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蔚來ES8
2020款 580KM 簽名版 六座

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購買時間2020年12月
購買地點四川 成都
裸車價格64.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3330公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:駕駛感受可以說是絲般順滑 空氣懸掛慮震相當?shù)轿?因為是簽名版 配置頂?shù)阶罡吡?非常夠用電耗因為都是家充 一公里一毛二左右 蔚來給的服務也是貼心到位 銷售無論售前售后都一直關(guān)心到車主的用車情況 不管是老司機還是新手都輕松駕馭 優(yōu)點確實很多 試駕下會得到答案100度電池高速400公里 日常市區(qū)成都的冬季480沒有問題 新電池舍不得去換電 希望以后換電速度和充電速度能提高效率 就不必為了里程焦慮去堆續(xù)航了 充電效率和充電樁密度才是最核心的
缺點:外面的充電樁經(jīng)常遇到壞了的,要重新找地方。ES8后備箱較小,不過也沒辦法,前面的空間很大必然要犧牲后備箱的空間。
外觀:車漆挺厚的,外觀總體很大氣,車燈晚上很有辨識度
內(nèi)飾:內(nèi)飾有多種顏色可選,如果我沒記錯的話應該是6個,而且是不需要加錢的,有深有淺,如果需要的話可以升級為超纖絨頂棚和Napa真皮一體式的流水式空調(diào),還全系標配空氣凈化器負離子發(fā)生器以及活性炭。
空間:空間很大,提車之后去了一趟外地,第一排和第二排空間長途行車很舒服。
配置:畢竟全鋁車身、各種配置和用料也得花不少錢哈哈
動力:路見不平一腳電,讓他尾燈看不見。佛系開車,平時自定義9.9s都夠用。畢竟零百4.9s,而且電車加速和油車不一樣,瞬間最大扭矩,推背感強大。
越野: 方向盤軟硬都能調(diào)節(jié),我比較喜歡把方向盤調(diào)的輕一點,單手打方向盤開長途也不覺得累,四驅(qū)的,,有雪地模式,冬天也很好開
舒適:自帶空氣凈化模式是我最喜歡的,冬天身處PM2.5爆表區(qū),有了這層守護很是安心,后排有獨立空調(diào),操控簡便并帶有空調(diào)兒童鎖。
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