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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 常州
裸車價格59.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最吸引我的是ES8的外觀，前臉是較大尺寸的前進氣格柵，日間行車燈和大燈區(qū)域的造型也很獨特，感覺很霸氣。車身側(cè)面是懸浮式車頂，尾部的流線型LED尾燈組很帥，總體來說我感覺ES8的設(shè)計很簡潔也很優(yōu)雅。還有蔚來的換電體系特別方便，因為我家里沒有車位，所以選擇蔚來很大一個原因就是換電，即使家里沒車位，也能去換電站換電補能，感覺這一點真的給像我這樣城市里沒充電條件的車主帶來很大的便利。
缺點：買車沒有優(yōu)惠很死板，說蔚來是直營銷售的商業(yè)模式，全國專賣店都是統(tǒng)一售價！
外觀：沒得說，中國車設(shè)計成這樣，我給滿分。每次下車后都要回頭多看兩眼，此處套用大猩猩的名言。
內(nèi)飾：比較極簡的風格，但是該有的功能都有，不會把所有的操作都放在屏幕上有一些實體按鍵也是非常方便，非常必要的。
空間：空間夠大，ES8軸距3米多一點，同級別對比，算是第一梯隊的吧，車長5米2，同級別對比也不遜色。6座的第二排座椅更寬敞，中間有通道，第三排也能有很好的稱作體驗，我還是覺得7座版本的，第三排會帶給乘坐人擁擠的感覺，6座版中間有個通道就感覺不一樣了。中控下面有超大的儲物空間，這個設(shè)計我覺得挺不錯的，能隨手放個包啊什么的或者檔案文件等等，很方便。
配置：車子正好在預(yù)算范圍內(nèi)，配置也算是能加的都加了，后續(xù)會考慮升級電池
動力：動力隨叫隨到，充沛的動力儲備感覺沒有機會用到盡加速動力:在國道爬坡也是動力滿滿，絲毫不懼霸道的大貨車，輕松超車
越野：
全鋁車身操控輕盈便捷，開起來的感覺又輕又穩(wěn)，女司機也能一手掌控這輛中大型suv雨雪泥濘路面:四驅(qū)抓地力很穩(wěn)
舒適：Nappa真皮座椅，舒適度不錯，柔軟細膩，而且車內(nèi)有空氣質(zhì)量凈化系統(tǒng)
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