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購買時間2020年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格56.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：#辛巴提車60天作業(yè)# 車輛配置：辛巴簽名版，70kw云白黑棕內(nèi)飾，增配21寸碳纖維輪轂。提車60天，跑了2600km，綜合電耗24度公里。正常流程先說優(yōu)點1，辛巴外觀更新全車環(huán)繞鍍鉻裝飾、流水轉(zhuǎn)向燈、超長高位剎車燈，科技感+動感，開在路上還是停在車位上，回頭率還是蠻高的（我們這邊）。2，運動模式一開，4.9s破百，簡直是開掛，那就是路上的王啊，即便是舒適模式，起步完全不虛任何車。一腳下去最高725Nm，是同價位燃油車給不了的，這么說吧，庫里南6.75L V12發(fā)動機860牛米，G63 4.0L V8 最高860，哈哈低調(diào)低調(diào)。3，視野開闊，駕駛位高，A柱無遮擋，盲區(qū)少，加上低速360影像自啟動輔助，泊車和狹窄不良路況都輕松通過。4，5米的車長，3米的軸距，二三排可放倒，空間沒得說，2.4噸+的車重，雙叉臂式前懸架、多連桿后懸架、主動式空氣懸架，加上馬牌265胎寬21寸輪轂，底盤那就是穩(wěn)，一腳地板油，瞬間就能感受這么個大家伙的沉穩(wěn)和扎實。5，操控性除了動力給予滿足的加速駕駛感，還有隨速可變電動助力，可以個性化定制的懸掛、動力回收設(shè)置，隨心而動。6，全鋁車身加上安全性設(shè)計在碰撞測試中得到了五星滿分成績，蔚來es8的安全性極高毋庸置疑。6，內(nèi)飾品質(zhì)對得起這個價位，特別喜歡超纖絨頂棚，主副駕駛座椅按摩。另外香薰系統(tǒng)加分，有三個味道可選，方向盤加熱，前排座椅加熱通風(fēng)夠用了，二排好像就不太友好了，對，忍著下面說。7，智能系統(tǒng)，輔助駕駛NP首屈一指，太方便了，高速跑起來安心省心，我只要上去高速立馬啟動，高速開啟率能到70，依賴性越來越高了。8，充電換電太方便了，車位有充電樁，130+換電站，高速服務(wù)區(qū)有快充，完全打破了長短途新能源車續(xù)航能力差的固化思維。9，服務(wù)第一年必須上服務(wù)無憂啊，享受海底撈式的服務(wù)，這才叫搭配。10，蔚來社區(qū)生態(tài)很成功，蔚來車主都很棒，很容易就融入這個社區(qū)里面，且不能自拔。蔚來商城商品品質(zhì)很高，偶爾逛蔚來商城看看又有哪些上新。11，可圈可點的幾個配置，F(xiàn)OTA遠程升級功能，每次更新都等于買了一部新車，有沒有？女王座駕，副駕長軌道后移，果然人性化設(shè)計，符合國情！靜音前擋、后排隱私、遠近光自動控制、大燈轉(zhuǎn)向輔助、抬頭顯示、電動充電口……配置不雞肋用著還爽。
缺點：車子的操控、內(nèi)飾質(zhì)感都沒問題，目前沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方
外觀：個人喜歡吧，大氣威猛，年輕時尚，，不走中庸路線。
內(nèi)飾：兩塊液晶顯示屏 平常沒事干 還可以在車里面看個電影呀 聽會兒歌 整車的做工非常的精致 還用的nappa的真皮包裹 非常的高大上
空間：空間非常棒，第三排空間平時不用的時候放倒儲物也很OK。車上有很多儲物小隔層。女王附加的設(shè)計為照顧小朋友提供很多便利，同時第三排也可以裝安全座椅，棒棒噠。
配置：這個價格的性價比很優(yōu)秀，在同價格的suv中，挑不出這個性價比考來了。對了，辛巴還是全鋁車身的哦。
動力：4秒9的百公里加速不是蓋的，推背感極強，有飛機起飛的快感。通勤等紅燈的時候起步就沒落后過。
越野：
保時捷團隊調(diào)教的地盤操控甚得老夫歡喜啊，很不錯
舒適：女王副駕絕對是變態(tài)的配置。現(xiàn)在家人搶著坐車。第三排不坐人的情況下，第二排調(diào)到最后面，第二排腿部空間看成夸張。
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