一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 簽名版 六座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格56.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從大定到提車(chē)，蔚來(lái)給了我與4s店不同的感覺(jué)，app直接付款，價(jià)格很透明，再也不怕被銷(xiāo)售坑到了，之前提車(chē)時(shí)候，蔚來(lái)的員工交車(chē)仔細(xì)，還有一遍詳細(xì)的介紹，家里需要一個(gè)大車(chē)子，之前也看過(guò)一些其他六座車(chē)，但外形上還是過(guò)于商務(wù)，還是es8感覺(jué)大氣了許多，聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)是家族設(shè)計(jì)叫Xbar的前臉，感覺(jué)還是很霸氣的，es8里面標(biāo)配了女王副駕，可以躺平，老婆一上車(chē)就躺下，真的是女王的享受了，以及車(chē)內(nèi)的nomi，這個(gè)智能語(yǔ)音機(jī)器人出乎意料的好玩，可以說(shuō)是富有靈魂，不管是自己一個(gè)人開(kāi)還是家里有小朋友，都十分智能，非常有對(duì)話感，一上車(chē)女兒就和nomi對(duì)話，非常靈動(dòng)。自己一個(gè)人開(kāi)的時(shí)候還能享受4.9秒的加速，那個(gè)動(dòng)力可以說(shuō)是一踩就有，動(dòng)力綿綿不絕，非常有激情，但是畢竟家庭用車(chē)，一般還是以舒適為主，4.9秒的動(dòng)力平時(shí)好像真用不太到，偶爾爽一下就夠了。最香的還是換電了，電池電量用完了就可以換一塊，真的太迅速了，而且還免費(fèi)，有一次電量就剩下5km到換電站從進(jìn)去到出去10分鐘，停車(chē)費(fèi)都沒(méi)付，直接再次滿電出發(fā)，之前去杭州還享受了一次異地加電權(quán)益，真的太方便了，住在酒店下了個(gè)單，小哥凌晨直接把車(chē)取走滿電在送回來(lái)，簡(jiǎn)直就是懶人的福音，最后就是自動(dòng)輔助駕駛了，真的會(huì)省力許多，平時(shí)開(kāi)車(chē)早晚高峰很堵，每次都是剎車(chē)油門(mén)來(lái)回踩，有了自動(dòng)輔助駕駛之后，還敢看看手機(jī)，吃個(gè)早飯啥的，不賭的地方，自動(dòng)輔助駕駛還能自動(dòng)變道，自動(dòng)下匝道，可以說(shuō)在高速高架路百分之八十的路都能交給他來(lái)開(kāi)了，現(xiàn)在家里的q5都開(kāi)始吃灰了，有免費(fèi)換電，開(kāi)車(chē)和不要錢(qián)一樣的，最后可以說(shuō)是蔚來(lái)真香。
缺點(diǎn)：蔚來(lái)已來(lái)等待蔚來(lái)的時(shí)候才是漫長(zhǎng)的開(kāi)始，雖然我只等了一個(gè)月的時(shí)間，不算特別長(zhǎng)，但是因?yàn)樵谟嗆?chē)以后太激動(dòng)了導(dǎo)致我第二天就已經(jīng)把我的可愛(ài)A5賣(mài)掉，于是我甩了將近一個(gè)月的火腿，成都的夏天真的很熱，用一句四川話來(lái)說(shuō)：yao褲每天可以見(jiàn)證我的辛苦。終于，千呼萬(wàn)喚始出來(lái)，我的es8在6月22號(hào)如約而至，算是送給自己29歲的大玩具。現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了將近一個(gè)月了，我和我的rapper nomi相處的非常融洽，只是有時(shí)候他確實(shí)智商不夠哈哈，因?yàn)槟且淮挝液芟肼?tīng)火星哥的leave the door open，然后他給我放了一首回音哥，當(dāng)場(chǎng)笑吐。其他就暫時(shí)還沒(méi)有遇到什么不舒服的地方。
外觀：前臉設(shè)計(jì)很新穎 屁股設(shè)計(jì)比較一般 車(chē)燈很帥
內(nèi)飾：雙顯示屏，常用信息、功能操作較為方便；全車(chē)氛圍燈，多色可選；
空間：空間很大，家里有六口人，所以選了臺(tái)六座版，比七座版貴8000塊錢(qián)呢，空間確實(shí)夠用了五米多的車(chē)長(zhǎng)，而且蠻仔的情況不多，大部分都是自己或者和老婆兩個(gè)人開(kāi)車(chē)。
配置：服務(wù)無(wú)憂解決一切后顧之憂。選蔚來(lái)必選他。
動(dòng)力：這么大個(gè)胖子，提速很快。不過(guò)為喜歡慢慢開(kāi)的比較穩(wěn)，舒適模式下，副駕坐著的人會(huì)比較舒服。運(yùn)動(dòng)模式比較比較硬硬。
越野：
方向盤(pán)調(diào)到穩(wěn)重的感覺(jué)都更好，而城市開(kāi)了調(diào)到最舒適那一檔，倒車(chē)打幾把都不會(huì)累，好評(píng)。
舒適：座椅舒適性只能說(shuō)中游和mpv比有一定差距。但是空氣懸掛，特別是舒適模式下，乘坐體驗(yàn)還不錯(cuò)。
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