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宋MAX
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
用料很實(shí)在
空間很充裕
舒適性好
通過性良好
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車子的空間表現(xiàn)，我們家買它也就是為了這個(gè)空間的，因?yàn)橹凹依锏男≤嚧_實(shí)坐不下。有點(diǎn)難受，這臺(tái)車就完美的解決了這個(gè)問題，一家人出行再也不怕?lián)頂D了。而且也不會(huì)超載。
缺點(diǎn)：沒啥不滿意的，車子各項(xiàng)性能都挺好的，買回來開了一段時(shí)間了。使用也非常的流暢，沒出什么幺蛾子，我覺得挺好。
外觀：外觀看著比較硬氣，至少它的龍顏設(shè)計(jì)也是目前最好的一批造型設(shè)計(jì)了，反觀其他的MPV車型，完全就和五菱宏光沒兩樣。車頭長(zhǎng)的就很憋屈，像一個(gè)大胖子一樣，看上去一點(diǎn)精氣神都沒有。宋MAX就鋒芒畢露的感覺，非常的銳利。從眼神到它的側(cè)身線條都比較的修長(zhǎng)而且精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面會(huì)更容易讓人感覺時(shí)尚的氣息，雖然它的配色還是比較暗沉的，并不好看。但是科技配置挺好的，這個(gè)車機(jī)的屏幕都快和我電腦一樣大了，使用起來就非常的方便。而且很多時(shí)候完全可以代替手機(jī)完成各種的導(dǎo)航操作，實(shí)用性大大增強(qiáng)。
空間：這個(gè)車的空間沒有問題，宋MAX在這個(gè)級(jí)別的空間表現(xiàn)還是屬于最頂級(jí)的一批。大家一般比較關(guān)注的就還是第三排的空間，究竟適不適用。我自己親測(cè)在第三排空間，腿基本上沒有前后伸的余地，但是坐進(jìn)去是剛好。也不會(huì)很窩，它這個(gè)空間利用率相對(duì)較高。本身軸距并沒有特長(zhǎng)，硬塞了三排座椅進(jìn)去。
配置：車子各項(xiàng)性能都挺好的，買回來開了一段時(shí)間了。使用也非常的流暢，沒出什么幺蛾子，我覺得挺好。
動(dòng)力：1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能比較好，功率還是很大的。我原來買了個(gè)1.5L的小車，當(dāng)時(shí)就感覺肉的要死，爬坡也爬不動(dòng)，平時(shí)市區(qū)里面開也很費(fèi)勁。但是這臺(tái)車不一樣，我覺得它的加速表現(xiàn)是比較出色的，反饋特別的及時(shí)。
操控：
我覺得宋MAX的方向性給了我一種非常穩(wěn)定和靈快的感覺。當(dāng)然它的油門和剎車踏板比較靈活。這種車因?yàn)楹艽�，而且上面載人的話連制動(dòng)距離都有一個(gè)明顯的增加，基本上還是好用的。
油耗：油耗對(duì)我來說還是比較實(shí)在的。我平時(shí)還是在市區(qū)經(jīng)常開，但我總是開得很慢。感覺自己的駕駛習(xí)慣已經(jīng)是不錯(cuò)了，宋MAX的平均油耗現(xiàn)在達(dá)到了8-9L，當(dāng)然這只是剛開始的情況，車子還是處于一個(gè)磨合期的狀態(tài)，這個(gè)油耗很正常也不高。等在開一段時(shí)間看看吧。
舒適：我覺得比亞迪的舒適度確實(shí)不錯(cuò)。畢竟價(jià)位在這擺著了，很多功能在合資車上是想都別想的。但是在這臺(tái)車上我想要的配置都有。而且車子的全景天幕也是非常出色的，對(duì)于空間的釋放有很大的影響，直接就感覺世界都通透了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 鄂州
購(gòu)買商家
鄂州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
做工精細(xì)
性價(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是外觀和空間。宋MAX的前臉采用還是比亞迪最主流的龍顏設(shè)計(jì)，盡量的去表現(xiàn)出它的中國(guó)元素和展現(xiàn)出自身的個(gè)性。整個(gè)車身在不限制活動(dòng)的情況下做的感覺很修長(zhǎng)，并不是一個(gè)面包車的質(zhì)感，這個(gè)讓我很滿意，而且內(nèi)部的空間確實(shí)完全沒有被壓縮，依舊很寬敞。
缺點(diǎn)：開了一段時(shí)間，我覺得減震的效果確實(shí)是沒有人家獨(dú)立懸掛的好。特別是車上不坐人的時(shí)候感覺壓不住。如果你在鄉(xiāng)下的土路上開，它還會(huì)有點(diǎn)搶方向的意思，可能是比亞迪害怕車子方向太重了，給的助力比較多吧，這種特殊情況下就顯得反而多余了。還有就是它的高速隔音問題，在高速上開的時(shí)候就覺得胎噪和風(fēng)噪都非常大聲，讓人覺得很吵鬧，甚至連后視鏡位置我都覺得有噪音了，耳邊一直呼呼的。
外觀：大氣的外觀設(shè)計(jì)，尤其是在龍臉的車頭設(shè)計(jì)上真的很不錯(cuò)了整個(gè)前臉的格柵造型也非常的大氣，讓人感覺車子很寬厚，配置也是真的不錯(cuò)，led光源的大燈組，就算是在白天也非常的亮眼。MPV的側(cè)面盡量也做出了流線型車身顯得修長(zhǎng)一些并不呆滯。我覺得這個(gè)設(shè)計(jì)必須給滿分。
內(nèi)飾：我覺得對(duì)它的內(nèi)飾也不算無感吧，還是有不少位置的表現(xiàn)力很強(qiáng)，至少它的軟包材質(zhì)的使用真的很多，這個(gè)價(jià)位的合資品牌估計(jì)還是全塑料，但是我的車上還有不少的高級(jí)工藝。包括它的車機(jī)也是非常智能化的，可以在你導(dǎo)航的時(shí)候旋轉(zhuǎn)，朝向和你的行駛一樣以后，看著感覺更方便一些了。
空間：空間設(shè)計(jì)合理。我認(rèn)為這是為了最大限度地利用這臺(tái)車的所有空間了，第三排的座位離后備箱已經(jīng)是很緊了。，幾乎就等于是把后備箱的空間用上了。其實(shí)坐在第二排或第三排也是有足夠的活動(dòng)空間的，并不會(huì)特別擁擠。MPV車型的優(yōu)勢(shì)就是更自如的調(diào)節(jié)這個(gè)空間的利用率，你想儲(chǔ)物的時(shí)候后邊也可以變換成儲(chǔ)物的大空間，如果要人乘車的話，也能有更多的座位。
配置：我們家5口人，如果只是買一臺(tái)這個(gè)價(jià)位的SUV，多半也是一個(gè)緊湊型的。5個(gè)人坐進(jìn)去非常的擁擠，而且還有老人。坐那里都覺得不合適，有了這樣一款大空間的代步MPV立馬就不一樣了，所有人在里面都有非常寬敞舒適的活動(dòng)空間。這個(gè)也是我很想要的，出門就是要有這樣的空間才覺得舒適。
動(dòng)力：1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速上去以后，渦輪介入的提速動(dòng)力還是很強(qiáng)的。我通常還是在城區(qū)里開的多。我覺得動(dòng)力也夠用了。還是感覺平時(shí)日常通勤的時(shí)候開著比較痛快，油門踏板的反應(yīng)也比較快，滿載的話就明顯要差很多，從起步的油門響應(yīng)就覺得延遲感變長(zhǎng)了，如果還開空調(diào)的話就會(huì)再去弱化一些。
操控：
這輛車看起來挺大的。但是實(shí)際上手操作非常方便，特別是方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向也比較輕松，同時(shí)這臺(tái)車上配備的輔助功能是很全面的，大家都知道這種車型比較長(zhǎng)，而且宋MAX的車頭算長(zhǎng)的，所以視野的表現(xiàn)并不是特別的出色，這時(shí)候就需要倒車影像還有倒車?yán)走_(dá)之類的這樣的輔助配置來配合駕駛，不然還是得稍微墨跡一下。
油耗：這臺(tái)車的油耗表現(xiàn)還是很讓我驚艷的，本身車子就不輕巧，而且上面拉的人和東西也多。你看它的使用基本上也就是在鬧市里面，我們家也不可能周周都自駕游車出去。我上班也不過高速或者快速路，所以很少能跑快，還能保持現(xiàn)在這個(gè)油耗，我是感覺很驚艷了�？梢哉f是很省油了。
舒適：我覺得舒適性不差，它的懸掛水平可能不是特別好，扭力梁的后懸掛和人家獨(dú)立懸掛還是會(huì)有差距的，特別是對(duì)細(xì)微振動(dòng)的過濾明顯不夠好，在路上行駛的時(shí)候也會(huì)有輕微的顛簸感。好在座位的質(zhì)感很舒服，就像個(gè)大沙發(fā)一樣。長(zhǎng)時(shí)間乘坐的話也還可以，支撐性很棒。至于我的前排駕駛室的話，我覺得最舒服的就是中央扶手。我開車的時(shí)候或者堵車等的時(shí)候最喜歡的姿勢(shì)就是架著手，習(xí)慣了真的很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
購(gòu)買商家
泉州乾元新景汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
做工精細(xì)
用料很實(shí)在
舒適性好
性價(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還得是外觀啊，龍顏的造型一直是被人稱贊的對(duì)象，這臺(tái)宋MAX的進(jìn)氣格柵造型也特別搶眼。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是新車沒貨，當(dāng)時(shí)等了一陣子才提的車。當(dāng)時(shí)就覺得有點(diǎn)小失望吧，畢竟買車也不是個(gè)小事，商量了半天想去提車了，還得等一等。
外觀：外觀非常搶眼，我覺得比亞迪真的是中國(guó)風(fēng)的傳承者，其他車型都找不到這么多中國(guó)元素的引入和設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)挺棒的，我喜歡這種比較黑的內(nèi)飾，很耐臟。小孩兒在車子里面踩來踩去也不咋怕，回頭自己擦擦就行了。
空間：空間我需要的就是一個(gè)座位，我們家都瘦。但是家里有二胎以后，沒有座位還真就坐不下了，必須有這樣一臺(tái)大車。
配置：配置沒的說，就真的是代步和經(jīng)濟(jì)性都有了，平時(shí)幫家里拉東西也更方便一些。
動(dòng)力：動(dòng)力儲(chǔ)備還是很足的，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)非常有勁，你上去猛踩一腳油門還能給你整點(diǎn)推背感出來，加速挺爽的。
操控：
操控的時(shí)候一定要記得都提前操作一點(diǎn)，車子的剎車有點(diǎn)軟，不能一下踩死，而且剎車距離肯定也比小車長(zhǎng)。
油耗：油耗現(xiàn)在控制的很好，我跑高速比較多，我的平均才8個(gè)多油，挺省錢的。我覺得買車就得是這種的，才好開一些。
舒適：舒適性主要還是靠座椅撐著吧，它的輪胎也挺硬的，底盤也咋軟，所以過減速帶的時(shí)候有點(diǎn)顛簸感，全靠座椅撐著了。
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購(gòu)買時(shí)間2018年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
購(gòu)買商家
西安市乾元新景汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1193公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
做工精細(xì)
用料很實(shí)在
配置很豐富
性價(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：我是2018年八月初提的宋MAX2018款1.5T自動(dòng)精英型，車銘牌顯示2018年7月出廠，提車時(shí)行駛6公里。提車至今行駛1193公里，總體感覺宋MAX這款車品質(zhì)不錯(cuò)：一是顏值高。這是大家有目共睹且獲得大多數(shù)車友認(rèn)可的，漂亮耐看，回頭率高。上周在小區(qū)停車等候家人時(shí)，就有兩撥人停在我的宋MAX車前關(guān)注并詢問這輛車的情況，都說好看。二是空間大。這是宋MAX的標(biāo)志亮點(diǎn)之一，在車輛尾窗特意標(biāo)有“SPACE”的英文標(biāo)志，其寓意就是大空間，內(nèi)部空間很寬敞，乘坐舒適。三是配置好。我是自動(dòng)精英款，我需要的主要配置都有，特別是12.8中控大屏和右后視鏡攝像頭（右前保險(xiǎn)杠影像）很實(shí)用。四是人性化。這一點(diǎn)體現(xiàn)在細(xì)節(jié)方面，除了全系標(biāo)配右前保險(xiǎn)杠影像很實(shí)用，語音聲控比較方便，還有當(dāng)車主靠近或離開車輛時(shí)，后視鏡下面的照明燈會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮，主副座艙下面夜間也有照明等，感覺都非常體貼入微。這些都必須點(diǎn)贊，宋MAX可謂良心品質(zhì)，性價(jià)比的確不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：有三方面：一是提車行駛1193公里平均油耗12.93L百公里，實(shí)測(cè)后三次加油788公里平均油耗10.4L，的確偏高；二是行駛中出現(xiàn)右偏現(xiàn)象，已前往4S店做了四輪定位。但還是沒有調(diào)正，依然右偏。三是宋MAX的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋板卡子不好拆卸，容易損壞。
外觀：宋MAX的外觀我給滿分，顏值的確高，咋看咋喜歡，越看越耐看，很滿意。做工精細(xì)，不輸合資品牌。
內(nèi)飾：宋MAX的內(nèi)飾做工考究，新穎精質(zhì)，品質(zhì)優(yōu)良。多媒體車機(jī)：12.8寸的中控大屏也是宋MAX的一大亮點(diǎn)，操控靈敏，分辨率高，顯示效果很好！儀表中控：宋MAX的儀表盤、中控設(shè)計(jì)合理，實(shí)用性好。
空間：乘坐空間寬敞，這是宋MAX的亮點(diǎn)之一，車尾窗特意標(biāo)有“SPACE”的英文標(biāo)志，其寓意就是大空間，內(nèi)部空間很寬敞，乘坐舒適。四人乘坐時(shí)，后排座位放平，儲(chǔ)物空間充足；但如果是六人乘坐，基本拉不了大件行李。不過，總體上乘用空間是完全能夠滿足家用的。儲(chǔ)物空間：儲(chǔ)物空間還不錯(cuò)，車門側(cè)欄可以放兩瓶飲用水還富余，檔位桿處可以擺放兩個(gè)水杯，尾箱蓋板處下面還有不少隔欄可以放置小件物品。
配置：我是自動(dòng)精英款，我需要的主要配置都有，特別是12.8中控大屏和右后視鏡攝像頭（右前保險(xiǎn)杠影像）很實(shí)用。
動(dòng)力：宋MAX是1.5T雙離合變速箱，這是我第一次購(gòu)買并使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)并雙離合變速箱汽車，關(guān)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合變速箱也有所了解，并看到一些負(fù)面評(píng)價(jià)，其實(shí)是有所擔(dān)心的，我是抱著嘗試并用時(shí)間來檢驗(yàn)的心態(tài)選定宋MAX的。從提車至目前行駛一千多公里的感受來講，家用而言，我覺得功力完全能夠滿足。不過，我行駛的一千多公里都在市區(qū)，80都是在三檔區(qū)間行駛，頓挫感有，但能夠接受。
操控：
我感覺宋MAX的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、路感反饋和懸掛支撐性的綜合性能總體還不錯(cuò)，對(duì)于我而言能夠輕松適應(yīng)。但在行駛過程中，發(fā)現(xiàn)車輛有右偏現(xiàn)象，后來在觀看《蘿卜報(bào)告：宋MAX長(zhǎng)測(cè)（一）》節(jié)目時(shí)，看到測(cè)評(píng)人員提到長(zhǎng)測(cè)的宋MAX存在右偏問題，才引起我的重視，聯(lián)系了比亞迪客服，告知我需要到4S店檢測(cè)。
油耗：我的宋MAX油耗比我想像的要高，實(shí)測(cè)三次加油81.75L行駛788公里的百公里平均油耗10.37L。具體情況如下：8月1日提車至9月24日共加油5次.，已行駛1193公里，行駛路況純市區(qū)，其中約40為通暢路況（早上六點(diǎn)多出門，有意避開擁堵）；50為較擁堵路況，10為非常擁堵路況。根據(jù)宋MAX車載表顯數(shù)據(jù)，平均車速為32公里。乘坐人員70為單人空載駕駛，30為2至4人乘坐駕駛。根據(jù)科學(xué)用車加油習(xí)慣，同時(shí)為了實(shí)測(cè)真實(shí)油耗，從第3次加油開始，我每次都在油表剩一格時(shí)加油，每次加油200元（不加滿，加滿會(huì)增加車重油耗），即：第3次至第5次加油3次共計(jì)油量81.75L，行駛788公里，測(cè)得三次加油平均油耗為：81.75L788*100＝10.4L百公里油耗。城市路段表現(xiàn)：城市綜合路況實(shí)測(cè)三次加油共81.75L，行駛788公里，平均油耗10.4L，這個(gè)油耗對(duì)于一臺(tái)將近1.7噸的車輛來說，還算合理，但比我想像的要高些。
舒適：宋MAX的舒適性相比較我的第一輛凱越，明顯提升一個(gè)檔次。
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購(gòu)買時(shí)間2017年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
購(gòu)買商家
柳州市迪翔汽車貿(mào)易有限公司
裸車價(jià)格10.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
空間很充裕
油耗很經(jīng)濟(jì)
舒適性好
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：宋MAX的外觀很時(shí)尚，比較突出，而且標(biāo)志有特點(diǎn)，內(nèi)部空間也足夠大，滿足一家人的需求
缺點(diǎn)：宋MAX動(dòng)力有點(diǎn)弱，不過也足夠使用
外觀：宋MAX的龍臉設(shè)計(jì)很驚艷，LED大燈也緊跟時(shí)尚潮流，顏色選擇也很細(xì)致，尤其是鉆石藍(lán)，“宋”的標(biāo)志展現(xiàn)了不一般的個(gè)性化
內(nèi)飾：宋MAX的內(nèi)飾的軟內(nèi)飾，座椅也是真皮沙發(fā)，坐著很舒服
空間：宋MAX的2+3+2的設(shè)計(jì)滿足中國(guó)主流家庭出行的需要，軸距長(zhǎng)，空間更寬敞
配置：安全性能強(qiáng)，舒適性高，雙密度座椅軟硬適中、包裹性強(qiáng)，底盤由奔馳專家調(diào)校，底盤高，擁有更好的通過性和駕乘視野
動(dòng)力：動(dòng)力足夠日常使用
操控：
方向盤使用起來很順手，中控大屏也是一大特色，十萬級(jí)MPV中算是頂尖
油耗：油耗方面，宋MAX的官方油耗是7.4L，經(jīng)過這一段時(shí)間的使用，目前油耗也才6.8L，不吹不擂，用油還是要靠個(gè)人習(xí)慣，我覺得已經(jīng)很經(jīng)濟(jì)省油了
舒適：舒適度很強(qiáng)，還有全景天窗，真皮座椅，空間足，軟塑材料，高清大屏，十萬塊很賺了
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購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔西南
購(gòu)買商家
黔西南經(jīng)銷商
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程130公里
綜合評(píng)分
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推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：昨天下午全款提的自動(dòng)精英六座，今天開了一天，說說感受。外觀大氣漂亮，回頭率高，SUV和MPV的優(yōu)點(diǎn)都有了，跟五菱宏光之類的MPV完全不是一個(gè)檔次。自動(dòng)大燈很好用，進(jìn)隧道自動(dòng)開燈，出去自動(dòng)關(guān)。天快黑了也會(huì)自動(dòng)開。尾燈晚上很漂亮，分層的尾燈加上會(huì)發(fā)光的宋字，顯得與眾不同。天窗很大。儲(chǔ)物格很多，扶手箱里面有U盤接口和USB充電口，還是快充的，還有sd卡槽。手機(jī)充電很方便。后排也有充電地方，坐后面的朋友不無聊了。空調(diào)很給力，吹車窗很快就吹干，還可以吹側(cè)面玻璃，贊一個(gè)。后兩排有閱讀燈，很不錯(cuò)。中間排地板純平，方便。內(nèi)飾很好，不是硬塑料。13寸中控大屏了操作和手機(jī)一樣，可以裝各種app。車內(nèi)音響效果很贊，開中等就很大聲了。跳蛋形鑰匙是很多人的槽點(diǎn)，但是我挺喜歡的
缺點(diǎn)：再好的車也有缺點(diǎn)，受不了的缺點(diǎn)沒有，方向盤是機(jī)械液壓助力，比電動(dòng)助力的重一點(diǎn)點(diǎn)，但是對(duì)男人不成問題，但是慮震就比較差了，車子經(jīng)過每一個(gè)坑洼的震動(dòng)一個(gè)不少的傳手上，顯得很廉價(jià)。電動(dòng)助力也不是什么高大上的東西，我四萬多的奔奔都有了你十幾萬的車沒有，說不過去。另外這個(gè)方向盤低速重高速輕，這和電動(dòng)助力完全相反，導(dǎo)致跑高速提心吊膽的，太靈敏了。說的有點(diǎn)夸張了，實(shí)際開起來習(xí)慣了也沒有什么違和感，反正沒有電動(dòng)助力那么輕松自如就是了。外后視鏡加熱也沒有給到。底盤問題，很多人說太低了，那是因?yàn)樗未蟠箝L(zhǎng)得比較霸氣像SUV，所以我們認(rèn)為底盤太低，這沒錯(cuò)，但是實(shí)際開下來，底盤高度是夠用的，當(dāng)然比SUV低，在MPV中算是不高不低，但是比大多數(shù)轎車要高一點(diǎn)，所以我說夠用。反正今天一天跑的國(guó)道，坑洼路很多但是都順利過去了。人家轎車也照樣跑的歡呢。顏色問題，我想要的白色和寶石藍(lán)都沒貨只有墨藍(lán)，網(wǎng)上圖片挺好看但是實(shí)際顏色太暗了，尤其是光線不好你還以為是黑色的車呢。內(nèi)置高德導(dǎo)航有點(diǎn)神經(jīng)質(zhì)，明明有直達(dá)大路非要給我導(dǎo)小路也就算了，反正能給你導(dǎo)回家吧，播報(bào)還慢一拍，都開過路口了才慢悠悠來一句請(qǐng)左轉(zhuǎn)，還不如手機(jī)。里面還有個(gè)百度地圖沒試過。定速巡航設(shè)置很簡(jiǎn)潔，但是不顯示巡航速度。行車電腦屏操作有問題，按鍵沖突，平時(shí)按著可以正常顯示，但是在播放歌曲或者電臺(tái)時(shí)候，本來是按上下鍵切換續(xù)航路程，羅盤，胎壓顯示什么的，可是一按，行車電腦顯示屏沒反應(yīng)，你猜發(fā)生什么了，它給你調(diào)歌曲的上一曲或者下一曲了！或者調(diào)喜馬拉雅電臺(tái)，反正你開什么調(diào)什么，讓你哭笑不得。
外觀：外觀沒的說，我要說這是最漂亮的MPV估計(jì)沒多少人反對(duì)。同樣是MPV，你看看五菱宏光的丑樣，哪怕是同價(jià)位的寶駿730也沒有這個(gè)好看啊。買這車的人估計(jì)有一半是沖著外觀買的�？上昵疤岵坏綄毷{(lán)的，遺憾。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，網(wǎng)上說的異味我的車是沒有，座位很舒服。網(wǎng)上說的異響什么的也沒有，但愿以后也不會(huì)有。
空間：原來看的車是寶駿360。但是寶駿360后排空間不理想，尾箱也比宋大大小一點(diǎn)。不過人家便宜啊，頂配才七萬多，次頂配就有電動(dòng)座椅，電動(dòng)助力方向盤，后視鏡加熱什么的，這些十幾萬的宋大大全部沒有，不甘心啊。而且它后兩排可以完全放平，買個(gè)充氣床，爽死了，開出去過夜完全不用住店，還可以滿足某些不方便說的需求，呵呵。當(dāng)然宋大大七座也可以做到，但是兩年一審車麻煩，平時(shí)也不會(huì)拉七個(gè)人跑，中間排三人座真的坐三個(gè)人會(huì)比較擠，如果裝個(gè)兒童安全座椅就只能是兩人坐了，而且進(jìn)第三排也不方便，容易屁股卡著車門，尷尬啊。六座除了不能放平外，這些缺點(diǎn)都沒有，說實(shí)話你愿意擠著坐七個(gè)人還是寬寬松松舒舒服服坐六個(gè)人，自己想，除非你說你家七個(gè)人，必須買七座，那沒辦法。尾箱是小，除非第三排不坐人，放平了就很大，但是這個(gè)時(shí)候就是四座車了，還不如小轎車，好在尾箱是分層的，蓋板下面還有不少儲(chǔ)物空間，算是彌補(bǔ)吧。比起寶駿730的尾箱好多了，730就算后排放平了也放不下多少東西，原因自己去看網(wǎng)絡(luò)圖。宋大大的第三排沒有想象中的差，也沒有網(wǎng)友說的差，我一米73體重160坐第三排也不錯(cuò)，當(dāng)然沒有坐第二排和前排舒服了，反正今天開了一天了，我表弟就喜歡坐第三排，還睡著了。
配置：配置很滿意了，雖然同價(jià)位的其他車有電動(dòng)助力后視鏡加熱還有其他的什么，但是要看到，同價(jià)位的車，宋大大有的配置其他車也沒有啊！所以我很滿意了。10萬9的版本給了自動(dòng)空調(diào)，pm2.5過濾，定速巡航，超大中控屏（完全可以當(dāng)平板電腦用），語音控制，胎壓監(jiān)測(cè)，車內(nèi)外溫度顯示，全景天窗，三排閱讀燈，全車led燈，日行燈，遠(yuǎn)程啟動(dòng)，無鑰匙啟動(dòng)，電子手剎，倒車影像，六氣囊，多功能方向盤，自動(dòng)大燈，后排可調(diào)節(jié)空調(diào)，溫度分區(qū)控制，后兩排usb充電口，主副駕帶燈光化妝鏡（雖然我大老爺們不化妝），后窗雨刷，后排放平，大輪胎（相比寶駿和五菱mpv），上坡輔助，一鍵防側(cè)滑，四門地照燈，絢麗剎車燈和標(biāo)志燈，分層式尾箱，渦輪增壓，車頂行李架，夠詳細(xì)吧。
動(dòng)力：動(dòng)力完全夠用，網(wǎng)上說的雙離合的頓挫問題反正我這車是沒有，估計(jì)是因?yàn)榱囀呛蟪龅�，廠家做過優(yōu)化。昨天下午提車回家的路是岳父大人開的，媳婦喜新厭舊的也坐新車去了，我一個(gè)人開著我的即將淘汰的小奔奔后面跟著，岳父沒有開過自動(dòng)擋的車怕出事就跟在后面保駕護(hù)航，結(jié)果他們父女倆一個(gè)加速就沒影子了，我緊趕慢趕就是追不上！半路上擔(dān)心死了打電話一問都到家了！60多公里啊，等我到家了他老人家贊不絕口啊，說動(dòng)力太好了爬坡太給力了，比他原來開的車好太多了，我心里吶喊著我的親爹呀，您老人家開的是五菱宏光啊還是個(gè)二手的，我這可是十幾萬的車啊能一樣嗎。他幾十年的老司機(jī)說動(dòng)力沒問題，我也就放心了。
操控：
操控很不錯(cuò)，方向盤重了點(diǎn)，過坑洼路震動(dòng)也大了點(diǎn)，但是可以接受。網(wǎng)上說這車普遍存在右跑偏現(xiàn)象，我這車也有一點(diǎn)點(diǎn)但是幾乎感覺不出來，除非是筆直路，方向盤回正，跑了較長(zhǎng)路段，確實(shí)輕微右跑偏，但是如果你不知道有這回事，就是你不知道這車存在這個(gè)問題然后你開車，哪怕是開直線，你也感覺不出來跑偏，彎路就更加沒問題了。這個(gè)估計(jì)也是廠家改進(jìn)了，網(wǎng)上說的跑偏問題都是17年的七座版的，但是六座是18年出的。掛檔很舒服，吸入感很不錯(cuò)，本來?yè)?dān)心蛇形檔不好操作，實(shí)際上很好操作的，而且蛇形檔的優(yōu)點(diǎn)是不會(huì)掛錯(cuò)檔。倒車影響很靈敏，掛倒擋立馬會(huì)顯示倒車影像。右側(cè)窄的時(shí)候右前方攝像頭也會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，讓你看到右前輪位置，很贊。你也可以隨時(shí)按鍵調(diào)出來看。定速巡航很好用，喜歡。語音控制也不錯(cuò)，識(shí)別度很高。電子手剎太喜歡了，停車自動(dòng)啟動(dòng)，車起步自動(dòng)關(guān)，也可以手動(dòng)開關(guān)，真貼心，就怕太貼心了慣出毛病了，哪一天開別人的車，弄得燈也不會(huì)開手剎也不會(huì)拉，哈哈。
油耗：網(wǎng)上普遍說這車油耗高，但是沒有想象中高，在可以接受范圍，新車加了250塊的92號(hào)油，油表顯示三格（總共四格），跑了160多公里國(guó)道，貴州西部山區(qū)，上下坡和轉(zhuǎn)彎很多，還有不少爛路，快到家了油表還有最后一格半的油，去加油站剛好三百塊錢加滿了快溢出來了，表顯示可以跑730公里（實(shí)際應(yīng)該沒有，頂多六百多公里）。也許是我開車偏溫柔的緣故，空調(diào)也幾乎沒有開，百公里估計(jì)是七個(gè)左右（不好意思這車油耗顯示在哪里調(diào)我不知道，調(diào)出來也沒用，這車網(wǎng)友說油耗虛標(biāo)太嚴(yán)重），所以這油耗大家應(yīng)該可以接受吧。畢竟是四米多一噸半的大家伙。
舒適：舒適度沒的說，最喜歡的事情就是把天窗打開，后排放平了躺上去，打開音樂或者喜馬拉雅的有聲小說，嘖嘖，要不然怕新婚妻子抱怨，我都打算今晚在車上睡了，全景天窗看星星的靜謐感覺，城里人估計(jì)感受不到了。
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綜合評(píng)分
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推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
微點(diǎn)評(píng)以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：1.從動(dòng)力來講，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)完全適合家用，而且渦輪介入時(shí)間很早1750轉(zhuǎn)就開始介入，6檔變速多一組齒輪，也是為了節(jié)省油耗。2.從外觀而言，比較新穎的外觀，根據(jù)銷售講是一個(gè)龍型外觀，咋一看還有那么回事，之前的借鑒相比完全的自助研發(fā)，支持國(guó)產(chǎn)吧。3.內(nèi)飾空間時(shí)尚，一個(gè)12.8寸的車載電腦，實(shí)用性也完全體驗(yàn)出來了，安卓系統(tǒng)，能夠下載各種軟件還是挺方便的。4.格局多種變化，后排和第二排都可以完全放平，拉貨載人都能得到滿足，比較支持
缺點(diǎn)：1.發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是比較大，但是對(duì)于三缸發(fā)動(dòng)機(jī)而言好很多，平穩(wěn)駕駛聲音也就沒那么大，比較安靜。2.雙離合換擋速度確實(shí)偏慢，如果平穩(wěn)駕駛沒啥影響，如果猛踩油門會(huì)出現(xiàn)換擋速度慢，低速檔跑高速，也就導(dǎo)致聲音大吧。
選車?yán)碛桑?/b>1.國(guó)產(chǎn)車肯定支持。2.油耗很低，百公里綜合油耗7.6，實(shí)際用車應(yīng)該是8個(gè)點(diǎn)左右，還是看駕駛習(xí)慣吧。3.同等價(jià)位，性價(jià)比確實(shí)很高，可以說是沒有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手吧，畢竟10萬出頭，能夠滿足我的預(yù)算。
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綜合評(píng)分
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推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
微點(diǎn)評(píng)以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，空間利用性很大，靈活變換，適合家用，動(dòng)力總體來說不急加速，還是很平順，稍微1，2檔有那么一丟丟頓挫感，底盤一般般，可能也是因?yàn)檐嚿淼脑颍俣?0轉(zhuǎn)彎側(cè)傾明顯
缺點(diǎn)：做工實(shí)在是難以接受了，中低速情況下風(fēng)噪，胎噪可以接受，發(fā)動(dòng)機(jī)就很頭疼了，那種嘶吼，很無奈，還有就是怠速，低速情況下，你去摸機(jī)蓋，超級(jí)燙手，高速就不存在了，隔音再怎么做，沒有效果，真的有些讓人失望。
選車?yán)碛桑?/b>這款車最主要我是看中了它的外觀，內(nèi)飾我覺得只能算一般，空間絕對(duì)沒的說，油耗都是絕對(duì)大部分消費(fèi)者關(guān)心的問題，3個(gè)小時(shí)特別抖的山路，載4人，平均油耗顯示13.2，高速63公里，一個(gè)人，平均油耗顯示5.5。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
購(gòu)買商家
衢州迪遠(yuǎn)汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)他的空間和外表很滿意。我們家確實(shí)人多，所以買MPV是剛需，家里生第二個(gè)孩子之前。五座的車就夠用了。現(xiàn)在感覺還是得有一個(gè)大空間的車子，放東西還有平時(shí)出門都是方便不少。
缺點(diǎn)：我對(duì)于車子的接受度是比較高的，我覺得這臺(tái)車我完全沒有不滿意的，哪里都挺好的。
外觀：前臉真的很漂亮，否則我不會(huì)當(dāng)時(shí)就覺得很喜歡它，我一直對(duì)自己的審美有些迷之自信，比較堅(jiān)信自己喜歡的東西肯定是最好的。但這臺(tái)車已經(jīng)是不只一次有人說好看了。Dragon face龍臉的設(shè)計(jì)已經(jīng)融入了比亞迪的血統(tǒng)里�？雌饋沓錆M了威嚴(yán)和霸氣的感覺。當(dāng)時(shí)我還沒有買這輛車的時(shí)候，我對(duì)國(guó)產(chǎn)車的態(tài)度一直是停留在很早期的一個(gè)觀念里。呢會(huì)兒的國(guó)產(chǎn)車前臉幾乎沒有什么設(shè)計(jì)感，也不會(huì)做裝飾，并不像現(xiàn)在這么帥氣。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方，我自己是個(gè)科技迷，我很喜歡大屏幕。它也有很多功能，非常的有用。而且這塊平板現(xiàn)在支持OTA升級(jí)了，你后續(xù)可以在車機(jī)上獲得更多的功能。我覺得這種未知的東西也讓我很有興趣，一直保持新鮮感，很期待它的新功能。
空間：乘坐空間很寬敞。我買這輛車主要是因?yàn)榭臻g大。第一排和第二排空間比較寬敞，但第三排比第二排實(shí)際上是還要短一截子。如果你們家普遍身材高大的話，坐在里面可能會(huì)有點(diǎn)不舒服。推薦還是去買大型的MPV吧，我們家平時(shí)就5個(gè)人，所以感覺這個(gè)空間比較適合。這臺(tái)車的后備箱是真的小，如果第三排沒有坐人那就把它放下來當(dāng)后備箱，擴(kuò)充一下會(huì)好用的多。
配置：這臺(tái)車的優(yōu)勢(shì)就是擁有更好的空間，你很難再去找到其他車型有這樣的空間。就算有，價(jià)位也不便宜了。實(shí)用性上更強(qiáng)一些，如果你不考慮其他的用途，就是為了家人準(zhǔn)備的，那買MPV肯定是好選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力儲(chǔ)備的能力還是比較強(qiáng)的，這臺(tái)車搭載的1.5T平時(shí)自己開居然還有點(diǎn)小推背，不過車上人坐的多了以后就不行了。明顯的感覺到車子會(huì)有一個(gè)動(dòng)力的下降，更別說開空調(diào)以后了，挺明顯的吧，最好一家人一起去試駕一下，感受一次。
操控：
操控的手感影響不大，并不會(huì)因?yàn)檐囎哟缶筒缓瞄_。它這個(gè)方向機(jī)的助力比較足，我覺得挺好開的。說是好開，剛買回來倆禮拜，我在家門口的柱子上蹭了一道，確實(shí)心疼啊。后來開車余量就留的足了。
油耗：車子油耗也不低了，不過畢竟車型大，加上平時(shí)我們一家人都一起出動(dòng)，車子載重也有影響，現(xiàn)在會(huì)稍微高一點(diǎn)。不過還好，承受得住。但是會(huì)讓我想到以后車?yán)狭�，估�?jì)也是個(gè)油老虎了。
舒適：舒適度真的很好,首先座椅確實(shí)很軟和，并不違和。當(dāng)車內(nèi)空間很大的時(shí)候，你自然會(huì)感到舒適。主要還是坐在車?yán)餂]有壓抑感。而且開了宋MAX以后我自己也是愛上了出行，我覺得駕駛的體驗(yàn)也很棒，沒有什么顛簸感，整個(gè)過程就是很平穩(wěn)而且安靜的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 鷹潭
購(gòu)買商家
鷹潭經(jīng)銷商
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最令人滿意的是它的空間。它的空間分配的特別好，它把乘坐空間和儲(chǔ)物空間分的很開了，各司其職的感覺。我的7座版上坐7個(gè)成年人還是可以的，不說特別擁擠吧。起碼每個(gè)人都有自己一定的活動(dòng)空間，并不是緊挨著的。儲(chǔ)物的位置就相對(duì)分散了，它的儲(chǔ)物格幾乎在你手邊到處都是，想放個(gè)東西非常的方便。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是它的內(nèi)飾配色不太好看吧，我其實(shí)一直很想要一個(gè)米白色配黑色的這種，看起來會(huì)特別有精神，而且讓車子里面顯得亮堂一些。但是這臺(tái)車只有這種黑色調(diào)的配色，我真的會(huì)比較無感。
外觀：外觀確實(shí)是一個(gè)非常主觀的因素，這臺(tái)車對(duì)于我來說就很好了，還是怕對(duì)比�？戳似渌膰�(guó)產(chǎn)MPV，表現(xiàn)實(shí)在是上不了臺(tái)面，開出去都覺得怪的很。這臺(tái)車還是看著比較清爽的一個(gè)風(fēng)格。
內(nèi)飾：車的內(nèi)飾比較暗色調(diào)，內(nèi)飾的材料選擇還可以吧，軟包很多。觸摸也很舒服。座椅和方向盤是皮質(zhì)包裹的，總體質(zhì)感很不錯(cuò)，也有高級(jí)感的。
空間：宋MAX空間很大，從車長(zhǎng)和軸距都可以感覺到，它的軸距2785mm，接近2.8米的一臺(tái)車，可以說非常大，所以就算是這樣三排的作為，在尾部的儲(chǔ)物空間還是非常大�；氐角芭艁砜吹脑�，駕駛座非常寬敞，頭部和腿部都不會(huì)受到限制，而且前排視野非常不錯(cuò)，對(duì)于駕駛來說也是一個(gè)好事。
配置：現(xiàn)在不少的國(guó)產(chǎn)車都出了MPV的車型，而且價(jià)位甚至比宋MAX更低而且配置高的都有，所以還是看你怎么抉擇吧。我是覺得它更省事兒一點(diǎn)，買個(gè)大品牌買個(gè)放心吧。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力的要求并不高，因?yàn)樗幌衿胀ㄐ≤嚮蛘呤裁雌絻r(jià)性能車，我就是為了家用代步的一臺(tái)車。平穩(wěn)就是目的，它的起步并不會(huì)有竄動(dòng)的感覺，平穩(wěn)過渡到渦輪介入之后反應(yīng)倒是更加靈敏。超車時(shí)有動(dòng)力輸出，非常的線性。
操控：
我對(duì)這輛車的操控很滿意。方向盤的轉(zhuǎn)向很靈活。就像我之前說的車開起來穩(wěn)定性很好。它的底盤和懸掛是比較有韌性的，在你變向的時(shí)候也并不會(huì)有側(cè)傾感出現(xiàn)。它還配備了倒車影像和前后泊車?yán)走_(dá)，即使是新手駕駛也能安心駕駛。
油耗：我的綜合油耗在9L左右。我認(rèn)為油耗符合我的預(yù)期。畢竟這么大的車，又重排量也不低，油耗是合理的。我也不會(huì)有什么過分的要求，每個(gè)月養(yǎng)車的錢差不多就行了。最怕忽高忽低的。
舒適：車子舒適性比較好。主要還是空間提供的環(huán)境好，空間寬敞舒適加上有了一個(gè)大天窗，我最近還計(jì)劃帶孩子出去看星空，我覺得挺美好的。它這個(gè)座位很大嘛，我把后排放倒了以后，孩子可以直接躺在里面，開車的時(shí)候也不暈車了。而且活動(dòng)空間挺大的。
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寶駿360
夏朗
五菱宏光PLUS
奔馳R級(jí)
日產(chǎn)NV200
逸致
長(zhǎng)安歐尚A800
大通G20
宋MAX新能源
寶馬2系多功能旅行車
