上汽大眾-途觀L
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
途觀L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2021年03月
購買地點湖北 咸寧
裸車價格22.93萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：大眾的車性價比都是比較高的，價格也便宜、內(nèi)部空間比較大，大眾也是多年的老品牌，品質(zhì)值得保障，當初因為家里人多選擇了很久才下定決心買這個車型的，因為預(yù)算有限先是考慮了途岳，覺得途岳的后備箱有點小，沒有途觀L的大，帶家人出去自駕游還是會有點不太方便，途觀L當時的優(yōu)惠力度也比較大，家里人也特別滿意，于是果斷買了途觀L，不知不覺的開了一個多月了，整體上還是比較滿意的。
缺點：暫時還沒有特別想吐槽的，剛開始幾天異味大，曬了幾天太陽好了
外觀：外觀我一眼就看中了。車身霸氣，前臉非常引人注目，線條流暢，充滿力量感，這也是我喜歡的一點
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾是深色耐臟，儀表臺的軟塑摸起來很有高級感。座椅是翻毛加真皮包裹感很服帖。不過內(nèi)飾還是應(yīng)該多幾種色系選擇更好。
空間：空間很大畢竟都是中型尺寸的越野車了，軸距很長
配置：落地20 萬多一點，銷售給我的優(yōu)惠力度挺大的，從進店到買車，以及售后的電話都是比較熱情的，大眾的服務(wù)是真的很周到！
動力：我平時開車一個人開的感覺提速挺快的，深踩油門推背感十足。2.0的日常是夠用了，對動力沒有特別高的要求。
越野：
當時也有擔心雙離合變速箱的低速頓挫問題，但是現(xiàn)在看來我的擔心都是多余的。
油耗：每天上下班來回50公里郊區(qū)國道，紅綠燈不多，但是貨車多，最低5.0，最高6.2，還是全程空調(diào)。比我想的油耗低，城區(qū)開車是7-8個油。保持在5毛以下我就能接受，感覺均速50左右最省油噪音個人覺得接受范圍:1000公里給各位老兄做個參考
舒適：舒適性這個問題，我覺得也還行，這個除了隔音效果不是特別好之外，其他方面的一個整體感受，我覺得還算是可以的。
|
|
購買時間2021年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格24.93萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：特別喜歡途觀L這種比較樸素的風格，沒有太多的點綴，但也確實非常漂亮�？傊w的感受真的很不錯，外觀設(shè)計上也用了心思，內(nèi)飾上也很漂亮，家人都很喜歡，所以很滿意。
缺點：最不滿意的是車內(nèi)味道太重，尤其是下午剛一開車門的時候，可能新車都有這情況
外觀：外觀的顏值也算是給人一種比較舒服和帥氣的感覺，確實也是有一定的設(shè)計感的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是大眾風格的，中規(guī)中矩的，沒有特別的亮點突出。
空間：空間達到中型SUV最高級別體驗的程度了，軸距接近2.8米，代表乘坐空間寬敞程度，寬敞的乘坐感受是途觀L重視體驗的結(jié)果，單獨的行李箱沒有給太大空間，真到用到時候后排空間擴展一下就行了，非常實用的空間設(shè)計。
配置：性價比還是不錯的，因為總體的性能很好，配置和價格我都滿意，試駕的時候感覺開起來沒有什么毛病，用著順手。
動力：動力很強大，實測加速9秒以內(nèi)，這對一輛高大的SUV來說，很棒了，它的實際意義在于給高速巡航帶來的充分性，高速的動力儲備也很充足，不會讓空調(diào)以及載荷等影響到動力體驗。
越野：
操控起來確實發(fā)現(xiàn)了還是比較符合我的一個手感的，因為上手的時候感覺也挺輕松的。
油耗：油耗的表現(xiàn)算不錯了，首先越野車本來就會油耗高一點的。平時開市區(qū)的油耗是八個多，平時也是上下班開開。
舒適：這款車的舒適性感覺很好，座椅也很軟，長途駕駛或者乘坐頁不會覺得累，支撐性非常好，風噪胎噪也沒什么感覺，就很棒!
|
|
購買時間2021年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格25.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的是時尚的外觀，五座超大空間，視野特別棒
缺點：非說不滿意的話，就是油耗有點高，這款車的油耗有點超出的想象，可能經(jīng)�？磩e人的評價，和自己實際情況的有些沖突吧
外觀：外觀很經(jīng)典，簡單的華麗，形象很飽滿，輪轂黑白相間，還加入一些時尚。
內(nèi)飾：簡配太厲害了。電線，隔熱布都裸露在外面，看著很眨眼！整體的設(shè)計比較平庸，不是我喜歡的風格。
空間：空間整體是不錯的，前排寬敞，后排空間也不錯，放腿的活動范圍是足夠了。后備箱的深度也不錯，再多的東西也不怕了。
配置：性價比還是很高的，動力、外觀、配置這些我都比較滿意。
動力：動力我覺得也可以，反正也沒有特別怠慢的時候，基本上都沒給我的感覺就是充足的。
越野：
操控方面它的輔助功能有點多，駕駛起來也沒有太大的問題，喜歡它的方向盤很輕盈，手感也不錯，轉(zhuǎn)向力也特別順滑，特別在轉(zhuǎn)彎的時候轉(zhuǎn)向也很平穩(wěn)。非常適合新手上路，老手就更不用說。因為是才提的新車，剛開始還沒有發(fā)現(xiàn)有什么故障問題，所以不知道怎么去訴說。
油耗：同事有輛邁騰，油耗8個不到，我們當時也受了這點影響的。但這臺途觀L就沒那么好了，基本都在8個往上，估計是我山路跑多了吧。
舒適：空調(diào)保留實體按鍵好評，實測探岳那個觸屏不好用。座椅包裹性也不錯，就是怎么調(diào)都感覺脖子懸空不舒服，打算加個記憶枕
|
|
購買時間2021年04月
購買地點河北 承德
裸車價格25.58萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1658公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我原本看中也是因為空間大，所以我最滿意的是空間，自己開車也舒服，后排的人也舒服。是不是有一點我好你好大家好啊！哈哈哈哈
缺點：稍微不滿意的就是他的隔音做的不太好，上高速胎噪和風噪聲都挺明顯的，不過開了音樂可以蓋掉一部分噪音
外觀：車身整體長度大概接近5米了吧，整體車身貫穿式流線型設(shè)計非常有型又大氣，我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩吧，如果大眾能做成現(xiàn)在主流內(nèi)飾估計銷量會更高
空間：空間上還是比較寬裕的，無論是開車還是坐車家里的小轎車沒法與之媲美，畢竟是SUV車型嘛，感覺美中不足的是后排中間的橫梁，中間乘坐會比較尷尬，座椅做起來也不太舒服。
配置：車子的性價比很高，我個人比較注重儀式感，整個購車過程的體驗感非常好，各方面的服務(wù)也很到位，感覺很值！
動力：2.07的發(fā)動機動力還是很足的，談不上性能，推背感也說不上，但是超車無壓力，提速很快。
越野：
操控談不上，但是開起來比較簡單，易上手是真的。方向盤的手感不重，單手打方向輕松。車子過彎的時候車身也比較穩(wěn)。
油耗：油耗，因為在市區(qū)開車比較多油耗目前在8.7個油左右，合計在6毛多點一公里，還行吧，也沒有傳說中的耗
舒適：前排的座椅包裹性比較好，后排座椅有些硬，尤其是過減速帶的時候，特別明顯
|
|
購買時間2021年05月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格23.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：功能配置異常豐富，車內(nèi)智能性很強，駕駛期間，打電話，開導航，多媒體啟動，都能用語音控制，車載藍牙信號很強很穩(wěn)，后視鏡還會自動折疊，全景天窗洞天大開，舒適性很強。
缺點：油耗還是沒有達到我理想中的狀態(tài)，目前的油耗還是比較高的。
外觀：外觀特別漂亮，時尚，顏值很高，線條流暢，整體特別有運動感
內(nèi)飾：其實很多人都說大眾車那點都好，就是內(nèi)飾設(shè)計非常簡單，個人感覺特別普通，因為每個人的感覺是不一樣的，總有喜歡大方簡潔的。不過它的做工可以喲！后排還有一個單獨的USB充電接口特別方便，因為才提車不久嘛，新車多少有一點點的小異味，這個都沒關(guān)系的，畢竟買的新衣服也會有味道啊，等過了這段時間就會消失了，對于內(nèi)飾自己在訂一套好看的座套，在擺點小裝飾、就會有不一樣的感覺哦！
空間：空間乘坐起來完全沒有壓力，我1.8米的個頭坐上去絲毫不頂頭，而且坐在后排的話還能翹個二郎腿
配置：價格不算很低，但也很親民，也完全對得起這個質(zhì)量，關(guān)注內(nèi)在不會錯!
動力：動力方面，根本也不用擔心，車子提速也確實快，不過我平時開車都是以穩(wěn)為主，該快的時候快，該慢的時候慢，不馬虎，開車還是安全第一。
越野：
操控中規(guī)中矩，方向比較輕，駕駛起來還算得心應(yīng)手。因為是越野車型，所以開起來的感覺重心會比較高，比我之前開的君威感覺高速的時候要晃一點。
油耗：感覺油耗不是很高，現(xiàn)在百公里綜合油耗是8L左右，可以接受，主要因為上下班使用時，我們這兒上下班點比較擁堵。
舒適：舒適性挺好的，當時買這個車就是考慮車子的隔音和舒適型，如果大眾能配上更好的輪胎就好了
|
|
購買時間2021年04月
購買地點四川 成都
裸車價格25.03萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1656公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是空間大，品牌也硬實，口碑在我們這邊還是不錯的。整體車的駕駛感受挺不錯的。
缺點：油耗有點高，養(yǎng)車費用不菲，月消耗是一筆不菲的固定開支。
外觀：外觀線條硬朗，整車的車身流線型非常不錯，看起來蠻穩(wěn)重的，挺適合我這種年紀的人駕駛。車身自帶18寸的輪轂，看起來還是挺威武大氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾以穩(wěn)重實用為主，按鈕有些大，配色沒那么鮮艷，其實很耐臟也很實用，內(nèi)外的風格也比較統(tǒng)一。
空間：一家五口人敞開了手腳，往里坐，完全沒問題，后排放倒完全可以用來睡覺。頭部距離天花板還有很多位置，儲物空間設(shè)計的也合理。
配置：現(xiàn)在途觀這個車的整車優(yōu)惠幅度還可以，另外我正好還有老車置換，所以，在20小萬的的這個價格里，我覺得整個途觀的性價比還是說的過去的。
動力：我覺得SUV就沒必須去追求性能了，夠開就行了，2.0T渦輪增壓的動力還不錯，起步也比較快，整體上是不錯的。
越野：
個人感覺轉(zhuǎn)彎側(cè)傾感有點明顯，不知道是不是因為以前開英朗開習慣了。不過整體的操控感不錯，方向盤指哪打哪，基本上沒虛位。
油耗：油耗屬于現(xiàn)在中等節(jié)能水平，有很多車把低油耗打造能成亮點，這點途觀L比不了，其實我認為都還可以，本身車也比較大，比較沉，也僅僅11.2L的消耗。
舒適：車子的舒適性還算可以，雖然減震不算是很舒服，但是現(xiàn)在的道路都是很平坦的，再有座椅的輔助，車子的舒適性一點也不差。
|
|
購買時間2021年03月
購買地點四川 成都
裸車價格24.43萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的是途觀L的軟實力，畢竟單純的性能質(zhì)量都各有千秋。途觀L的產(chǎn)品風格，外觀設(shè)計風格，內(nèi)飾風格，以及配置側(cè)重，還有市場地位，屬于社會初奢品評級定位，淡雅大方。
缺點：最不滿意的只能說是這款途觀L的雙離合頓挫感比較明顯吧，低速慢行的時候還是比較明顯的，走走停停的道路還是體驗不怎么好。
外觀：360度的帥氣，車身線條運動，尾部也很飽滿，對比威蘭達瞬間覺得途觀L的側(cè)臉更加霸氣！
內(nèi)飾：說到中規(guī)中矩，內(nèi)飾確實也是中規(guī)中矩，整體看起來比較沉穩(wěn)平庸，內(nèi)飾比較讓我覺得不滿意的是沒有座椅加熱方向盤加熱，高一個配置會有但是要多一萬多。選了加裝了液晶儀表的，貴一千塊錢
空間：空間確實大，對于途觀L最不用擔心的就是空間。
配置：個人感覺這款車的性價比還是挺高的，因為是大眾品牌的車在加上是正規(guī)的4S店購買的，質(zhì)量方面也是有保證的。因為車子的本身配置也是挺齊全的，我還特意問了一下后期的保養(yǎng)費用，如果說是正常維護費用都是在自己預(yù)算之內(nèi)。而且我去買車的店服務(wù)態(tài)度非常好，從進店議價，到我砍價，提車里面的銷售顧問都是熱情接待，主要我還是全款購車。因為是著急用車還特意我提前預(yù)約了在節(jié)后中旬貼膜，這服務(wù)真周到，車買的也值！
動力：每天開車上下班，2.0T的起步很給力，加速時推背感也很強勁。
越野：
方向盤比我想象中的輕，懸架調(diào)教的還是比較軟，過減速帶沒什么路感，我很喜歡這點。
油耗：都說大眾的車比較省油的，我現(xiàn)在開油耗到了10個多油，官方說綜合油耗是6.6，看我后期磨合磨合油耗會不會再低一點，主要是現(xiàn)在跑高速比較多，后期跑跑高速。
舒適：對我個人和家人來講，它的舒適性是非常好的。因為這款車大部分都我開著上下班，我把座椅調(diào)的非常舒適，坐起來不軟不硬。其次在懸架上感覺調(diào)教的很好，偶爾過點小坑洼或減速包上面就像坐轎子一樣，顛簸感也沒有那么強。在加上我走的基本走都是好路，所以個人感覺很好，在出行在跑高速的時候那感覺特別平穩(wěn)，畢竟安全第一，我不會去猛踩油門。在高速上我開著空調(diào)吹著舒適的冷風，前后都有出風口那感覺簡直不要太安逸，還放了自己喜歡聽的音樂基本都感覺不到外面的噪音了。
|
|
購買時間2021年02月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格22.83萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：途觀L是一臺功能性很好的車，最滿意的地方就是動力和操控，動力杠杠的，方向盤的轉(zhuǎn)動精準而且速度上來也快，也很穩(wěn)定。
缺點：大眾的內(nèi)飾有點過硬，有點塑料感，這點還需要加強點，內(nèi)飾顏色比較沉穩(wěn)，減震效果有點差，剛提車的時候內(nèi)部味道有點大，用了一個月的竹炭包才沒有了，不過新車都會這樣，這個倒也不是什么大問題，就是覺得內(nèi)飾應(yīng)該在加強點就好了。
外觀：途觀L這款車的外觀是方方正正的，給人一種成熟穩(wěn)重的感覺，也是比較年輕化的車型。內(nèi)飾也不錯，有一說一的不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較豪華了，配置很舍得，用料也很講究，總之內(nèi)秀充分展示出雅觀的一面來。
空間：車子沒有犧牲后座的長度來獲得空間，就算在后座翹個二郎腿也沒問題。前后排都挺寬敞的。
配置：價格優(yōu)惠力度很大，空間真的很大，裝大件行李箱完全沒問題，而且這個價位能買到配置這么齊全的車，我已經(jīng)很滿意了。
動力：在動力上面的表現(xiàn)也確實是很可以的，關(guān)鍵是這個雙離合變速箱換擋速度也很快。
越野：
操控感很強，轉(zhuǎn)向比較靈敏，自我感覺減震有點硬，尤其是過減速帶的時候，特別的明顯
油耗：使用過程中一直加的95號汽油，雖然加92用車成本會少那么一丟丟，但據(jù)了解92汽油和95汽油的燃燒比不一樣，如果加92可能會出現(xiàn)加速沒勁，對發(fā)動機、火花塞都有影響。反正跟著要求來肯定準沒錯，油耗大概在9個油左右。
舒適：真皮材質(zhì)的座椅看起來有檔次，坐起來舒適性不錯。主、副座椅都有腰部支撐。懸架避震的調(diào)校比較軟，走坑坑洼洼的路或者連續(xù)減速帶的時候，車身的跳動感跟晃動感都不會太強，舒適性還是不錯。
|
|
購買時間2021年04月
購買地點貴州 遵義
裸車價格24.13萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2587公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該就是車型外觀吧，沖著SUV去的所以轎車不在考慮范圍之內(nèi)，整輛車看起來比較大氣硬朗，個人不太喜歡外觀圓潤的SUV，總覺得太圓潤了沒有SUV的氣勢。雖然朋友都覺得途觀太中規(guī)中矩了，但是對于我來說比較合適，大氣不張揚看起來比較穩(wěn)重。
缺點：最不滿意的就是這個車的內(nèi)飾看起來比較落后，不夠有質(zhì)感�，F(xiàn)在國產(chǎn)車內(nèi)飾都做的那么精致。大眾為啥就不能提升一下呢。
外觀：途觀L的外觀看似低調(diào)，實則很高明，越是簡單的設(shè)計，越是充滿玄機，簡單大氣，經(jīng)得起琢磨，細密的接縫，渾然天成。
內(nèi)飾：Carplay好評，中庸點的內(nèi)飾蠻好的，實用最好。選裝了原廠的全液晶儀表和電尾門，挺好用
空間：空間主要在于后備箱夠大，后備箱機蓋開的時候一點都不費勁，關(guān)的話個子矮一點稍微有點費勁，把后排放倒挺平順，可以考慮放一個充氣墊，長途旅行不用擔心找不到旅店而露宿街頭。前年疫情嚴重時很多人不得不被困于自駕車內(nèi)，個人覺得現(xiàn)今一旦出門就得做好充分的自駕裝備，充氣墊、被褥、電爐、戶外野營鍋、折疊桌椅、帳篷等等……
配置：途觀是皮嫩肉厚，外觀好看，車皮還很厚，性能把握很穩(wěn)，駕駛有深度，我對其綜合價值持肯定態(tài)度。
動力：這款車是2.0渦輪增壓的，比自己之前開的2.0自吸的君威動力要好。加速反應(yīng)相當快，換擋平順。高速再加速后期加速能量還是充足的。
越野：
剎車很有信心比較線性的剎車腳感，剎車距離也很優(yōu)秀
油耗：我感覺途觀L的油耗還是比較高的，就像現(xiàn)在平均油耗已經(jīng)達到了9個左右，是我還是真的是有點沒有相到油耗怎么會這么高，畢意也是雙合變速箱，難道是我平時在市區(qū)跑的地方大多了。
舒適：我選的這款車基本上該有配置都有，比較方便。車內(nèi)尺寸很大，坐在車里幾乎不會有憋屈感，腿部空間也容易伸展，不用覺得開車不舒服了。高速啟用巡航功能也可以適當放松下腿部，不會因為長期踩踏油門或剎車而感覺腿部肌肉緊縮酸痛。座椅的舒適型也非常不錯，設(shè)計挺貼合身體，且軟硬適中。
|
|
購買時間2020年11月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格24.58萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程7930公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的地方是車子的加速和隔音，對比同款競品車型，動力是最好的，之前還看了本田的皓影和crv，豐田榮放，日產(chǎn)的奇駿，當然法系車沒有去看，因為對法系車愛不起來，所以直接pass了，本田車型都是1.5T車型匹配CVT變速箱加速感受沒有途觀L來得直接，榮放和奇駿就不說了自然吸氣的車子平順性是很好，不過動力真的只是夠用，隔音方面就不用說了日系車的隔音大家都懂得，近幾年有所改進，但是真要比還是德系車的隔音更勝一籌
缺點：最不滿意的地方就是他的內(nèi)飾了，沒有想象中那么豪華，這也談不上是它的缺點吧，就是自己單純的有一點不喜歡，其實這也沒什么，就是人也沒有十全十美的呀，這都是小事兒了，對于女孩字來說就在座套上面做好看一點就可以了，稍微擺點小飾品就很好了呀！
外觀：車子看著樸素而大氣，硬朗的車身也充滿了力量感，剛開始可能不覺得，看長了還是很順眼的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來就是科技感滿滿。整個中控的設(shè)計都是挺不錯的，實體按鍵多，操控起來也方便的很，中控大屏幕清晰車，操控方便，車內(nèi)的用料也良心，真皮的座椅和方向盤，車內(nèi)皮質(zhì)包裹的地方還是挺多的，手摸上去的質(zhì)感不錯。
空間：車內(nèi)不光是寬，還很高，能讓人整個身心都放松下來，還有個大大的天窗，開在郊外，天氣好的時候，那感覺超爽。
配置：整體算下來21W出頭，個人覺得330這個配置對于我來說比較合適，畢竟預(yù)算有限，其實如果預(yù)算寬�？梢赃x擇高一個配置，畢竟增加了好多配置：座椅加熱、液晶儀表、電動后備箱，用起來整個感受會比較好。
動力：動力的響應(yīng)挺快的，沒有很肉的感覺，對我來說在這方面也沒特別大的要求，上下班開一開，城市路段也不會很快，畢竟安全第一。
越野：
操控方面還是很不錯的，一如既往的扎實，轉(zhuǎn)向很精準沒有虛位，方向盤較輕，開起來也不費勁，上高速的時候也比較穩(wěn)，不會像其他的那樣漂
油耗：車子用到現(xiàn)在跑了一千七百多公里，油耗是九個多。感覺還是挺高的。如果能在八個左右，那就太好了。
舒適：自帶雙溫區(qū)空調(diào)，后排帶獨立出風口，所以在溫度控制這一塊，整車的乘坐感受還是不錯的。座椅都是真皮材質(zhì)包裹，稍微有點偏硬，但是長途駕駛支撐性還不錯。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
