領(lǐng)克-領(lǐng)克03
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領(lǐng)克03
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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領(lǐng)克03
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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領(lǐng)克03
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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領(lǐng)克03
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 撫州
裸車(chē)價(jià)格18.03萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程314公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：360全景對(duì)我來(lái)說(shuō)是實(shí)用性最高的了，報(bào)警很及時(shí)，在市區(qū)為我避免了很多次的刮蹭自動(dòng)大燈則是方便了我，人在福建隧道多，以前開(kāi)車(chē)的時(shí)候經(jīng)常有進(jìn)隧道出隧道忘開(kāi)關(guān)燈，現(xiàn)在有了自動(dòng)大燈省事多了
缺點(diǎn)：最滿意的兩點(diǎn)已經(jīng)說(shuō)完了，下面就該說(shuō)說(shuō)不滿意的地方了，僅代表個(gè)人意見(jiàn)，不喜歡勿噴，主要就是后排空間有點(diǎn)小，特別是頭部空間，身高超過(guò)180，頭部空間就會(huì)有些緊張，再者就是地板中間有一塊10公分左右的凸起，要是滿載的情況下，后排的腿部空間多多少少會(huì)有影響，當(dāng)然純平的地板才是最理想的。
外觀：我管03叫保時(shí)克，馬路上回頭率非常出色，花小錢(qián)辦大事。面子里子都有了，性價(jià)比出色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體使用的材質(zhì)檔次不算低，方向盤(pán)是真皮材質(zhì)包裹，座椅是真皮和翻毛材質(zhì)混搭，10.2英寸的中控屏，不僅尺寸非常適中，而且功能也是足夠豐富的，360度全景影像以及導(dǎo)航，多媒體等等，LED屏幕非常清晰，操作也特別簡(jiǎn)單方便。
空間：空間大小這方面也不用怎么太擔(dān)心，我本身對(duì)于空間這方面需求就不高，但是它真正內(nèi)部乘坐的時(shí)候那種舒適感也是比較強(qiáng)的，因?yàn)榍芭啪嚯x和后排距離的空間把控比較到位，再根據(jù)實(shí)際情況稍微調(diào)整一下，我相信大體格的人或者是滿員乘坐都沒(méi)有任何問(wèn)題。
配置：價(jià)格方面的優(yōu)勢(shì)比較充足，再加上配置也是很齊全，所以性價(jià)比就是不言而喻了。
動(dòng)力：加速推背感:在城市道路上行駛，偶爾的超車(chē)地板油推背感是很猛的動(dòng)力平順性:不知道是天氣原因還是因?yàn)槭裁�，現(xiàn)在冷啟動(dòng)倒車(chē)的時(shí)間會(huì)有頓挫感
操控：
操控方面，我感覺(jué)03表現(xiàn)的還是良好的，反正開(kāi)到現(xiàn)在除了方向盤(pán)些許重，其他方面都覺(jué)得挺好的。
油耗：油耗還行，不是很高，目前還處于磨合期內(nèi)，一共行駛了2370公里，儀表顯示的平均油耗7.5升。
舒適：我比較喜歡這種支撐性強(qiáng)的車(chē)子，坐上去會(huì)覺(jué)得比較舒服，現(xiàn)在大家也都追求一個(gè)實(shí)用性，一個(gè)舒適度，03它就都能夠滿足我的需求。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：領(lǐng)克03這輛車(chē)子對(duì)我而言它有著滿滿的吸引力，因?yàn)樗倪@個(gè)外形就非常好看，領(lǐng)克03是我看過(guò)的車(chē)?yán)锩娣浅Ｓ刑攸c(diǎn)的一輛車(chē)，因?yàn)樗能?chē)身更加的充滿著年輕感，更加的讓人覺(jué)得有魅力有特點(diǎn).不光是從整個(gè)車(chē)頭部分看上去這個(gè)車(chē)子比較有神，而且從側(cè)面看上去這個(gè)車(chē)型也是特別給力的。反正我身邊有一些好朋友，他們?cè)谖胰胧诌@領(lǐng)克03之后都對(duì)我表示非常支持，因?yàn)樗倪@個(gè)外形真的就很抓人眼球，真的就讓人覺(jué)得很好看，很有特點(diǎn)，我特別喜歡它前臉部分的那種感覺(jué)，給我留下了深刻的印象。
缺點(diǎn)：它肯定不能算是十全十美的一輛車(chē)子，很多車(chē)子都會(huì)有一些小的瑕疵，而我這輛車(chē)我覺(jué)得它就是在空間方面可能表現(xiàn)的比較一般吧，后排空間沒(méi)有那么的寬敞，比我最開(kāi)始看到的一些大車(chē)子要小一些�？赡軐�(duì)于一些對(duì)空間要求比較高的人來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)子它的空間做的就比較普通了，但是能夠達(dá)到我目前家用的一個(gè)需求，我覺(jué)得也夠用了。
外觀：外形很酷，從車(chē)頭到車(chē)尾都是連貫性的線條，第一是很有整體感的，第二是很有運(yùn)動(dòng)感的，18寸的鋁合金輪轂也有點(diǎn)鍛造的意味，組合在一起是酷酷的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，新車(chē)有些異味兒也是正常的，別說(shuō)是領(lǐng)克，就是bba級(jí)別的也無(wú)法避免的。
空間：其實(shí)空間這方面還是因人而異，我感覺(jué)對(duì)于我平常的駕乘需求來(lái)說(shuō)，領(lǐng)克03這個(gè)車(chē)型已經(jīng)夠不錯(cuò)了，長(zhǎng)度大概是不到四米七左右們真的不錯(cuò)了。但是可能有些人在駕乘的過(guò)程當(dāng)中更加的追求是一個(gè)大空間，那就可以考慮買(mǎi)空間大一點(diǎn)的車(chē)子。我覺(jué)得領(lǐng)克03是比較適合家用的一輛車(chē)，它的前排后排分配的不錯(cuò)，而且空間方面做的也比較合理，也比較合適這一點(diǎn)它表現(xiàn)的挺好的，也挺讓人滿意的。后備箱的大小也非常不錯(cuò)，反正總體的實(shí)力是不容小覷的。
配置：它是一款性價(jià)比很高的代步車(chē)，就是買(mǎi)的時(shí)候優(yōu)惠力度小，要是能稍微大一些也是對(duì)性價(jià)比的一個(gè)提升。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力倒是特別充足的，2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配置在這個(gè)緊湊型的車(chē)子上，還是綽綽有余的，開(kāi)起來(lái)特別的輕松，起步和提速都有著非常不錯(cuò)的表現(xiàn)，我也挺滿意。
操控：
方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎輕重是可以自己設(shè)置的，包括質(zhì)感啥的都很不錯(cuò)底盤(pán)穩(wěn)定性:CMA底盤(pán)可以的，這一點(diǎn)你可以相信03剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)總感覺(jué)有點(diǎn)肉，不知道是不是我沒(méi)有踩到底的原因，猛剎的話也不至于
油耗：它在省油這方面的表現(xiàn)力還是不錯(cuò)的，因?yàn)橛秃倪@一方面就代表著它的整個(gè)實(shí)力，它省油這一點(diǎn)也是能夠展現(xiàn)出它性價(jià)比高的地方，慢慢跑一跑高速的話可能還會(huì)磨合的更好，比我預(yù)期的要更完美。
舒適：開(kāi)車(chē)的時(shí)候我就感覺(jué)很不錯(cuò)，這主要得益于它在輔助系統(tǒng)配置這方面做的比較好，而且它的主駕駛位是支持電動(dòng)座椅記憶功能的，有了這項(xiàng)功能以后不用擔(dān)心把車(chē)借給朋友的時(shí)候會(huì)給我亂調(diào)整座椅位置了，駕駛位座椅還帶有通風(fēng)以及加熱的功能，可不要小看這兩個(gè)功能有了它們以后能夠讓我在冬天或者夏天開(kāi)車(chē)的時(shí)候感受更好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3356公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是坐著舒服以及對(duì)于新手來(lái)說(shuō)360很實(shí)用，還有遠(yuǎn)程啟動(dòng)，夏天一上車(chē)就很涼快，車(chē)子也沒(méi)什么味！
缺點(diǎn)：我對(duì)于這款車(chē)感到不是特別滿意的地方，就是車(chē)剛開(kāi)回家的時(shí)候是不能夠立即去使用的，因?yàn)樗?chē)?yán)飪?nèi)飾的味道相對(duì)還是比較重一些的，最好是能夠通風(fēng)透氣個(gè)2~3天左右的時(shí)間，來(lái)讓車(chē)?yán)锏倪@股異味散掉一些，這樣的話坐進(jìn)車(chē)?yán)锏捏w驗(yàn)會(huì)更好。
外觀：外形很時(shí)尚，屬于走的時(shí)尚的前沿，棱角分明，燈光方面也都是LED的，18寸的鋁合金輪轂特別好看，大小合適，行駛品質(zhì)也很高，再有就是車(chē)身顏色比較特殊，看起來(lái)就擁有很高的辨識(shí)度。
內(nèi)飾：車(chē)?yán)锩婢投际呛谏諊鸁粢部梢哉{(diào)節(jié)，好幾種顏色，駕駛位跟副駕駛是一個(gè)運(yùn)動(dòng)座椅的感覺(jué)，包裹性好
空間：170身高人群可以說(shuō)輕輕松松，后備箱的深度也可以塞許多東西了。
配置：總的來(lái)說(shuō)領(lǐng)克03的性價(jià)比自然是很讓人滿意了，不管是從哪個(gè)角度來(lái)看，它的這個(gè)價(jià)格跟自身的實(shí)力都很值得我入手，我也特別喜歡領(lǐng)克03這輛車(chē)，在身邊朋友的夸贊下，也越來(lái)越覺(jué)得自己選擇這輛車(chē)很不錯(cuò)，做這個(gè)決定也很正確，我看身邊也有朋友都很眼饞我這輛車(chē)。
動(dòng)力：2.0排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)帶給我的動(dòng)力體驗(yàn)真的是絕佳的。加速超車(chē)一氣呵成，一點(diǎn)兒不拖泥帶水。高速路上持續(xù)動(dòng)力輸出也是絲毫不虛，真的是完美的體驗(yàn)。
操控：
車(chē)子的靈活度足夠，所以在市區(qū)里邊轉(zhuǎn)向的時(shí)候，它的這個(gè)方向盤(pán)就很好操控，很容易把車(chē)子帶動(dòng)起來(lái)。就有時(shí)候跑一些小區(qū)里邊或者是一些城市里面不太好跑的路線路段的時(shí)候，有時(shí)候只能過(guò)一輛車(chē)子，它的這種靈活度高，精準(zhǔn)度高，就能夠起到一定的作用。
油耗：省油能力我是非常認(rèn)可的，畢竟這輛車(chē)它的油耗不是特別高，而且從入手到現(xiàn)在為止，感覺(jué)油耗也在逐漸的下降，也是慢慢的變得越來(lái)越低了，反正這一點(diǎn)真的很好。
舒適：舒適性表現(xiàn)也是可以的，座椅表面是真皮和反毛皮迎接而成的，看起來(lái)就很高大，坐起來(lái)很舒服，再加上細(xì)致調(diào)校的底盤(pán)，前后都是獨(dú)立性的懸架，舒適性有保證，穩(wěn)定性和通過(guò)性也都很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 百色
裸車(chē)價(jià)格16.43萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：①外觀和內(nèi)飾。內(nèi)飾的話和同級(jí)比較算堆料足的了，做工精細(xì)有質(zhì)感，運(yùn)動(dòng)翻毛皮座椅也給乘客帶來(lái)一些很好的體驗(yàn)感。外觀方面喜歡的人很喜歡，不喜歡的人是真覺(jué)得丑，但是年輕人喜歡個(gè)性就買(mǎi)，回頭率不用想，走在路上路人基本會(huì)多看兩眼。北極之光日行燈，能量晶體尾燈，讓人眼前一新，運(yùn)動(dòng)小尾翼加上雙邊單出排氣也顯得更加運(yùn)動(dòng)。②動(dòng)力。我買(mǎi)的是2.0頂配，很多朋友還糾結(jié)1.5和2.0就差1個(gè)缸10匹馬力，但是有1說(shuō)1經(jīng)濟(jì)允許的話還是上2.0的吧，試過(guò)彈射起步，和某些車(chē)比過(guò)速度，畢竟2.0T懂得都懂，但是也別太過(guò)于追求速度安全第一，操控只要不是100kmh方向盤(pán)打死我感覺(jué)這價(jià)位挺不錯(cuò)的了。③空間。空間的話我180夠用，后排更不會(huì)頂膝蓋，22款在內(nèi)飾方面做了一些小優(yōu)化，具體的話還是要自己去看實(shí)車(chē)，保證會(huì)帶來(lái)一些小驚喜，打開(kāi)全景天窗的話也會(huì)讓人感覺(jué)空間更大了一些。
缺點(diǎn)：它其實(shí)對(duì)我來(lái)說(shuō)可不僅僅是一輛實(shí)用型的車(chē)，它也是有很多優(yōu)勢(shì)的，但是相比這些優(yōu)勢(shì)來(lái)說(shuō)，我也發(fā)現(xiàn)了它的一個(gè)小缺點(diǎn)，就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)的稍微有點(diǎn)簡(jiǎn)陋�？赡苷w的形狀和外形風(fēng)格更多的是一種年輕的感覺(jué)，但是它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就需要加強(qiáng)了
外觀：它的外形很好看，領(lǐng)克03的外形絕對(duì)是時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)風(fēng)的代言，很符合我的胃口。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)可能更多的也是展現(xiàn)出了領(lǐng)克家族的這種精致感，它的很多功能做的都很齊全，我覺(jué)得特別的踏實(shí)，特別的好
空間：畢竟我這款車(chē)它是屬于緊湊型的車(chē)，所以我最開(kāi)始的時(shí)候?qū)τ谲?chē)的空間并沒(méi)有抱有過(guò)高的期待，我覺(jué)得它車(chē)內(nèi)空間就是正正常常的，整個(gè)前排空間肯定是獨(dú)立性要更好活動(dòng)空間也要更大的，而后排空間雖然沒(méi)有前排空間那么寬大但是正常坐三個(gè)人也是沒(méi)有問(wèn)題的，但是如果一些身形比較高大的人坐在后排也確實(shí)會(huì)覺(jué)得有些活動(dòng)不開(kāi)。所以對(duì)于空間方面的具體感受還是要看個(gè)人的家庭情況的。
配置：這款車(chē)它的售價(jià)具體是多少我也不清楚，因?yàn)楫吘故俏野謰屗麄兘o我買(mǎi)的車(chē)，但是對(duì)于這段時(shí)間車(chē)輛的性能表現(xiàn)我還是有很清晰的感知的，對(duì)于性能這方面的表現(xiàn)我個(gè)人感覺(jué)是挺滿意的而且領(lǐng)克它又是中國(guó)豪華品牌所以我平時(shí)在開(kāi)著這款車(chē)出去和朋友玩或者上下班的時(shí)候是覺(jué)得倍有面子的。
動(dòng)力：配置的是2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱是七擋濕式雙離合，所以不管是起步還是提速，都是顯得特別輕松，暢快，一點(diǎn)兒都不吃力。買(mǎi)車(chē)還得是買(mǎi)大點(diǎn)排量的，像那些小排量的車(chē)型，開(kāi)起來(lái)一般低速還好，高速的時(shí)候就不行了，超車(chē)的時(shí)候更是難受
操控：
領(lǐng)克03對(duì)于新手而言也算是一輛比較好開(kāi)的車(chē)子，因?yàn)樗倏剡@方面的實(shí)力做的還是比較強(qiáng)的，真皮的方向盤(pán)我這也舒服，尤其是功能比較豐富，360度的全景影像這就很實(shí)用，配置齊全，功能實(shí)用才是大家最喜歡的原因。
油耗：提車(chē)哪天跑過(guò)一次高速，當(dāng)時(shí)是9個(gè)油，現(xiàn)在一直在市區(qū)跑，油耗在12個(gè)左右，有點(diǎn)偏高了，不過(guò)我還是養(yǎng)得起的
舒適：駕駛的舒適度還是能夠有所保障的，畢竟自己開(kāi)車(chē)的經(jīng)驗(yàn)還是比較豐富的，它的底盤(pán)也很扎實(shí)，座椅的那種支撐性也比較足，所以還是蠻適合我的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 忻州
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2655公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：《愛(ài)舊迎新篇》一、翼虎2.0T開(kāi)了7年，10萬(wàn)公里，小問(wèn)題沒(méi)有，大問(wèn)題不存在，保養(yǎng)成本低，加油僅需92號(hào)汽油，非常好的一款家用車(chē)。二、國(guó)產(chǎn)車(chē)的技術(shù)越來(lái)越成熟，吉利收購(gòu)沃爾沃后聯(lián)合開(kāi)發(fā)了領(lǐng)克，此品牌主打運(yùn)動(dòng)，外觀顏值科技感十足，發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性和市場(chǎng)占有率也還不錯(cuò)，高科技配置武裝到牙齒，于是此品牌03甚合我心意，試駕之后的感覺(jué)：1、推背感十足，2.0T190馬力比翼虎2.0T推背感來(lái)的還直接給力，作為家用車(chē)來(lái)說(shuō)動(dòng)力充沛，7檔濕式雙離合變速箱也比6AT手自一體變速箱升降檔更為積極，多連桿懸架?橫向穩(wěn)定的懸架和翼虎差不多，性價(jià)比和駕駛樂(lè)趣非常強(qiáng)。2、試駕完大眾1.4T（EA211）7速干式雙離合后再去試駕2.0T領(lǐng)克03。動(dòng)力、配置上不如后者，故不在考慮。3、實(shí)用靠譜的安全配置：360度全景影像?180度底盤(pán)透明影像，實(shí)現(xiàn)無(wú)死角無(wú)盲區(qū)觀察車(chē)輛周?chē)沫h(huán)境信息；并線輔助?車(chē)道偏離預(yù)警?車(chē)道保持輔助系統(tǒng)?道路交通識(shí)別?主動(dòng)剎車(chē)功能，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛行駛過(guò)程中的主動(dòng)安全與被動(dòng)安全；舒適靠譜的舒適配置：真皮座椅?通風(fēng)，長(zhǎng)時(shí)間駕駛靠背持續(xù)散熱，提升了車(chē)輛駕乘舒適度；車(chē)聯(lián)網(wǎng)?OTA?10揚(yáng)聲器，隔音降噪的同時(shí)實(shí)現(xiàn)視聽(tīng)盛宴，間接提升了駕駛樂(lè)趣。全速自適應(yīng)巡航，實(shí)現(xiàn)了智能化駕車(chē)的體驗(yàn)；綜合考慮：03無(wú)論從動(dòng)力升級(jí)體驗(yàn)和高科技配置升級(jí)都符合第二輛家用車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)�！哆x擇配置》因?yàn)槭抢纤緳C(jī)了，家人給了預(yù)算。所以選擇上沒(méi)有停留太久，朗逸PLUS和領(lǐng)克2.0T。選擇后者主要是前者的服務(wù)態(tài)度存在問(wèn)題。領(lǐng)克試駕了1.5T和2.0T，三缸機(jī)家人比較反對(duì)，所以直接2.0T，PLUS和pro，1萬(wàn)多塊錢(qián)，配置增加了20多項(xiàng)。性價(jià)比超高�！盾�(chē)輛使用篇》目前車(chē)輛行駛1000來(lái)公里，磨合期沒(méi)有過(guò)深的踩油門(mén)。整體駕駛感受可以說(shuō)非常棒，只少我開(kāi)翼虎的頻率低于03，地盤(pán)非常的出色，和奔馳C的穩(wěn)健來(lái)說(shuō)，感受上大同小異，獨(dú)立懸架和多連桿給了不錯(cuò)的乘坐感受。然后就是動(dòng)力了，2.0T的排量，7速雙離合的配合，背后的沃爾沃技術(shù)支撐，家用、馬路上激情下是沒(méi)有問(wèn)題的。燕飛利仕的音響值得夸一下，音質(zhì)非常出色，噪音啥的基本上不會(huì)明顯。外觀而言，設(shè)計(jì)非常時(shí)尚動(dòng)感，人見(jiàn)人愛(ài)，回頭率非常高，對(duì)于追求個(gè)性和小眾而言非常好的選擇，至少不會(huì)是街車(chē)那種普遍化。科技配置方面第一篇已經(jīng)闡述過(guò)了，故不在敘述了，總之這輛車(chē)的安全系數(shù)非常高，前提是主觀思想端正。價(jià)格定位上可以說(shuō)是物超所值了，內(nèi)飾的做工用料30萬(wàn)合資車(chē)沒(méi)發(fā)給的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車(chē)機(jī)部分了啟動(dòng)車(chē)輛后車(chē)機(jī)加載慢，有時(shí)候開(kāi)出去一段路還在加載，好在倒車(chē)時(shí)會(huì)馬上加載360全景音響在我這兒就是聽(tīng)個(gè)響，藍(lán)牙播放音樂(lè)音質(zhì)很差，還不如手機(jī)播放車(chē)機(jī)應(yīng)用商店可選的應(yīng)用太少了，22款可下載的應(yīng)用就嗶哩嗶哩和行車(chē)記錄儀，我不理解為什么會(huì)有嗶哩嗶哩？開(kāi)發(fā)qq音樂(lè)和高德等軟件不好嗎？目前在手機(jī)app發(fā)送導(dǎo)航到車(chē)機(jī)經(jīng)常顯示算路失敗，每次都要我手動(dòng)導(dǎo)航算路車(chē)行駛速度高了后胎噪音也有點(diǎn)大
外觀：我自己知道這輛車(chē)子它是屬于那種外形很好看的車(chē)，尤其是車(chē)頭部分的設(shè)計(jì)，感覺(jué)比較明顯，比較鮮明，非常有特點(diǎn)，而且它的車(chē)子的線條做的還是很流暢的，整體的表現(xiàn)力比我要想象的要更好。
內(nèi)飾：至于內(nèi)飾，我覺(jué)得突出的就是科技感，有很多功能，看起來(lái)就很高大上，操作起來(lái)也很順手，還有整體的布局也是合情合理的。
空間：它的空間不能說(shuō)是特別寬敞的那種，可能后排對(duì)于某些體格大一點(diǎn)的人來(lái)說(shuō)，三個(gè)人并排乘坐會(huì)有一點(diǎn)狹窄，但是前排還是很寬的。包括它的車(chē)內(nèi)的空間也比較自在，坐在車(chē)?yán)锊粫?huì)覺(jué)得有太擁擠的感覺(jué)，這一點(diǎn)非常好，我覺(jué)得能夠達(dá)到我的要求。但是如果說(shuō)實(shí)在的這輛車(chē)子空間確實(shí)不大，如果要是要求高的話，可能會(huì)覺(jué)得不太夠用。
配置：可能我自己也是知道這輛車(chē)它的價(jià)格比較適合我，而且在方方面面表現(xiàn)的也都挺合適的，性價(jià)比很高，那么我自然也是非常開(kāi)心的入手了，沒(méi)有負(fù)擔(dān)。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)很強(qiáng)勁，加速的時(shí)候特別有勁，它不管是起步還是在中期，提速能力都特別強(qiáng)，我很少跑高速，因?yàn)闆](méi)有什么機(jī)會(huì)跑高速，大部分都還是在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)的，它的這種表現(xiàn)讓我覺(jué)得非常穩(wěn)定，而且只要有勁兒就可以，其他方面我都不太在意。
操控：
操控表現(xiàn)一直都是我很自豪的，真皮多功能的方向盤(pán)是很靈活的并且支持上下和前后四個(gè)方向的調(diào)整，配合電動(dòng)座椅的位置，輕輕松松能找到一個(gè)舒適的駕駛姿勢(shì)，還有多種多樣的功能，關(guān)于輔助操控的，關(guān)于安全性方面的，可以說(shuō)是面面俱到的。
油耗：前段時(shí)間，油耗有點(diǎn)高，最近一段時(shí)間，油耗表現(xiàn)還好，總行駛里程3300公里，平均油耗7.5升，我挺滿意的。
舒適：駕駛位跟副駕駛挺舒服，后座中間位置有點(diǎn)差，車(chē)內(nèi)沒(méi)啥味道，胎噪還可以接受，但是千萬(wàn)不能開(kāi)窗，噪音很大，空調(diào)開(kāi)最大也有點(diǎn)吵
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 百色
裸車(chē)價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是領(lǐng)克03它的性價(jià)比了，在跟其他車(chē)子做對(duì)比的過(guò)程當(dāng)中，能夠明顯感覺(jué)到它是有實(shí)力的車(chē)子，它不光價(jià)位沒(méi)有超出我們的預(yù)期，反而它的配置也會(huì)比較齊全一些。在新興的一些汽車(chē)品牌當(dāng)中領(lǐng)克現(xiàn)在是非常的有魅力，可以說(shuō)是年輕汽車(chē)品牌當(dāng)中的佼佼者了，選擇領(lǐng)克03自然有我的道理，因?yàn)樗且惠v很耐看很實(shí)用的車(chē)子，駕駛的時(shí)候動(dòng)力也是滿滿，整個(gè)車(chē)的價(jià)格也不會(huì)給人帶來(lái)太大的負(fù)擔(dān)，總的來(lái)說(shuō)就是價(jià)格合適而且特別實(shí)用的一輛車(chē)了。
缺點(diǎn)：說(shuō)到底還是油耗太高的，油費(fèi)也貴！還有朋友提了一點(diǎn)就是說(shuō)車(chē)子掛好檔了不踩油門(mén)就不動(dòng)感覺(jué)很奇怪！
外觀：有運(yùn)動(dòng)套間，基本符合現(xiàn)代年輕人的需求，因?yàn)閭�(gè)性所以個(gè)性車(chē)身做工:硬度還可以吧，這是時(shí)速40公里側(cè)面碰撞圖，把一個(gè)超出自身重量的起亞頂出3公分。。。車(chē)燈設(shè)計(jì):日行燈北極之光就像是朋友所說(shuō)的蛤蟆眼，這是領(lǐng)克個(gè)性的一部分，尾燈解鎖的時(shí)候會(huì)有流水的一個(gè)動(dòng)畫(huà)效果，都是都市對(duì)立美學(xué)設(shè)計(jì)，很好看，整體運(yùn)動(dòng)感十足☆ 運(yùn)動(dòng)外觀套件:小尾翼使得馬力暴增5匹
內(nèi)飾：中控部分10.2英寸的大屏幕其實(shí)顯示的也比較清晰比較齊全，功能豐富的車(chē)子總會(huì)讓人覺(jué)得很滿足，我反正現(xiàn)在看了挺多車(chē)的，覺(jué)得它在功能方面在內(nèi)飾方面做的都比較不錯(cuò)，也是比較符合我的要求，比較吸引人，有多媒體系統(tǒng)和導(dǎo)航之類的那些輔助功能。
空間：平時(shí)車(chē)子就是我們兩口子上下班作為交通工具，對(duì)于我們來(lái)講，它的空間真的是相當(dāng)寬敞的，儲(chǔ)物空間也完全夠用。
配置：這輛車(chē)的價(jià)格倒是還行，屬于不高不低，三大件很穩(wěn)定，配置很豐富，也算是物有所值。
動(dòng)力：可能大家開(kāi)車(chē)都是希望有一個(gè)強(qiáng)勁的動(dòng)力吧，我反正就是覺(jué)得它在不同的速度段上都能夠有一個(gè)很好的提速效果，這一點(diǎn)非常重要，2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也比別的車(chē)子要更加有爆發(fā)力一些，更加有加速的那種推背感。
操控：
360度全景影像會(huì)比一般的倒車(chē)影像功能更全面一些，駕駛的時(shí)候車(chē)身周?chē)那闆r都可以一覽無(wú)余，我駕駛起來(lái)感覺(jué)特別容易。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也非常的輕松，方向盤(pán)的指向感也非常的經(jīng)準(zhǔn)，路感也很不錯(cuò)，作為一個(gè)司機(jī)能很明確的感覺(jué)到路況的傳達(dá)，讓駕駛員駕駛的時(shí)候多了許多不一樣的樂(lè)趣
油耗：綜合9個(gè)油這樣，市區(qū)10個(gè)油。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)水平也是正常，還是那句話爽和省永遠(yuǎn)矛盾。
舒適：真皮和翻毛材質(zhì)的座椅坐著挺舒服的，車(chē)子開(kāi)著也是很輕盈靈動(dòng)。有一點(diǎn)兒不好的就是隔音效果有待提高，速度起來(lái)的話風(fēng)噪和胎噪就有一些明顯了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2279公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是它在行駛的過(guò)程當(dāng)中整體的爆發(fā)力很強(qiáng)，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)給了我一定駕駛的安心感，也讓我覺(jué)得車(chē)子在行駛的過(guò)程當(dāng)中非常的有勁。反正現(xiàn)在對(duì)于車(chē)子我更多的是認(rèn)可它的整體實(shí)力，認(rèn)可它駕駛的那種感覺(jué)，無(wú)論是在什么樣的速度段上行駛，領(lǐng)克03的爆發(fā)力都讓我感受到了大排量車(chē)子的優(yōu)秀之處�，F(xiàn)在家里人乘坐我這輛車(chē)的時(shí)候，也都說(shuō)車(chē)子的這種加速感很好很喜歡，我也是非常認(rèn)可它這一點(diǎn)，包括它的其他表現(xiàn)其實(shí)也非常優(yōu)秀，但是可能相對(duì)于其他方面而言，我更欣賞它在動(dòng)力這方面的整體實(shí)力，會(huì)讓我更心動(dòng)，我很滿意自己的這次選擇，讓我能夠感受出來(lái)領(lǐng)克03的實(shí)力是那么的強(qiáng)大。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)的缺點(diǎn)也不是什么大毛病，一般新車(chē)都有的，內(nèi)飾異味，主要原因就是車(chē)子生產(chǎn)出來(lái)以后處于一個(gè)密閉的狀態(tài)，內(nèi)飾的材料就會(huì)有一定的味道揮發(fā)出來(lái)，每次打開(kāi)車(chē)門(mén)都能聞到，最好的解決方法就是通風(fēng)換氣，稀釋內(nèi)飾當(dāng)中異味兒的濃度，久而久之就解決問(wèn)題了。
外觀：前臉的設(shè)計(jì)特別時(shí)髦，而且也有點(diǎn)前衛(wèi)，側(cè)身的線條自然是凹凸有致，非常順暢，車(chē)尾部也有很好的層次感，反正就是車(chē)子看著特別漂亮。前后大燈也非常的個(gè)性，日行燈長(zhǎng)長(zhǎng)的線條造型，更是非常的有立體感，這個(gè)我也非常的喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常豪華，如果不看品牌，還以為是幾十萬(wàn)的車(chē)，兩塊大屏幕非常醒目，數(shù)據(jù)清晰，對(duì)于操控也是很有幫助的，美中不足就是異味兒比較大，現(xiàn)在感覺(jué)好多了。
空間：緊湊型車(chē)空間肯定是不會(huì)像中大型車(chē)那么寬敞，但是正常的家用是足夠了，平時(shí)我也是把它當(dāng)作日常的代步工具，乘坐的人也不多，所以不會(huì)有更高的要求，后備箱的空間也挺大。
配置：自從買(mǎi)了領(lǐng)克03以后，我每天上下班開(kāi)著它都感覺(jué)非常方便，車(chē)子的保養(yǎng)也做得非常到位，感覺(jué)選擇它確實(shí)是非常明智的，真的是一輛高性價(jià)比的車(chē)。
動(dòng)力：說(shuō)到動(dòng)力，我是很自豪的，因?yàn)樽銐虻挠行判�，所以每天開(kāi)車(chē)出去都是很開(kāi)心的，只要控制好油門(mén)的開(kāi)度，動(dòng)力就是隨叫隨到的，一點(diǎn)都不猶豫，一點(diǎn)都不彷徨，油門(mén)踩下去，動(dòng)力就是即刻送達(dá)的，同步性非常好，加速時(shí)也有明顯的推背感。
操控：
真皮材質(zhì)的多功能方向盤(pán)，上面有很多快捷按鍵，調(diào)節(jié)音量，接打電話，切換功能，通通都是一鍵操作，動(dòng)動(dòng)手指，輕松解決，一點(diǎn)都不繁瑣。還有全液晶的儀表盤(pán)，可以顯示很多重要的數(shù)據(jù)，在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中，可以做到深入的了解。
油耗：2.0排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)它的耗油量相對(duì)也是比較大的，但是為了追求動(dòng)力上的愉悅體驗(yàn)，所以我對(duì)油耗方面的容忍度也就比較高，目前它的百公里油耗暫時(shí)沒(méi)有突破我給它設(shè)定的上限，所以對(duì)于目前的成本開(kāi)支我還是能夠承受的，本來(lái)動(dòng)力和油耗就不能兼顧，追求了動(dòng)力必然要承擔(dān)一部分來(lái)自油耗的壓力。
舒適：獨(dú)立懸架?多連桿懸架。支撐力非常不錯(cuò)，兼顧了舒適?運(yùn)動(dòng)，領(lǐng)克對(duì)家用車(chē)標(biāo)準(zhǔn)把握的非常到位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程429公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是今年剛剛畢業(yè)的，一畢業(yè)我家里人就給我買(mǎi)了領(lǐng)克03當(dāng)畢業(yè)禮物送給了我，通過(guò)我這一段時(shí)間的使用以后，我對(duì)于這款車(chē)的動(dòng)力輸出這一方面感到非常的滿意，因?yàn)槲疫@款車(chē)呢它是屬于緊湊型的車(chē)型，但是它搭載的卻是2.0排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力很足，即便是在城市使用這款車(chē)的時(shí)候都會(huì)覺(jué)得它的動(dòng)力輸出很給力，因?yàn)槲一旧鲜菦](méi)怎么跑過(guò)高速的，但是我覺(jué)得這款車(chē)它在高速上的動(dòng)力表現(xiàn)也是不會(huì)差多少的。
缺點(diǎn)：有好就會(huì)有壞，有優(yōu)點(diǎn)就會(huì)有缺點(diǎn)，談及不足，我覺(jué)得就是優(yōu)惠力度有點(diǎn)小，只是相對(duì)而言，現(xiàn)在汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力特別大，一些品牌一直在打價(jià)格戰(zhàn)，只有價(jià)格優(yōu)惠了，銷量才能上來(lái)，可是領(lǐng)克03幾乎是沒(méi)什么優(yōu)惠的，只是在贈(zèng)品方面幫我找了一找，畢竟是新款，沒(méi)有優(yōu)惠也是正常。
外觀：外形好看有特點(diǎn)，而且它的外觀造型確實(shí)是比較年輕比較時(shí)髦的，車(chē)頭部分的那種設(shè)計(jì)感很強(qiáng)。
內(nèi)飾：新車(chē)，異味兒，多多少少都會(huì)存在的，不管是國(guó)產(chǎn)品牌，還是合資品牌，其實(shí)都不算什么事兒了，經(jīng)常的通通風(fēng)，經(jīng)常的換換氣，車(chē)內(nèi)異味兒慢慢就沒(méi)了。
空間：空間沒(méi)有問(wèn)題，2.73米的軸距，合理的空間分配，不管是乘坐空間，又或是儲(chǔ)物空間都是很充足的狀態(tài)，我的身高接近1米8，體重170斤，坐在前排或者坐在后排都沒(méi)有空間壓力的。
配置：性價(jià)比是真的很高，這輛車(chē)子它的價(jià)位有著超出他自身實(shí)力的感覺(jué)，那我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子還是蠻值得的，而且它的表現(xiàn)力也比較強(qiáng)，對(duì)我來(lái)說(shuō)這輛車(chē)它應(yīng)該算同級(jí)別當(dāng)中還有優(yōu)勢(shì)的。
動(dòng)力：工作地點(diǎn)在多山的福建泉州，上坡比較多，開(kāi)車(chē)時(shí)沒(méi)有什么壓力，基本上給點(diǎn)油就上去了，超車(chē)更是輕輕松松的就過(guò)去了
操控：
我比較喜歡像它這樣操控簡(jiǎn)單，容易上手的車(chē)子，因?yàn)椴倏剡@方面對(duì)于我來(lái)說(shuō)雖然不是特別重要，但是它的方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度就比較高，這樣開(kāi)起來(lái)會(huì)更輕松更自在一些，真的就不會(huì)有駕駛方面的壓力。
油耗：本身經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛的車(chē)，油耗就是比較高的，而領(lǐng)克03買(mǎi)的時(shí)間也不算長(zhǎng)，還沒(méi)有徹底的磨合好，但是油耗還可以，不算特別高。
舒適：領(lǐng)克03座椅的包裹和支撐我都覺(jué)得很不錯(cuò)，即使是開(kāi)長(zhǎng)途的自駕游，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)背部或者腰部也不會(huì)感到非常的不舒服，座椅的透氣性也挺好的。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是整車(chē)的車(chē)身用料和品質(zhì)，18萬(wàn)以內(nèi)吊打所有國(guó)產(chǎn)以及合資車(chē)型，不接受反駁。
缺點(diǎn)：沒(méi)什么不滿意的，買(mǎi)車(chē)沒(méi)什么優(yōu)惠倒是挺讓人詫異的，但是這么久倒是沒(méi)聽(tīng)說(shuō)領(lǐng)克會(huì)便宜，也算是心理平衡了。
外觀：個(gè)人喜歡就好，有人說(shuō)不好看。喜歡的人越看越喜歡，不喜歡的人，認(rèn)為是屌絲車(chē)。
內(nèi)飾：做工還可以吧，沒(méi)那么專業(yè)，只要不異響就行。
空間：一般，畢竟A級(jí)，夠用了
配置：覺(jué)得 同價(jià)位里面 同級(jí)別領(lǐng)克算是要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力 要 安全有安全的一款車(chē)了 油耗也不高 是時(shí)候支持一下現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車(chē)了 現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)不是10年前的國(guó)產(chǎn) 你不相信你沒(méi)去接觸 你是體會(huì)不到
動(dòng)力：高速夠用，超車(chē)輕松
操控：
領(lǐng)克03屬于車(chē)子比較靈的那種，駕駛它的時(shí)候，無(wú)論是指向性、制動(dòng)性都很隨駕駛員，沒(méi)有過(guò)多的余量和偏差，動(dòng)力反饋不拖拉，方向盤(pán)不是很大，單手掌握也能輕松駕馭，總的來(lái)說(shuō)，隨心所欲。
油耗：驚喜的一項(xiàng)，目前2000公里，純市區(qū)通勤，現(xiàn)在平均速度30的城市路況，油耗7.1，純堵車(chē)的話，油耗10個(gè)左右，對(duì)2.0T來(lái)說(shuō)相當(dāng)省油了。
舒適：舒適度還是可以的，03車(chē)子偏運(yùn)動(dòng)又不失舒適，同級(jí)里面還算不錯(cuò)，可能運(yùn)動(dòng)胎比較硬的原因，胎噪還是有點(diǎn)明顯的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2021款 2.0TD 自動(dòng)勁 冠軍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格17.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我喜歡比較輕的方向盤(pán)，剛開(kāi)始用的經(jīng)濟(jì)模式，方向盤(pán)比較輕�，F(xiàn)在一直用舒適模式。不知道是設(shè)置的不對(duì)了還是怎么回事兒。底盤(pán)不論是自己開(kāi)還是朋友坐，都感覺(jué)硬一些，但是我挺喜歡。每次過(guò)減速帶感覺(jué)硬的時(shí)候心里就想著運(yùn)動(dòng)調(diào)校！加減速性能沒(méi)問(wèn)題，經(jīng)濟(jì)模式超車(chē)就很輕松！給油就有勁，反饋及時(shí)
缺點(diǎn)：雖然買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在才兩個(gè)月，但是個(gè)人對(duì)這個(gè)品牌接觸的比較早，朋友也是最早一批的03車(chē)主，經(jīng)常也是開(kāi)他的車(chē)來(lái)體驗(yàn)一下，最終成為尊貴的03車(chē)主。沒(méi)有最不滿意，這車(chē)在我心目中很完美。
外觀：說(shuō)到外觀，哈哈，喜歡的喜歡死，不喜歡的討厭死，我就是喜歡的那類，精致個(gè)性。年輕有活力。越看越喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格很運(yùn)動(dòng)，用料也很良心。整體給人的感覺(jué)很有駕駛欲望。
配置：落地差不多17的車(chē)了 這個(gè)價(jià)位能選到的有很多了 但是車(chē)這東西 只要自己喜歡 管別人怎么看呢
動(dòng)力：動(dòng)力在不滿意那里說(shuō)過(guò)了，發(fā)變匹配度不是很好，裝了一個(gè)外掛電腦好多了，運(yùn)動(dòng)模式+關(guān)閉防滑+彈射起步才跑出來(lái)個(gè)7.99s了，有點(diǎn)失望，正常模式下地板油直接干到九秒開(kāi)外去了?
操控：
現(xiàn)在一直用經(jīng)濟(jì)模式。個(gè)性模式設(shè)置里可以把方向盤(pán)力設(shè)置為輕，但是換到經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)模式好像沒(méi)法調(diào)整。定速巡航配合自動(dòng)跟車(chē)用起來(lái)很舒服，隧道基本上使用定速巡航，自動(dòng)跟車(chē)感覺(jué)也很智能，前車(chē)駛離后會(huì)提速至設(shè)定速度，有車(chē)加塞時(shí)，也會(huì)鎖定新車(chē)保持距離跟蹤，前車(chē)等紅燈時(shí)也會(huì)自動(dòng)停下但是開(kāi)啟了自動(dòng)駐車(chē)，后面啟動(dòng)需要踩油門(mén)，這個(gè)我后續(xù)再摸索總結(jié)。使用自動(dòng)跟車(chē)不建議跟大車(chē)，大車(chē)尾后太高，自動(dòng)跟車(chē)鎖定不了，我差點(diǎn)定速撞上去，建議使用自動(dòng)跟車(chē)時(shí)腳不要離開(kāi)油門(mén)。
油耗：油耗也是一個(gè)比較讓人關(guān)注的了，每天都會(huì)用車(chē)，每天都會(huì)產(chǎn)出油耗。我自認(rèn)為是個(gè)老司機(jī)，開(kāi)車(chē)也不會(huì)很急躁，現(xiàn)在的油耗基本穩(wěn)定在了9升左右，雖然有時(shí)也會(huì)用運(yùn)動(dòng)模式撒撒野，但是大多數(shù)時(shí)候也都是開(kāi)限速50-60的城區(qū)路段，堵車(chē)的情況也有，油耗更多的還是看個(gè)人吧，沒(méi)有準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。
舒適：座椅是采用真皮和翻毛皮的材質(zhì)做的，用料是真的良心。人坐上去很舒服，很有轎跑的感覺(jué)。空調(diào)有自動(dòng)吹風(fēng)功能，很方便，一次調(diào)到位之后，不用再頻繁的來(lái)回切換。
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