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購買時間2020年03月
購買地點云南 昆明
裸車價格5.23萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2960公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的，還是那個巨大的3.6米集裝箱。以前開著五菱，一天要跑兩趟，現(xiàn)在一趟就能搞定，既省時又省錢。底盤很高，在工地上做得很好。
缺點：車子沒問題，開起來很輕松。上個月月底剛完成的首保
外觀：卡車一般都是跑山路拉貨，最喜歡的就是車身和車頭分開，這樣車頭就不會變形了，拉貨的時候也比較安全。再加上185的大輪胎，兩根大梁，給人一種高大上的感覺。在施工現(xiàn)場過挖坑路段，通過性能好。因為他有點胖，如果駕駛室里有踏板的話，那就更完美了。
內飾：儀表盤也是黑色的，看起來很有檔次。即使是白天，黑色儀表盤也沒有反光刺眼。那大屏可不是白開的，無聊的時候，還能看 DJ視頻，那才叫爽。
空間：空間很大，有時候一個工地要三個小時才能到，天氣這么熱，開一趟車也不會有什么壓力。腿部空間很大，可以自由伸縮。
配置：這車的價格比我預想的要高一些，但是和其他品牌比起來，還是差了一些。他以前開的都是金杯面包車。金杯車的品牌、質量、外觀、性價比都遠超其他品牌�；丶疑塘苛艘幌�，向家里借了點錢，果斷開著金杯T50回家。這是我第二次買了金杯，金杯“再次”開回家
動力：有一次，我和同事打了個賭，我和同事的車同時停在了紅綠燈處，兩輛車都是一樣的重量，一起起步，我的金杯T50比同級別的車要快一些，爆發(fā)力也更強。我占了上風，信心十足。
操控：
方向有電子助力，打方向一點都不費力，開了一天的車，肩膀上一點酸痛的感覺都沒有。有的工地就在山上，彎彎曲曲的。車身采用 ABS系統(tǒng)，在緊急制動時，四輪動力分配均勻，沒有明顯的側傾現(xiàn)象。開起來既安全又安全。檔位清晰，掛檔更順暢。
油耗：和同級別的車相比，油耗并不高。我的金杯T50是我公司里最省油的車。還有同事說我肯定是騙人的，所以我們換了一輛車，開著我的金杯T50下來，證明我沒有說謊。
舒適：畢竟是卡車，不需要太多的舒適性。不過那盆式的包布座椅倒是很舒服，透氣性也不錯。座椅是可以調節(jié)的，同事們的座椅都是固定的，開一趟車就累了。這樣的話，清理起來就方便多了。累了，就把椅子往下一放，睡一覺，也挺舒服的。
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