上汽大眾-途觀L
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途觀L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（2605）+1 空間大（1185）+1 動力強(qiáng)勁（474）+1 外觀大氣（356）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格太貴不值（3776）+1 價(jià)格貴的離譜（2538）+1 價(jià)格貴（2224）+1 + 添加印象途觀L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
途觀L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 興安盟
裸車價(jià)格28.43萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的要數(shù)這輛車的動力和空間了，380四驅(qū)的動力十分強(qiáng)勁，無論是高速上超車還是上坡，都是一腳油門的問題，動力要比同級車要強(qiáng)勁，油門更加輕快，其次是空間，“大”要數(shù)途觀L最可圈可點(diǎn)的特色之一，不僅軸距加長了，C柱后的尾部也加長了，比老款的途觀大了一圈，車內(nèi)的空間，不論是前排還是后排，頭部空間和腿部空間都找不出什么毛病，座椅坐著非常舒適，跑長途坐的時(shí)間久了也沒有很明顯的疲憊感，舒適度值得表揚(yáng)。
缺點(diǎn)：適合我也算是喜歡與合適撞在一起了吧，綜合來說我還是很喜歡的，值得起這個(gè)價(jià)格，開著比較安心，整體都比較容易被我所接受的存在，內(nèi)心還是很激動的。
外觀：雖然我已經(jīng)是兩個(gè)孩子的父親，但也是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的90后哈，買車也是挺追求時(shí)尚拉風(fēng)，這臺途觀L的外形設(shè)計(jì)就比較氣派，大氣時(shí)尚又不缺穩(wěn)重的風(fēng)格我喜歡。
內(nèi)飾：白棕雙拼色的內(nèi)飾相比全黑的內(nèi)飾更顯得清新脫俗，懸浮式的中控大屏，沒有花里胡哨多余的設(shè)計(jì)，雖然乍一看沒有很驚艷，但是時(shí)間久了會非常耐看。
空間：前兩排的空間還好，第三排確實(shí)有些小了。且后備箱的設(shè)計(jì)有點(diǎn)窄，裝東西也不算多。
配置：車子本身的實(shí)力確實(shí)非常強(qiáng)，七座大空間對我們來說相當(dāng)實(shí)用，而且優(yōu)惠力度也還可以，這個(gè)價(jià)格買它的頂配車型非常劃算了。
動力：我覺得380的四驅(qū)這個(gè)配置這個(gè)動力非常的足夠，用在市區(qū)啊超過車呀什么的，幾乎是只要你敢踩，沒有什么壓力。
越野：
招募港那就稍微弱一點(diǎn)啊，這個(gè)車的一個(gè)方向盤我自己覺得是比較重的，然后呢整臺車又比較大，所以對于一個(gè)女司機(jī)或者是新手司機(jī)來說，真的是有點(diǎn)困難了，操控起來。
油耗：市區(qū)開如果開上空調(diào)得要12.5個(gè)油左右，如果在高速上開8個(gè)油不到，綜合起來一般情況下10個(gè)油左右，在我能接受的范圍內(nèi)。
舒適：空調(diào)效果:空調(diào)方面，大眾如果說要第二，估計(jì)沒人敢說第一，以前聽過普桑和老捷達(dá)的空調(diào)很好，途觀L的空調(diào)效果也是真的好，雖然一直開的都是暖風(fēng)，但是溫度設(shè)置到不是最高的時(shí)候，也會感覺到明顯的熱，而且還有個(gè)PM2.5的過濾系統(tǒng)，效果也很棒。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格27.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4703公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大是這個(gè)車讓我最滿意的一點(diǎn)，我估計(jì)沒有哪個(gè)男生能抵抗大空間的車吧，至少我是這個(gè)樣子的，我買車看的就是他的內(nèi)部空間大小，我覺得空間小的車看起來不夠氣派，手腳放不開不說，東西也放不下多少，人坐滿了還覺得擁擠就不舒服了，跑跑短途還能忍受，如果跑長途那就簡直太難受了，途觀L的空間就非常讓我滿意，基本上滿足了我對空間的要求，選擇大空間，不僅是為了讓我自己，更是為了讓家人舒服，這一點(diǎn)是讓我最滿意的。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方應(yīng)該是車子的第三排空間，我的天，簡直是太小了，感覺第三排座椅只是一個(gè)裝飾作用，大人都坐不了，就算是小孩子坐在后面也有點(diǎn)憋屈，座椅太窄了，不過后備箱的空間還是不錯(cuò)。
外觀：這臺車的流線感很強(qiáng)，整體外觀設(shè)計(jì)的也符合現(xiàn)代化趨勢，比較喜歡這種張揚(yáng)一點(diǎn)的車頭和車尾的設(shè)計(jì)，整體看起來非常有辨識度，設(shè)計(jì)也是當(dāng)下很流行的，也很受歡迎，可以說是非常的時(shí)尚，是一個(gè)很時(shí)尚的造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾呈現(xiàn)出的視覺效果就很有豪華車的感覺了，用料和做工都是無可挑剔的，還有前排的手機(jī)無線充電功能用起來也很方便，車內(nèi)的各方面配置都特別豐富。
空間：其實(shí)這款車有五座和七座之分，根據(jù)我們家的實(shí)際情況我肯定是果斷的選擇了七座，別看它的車身不算很長，但是設(shè)計(jì)師做的三排的空間設(shè)計(jì)還是蠻合理的，每一排之間的距離都不是很緊湊，像我們這樣的六口家庭使用挺合適。
配置：和它相處了這段時(shí)間，我對它也有了比較深入的了解，在我看來大眾途觀L這款車的性價(jià)比蠻靠譜，它的表現(xiàn)也是沒有讓我失望，買車就是圖一個(gè)安心省心放心吧。
動力：動力我必選渦輪，2.0T足夠，起步頃刻間，加速特有勁，高速首選。
越野：
這是一款自動擋的車，說起操控是真的沒什么難度，畢竟我之前也差不多開了有五年多的轎車，這次換這輛越野車感覺挺好上手，新車接觸起來挺輕松，有時(shí)候我忙的話媳婦也會開這臺車接送孩子上學(xué)，很方便。
油耗：油耗我認(rèn)為滿意，10.6對2.0T家常便飯。目前混動實(shí)際也得8個(gè)多，10年下來還不一定誰更節(jié)省呢。
舒適：舒適度整體不錯(cuò)，因?yàn)樗目臻g畢竟很大，很寬敞，所以乘坐起來并不會覺得擁擠，有很好的乘坐體驗(yàn)。聽銷售說這個(gè)座椅是真皮打孔設(shè)計(jì)，坐上去很透氣，估計(jì)到了夏天以后因?yàn)樗姓嫫ご蚩椎淖�，坐上去肯定也不會感覺熱。座椅加熱:座椅加熱的功能真的非常的人性化了，以前坐在車上冰屁股，現(xiàn)在有了座椅加熱，在寒冷的冬天再也感覺不到冷了，溫暖一整冬。方向盤加熱:方向盤再也不冰冰涼了，以前冬天開車的時(shí)候都得把手縮在袖子里摸方向盤，等車?yán)餃囟壬蟻砹�，手才敢出來，現(xiàn)在終于不用了，哈哈哈，上車之后方向盤加熱功能一啟動，分分鐘暖和
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格29.03萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1077公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：回想買車，當(dāng)時(shí)最終下叉之前也看了其他車的，途觀L這個(gè)價(jià)格現(xiàn)在買到還是可以了。我這車買來就是家用的，上下班代個(gè)步，周末偶爾一家人出去自駕游。車子空間大、配置夠用就夠了，我的要求不高，合了眼緣就買了
缺點(diǎn)：對于這臺車不太滿意的是它的第三排座椅，第一排和第二排，包括后備箱的空間我覺得都足夠使用，第一排和第二排坐上去也感覺很寬敞，完全不覺得擁擠，倒是這個(gè)第三排，因?yàn)橄胍尿?qū)的，但是四驅(qū)的就是七座的，最后一排我覺得坐上去特別的憋屈的慌，要是兩個(gè)小孩子還行，大人坐的話就覺得哪兒都伸不開了?
外觀：外觀蠻好的，車身設(shè)計(jì)的精神靈動，看著順眼，買這輛車有一部分原因就是因?yàn)檫@個(gè)外觀吸引我。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料也很好啊，就膠帶挺多地方，都是采用一個(gè)軟包的材料。整體的一個(gè)內(nèi)飾感，算是比較高級的。
空間：空間大是我看中這車的重要一點(diǎn)。先來說說前排空間吧，對于我這個(gè)176的身高坐著還是很理想的
配置：性價(jià)比蠻高的，配置齊全，開著安心，這個(gè)品牌也蠻值得信賴的，對于這輛車子我是很滿意的了。
動力：我買的是途觀L這輛車的頂配車型，380四驅(qū)發(fā)動機(jī)，非常有勁。急踩油門加速度的時(shí)候能感受到推背感，的虧那么強(qiáng)勁的動力才使得那么大的車開起來不笨重。
越野：
操控是我不叫喜歡的，因?yàn)檫@輛車我開的比較多。
油耗：市區(qū)用車的機(jī)會比較多，目前的綜合油耗在10個(gè)多，油耗相對還是有些高的。
舒適：座椅給我的感覺就是偏硬，包裹性還是挺好的，坐習(xí)慣了日系車，對座椅有點(diǎn)不太習(xí)慣，不得不說大眾現(xiàn)在的靜音效果還是做的很到位的，高速一百多的時(shí)候胎噪和風(fēng)噪還是比較小，也可能是我喜歡聽音樂的原因。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.23萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：很喜歡這輛車的外觀，所以買了這輛車，空間也挺合適的
缺點(diǎn)：最不滿意的還是第三排的空間，因?yàn)橐尿?qū)，但是四驅(qū)都是七座，其實(shí)對于我來說七座沒強(qiáng)制性要求。途觀L的第三排實(shí)在是太小了，基本上只能坐兩個(gè)小孩子，大人坐著腿都伸不直，感覺挺憋屈的。
外觀：外觀相當(dāng)?shù)拇髿�，穩(wěn)重當(dāng)中又不失年輕時(shí)尚感?買車的時(shí)候糾結(jié)了白色和天境藍(lán)，因?yàn)榘咨谴蟛糠侄紩x擇的顏色，所以最終我選擇了一個(gè)與眾不同的天境藍(lán)，在陽光下很亮眼。
內(nèi)飾：液晶儀表和超大的中控屏，相信大部分買車的人都喜歡這兩個(gè)配置，途觀L就配齊了，而且還可以通過語音來控制空調(diào)的開關(guān)，甚至乎空調(diào)的溫度調(diào)節(jié)都可以通過語音來控制，解放雙手。
空間：途觀L的車身尺寸算不上太大，不過車內(nèi)的座椅布局還挺合理的，所以每一排的乘坐空間都夠用，畢竟最后一排不經(jīng)常使用，除非全家出行時(shí)孩子坐坐。
配置：從途觀L的外觀，內(nèi)飾，動力和配置這四個(gè)方面來說，性價(jià)比還是高，尤其是配置，頂配的車型，30色氛圍燈，哈曼卡頓的音響，座椅通風(fēng)這些配置全部都有。
動力：動力也是很不錯(cuò)的，起步快，超車?yán)�，駕駛舒服。
越野：
皮質(zhì)的方向盤摸著就很舒服，轉(zhuǎn)動起來也輕松，指向也比較精準(zhǔn)，基本指哪打哪，操控起來非常簡單，按鍵的布局也很合理，用起來非常的方便，車子開起來一點(diǎn)也不飄，底盤很扎實(shí)，操控難度非常低，輔助系統(tǒng)也很給力，對我而言，這車對于車技的要求真心不高，屬于特別容易上手的那一款車。
油耗：不是特別滿意，這個(gè)價(jià)位和排量的日系車能做到八個(gè)油左右，我的大途觀要接近九個(gè)油，如果這方面能改進(jìn)一些就好了
舒適：我的車子配置很高嗯舒適性的話，其實(shí)只要配置到了，感覺很舒服，嗯基本上是避震比較硬，嗯經(jīng)常進(jìn)入地庫的話有一些減速帶啊，感覺還是稍微有一點(diǎn)硬。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格27.78萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1326公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車子的外觀，外觀設(shè)計(jì)一眼看上去挺有越野感的，造型飽滿大氣，開著挺氣派。
缺點(diǎn)：提車也有一個(gè)多月了，在使用過程中，發(fā)現(xiàn)這輛車的胎噪聲音太大了，也有可能是車內(nèi)的隔音做的不太好，關(guān)窗行駛的時(shí)候還是能夠聽到明顯的噪音。
外觀：外觀是挺好看的，這個(gè)車的一個(gè)外掛就是整體是非常的耐看，而且中網(wǎng)那里呢，就特別的有那種俯沖式的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)的科技感還是很高的，內(nèi)飾的配置該有的他都有，而且用料也很不錯(cuò)，摸起來很柔和，整體給我的感覺就是很豪華，很實(shí)用。
空間：空間還可以，這儲物空間蠻好的，我這放東西啥的都比較方便，只是這個(gè)后排空間有點(diǎn)緊湊，不是特別滿意，這中間凸起蠻明顯的，所以要做第三個(gè)人的話，腿有點(diǎn)別扭，所以還是坐兩個(gè)人比較合適。
配置：我覺得途觀L在這個(gè)價(jià)位性價(jià)比是非常高的，相比于漢蘭達(dá)它的競品車型。途觀L給我的感覺還是非常值得入手的，總體來說是一款非常棒的車。
動力：動力方面也是這輛車最大的優(yōu)點(diǎn)了，380四驅(qū)高功率發(fā)動機(jī)，起步很快，一腳油門下去，能感受到明顯的推背感，加速超車沒有一點(diǎn)壓力，這么大一輛車沒有一點(diǎn)笨重的感覺。
越野：
我感覺途觀L的車身靈活度還是很OK的，因此也讓這個(gè)大家伙開起來很有小車感，而且四驅(qū)系統(tǒng)的脫困能力確實(shí)不錯(cuò)，路況差的話也不必?fù)?dān)心。
油耗：百公里11L的油耗，甚至乎有點(diǎn)懷疑自己的開車習(xí)慣了，算下來8毛多一公里，油耗是真的高哦，可能是跟自己有時(shí)候喜歡激烈駕駛有關(guān)系，但是這油耗實(shí)在是有點(diǎn)接受不了。
舒適：車子的空間設(shè)計(jì)大，座椅材質(zhì)用料好，坐在上面軟硬中和，還有車子密封的好，車內(nèi)幾乎聽不到雜音，溫馨舒適。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格29.48萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3950公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是新途觀L的內(nèi)飾，全新的大眾內(nèi)飾風(fēng)格，豪華感還是挺強(qiáng)的，尤其是12寸的超大中控屏幕，超大的液晶儀表盤。因?yàn)橘I的是頂配的車型，還有著名的哈曼卡頓音響，對于音樂發(fā)燒友的我來說，還是超級滿意的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方：首先這個(gè)車的方向盤設(shè)計(jì)，我個(gè)人覺得不好看。第二個(gè)是發(fā)動機(jī)的聲音好像有點(diǎn)偏大。
外觀：大眾途觀L設(shè)計(jì)中帶有很多年輕運(yùn)動的線條感，沉穩(wěn)又不老氣。我和家人都是非常喜歡這輛車的外觀的，雖然大，但是不笨重。
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，用料很實(shí)在，車子里面大量軟包包裹使得觸感很好，很上檔次
空間：途觀L不僅后排空間大，后備箱的空間也很可觀。側(cè)著放4個(gè)大行李箱，一點(diǎn)問題也沒有。出去玩的時(shí)候一家老小的物品都可以帶上，出差的時(shí)候也可以帶上很多行李，非常大方便。
配置：這款車子的性價(jià)比講實(shí)在的還是比較高的。配置相對而言比較高，功能方面也是比較多的基本上需要的功能都有。
動力：要說動力啊，只要你覺得不費(fèi)車都行，只要舍得踩油門，推背感都會有的，不過我還是挺愛惜車的，開車是很溫柔的類型
越野：
大眾的操控性還是可圈可點(diǎn)的，無論是朗逸還是途觀L，給我的感覺就是穩(wěn)重，扎實(shí)，方向盤的回饋感很舒服，四驅(qū)的途觀L還有多種駕駛模式，平時(shí)用的多的還是標(biāo)準(zhǔn)模式和舒適模式，偶爾會用下越野模式，在這個(gè)模式下可以明顯感到懸掛更軟一些。
油耗：目前平均下來9.5-9.7L百公里，感覺是比較不錯(cuò)的。在市區(qū)堵車的情況下，基本上在11L左右。如果是跑高速的話，最低的時(shí)候只有5.8L。爬坡的時(shí)候就高了，13L都有的。
舒適：座椅的舒適度比較高，寬大，也比較柔軟。隔音方面：中等偏上的水平吧，風(fēng)噪的聲音不大。異味：異味到時(shí)沒有，買車回來到現(xiàn)在幾乎沒有多大的異味感。音響：很棒的視聽感受。空調(diào)：來風(fēng)還是很快的，空調(diào)聲音也不算很大。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格27.83萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3690公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它在空間方面做的是相當(dāng)?shù)膬?yōu)秀，不止乘坐空間大，而且后備箱空間也是大的，讓人驚喜，對于我種5口之家的人來說，空間方面做的太合適了，不管是自駕游或者一家人出游寬敞的空間，都讓我很滿意。
缺點(diǎn)：要說不滿意的地方嗎，就是胎噪聲音有些大，三排的空間稍微小了點(diǎn)，其余沒什么
外觀：外觀是我在選車的時(shí)候看中的，最先在網(wǎng)上看覺得一般，看了實(shí)車覺得很不錯(cuò)。硬派當(dāng)中帶著細(xì)膩的設(shè)計(jì)，成熟穩(wěn)重，前臉又有一些犀利的設(shè)計(jì)感。很不錯(cuò)，我喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我是覺得很不錯(cuò)了，既有經(jīng)濟(jì)實(shí)用的方面，也考慮到了美觀度。比如座椅的材質(zhì)，感覺是屬于比較耐磨的，也屬于比較舒適型的。屏幕音響:音響的效果蠻好的，聽一些輕音樂也比較舒服。
空間：因?yàn)槭瞧咦能囎�，第二排空間相比五座的途觀L還是要更小一些，但是我一定要買四驅(qū)的車子，所以只能將就一下，七座當(dāng)五座用，第三排空間實(shí)在是太小了，跑長途的話還是坐不了，太影響舒適性，平時(shí)的話也只能坐小孩子，應(yīng)下急。
配置：從這輛車的配置來講，這輛車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，電動尾門、360全景影像、方向盤座椅加熱、等等...還有很多安全配置，該有的它都有，大眾車子也比較保值。但是買車時(shí)基本可以說是沒有優(yōu)惠。
動力：動力絕對的滿分，大眾有名的EA888第三代發(fā)動機(jī)，2.0T高功率的，有220匹的馬力，開著就是與低功率的不一樣，輕輕給油，都能感覺到明顯的推背感，當(dāng)速度上來后，后面的提速也是杠杠的。
越野：
這車的操控性還可以，挺靈活的，方向盤輕重合適，開車開著輕松。粗細(xì)方面也合適，手握著正好。
油耗：我買車沒有多久才駕駛，兩個(gè)月不到，新車的油耗似乎有點(diǎn)高，當(dāng)然磨合期這也是必然的，我本來上班的路況就不是很好，經(jīng)常性堵車，所以油耗高一點(diǎn)也正常，估計(jì)開一段時(shí)間后應(yīng)該有所下降。
舒適：年輕人不差這點(diǎn)點(diǎn)的減震，太軟了反而路感不清晰，渦輪支持的空調(diào)系統(tǒng)才較給力，大冬天的北方，打開馬上車內(nèi)暖烘烘。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格29.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2820公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的應(yīng)該是說這個(gè)車空間比較大，然后座椅各方面的優(yōu)勢比較舒服的吧，我覺得這也是比較軟硬適中的，還是非常的不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：它的底盤比較偏硬，所以坐上去時(shí)間長了之后屁股會有點(diǎn)不舒服，尤其是出去玩的時(shí)候過顛簸路面的時(shí)候。
外觀：外觀非常棒 是我們都很喜歡的 買這輛車主要也是喜歡這個(gè)外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾蠻好的，設(shè)計(jì)的簡約大氣，但是該有的配置基本都有，坐在車?yán)锔杏X蠻舒心的。
空間：這款車的空間設(shè)計(jì)挺好的，空間寬敞舒適，第一排和第二排很寬敞，只是第三排雖然空間不是特別大，進(jìn)出不太方便。
配置：性價(jià)比這方面可以打五星吧！辦完不到30萬就可以擁有一臺七座的合資SUV，關(guān)鍵還是四驅(qū)的開出去倍有面。
動力：動力是個(gè)人覺得這臺車最出色的地方，官方的百公里提速只要八秒多，雖然自己不會這樣開，但是動力好的車子可以讓我們信心十足，雖然不提倡激烈駕駛，但是如果要快速超車的時(shí)候，就會體驗(yàn)到動力好的車子的香。
越野：
操控蠻簡單的，開起來很容易上手，方向盤也基本是指哪打哪的。
油耗：油耗比較高，但是還是可以接受的。能低點(diǎn)更好了。
舒適：座椅軟硬剛好，包裹性很好，坐久了也沒有很疲憊，后排有獨(dú)立的充電口和空調(diào)。還有點(diǎn)就是減震做的不錯(cuò)，過崎嶇不平的路段也沒有很顛簸。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格27.53萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2360公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：途觀L這臺車是去年的11月份購買的，到現(xiàn)在快兩個(gè)月的時(shí)間，現(xiàn)在開了也快要3000公里了。對于這臺車，最滿意的有兩個(gè)地方，第一個(gè)是7座的設(shè)計(jì)很符合我家的使用。第二個(gè)是這個(gè)車的音響效果，感覺比好多車。都要棒一些。
缺點(diǎn)：不滿意的地方，估計(jì)就是車漆了，這款車的車漆稍微有點(diǎn)薄，我們的車庫比較狹窄，開起來十分的考驗(yàn)技術(shù)了，我本來技術(shù)就是不是很好每次在停車的時(shí)候就有點(diǎn)心驚膽戰(zhàn)，生怕刮到了。
外觀：這臺車的外觀設(shè)計(jì)的很時(shí)尚，也相當(dāng)?shù)拇髿猓嚿砭�條很流暢，配合19英寸的大輪轂彰顯運(yùn)動氣息，這輛車運(yùn)動風(fēng)格還是很明顯的，非常符合年輕人的審美觀念，我本來就是個(gè)顏控，這臺車還是很讓我滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的不夸張也不太張揚(yáng)，帶來的是簡約感，細(xì)節(jié)和用料還可以，摸起來也挺舒服的，座椅的材質(zhì)做工很不錯(cuò)，也很方便打理，坐久了也不會覺得很疲憊，很不舒服，能夠看出來用的材質(zhì)是比較優(yōu)質(zhì)的，沒有異味的發(fā)現(xiàn)。
空間：能滿足日常出行，無論是哪個(gè)位置坐上去感覺都是寬寬敞敞，開車的時(shí)候不壓抑，視野很寬敞，他的空間還是沒有什么太大的短板，內(nèi)部空間分布還算合理，儲物格很豐富，分部在前排后排的各個(gè)位置空間也很充足。
配置：綜合來講，途觀L的性價(jià)比已經(jīng)很高了，舒適度比較高，操控感也相對容易，空間對于一個(gè)家庭來說足夠使用，油耗方面對于一個(gè)SUV來說，油耗也是可以接受的。在20多萬元的車?yán)飦碚f，途觀L無論從外觀還是從配置方面絕對都是數(shù)一數(shù)二的?
動力：動力這一塊個(gè)人感覺還是相當(dāng)不錯(cuò)的，2.0t的排量感覺一點(diǎn)都不肉，起步也很迅猛，在高速上超個(gè)車啥的還是比較輕松的，提速也比較穩(wěn)定，源源不絕的動力還有強(qiáng)烈的推背感，車子的反應(yīng)也很快，輕輕點(diǎn)一下油門，車子立馬速度就上去了。
越野：
方向盤操控感:方向盤超級的輕，是我目前開過的車子里方向盤最輕的，基本上一個(gè)手都可以輕松掌握。剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)很靈敏，不過有點(diǎn)不太習(xí)慣的就是剎車偏硬，而且行程太短，只要輕輕一點(diǎn)就行。四驅(qū)穩(wěn)定性:買的四驅(qū)的車型，全時(shí)智能四驅(qū)，聽銷售說的是平時(shí)路段基本上都是前驅(qū)動力分配多，而且四驅(qū)有七種駕駛模式，可以根據(jù)自己的習(xí)慣，路況來進(jìn)行調(diào)節(jié)。
油耗：他的油耗也不會特別高，基本百公里油耗都挺穩(wěn)定的，對于我們上班族油耗不能太高，比我預(yù)期的要好一點(diǎn)，又這方面真的可以隨心所欲一些，對于四驅(qū)車型這很讓我驚喜，整體還是很不錯(cuò)的，個(gè)人感覺油耗比較合適。
舒適：這臺車的舒適性還是不錯(cuò)的，座椅的包裹性很強(qiáng)，軟硬適中，內(nèi)部和頸部的支撐效果做得非常不錯(cuò)，就算開長途，也不會覺得很累，底盤扎實(shí)，避震效果做得好，在一些復(fù)雜的路面，也不會覺得很顛簸。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格28.23萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1247公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾途觀L這輛車車內(nèi)空間大，雖然第三排大多時(shí)候用不到，但是需要5-6個(gè)人乘坐的時(shí)候應(yīng)急真的很實(shí)用，外形卻不是特別笨重那種，設(shè)計(jì)的非常簡潔大氣。在使用過程中，家人反饋乘坐舒服，我個(gè)人開起來覺得也是比較舒適的。而且我買的是頂配車型，配置較高，功能齊全。這些都是很滿意的。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方可能就是新車剛買回來的時(shí)候油耗偏高，可能是因?yàn)閯恿μ珡?qiáng)了，把380的四驅(qū)油耗偏高一點(diǎn)，不過現(xiàn)在穩(wěn)定下來了11個(gè)油左右。還有一點(diǎn)就是車子剛買回來的時(shí)候，車上有一些異味，沒敢讓小孩上車坐天天停在地庫，都要給車窗留一個(gè)小縫兒，盡快的把車上的這些異味兒散出去。
外觀：新款途觀L的外觀造型看起來明顯要年輕的多，中網(wǎng)格柵和黑色前包圍使得前臉看上去超有層次感，再加上運(yùn)動外觀套件就更加增強(qiáng)了外觀的運(yùn)動氣息。
內(nèi)飾：如果單獨(dú)看內(nèi)飾的設(shè)計(jì)來說，觸摸式的按鍵高級感十足，提升了整車的高級感，應(yīng)該給滿分，但是車內(nèi)的硬塑料卻沒有減少，有一股塑料味兒，不過放個(gè)碳包，多開車窗車門放味兒，沒幾天就好了屏幕音響:搭配超大的液晶顯示屏，顯得非常的高大上
空間：空間方面還是最值得稱贊的地方了，第三排空間除外，后排坐滿三個(gè)人不會覺得擁擠，后備箱的空間也非常夠用，放下三四個(gè)大行李箱絲毫沒有問題，偶爾需要裝更多東西的時(shí)候后排座椅還可以放倒，空間這塊的確是挑不出什么。
配置：性價(jià)比的話其實(shí)還是比較不錯(cuò)的，嗯，一個(gè)7座的車子也就是差不多這樣的價(jià)格的還好吧。
動力：動力在上坡時(shí)候有點(diǎn)力度跟不上，平時(shí)跑在平坦的路上還是可以的，整體來看這個(gè)車的動力一般吧。
越野：
轉(zhuǎn)向的時(shí)候車身很穩(wěn)，市區(qū)內(nèi)開著感覺很輕松，方向盤握感適中，操控手感也比較順暢，在操控上就非常的簡單，車子相對來說還是比較容易操控的，掌握起來不會特別費(fèi)時(shí)間，指向性也挺精準(zhǔn)，每天開車的時(shí)候就感覺特別的好。
油耗：我現(xiàn)在這輛車的百公里油耗達(dá)到了12個(gè)油，看別人開我同款的車，發(fā)在網(wǎng)上說他們只需要9到10個(gè)油，很是羨慕，我也要好好的磨合一下我的車，希望我的車子以后也能很省油。
舒適：這輛車無論如何開起來還是乘坐都可以說是很舒服了，只是車子隔音好像不太好，所以我沒辦法在這一項(xiàng)打滿分，如果胎噪聲音能再小一些就好了。
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