一鍵砍遍全城
領(lǐng)克03
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
領(lǐng)克03
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2026款):
領(lǐng)克03
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
領(lǐng)克03
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2021款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)馭風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格19.63萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力、操控性、內(nèi)部配置,都讓人很滿(mǎn)意。最讓他滿(mǎn)意的是動(dòng)力。四個(gè)驅(qū)動(dòng)力的分配,讓人充滿(mǎn)了信心,同時(shí)也充滿(mǎn)了動(dòng)力。還有各種輔助功能,讓駕駛更加安全。很多人拿各種改裝過(guò)的鋼炮、賽車(chē)和03+進(jìn)行對(duì)比,這顯然是不公平的。03+在日常生活中兼顧了性能?紤]到日常使用和性能,03+的表現(xiàn)讓我非常滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):他有些擔(dān)心進(jìn)氣風(fēng)箱蓋會(huì)影響馬力,不知道2020年月30號(hào)出廠的時(shí)候會(huì)不會(huì)出問(wèn)題。之前廠家提出的2000公里的磨合基本開(kāi)得比較溫和,所以沒(méi)有測(cè)試,以后有機(jī)會(huì)再試一試。冷車(chē)啟動(dòng)踩剎車(chē),原地打方向的時(shí)候會(huì)發(fā)出嘎吱嘎吱的聲音,好像是出了什么問(wèn)題,但是當(dāng)剎車(chē)片熱起來(lái)之后,這種聲音就消失了。這輛車(chē)的速度很慢,希望官方能給這輛車(chē)的硬件升級(jí)一下。不過(guò)車(chē)速慢,影響不大。
外觀:外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò),只是網(wǎng)上選車(chē)時(shí)看到炫燃金本想提車(chē)后換了顏色。結(jié)果提車(chē)后感覺(jué)原廠色也不錯(cuò),暫且不改。整個(gè)外觀令人滿(mǎn)意。
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)位的車(chē),內(nèi)飾用料堪稱(chēng)無(wú)敵,方向盤(pán)和擋把都用了很大一塊,看起來(lái)很高級(jí)。整體設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)潔大方。
空間:前排空間更大,儲(chǔ)物空間更少
配置:性?xún)r(jià)比很高,一年或者一萬(wàn)公里的保修,價(jià)格會(huì)更高。
動(dòng)力:在高速上,動(dòng)力充足,爬上地庫(kù)輕而易舉。
油耗:選擇這輛車(chē)的油耗,他也沒(méi)怎么關(guān)注,平均油耗在2300公里左右。
舒適:大天窗使白天有充足的光線
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2021款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)馭風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):獨(dú)特的外觀和精致時(shí)尚的內(nèi)部設(shè)計(jì)是我最滿(mǎn)意的兩點(diǎn),所以我才會(huì)在眾多選擇中選擇03,買(mǎi)車(chē)后得到了很多好評(píng),看來(lái)大家對(duì)美好事物的追求都是一樣的。
缺點(diǎn):從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在,總共行駛了不到1000公里,在這段時(shí)間里,大部分時(shí)間都充滿(mǎn)了驚喜和愛(ài)不釋手的感覺(jué),甚至有時(shí)候下班回家熄火,也喜歡在車(chē)?yán)飻[弄。總體來(lái)說(shuō),沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么特別不滿(mǎn)意的地方。
外觀:外觀設(shè)計(jì)讓人眼花繚亂,是同級(jí)別車(chē)型中最獨(dú)特的一款,做工精細(xì)。LED日間行車(chē)燈,看起來(lái)很有檔次。
內(nèi)飾:中控臺(tái)并不對(duì)稱(chēng),偏向駕駛員一側(cè),操控起來(lái)更加方便,內(nèi)部用料也很好。
空間:我?guī)е胰速I(mǎi)了一輛車(chē),后排坐三個(gè)成年人都不會(huì)覺(jué)得擁擠,前排很寬敞,平時(shí)只有我一個(gè)人用,所以我一點(diǎn)都不擔(dān)心空間。
配置:物美價(jià)廉,雖然價(jià)格便宜,但我覺(jué)得物有所值,能買(mǎi)到自己喜歡的車(chē),真的很開(kāi)心。
動(dòng)力:我之所以選擇03,就是因?yàn)檫@臺(tái)高性能的發(fā)動(dòng)機(jī),它的動(dòng)力很強(qiáng),加速也很快,不過(guò)在體驗(yàn)過(guò)運(yùn)動(dòng)模式之后,我覺(jué)得還是比較溫和的,畢竟我知道5.9 S的加速速度,不需要每次都拿出來(lái)炫耀。
操控:
這輛車(chē)的功能很多,智能程度也很高,全速巡航也很實(shí)用,在市區(qū)里走走停停都很方便。方向盤(pán)手感也不錯(cuò),大小合適,低速輕,速度快,開(kāi)起來(lái)信心十足。
油耗:用車(chē)還不到1000公里,綜合油耗8.5 L100公里,在市區(qū)堵車(chē)時(shí)還會(huì)增加。
舒適:運(yùn)動(dòng)型的座椅并不是很厚實(shí),但是包裹性很強(qiáng),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很有束縛感,是一款適合駕駛的車(chē)型。不過(guò)車(chē)內(nèi)隔音效果不錯(cuò),音響肯定是個(gè)加分項(xiàng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2021款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)馭風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格19.13萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程158公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀、動(dòng)力、內(nèi)部各方面都很滿(mǎn)意,雖然現(xiàn)在網(wǎng)上傳的是進(jìn)氣風(fēng)箱蓋出了問(wèn)題,但是還沒(méi)來(lái)得及測(cè)試呢。
缺點(diǎn):全液晶儀表盤(pán)小,數(shù)字小,不好看,車(chē)機(jī)軟件更新了,使用起來(lái)比較流暢,但是氛圍燈比較單調(diào),調(diào)度不高,排氣開(kāi)關(guān)要先切賽道模式再切回來(lái),不方便。
外觀:運(yùn)動(dòng)套件恰到好處,不浮夸,更實(shí)用,看起來(lái)渾然一體,流暢到位。
內(nèi)飾:一輛二十萬(wàn)的車(chē),配上一百萬(wàn)的車(chē),真的是太棒了。
空間:緊湊型車(chē)的后排空間很大,儲(chǔ)物空間很大,后備箱也比較大,可以滿(mǎn)足日常使用。
配置:一年一萬(wàn)公里保養(yǎng)一次,還算省心,畢竟是沃爾沃的發(fā)動(dòng)機(jī),保養(yǎng)起來(lái)也不貴。
動(dòng)力:高速穩(wěn)定,在0-100之間有很強(qiáng)的推背感,舒適模式比較適合城市駕駛,更容易控制,順暢的道路可以選擇運(yùn)動(dòng)模式,也可以選擇賽道模式。
操控:
這是一個(gè)很好的并線輔助系統(tǒng),過(guò)彎很穩(wěn),輪胎抓地力很強(qiáng),方向感也很好,而且動(dòng)力很強(qiáng),給人一種輕盈的感覺(jué),加速的時(shí)候,方向感會(huì)變得更強(qiáng),給人一種信心十足的感覺(jué)。
油耗:市區(qū)11油,高速或高速7公里以下,平均8-9左右,可以接受,比較排量、重量、動(dòng)力。
舒適:座椅很舒服,有腰部的支撐,如果覺(jué)得不夠的話,可以加一個(gè)墊子,聽(tīng)說(shuō)駕駛座左側(cè)的坐墊凸起部分會(huì)磨損,需要注意保養(yǎng),或者加一個(gè)保護(hù)墊。避震效果介于純鋼炮和豪華車(chē)之間,不會(huì)太硬,還能起到一定的支撐作用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2021款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)馭風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):時(shí)尚的外觀,意大利進(jìn)口的 alcantara,最關(guān)鍵的是,兩側(cè)的排氣,比想象中的要好很多。
缺點(diǎn):要說(shuō)有什么問(wèn)題,那就是他覺(jué)得自己的座位已經(jīng)調(diào)到了最低,但還是覺(jué)得太高了...
外觀:外觀無(wú)可挑剔,因?yàn)槭呛谏,后期?huì)噴漆成黑色,涂上黑色的燈膜,你們知道的...
內(nèi)飾:中控臺(tái)還算中規(guī)中矩,誰(shuí)說(shuō)車(chē)機(jī)系統(tǒng)太慢了,牌子上寫(xiě)著2020.12年生產(chǎn)的,觸摸屏和大部分車(chē)一樣,觸摸屏的速度很正常,開(kāi)機(jī)速度也不像鍵盤(pán)俠說(shuō)的那么快。
空間:總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò),駕駛座扶手改成了眼鏡盒,雖然后備箱有點(diǎn)小,但對(duì)于現(xiàn)在的他來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了。
配置:物美價(jià)廉,國(guó)內(nèi)最便宜的小鋼炮應(yīng)有盡有,甚至還有人說(shuō)后門(mén)無(wú)鑰匙進(jìn)入,沒(méi)想到...親眼所見(jiàn)才是真的!
動(dòng)力:動(dòng)力很足,我感覺(jué)自己可以在賽道上飛起來(lái),起步加速永遠(yuǎn)是第一位的...
操控:
方向盤(pán)很輕,有人說(shuō)不好,但我覺(jué)得還不錯(cuò)。
油耗:剛跑完一箱油,九天時(shí)間表上顯示還能跑70公里,跑了303公里,跳槍40.24升,今天加了6.76元升,又加了272塊錢(qián)。第二箱的油準(zhǔn)備在節(jié)能模式下跑完油耗,第三箱油跑完,第四箱跑完,第四箱跑完,估計(jì)以后都是運(yùn)動(dòng)模式和賽道模式。不過(guò),既然買(mǎi)了這么高的功力,還在乎油耗嗎?至于油耗,那就買(mǎi)三缸1.5吧...
舒適:座椅的包裹性很好,但坐在最下面的位置還是有點(diǎn)高...可能是個(gè)人習(xí)慣吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2021款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)馭風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力2.0T254馬力,全車(chē)內(nèi)飾翻毛皮充滿(mǎn)賽車(chē)感適時(shí)四驅(qū)?愛(ài)信8 Tt給人一種難以想象的滿(mǎn)足感
缺點(diǎn):車(chē)機(jī)卡卡卡減震硬硬硬都還行,新車(chē)磨合期油耗偏高
外觀:性感的黃色車(chē)身,可愛(ài)的殺氣,性感的尾翼,秒天秒地秒殺思域
內(nèi)飾:內(nèi)飾超愛(ài)賽車(chē)座椅翻毛皮內(nèi)飾+軟包包檔次秒殺CT53系
空間:我178的后座足夠你擺出任何姿勢(shì)我喜歡中央凸起覺(jué)得很有檔次
配置:23左右買(mǎi)原廠動(dòng)力6秒以?xún)?nèi)的合資車(chē)我只要03+其他一律免談。
動(dòng)力:2.0T254馬力四驅(qū)愛(ài)信8 At百公里5.9秒的推背感,這還用得著自行車(chē)嗎?
操控:
方向盤(pán)很輕很舒服,沒(méi)有空位指哪打哪都穩(wěn)
油耗:現(xiàn)在的 ECO在2000公里9.1的舒適模式下感覺(jué)有點(diǎn)肉疼。
舒適:如果是軟的話,百公里加速需要7秒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2021款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)馭風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格19.53萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是動(dòng)力了,預(yù)算在20萬(wàn)左右,03+已經(jīng)是最好的了,一腳油門(mén)踩下去,那種感覺(jué)就像是被填滿(mǎn)了一樣。
缺點(diǎn):車(chē)機(jī)!車(chē)機(jī)!車(chē)機(jī)!雖然買(mǎi)的時(shí)候是最新版的,但感覺(jué)還是太慢了,我問(wèn)過(guò)4s店的人,說(shuō)那是因?yàn)槟銢](méi)體驗(yàn)過(guò)老款的車(chē)機(jī),速度已經(jīng)快了很多……嗯,可能是習(xí)慣了手機(jī)的流暢度吧,我有點(diǎn)接受不了,而且車(chē)機(jī)上也不能安裝第三方軟件,我怕刷機(jī)影響質(zhì)量,這太坑爹了……
外觀:外觀不用多說(shuō),車(chē)頂并不是純黑色的,在陽(yáng)光下看起來(lái)像是金屬漆,又像是珍珠一樣,不知道該怎么形容。非常漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很運(yùn)動(dòng),有運(yùn)動(dòng)座椅,有電子檔桿,還有熒光黃色的安全帶,非常的有個(gè)性。
空間:我的體型有點(diǎn)大,一米八八,一百公斤,駕駛座挺大的,后排空間有點(diǎn)小,不過(guò)我也沒(méi)打算帶太多人,反正我本來(lái)就打算自己開(kāi)著玩,大不了以后坐在后排座椅上就行了。
配置:20 W左右,這樣的動(dòng)力,這樣的四驅(qū)系統(tǒng),這么多的電子設(shè)備,簡(jiǎn)直是聞所未聞,我最喜歡的就是變道預(yù)警功能了,變道的時(shí)候,后視鏡會(huì)亮起來(lái),車(chē)?yán)镆矔?huì)有聲音提醒,遇到雨天視線不好的時(shí)候,這個(gè)功能真的很牛逼,就算看不見(jiàn)車(chē),也能避免車(chē)禍。
動(dòng)力:T5的發(fā)動(dòng)機(jī)很給力,在舒適模式下,感覺(jué)就像是一輛運(yùn)動(dòng)模式的車(chē)。
操控:
方向盤(pán)不重,也不輕,高速變道很穩(wěn),剎車(chē)也很舒服,就是低速踩剎車(chē)的聲音有點(diǎn)大。
油耗:我才開(kāi)了兩千多公里,開(kāi)了市區(qū)的高速,上海的市區(qū)就不說(shuō)了……一般舒適模式的油耗在10左右,這還在我的預(yù)期范圍內(nèi),平均油耗在5-6左右,不過(guò)國(guó)慶期間,我經(jīng)常開(kāi)車(chē),平均油耗8左右,因?yàn)榭盏臅r(shí)候我會(huì)用賽道模式,哈哈
舒適:新車(chē)開(kāi)著空調(diào),幾乎沒(méi)有異味,這是好事,我最討厭的就是皮革和塑料的味道……
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2021款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)馭風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格20.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):03+的引擎聲和加速一直是最好的選擇,5.9秒的加速,34米的剎車(chē)距離,博格華納的四驅(qū)系統(tǒng),20多萬(wàn)的價(jià)格,還有那輛 alcantara的翻毛皮,都讓人心動(dòng)。
缺點(diǎn):車(chē)機(jī):升級(jí)2.0以后還是太慢了,尤其是啟動(dòng)時(shí),倒車(chē)倒車(chē)影像還沒(méi)出來(lái)。百度地圖的移動(dòng)地圖還是比較卡的,小度的語(yǔ)音識(shí)別功能還可以,但是在嘈雜的環(huán)境下,識(shí)別不出來(lái)。排氣:一千五百到兩千轉(zhuǎn)的時(shí)候共振很厲害,整個(gè)車(chē)廂里都是一股難聞的味道,除了賽道模式之外,其他模式都比較舒適安靜,但是在經(jīng)濟(jì)舒適模式下,排氣閥門(mén)是不能完全關(guān)閉的。儀表盤(pán):太小了,顯示的內(nèi)容雖然豐富,但還是太小了。加速:國(guó)六 b排放之后,加速時(shí)間縮短到了7秒。
外觀:車(chē)頭的設(shè)計(jì)真是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,第一眼看到圖片的時(shí)候感覺(jué)不是很好,但是看到這輛車(chē)之后感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的。前臉給人的感覺(jué),就像是一只青蛙,但誰(shuí)說(shuō)青蛙就不能站在大街上呢?車(chē)尾的設(shè)計(jì)非常漂亮,像水晶一樣的豎燈,但是后唇卻像是雙下巴,讓人無(wú)法忍受。后期打算改裝后唇,增加美感。輪子18寸鍛造的輪轂還行,打算以后再換。炫燃金的顏色比較特殊,不過(guò)03+的顏色確實(shí)不怎么好看,打算后期貼藍(lán)色。加強(qiáng)型套裝包圍。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用了大量的 alcantara和軟材料,你能承受得住車(chē)頂嗎?音響采用品牌 Infinity音響,沒(méi)有低音,但整體清晰度很好。適合人類(lèi)的聲音。
空間:前排的頭枕空間還算不錯(cuò),因?yàn)閭(gè)頭不高,所以把座椅調(diào)到了最大。后排的空間很大,坐三個(gè)人都綽綽有余,但是橫向空間就有些狹小了。
配置:這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比很高,二十多萬(wàn)的售價(jià),對(duì)于一輛三十萬(wàn)左右的車(chē)來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)直就是省錢(qián)的利器。
動(dòng)力:高速經(jīng)濟(jì)模式下,每小時(shí)一百二十轉(zhuǎn)左右的轉(zhuǎn)速,賽道模式下的轉(zhuǎn)速達(dá)到了6500左右。愛(ài)信8 AT的換擋速度不會(huì)那么快,會(huì)有頓挫的感覺(jué)。但這種頓挫的感覺(jué)會(huì)讓你產(chǎn)生駕駛欲望。推背感很強(qiáng),還沒(méi)測(cè)試過(guò)百公里呢。油門(mén)踏板的區(qū)別很明顯,踩到60以后,發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出才會(huì)更高。
操控:
方向盤(pán)很輕盈,有車(chē)道輔助系統(tǒng),但不是經(jīng)常使用,轉(zhuǎn)向非常的輕盈。剎車(chē)踏板很輕,一點(diǎn)就能踩到。博格華納四驅(qū)在關(guān)鍵時(shí)刻能給你帶來(lái)不錯(cuò)的操控,馬牌MC6的抓地力也不錯(cuò)。之后還打算安裝防傾桿。
油耗:現(xiàn)在新車(chē)的平均油耗是九升左右,三千公里之后油耗就會(huì)降下來(lái),如果在賽道模式下油耗能達(dá)到十幾升,最大油耗是19.9升,實(shí)際的可能還要上去
舒適:前排座椅的舒適度并不高,因?yàn)槭菃闻刨愜?chē)座椅,所以頭部的調(diào)整空間并不大,開(kāi)久了還會(huì)酸。座椅左右包裹良好,座椅通風(fēng)良好。后排座椅比前排更舒適。Alcantara材質(zhì)摸起來(lái)非常舒適,沒(méi)有任何異味。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格17.78萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2296公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):領(lǐng)克的做工和質(zhì)感給人駕駛感受非常好。22換的雙離合換擋速度也很快?臻g也夠用。孩子10歲以?xún)?nèi)完全夠用來(lái)。燕飛利仕的音響非常夠用。誰(shuí)?誰(shuí)知道。太香了。動(dòng)力原廠7.4秒。秒殺同級(jí)別的合資車(chē)了。邁騰380也不再話下。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地方也有,就是在空間方面它可能表現(xiàn)的比較普通了,因?yàn)檐?chē)子本身就是一輛轎車(chē),它在空間上并沒(méi)有像那些大車(chē)子那樣做的那么好,我感覺(jué)如果要是后排滿(mǎn)員乘坐的話,多少還是會(huì)有點(diǎn)擁擠的,只不過(guò)這種擁擠的表現(xiàn)不是很強(qiáng)。
外觀:顏值夠味,就如我前面所說(shuō),領(lǐng)克03的設(shè)計(jì)是很個(gè)性的,很與眾不同的,特殊的顏色,特殊的樣式,全LED的燈光配置,R18的鋁合金輪轂,任何角度來(lái)看都是很順眼的。
內(nèi)飾:外形很好,內(nèi)飾也絲毫不差,質(zhì)感很好,我對(duì)于領(lǐng)克家的車(chē)也是刮目相看了,確實(shí)在某種程度上它的表現(xiàn)比我最開(kāi)始預(yù)期的要更好。
空間:本人1米82。調(diào)好自己舒適的駕駛位。后排還有1圈3指。完全夠用了。后排中間的座椅可能不太舒服。太高了。你☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):運(yùn)動(dòng)座椅。包裹性非常好。也非常舒服。頭枕要是可以調(diào)節(jié)就好了。
配置:領(lǐng)克03的性?xún)r(jià)比一般,我給打85分,主要是沒(méi)有優(yōu)惠,定價(jià)也高,主要是國(guó)產(chǎn)品牌,與合資品牌的保值率還是有差距的。
動(dòng)力:這該死的高級(jí)感。沒(méi)有牌照封印一路超速加速推背感:經(jīng)濟(jì)模式很肉。舒服模式就夠了
操控:
講真的,這種緊湊型的車(chē)在操控上確實(shí)沒(méi)什么難度可言。
油耗:油耗倒是不高,我和老婆大部分的使用場(chǎng)景都是在市區(qū)里面,但是偶爾也會(huì)跑跑高速,從最開(kāi)始入手到現(xiàn)在為止也跑了幾回,可能是因?yàn)槟菐状文ズ系倪挺好的。
舒適:駕駛的時(shí)候舒適性就非常好了,這是一輛特別舒服,而且駕駛的過(guò)程當(dāng)中非常穩(wěn)的車(chē)子,底盤(pán)的調(diào)節(jié)能力很強(qiáng),而且牢牢的抓著地的那種感覺(jué)也是比較好。即使是跑在一些不太好跑的路段的時(shí)候,顛簸感沒(méi)有那么強(qiáng),整體的感受也會(huì)更平穩(wěn)一些,這一點(diǎn)我是覺(jué)得車(chē)子的舒適度做的越來(lái)越好了,也讓我覺(jué)得越來(lái)越滿(mǎn)意了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格17.93萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2298公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我們家買(mǎi)車(chē)的目的是很單純的,主要就是為了上下班通勤更方便,可以節(jié)省更多的時(shí)間,選擇領(lǐng)克03,主要是看中這輛車(chē)的安全性高,動(dòng)力性強(qiáng)的兩個(gè)優(yōu)點(diǎn),前排和后排都有安全氣囊,從頭部到身體都有氣囊的保護(hù),還有胎壓報(bào)警,車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),車(chē)道偏離,并線輔助,主被動(dòng)安全功能等等,反正平時(shí)開(kāi)車(chē)都會(huì)用到,當(dāng)然是越安全越智能越好了;說(shuō)到動(dòng)力,我想這輛車(chē)應(yīng)該是同級(jí)別車(chē)型當(dāng)中動(dòng)力最好,操控樂(lè)趣最強(qiáng)的,2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率可以達(dá)到140KW,對(duì)于1.56噸的車(chē)身自重,多少有點(diǎn)大馬拉小車(chē)的味道。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的有兩點(diǎn):1.價(jià)格方面,沒(méi)有任何優(yōu)惠,我和老婆一共去了兩家領(lǐng)克4S店,該談的都談了,贈(zèng)品是不少,價(jià)格一分也不能少,完全沒(méi)有優(yōu)惠,從消費(fèi)者角度來(lái)講,心里還是有些不平衡,但畢竟是剛上市,沒(méi)有優(yōu)惠也是正常的;2.左側(cè)a柱有點(diǎn)寬,每次左轉(zhuǎn)彎都有一點(diǎn)點(diǎn)擋視線,有一秒鐘左右是視覺(jué)盲區(qū),每次左轉(zhuǎn)彎都會(huì)把車(chē)速控制的很慢,安全永遠(yuǎn)是第1位的。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)可以用時(shí)尚高端上檔次來(lái)形容,非常符合年輕人的審美,整個(gè)車(chē)身設(shè)計(jì)特別精致,車(chē)身噴漆也光滑亮麗。
內(nèi)飾:最開(kāi)始的幾天我確實(shí)感覺(jué)車(chē)?yán)锏奈兜烙幸恍,那幾天用?chē)感受就不怎么好,現(xiàn)在就好多了,車(chē)?yán)镞吇旧鲜菦](méi)有什么味道的,用車(chē)時(shí)間再久也是沒(méi)問(wèn)題的。
空間:內(nèi)部的空間容量不能算是太大,因?yàn)樗吘故且豢罹o湊型的車(chē),要考慮到車(chē)型對(duì)于空間這方面的限制因素,所以說(shuō)這種車(chē)型如果在車(chē)內(nèi)滿(mǎn)員的狀態(tài)下確實(shí)會(huì)讓人覺(jué)得有一點(diǎn)擁擠的尤其是后排乘坐的時(shí)候,每個(gè)人的活動(dòng)范圍會(huì)變得特別的小,所以如果追求用車(chē)舒適性感受的話那還是要盡量避免車(chē)內(nèi)滿(mǎn)員的狀況出現(xiàn)的。
配置:總的來(lái)看這確實(shí)是一輛性?xún)r(jià)比很高的車(chē)子,它在價(jià)格方面不會(huì)給你帶來(lái)太大的負(fù)擔(dān),而且性?xún)r(jià)比也是很高的,不是那種光有價(jià)格沒(méi)有能力的車(chē)。
動(dòng)力:之前我試駕過(guò)的車(chē)子動(dòng)力都沒(méi)有它這么強(qiáng),它不光是起步方面有爆發(fā)力,在后面持續(xù)的加速性也是很優(yōu)秀的,這一點(diǎn)很好。
操控:
我就覺(jué)得這個(gè)車(chē)子還是挺容易開(kāi)的,它的方向盤(pán)精準(zhǔn)度特別高,而且特別的靈活,像一般在市區(qū)里面待著,有一個(gè)像它這樣的方向盤(pán)就能輕松很多,之前我媽也開(kāi)過(guò)我這輛車(chē),她也覺(jué)得這個(gè)車(chē)子特別的好開(kāi),感覺(jué)更實(shí)用一些,而且也比較適合像新手入手的階段。
油耗:油耗就比較正常而且即便是在磨合期的時(shí)候其實(shí)車(chē)輛的用油情況也并沒(méi)有那么糟糕,也僅僅是比常規(guī)狀況下稍微高了一兩個(gè)而已,我覺(jué)得這種小的波動(dòng)幅度還是完全可以接受的畢竟磨合期也不可能有太久的時(shí)間。
舒適:這輛車(chē)的隔音確實(shí)不太好,市區(qū)行駛噪音不大,高速上行駛噪音很明顯,座椅很舒服,底盤(pán)也有一定的隔音效果。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):在我看來(lái),領(lǐng)克03的最大優(yōu)點(diǎn)有以下三點(diǎn):1.三大件穩(wěn)定,2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速濕式雙離合變速箱,這套動(dòng)力總成很穩(wěn)定,還有扎實(shí)的底盤(pán)和適度的懸架調(diào)校,穩(wěn)定性和通過(guò)性都沒(méi)有問(wèn)題;2.顏值夠味,年輕人就喜歡個(gè)性的,與眾不同的,網(wǎng)紅氣質(zhì)的,這些需求領(lǐng)克03都能給我,帥氣的外表,陽(yáng)光的形象,運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì),開(kāi)出去就是焦點(diǎn)。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意得就是為什么不給加64色氛圍燈。還得自己改。哪怕車(chē)子貴兩三千也沒(méi)事。單色氛圍燈太單調(diào)了。油耗也就這樣吧。畢竟是2.0T 的車(chē)。車(chē)重1噸5呢。
外觀:車(chē)前臉的設(shè)計(jì)是非常獨(dú)特的,雖然沒(méi)有很明顯的大格柵,但是看上去卻很精致,LED大燈也屬于它的標(biāo)配。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)什么問(wèn)題,其實(shí)我這個(gè)人對(duì)于這部分要求還是沒(méi)有那么高的,開(kāi)車(chē)的時(shí)候那些功能好用就行了,至于設(shè)計(jì)好不看真沒(méi)有那么重要。
空間:感覺(jué)前后排座椅間距還是非常合適的,坐在后排座椅不會(huì)別腿,頭頂上都不會(huì)有壓抑感。
配置:這個(gè)車(chē)落地17以?xún)?nèi)是可以的,我18落地。!
動(dòng)力:動(dòng)力100分,2.0T的4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就是很給力的,一言不合就加速,只要舍得踩油門(mén),只要不吝惜油耗,動(dòng)力表現(xiàn)就是隨叫隨到,哪怕是開(kāi)空調(diào),哪怕是滿(mǎn)載的情況,對(duì)動(dòng)力的影響也是微乎其微的。
操控:
說(shuō)起操控,其實(shí)沒(méi)什么問(wèn)題,真皮的多功能方向盤(pán)足夠的靈活,電子助力也讓我在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中很省力氣,還有360全景,還有前后駐車(chē)?yán)走_(dá),還有ACC自適應(yīng)巡航,功能很全面的,就是左側(cè)a柱在左轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有點(diǎn)擋視線。
油耗:油耗正常,因?yàn)槭且惠v新車(chē),所以沒(méi)開(kāi)多久,目前的總里程指2500公里,平均油耗8個(gè)油上下。
舒適:它的乘坐感受我自己還是挺喜歡的,因?yàn)橹涡詮?qiáng),也有著足夠的韌性,它的底盤(pán)也非常的靈活。
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