知乎,技術(shù)平臺里各種分析的車黑,或者所謂充值之后的車評……靜下心來,我刷蔚來app,我進入車主群潛水,理性分析自己的購車目的~然后進入購車環(huán)節(jié),fl答應(yīng)現(xiàn)車一周,可是逾期交車了,為了體驗傳說中的海底撈是不是真的,我以逾期交車兩天了,要求提供代駕車?。沒想到立馬通過了,就在我折騰小哥們和自己一天后,通知提車?。經(jīng)歷了前期的顛覆,糾結(jié),后面就到愉悅的環(huán)節(jié):提車及提車后的幸福生活。現(xiàn)在家里3臺車,確實每天都只想開蔚來,這種感受真的只有你有了之后,才能感覺。就像我老公提車后自我感慨的說,一直以為咱們算是過的比較時尚的,但是買了蔚來后發(fā)現(xiàn)自己土得掉渣,連個電都不會充,更沒聽說還換電……瞬間感覺剛踏入現(xiàn)代社會??,也有很多朋友說電車就是個大玩具,我倒覺得當我們有這個能力買一個大玩具來滿足娛樂生活時,那便是一件愜意的事。我不喜歡噴,或者踩,也不愿意卷入油車電車之爭?寫個口碑也不是為了啥品牌宣傳。只是為了讓看到的車主們,能為自己的選擇堅定一把,用愉悅的心情相信適合自己的一定是正確的,畢竟人無完人,車無完車,快樂的享受著駕駛樂趣,內(nèi)心幸福的奔向生活,人生路上一路順意?
缺點:拐彎時,扭矩欠缺一點,需要多打兩把才能拐彎道。
外觀:水泥灰還是很亮眼。全鋁車身還是很靠譜。車燈比較科幻。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工反正比某外國品牌好的不是一星半點,比其他的豪車我不好評價。
空間:我182,坐起來很寬敞! 空間設(shè)計亮點:中控箱很大,而且?guī)щ娮渔i,這個功能非常棒! 第三排空間:第三排因為主要是給小朋友坐的,空間足夠,如果短途,大人擠下也不會不舒服。
配置:電動車后期維護費用較小,相比而言性價比還算不錯的。而且有免費換電權(quán)益,售后服務(wù)很高效,很熱情。
動力:電動車的動力跟油車比不了,電動車絕對是No.1,試駕之前我就了解過電動車動力了,沒想到試駕后令我感到很驚喜,全系還是標配智能四驅(qū),可調(diào)節(jié)的空氣懸掛,零百加速最快4.9s,最重要的是,空氣懸掛還是終身質(zhì)保,我也不用擔(dān)心它壞了怎么辦了,動力真的沒得說,很贊很贊!
越野:
ES8全系都是四驅(qū)的,并且配備了空氣懸掛。前雙叉臂后多連桿的配置也是非常經(jīng)典的操控搭配。在高速出匝道的時候,我試過開到120碼,還是非常的穩(wěn)。不過21寸碳纖維輪轂確實比較大,胎噪會稍微明顯一點。多虧有空氣懸掛,路面震動得到比較好的控制?傮w來說,各方面都挺平衡的,提車之后開起來操控甚至有點超越期待。剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)真不是吹的,百公里到零的剎車距離只有33.8米,比很多跑車都強了吧?真是跑得快也剎得住。有一次測試的時候,真的是后面那個車剎不停差點追尾了。長了個教訓(xùn),急剎車一定要注意后方情況。
舒適:空調(diào)效果賊好,還不擔(dān)心油車那種一氧化碳中毒☆ PM2.5過濾裝:這個確實有顯示,反正抽煙那是很快就換完氣
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