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蔚來ES8
2020款 415KM 六座版

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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格46.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程835公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:買給父親的生日禮物,開了一輩子汽油車,就想讓老人趕個時髦,平時開個寶馬730,從寶馬換到蔚來,一點不遜色,超級棒,老爸超級喜歡,逢人就會夸,說點重點吧,省錢,絕對有了,操作起來超級方便,所有的操作喊一聲nomi 解放了雙手,買了六座版,一點也不擁擠,內(nèi)飾超級豪華,尤其女王副駕,真有了女王的感覺,腳托,腿托,全部配齊,副駕駛長滑道,可以推到最后邊,五百多匹馬力,超車就在一瞬間,開上特別輕,視線也特別寬廣,空氣懸架,全景天窗,一應俱全,新系統(tǒng)的召喚功能,太強大了,三分鐘換電,整車終身質(zhì)保,只要你需要,蔚來都能辦到,總之,安排!!
缺點:一定要找不滿意的地方那就是價格偏貴,續(xù)航能力不行!
外觀:外觀時尚大氣,隱藏式門把手,科技感十足,大燈比較好看
內(nèi)飾:不丟人,也不驚艷,也沒好好體驗上百萬的,在我的認知里,足夠了。
空間:前兩排空間OK,第三排還是比較適合瘦小一點的乘客。提車一個月了,一次六人出行都還沒有......第三排放倒,空間巨大
配置:性價比,資金富裕就買個配置高的,不太富裕買個配置低一點,蔚來這點最好,所有配置都是私人訂制,完美啦
動力:動力一直是電車的優(yōu)勢,ES8中規(guī)中矩,目前一直用舒適模式秒殺一般的油車沒有問題。V8 V12的都是二班的。經(jīng)濟運動模式加速:節(jié)能模式嘗試了一下就不會再用了,操作感受有些反操作。擔心用久了再開油車會出問題跑高速:跑高速超過120掉電有些快,車身為了減少風阻會將空氣懸掛將至最低
越野: 方向盤很輕巧,剎車是我這七輛車中最好掌控最從容不迫的!☆ 并線輔助:并線輔助很準確,稍微一壓上就有提示!☆ 主動剎車:個人感覺時速60以下是可以信任的,時速快我會在它反應之前就踩剎車了!☆ 感應后備廂:感應后備箱腳踹十次成功九次,每次身體都要往后躲一下,不成功的時候可能就是躲閃的不及時。方向盤操控感:方向盤沒有虛位,轉(zhuǎn)向精準四驅(qū)穩(wěn)定性:底盤很扎實,四驅(qū)目前還沒體驗出來,但轉(zhuǎn)彎時感覺會跳一下,有點很奇怪的感覺其他車上沒有過!再多感受感受剎車表現(xiàn):剎車特別棒,四平八穩(wěn)
舒適:座椅舒服,透氣性好,女王座位不是吹的!第三排舒適性超過GL8
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