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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格57.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全鋁的車身讓人感覺非常的安全。駕駛舒適性很強(qiáng)，空氣懸掛。Nope。還有有抬頭顯和360度影像！
缺點(diǎn)：車子太大，動(dòng)力太強(qiáng)，動(dòng)不動(dòng)家人就加速，速度慢一點(diǎn)彌補(bǔ)上續(xù)航就更完美了
外觀：選擇辛巴的原因主要是被他這個(gè)前臉的設(shè)計(jì)所征服，一個(gè)電動(dòng)車前臉竟然是一個(gè)，主動(dòng)式進(jìn)氣格柵，這點(diǎn)就很有特色。車燈設(shè)計(jì):矩陣式大燈上下分段式設(shè)計(jì)，配合中間的鍍鉻飾條，滿滿的霸氣。同時(shí)自大燈也是標(biāo)配哦。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話如果是簽名版，它標(biāo)配Nappa皮的，所以皮質(zhì)還是非常柔軟舒適的還可以，然后頂棚的話是超纖絨的，就是我們俗稱的翻毛皮，質(zhì)感還是比較細(xì)膩，氛圍燈也是標(biāo)配。
空間：身高165，正常身材，家里寶寶5歲，通常3個(gè)人出行
配置：價(jià)格偏高了，但是聽起來還是很方便，還是值得買
動(dòng)力：雙電機(jī)的加持，配合上全時(shí)四驅(qū)，百公里加速官方四秒九，但個(gè)人感覺應(yīng)該在四秒七左右。跑高速:高速上電動(dòng)車的時(shí)速和油車差不了太多，因?yàn)榕艿奶炖m(xù)航比較虛，所以我基本上維持在110左右，續(xù)航打個(gè)八折。橫向?qū)Ρ?對(duì)比理想one和高合，在動(dòng)力響應(yīng)方面，在動(dòng)力響應(yīng)方面完勝。高合的加速比es 8快，但是因?yàn)樗皳躏L(fēng)玻璃的不一樣，導(dǎo)致你對(duì)于速度的體驗(yàn)并沒有es8那么直接，理想one硬件成本就比蔚來要遜色一點(diǎn)，所以加速也就慢點(diǎn)了。
越野：
哦，模式的劃分為三個(gè)可以調(diào)節(jié)舒適標(biāo)準(zhǔn)穩(wěn)重，可以根據(jù)平時(shí)駕駛過程中的那個(gè)更改，通常開高速的時(shí)候會(huì)穩(wěn)重一點(diǎn):全鋁車身：ES8有最高比例的用鋁量，這個(gè)是宣傳的比較多的，基本頂級(jí)豪車才會(huì)考慮的技術(shù)。但是全鋁車身好在哪里，蔚來提的不多。首先是減重，同樣結(jié)實(shí)情況下重量大減，換來續(xù)航，同時(shí)減重能大幅增加操控；第二是結(jié)實(shí)，抗扭剛度高，無論極限駕駛還是真撞了，都是坦克級(jí)別；第三是防銹，就像公園的老殲六一樣，到現(xiàn)在還是亮閃閃，ES8基本免疫生銹這個(gè)鐵車的致命弱點(diǎn)，所以蔚來才敢終身質(zhì)保。副作用是造起來貴，外加鋁沒法鈑金，壞了只能換，不過這一塊蔚來買單。
舒適：靜音很好，座椅沒有網(wǎng)上說的那樣不舒服吧，可能我比較瘦，喜歡直一點(diǎn)的坐姿。唯一就是低速提示音有點(diǎn)太明顯，要是能調(diào)聲音就好了。
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