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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格55.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一開始的時(shí)候，我想買一輛綜合型的車，但是因?yàn)橹笜?biāo)的問題，我很著急，后來朋友推薦我下載了一款蔚來，說實(shí)話，這款車很方便，有車主也有關(guān)注的，有朋友發(fā)的，也有朋友發(fā)來的，我分享了一些疑問，車主們都很熱情的為我解答，哈哈哈，那時(shí)候，我覺得蔚來的社區(qū)文化真的很棒�。�
缺點(diǎn)：因?yàn)槌鞘欣锏慕煌üぞ弑容^多，所以充電樁暫時(shí)不需要安裝，但如果是靠近充電樁的話，基本上每周都會(huì)更換一次充電樁。
外觀：漂亮，耐看，大氣，EP9的X-bar站在那里，就像是停車場(chǎng)里的老大一樣，絲毫不遜色于Q7。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常精致，納帕真皮，真皮縫制的中控臺(tái)和前后車門扶手，造型別致的空調(diào)出風(fēng)口，金屬質(zhì)感的揚(yáng)聲器，皮質(zhì)縫線加賽車造型的方向盤，營(yíng)造出了蔚來內(nèi)部空間非常不錯(cuò)的豪華感，而且你會(huì)感到這一切并非簡(jiǎn)單堆砌，而是做工細(xì)膩，精致而和諧。值得一提的是，中控臺(tái)下方的鏤空空間，簡(jiǎn)直就是一個(gè)儲(chǔ)物神器，可以放大包、放各種雜物，非常人性化。老實(shí)說，在內(nèi)飾方面，
空間：辛巴的空間還真是夠大的，我和弟弟去宜家買了一個(gè)兩米五左右的大儲(chǔ)物柜，直接把第二排放進(jìn)去就行了，坐在最后一排應(yīng)該沒問題。
配置：五十萬到八十萬，空間、內(nèi)飾、豪華感都有了，這還不算最值得驕傲的蔚來服務(wù)，性價(jià)比就到此為止了，趕緊試駕吧!!!
動(dòng)力：開車的感覺真好。底盤很好，懸架也不錯(cuò)，隔音效果也不錯(cuò)，我個(gè)人覺得和Q7不相上下，比我以前開的Q5強(qiáng)多了。當(dāng)你踩油門的時(shí)候，你會(huì)覺得這輛汽油車和純電動(dòng)汽車完全是兩個(gè)概念，當(dāng)你體驗(yàn)到它的直接、細(xì)膩、安靜的時(shí)候，你就會(huì)感覺到它的轟鳴聲和遲緩。與蔚來相比，6缸3.0發(fā)動(dòng)機(jī)加機(jī)械增壓Q7顯得黯然失色。這一刻，我終于體會(huì)到了一位車友所說的，自從開了純電，再也回不去油車了。
越野：
XC90最大的區(qū)別就是剎車踏板的力量反饋，前半段比較軟，車速比較快，需要適應(yīng)一下，從駕駛者的信心來看，前半段比較硬，可以增加駕乘的信心。
舒適：XC最大的區(qū)別就是剎車踏板的力量反饋，前半段比較軟，車速快的時(shí)候需要適應(yīng)一下，從駕駛者的信心來看，前半段比較硬，可能會(huì)給駕駛者更大的信心。
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