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蔚來(lái)ES8
2020款 580KM 簽名版 六座

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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格64.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):購(gòu)買ES8, 純屬突然 ,我看中的是他超強(qiáng)的硬件配置,以及比較超前的電動(dòng)駕駛感受。新鮮感和動(dòng)力駕駛感在我前面二部車上表現(xiàn)明顯,兩輛車是剛剛上市就加價(jià)購(gòu)買的,另外一輛是為追求駕駛感的大品牌。當(dāng)時(shí)對(duì)ES8續(xù)航里程敏感,考慮適用的原則 我定購(gòu)選的100度電池包 六座簽名版 配置.談一下駕駛過(guò)程中車載香氛系統(tǒng)清涼的空氣,讓人心清氣爽,這是ES8所具備的,另外有一個(gè)出呼意料之外的是我停車打開車門,這時(shí)座椅自動(dòng)向后向下移動(dòng),方便你下車;當(dāng)你上車座上座位后,座椅又自動(dòng)調(diào)節(jié)到你舒適的位置,體驗(yàn)十分的好,這個(gè)好像仍然是ES8具備的.感覺(jué)和座椅記憶功能又可以更好地銜接啦。ES8的駕駛,推背感超強(qiáng)、百公里加速、剎車表現(xiàn)十分突出,超強(qiáng)的硬件配置操控靈活、更有力、效果更明顯.
缺點(diǎn):對(duì)車載地圖不是很滿意,可能自己用習(xí)慣了某德,感覺(jué)車載地圖百度的邏輯有問(wèn)題,可能開車的過(guò)程中自動(dòng)就把地圖變了最佳路線,導(dǎo)致有的時(shí)候走的不是自己選擇的路線,如果可以兩種版本可以選擇就好了。對(duì)車載地圖沒(méi)有一點(diǎn)好感
外觀:第一眼被外觀吸引,對(duì)了灰色超級(jí)耐臟,耐臟程度得6星
內(nèi)飾:內(nèi)飾在多加的顏色就更好了,內(nèi)飾多加點(diǎn)桃木材質(zhì)的
空間:中控下方有一個(gè)特別大的儲(chǔ)物空間,完全可以放下我?guī)С鲩T的大拎包! 第三排空間:調(diào)節(jié)好第二排座椅后,第三排空間我172的身高也可以坐的比較舒適不會(huì)卡著腿。
配置:配置 用料高于特斯拉X 價(jià)格一半多點(diǎn) 如果不看品牌附加值 都去試駕下 就心里有數(shù)了
動(dòng)力:十足的推背感受和強(qiáng)勁的加速表現(xiàn)。對(duì)我這種急脾氣的司機(jī),路上看著“晃晃悠悠”、“磨磨蹭蹭”,一邊開車一邊接打電話,壓著車道“慢慢騰騰”的車總想趕緊超過(guò)去,我最無(wú)法接受的就是車提速慢。加速直接、動(dòng)力直給、沒(méi)有頓挫、操控性強(qiáng),完全滿足我對(duì)駕駛的速度追求
越野: 方向盤的輕重可自行調(diào)節(jié) 非常人性化 剎車系統(tǒng)非常OK
舒適:舒適性為空間很大,加上拉法真皮,所以舒適度非常好,關(guān)鍵可以座椅通風(fēng)啊,空調(diào)可以遠(yuǎn)程制冷!
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