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途觀L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（2605）+1 空間大（1185）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（474）+1 外觀大氣（356）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格太貴不值（3776）+1 價(jià)格貴的離譜（2538）+1 價(jià)格貴（2224）+1 + 添加印象途觀L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
途觀L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這款車(chē)滿意的地方還是比較多的，就比如它的顏值、空間呀、還有動(dòng)力呀、以及它的操控都是非常不錯(cuò)的，既滿足了我對(duì)顏值的要求，也滿足了我對(duì)空間的要求，而且性能也非常好，讓我開(kāi)起來(lái)非常的暢快自由。
缺點(diǎn)：美中不足的地方就是顆粒捕捉器吧，其實(shí)顆粒撲捉器是相當(dāng)于對(duì)車(chē)排出的有毒氣體，比如二氧化碳、一氧化氮、粉塵等顆粒排出去，再進(jìn)行過(guò)濾，凈化空氣，這是好的。但特別是顆粒比較多的時(shí)候，過(guò)濾的很慢它很容易堵塞，一塞車(chē)的動(dòng)力就會(huì)下降，油耗會(huì)升高。不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)找到方法了，一個(gè)是原地踩它3千到4千轉(zhuǎn)，它就會(huì)暢通了，另一個(gè)是走高速?gòu)?0拉到120，又從120剎車(chē)到80，原理怎么說(shuō)呢，就是讓它通暢就不會(huì)堵了。這些都是個(gè)人的操作過(guò)的方法，大家可以試試。
外觀：外觀當(dāng)時(shí)就給我很大氣豪邁的感覺(jué)，個(gè)人就很喜歡，雖然不是很驚艷，但是我就比較喜歡大氣普普通通的車(chē)型，只要不丑就可以了。
內(nèi)飾：好多軟包，有科技感。特別是大屏幕，比較喜歡�？粗娣� 氛圍燈:氛圍燈有好多顏色
空間：途觀L的大空間會(huì)有很多乘坐的地方，良好的空間表現(xiàn)增加了這輛車(chē)的實(shí)用性。
配置：途觀L作為一款家用SUV來(lái)說(shuō)是非常好的選擇，優(yōu)惠幅度合理的前提下算得上性價(jià)比很高了。
動(dòng)力：動(dòng)力完全夠用，有句話叫什么只有肉的人沒(méi)有肉的車(chē)。我自己開(kāi)車(chē)挺肉的，但是這次返程高速上用了自適應(yīng)巡航。提速的時(shí)候明顯的推背感。
越野：
整體的操控也是算比較順手的，這個(gè)車(chē)子呢，它的一個(gè)轉(zhuǎn)向啊很輕盈的，就非常有準(zhǔn)確度那個(gè)指向性，這次呢也不會(huì)說(shuō)有任何的一個(gè)盲區(qū)，視覺(jué)比較寬敞。
油耗：途觀的油耗我覺(jué)得還是比較省油的，畢竟車(chē)身比較大，而且車(chē)重的噸位也不輕，在市區(qū)里開(kāi)的話，表顯綜合油耗是9.1個(gè)油，高速的話，就更省油了，7.6個(gè)油左右。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)，我作為開(kāi)車(chē)的司機(jī)覺(jué)得爽歪歪，但是家里人覺(jué)得過(guò)減速帶的時(shí)候還是有點(diǎn)抖，途觀的懸架表現(xiàn)好像一直都有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格25.33萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：懸架的支撐性不錯(cuò)，經(jīng)過(guò)一些顛簸的路段時(shí)，感覺(jué)懸架具有一定的高級(jí)感，車(chē)內(nèi)整體比較舒適。
缺點(diǎn)：1.中央扶手部位，要是能改成途昂的那種，就完美了。當(dāng)時(shí)因?yàn)檫@扶手箱猶豫了好久。還是喜歡途昂的那種款式。只是途昂的前蓋子太高了，看著不舒服。給人整體特別大的感覺(jué)，然后油耗還特別高，進(jìn)出地下車(chē)庫(kù)和停車(chē)位，略微有些費(fèi)勁，就放棄了。2.中控大屏不能任意下載軟件�？赡転榱税踩紤]吧，大屏可以控制車(chē)的好多功能，猜測(cè)廠家不敢放開(kāi)。萬(wàn)一隨便下載軟件導(dǎo)致系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題了，那也挺危險(xiǎn)的。3.對(duì)小石子的隔離效果一般。車(chē)輪跑在小石子多的路上，有時(shí)候能聽(tīng)到石子打在車(chē)身的聲音。正在琢磨要不要在原廠的底盤(pán)裝甲上面再噴涂一層，再好好四個(gè)輪眉的隔音。又感覺(jué)不值得，因?yàn)檫@點(diǎn)偶爾的小聲音可以忽略。4.單層隔音玻璃。要是有雙層的可選裝就好了。5.沒(méi)有哈曼卡頓。12月份出的車(chē)，沒(méi)了哈曼卡頓音響，太可惜了。被退了3650。但是還是想要這個(gè)音響。原車(chē)音箱也還可以。6.底盤(pán)高度要是能再高一些就好了。比較喜歡途昂的底盤(pán)高度。
外觀：外觀設(shè)計(jì)比較大氣耐看，中網(wǎng)的造型十分的前衛(wèi)，具有一定的科幻氣息，兩側(cè)別致的大燈，看上去也十分的顯眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面看起來(lái)還是不錯(cuò)的，中控臺(tái)有了超大屏的加分看起來(lái)科技感十足，控屏觸摸感不錯(cuò)，清晰度很高，車(chē)機(jī)系統(tǒng)功能強(qiáng)大，導(dǎo)航非常好用。
空間：途觀L的車(chē)身尺寸在同級(jí)別中屬于中規(guī)中矩的水平，不過(guò)對(duì)于我們這種坐習(xí)慣了小型車(chē)的家庭成員來(lái)講途觀L的空間已經(jīng)非常大了，還有就是它的后備箱也特別深特別規(guī)整，儲(chǔ)物能力超強(qiáng)。
配置：性價(jià)比還是比較高的，該有的配置都有了，而且平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候也更加的舒心，乘車(chē)體驗(yàn)特別棒，價(jià)格的話，我也是能夠接受得了的，在我的預(yù)算之內(nèi)油耗比較高，稱得上一款好車(chē)。
動(dòng)力：有一說(shuō)一，這個(gè)動(dòng)力還是比較強(qiáng)的，平時(shí)的話基本上是在市區(qū)里也看，偶爾跑一下高速，平順性還是很不錯(cuò)的，換擋的過(guò)程中也不會(huì)有什么頓挫感，不會(huì)考慮的，就是經(jīng)過(guò)一些比較抖的坡，也比較的容易通過(guò)，輕輕一踩油門(mén)就過(guò)去了。
越野：
途觀L的操控還是很流暢的，方向盤(pán)比較輕。如果在高速時(shí)很快，方向盤(pán)就會(huì)變得平靜，開(kāi)始加速，變速箱也不會(huì)感覺(jué)到頓挫。在行駛過(guò)程中，調(diào)頭或轉(zhuǎn)彎，方向盤(pán)的精準(zhǔn)度特別高。而且這輛車(chē)配備了很多輔助駕駛功能，就算是新手駕駛起來(lái)也是很輕松的。
油耗：雖說(shuō)目前油價(jià)很高，但我一點(diǎn)也不擔(dān)心。因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)實(shí)在是太省油了，百公里綜合油耗僅需9.1升。
舒適：說(shuō)到舒適性其實(shí)看個(gè)人接受程度，前后排座椅挺舒服的，柔軟度和包裹感都不錯(cuò)，腰部支撐設(shè)計(jì)好，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)不容易累腰，懸掛軟硬適中，底盤(pán)通過(guò)性好，走過(guò)井蓋都不會(huì)太顛簸，偶爾遇到山路一點(diǎn)都不慌，開(kāi)慢點(diǎn)都不會(huì)太抖，唯一不太滿意的就是隔音，說(shuō)它差也不算，就是欠點(diǎn)意思，單層玻璃的隔音效果不夠理想，要是雙層玻璃就好了，高速上能聽(tīng)到的胎噪聲真的吵。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格27.08萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2617公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是途觀L它的外觀。因?yàn)槲耶?dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)有很大一部分原因就是看中了途觀L的外觀，因?yàn)檫@款車(chē)看起來(lái)并不像老款，只是有很強(qiáng)的成熟穩(wěn)重的氛圍，但是現(xiàn)在這款車(chē)型更加年輕化，讓人感覺(jué)特別沉穩(wěn)，所以感覺(jué)它的外觀時(shí)尚穩(wěn)重是我最喜歡的。
缺點(diǎn)：但是吧，車(chē)子肯定也不好的地方，因?yàn)槿藷o(wú)完人嘛，車(chē)子它肯定也是的，我覺(jué)得兩個(gè)方面還是有點(diǎn)欠缺，第一個(gè)方面就是它的內(nèi)飾異味還是有一些的，有可能買(mǎi)車(chē)時(shí)間不長(zhǎng)，需要一些時(shí)間去散味吧。還有一個(gè)就是車(chē)子的隔音不是太好，我跑高速的時(shí)候，動(dòng)力速度開(kāi)到90碼的時(shí)候就能聽(tīng)到這個(gè)胎噪聲比較大。
外觀：外觀還是很符合我的審美的，畢竟買(mǎi)車(chē)肯定要看外觀的，這款車(chē)子平時(shí)開(kāi)出去回頭率挺高的，感覺(jué)特別的有面子，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置相當(dāng)豐富，而且感覺(jué)都是非常具有實(shí)用性的配置，科技感很強(qiáng)，還有就是它的這個(gè)中控屏幕設(shè)計(jì)的是非常的大，我覺(jué)得這么大的屏幕對(duì)我來(lái)說(shuō)很實(shí)用，而且操控的時(shí)候也非常的方便。
空間：車(chē)內(nèi)的空間還是非常的寬敞的，設(shè)計(jì)師真的把車(chē)內(nèi)所有可以利用起來(lái)的空間都給給你凸顯出來(lái)了。前排的位置就不用說(shuō)了，肯定是沒(méi)有什么特別大的問(wèn)題。后排的話說(shuō)實(shí)在話，坐三個(gè)成年人，就是中間凸起來(lái)的一塊，那左中間的那個(gè)人會(huì)不舒服一點(diǎn)。但是如果做兩個(gè)人的話，真的是相當(dāng)?shù)氖娣@個(gè)后排車(chē)子的后備箱也是挺大的，可以裝下四五個(gè)行李箱，我覺(jué)得問(wèn)題是不是很大。
配置：上路26萬(wàn)出一點(diǎn)點(diǎn)頭，感覺(jué)可以了。保險(xiǎn)6600看了下像那些駕駛員乘客險(xiǎn)，三者300萬(wàn)啊感覺(jué)還可以省一點(diǎn)點(diǎn)。來(lái)年應(yīng)該可以降一點(diǎn)點(diǎn)吧�？傮w性價(jià)比滿意了。下個(gè)目標(biāo)威然吧，首先得...
動(dòng)力：加速有力，隨踩隨有。還是挺好的，百公里加速時(shí)間還沒(méi)試過(guò)。
越野：
雖然我是一個(gè)新手，但是在使用這個(gè)車(chē)子的時(shí)候我覺(jué)得很簡(jiǎn)單，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)的配置還是非常不錯(cuò)的，當(dāng)時(shí)在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我就特意看了一下這個(gè)車(chē)的配置，很齊全，比如這個(gè)360度全景影像功能讓我們這些新手倒車(chē)的時(shí)候很方便，一點(diǎn)都不覺(jué)得困難，然后這個(gè)主動(dòng)剎車(chē)的功能讓我很有安全感，因?yàn)樗梢詭臀乙?guī)避一些操作上的失誤，多媒體的功能也是很好，有車(chē)聯(lián)網(wǎng)、語(yǔ)音識(shí)別控制、衛(wèi)星導(dǎo)航等等，總體讓我感覺(jué)到很科技，雖然用車(chē)的時(shí)間不長(zhǎng)，但是開(kāi)了這個(gè)車(chē)之后，我覺(jué)得我已經(jīng)快是一名老司機(jī)了。
油耗：畢竟是個(gè)suv整個(gè)車(chē)重量比較大，我也經(jīng)常在市區(qū)來(lái)回跑的所以油耗還是比較高的，目前8.5個(gè)油。因?yàn)槲易约哼x擇的這款車(chē)，所以油耗的費(fèi)用還是能在我的接受范圍內(nèi)，所以對(duì)于油耗這方面我還是覺(jué)得還可以。
舒適：這個(gè)車(chē)的一個(gè)座椅是舒服的，主要是柔軟的一個(gè)程度啊，還有包裹性都是非常的不錯(cuò)，加上這個(gè)車(chē)子的一個(gè)質(zhì)量是特別的不錯(cuò)的，但是呢，唯獨(dú)有一個(gè)缺點(diǎn)就是說(shuō)噪音是比較大的，這個(gè)噪音呢就特別的明顯上了高速之后那個(gè)風(fēng)噪啊，簡(jiǎn)直無(wú)法無(wú)天了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格24.73萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1238公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.空間比較合適。同價(jià)位同尺寸同類(lèi)型SUV之中，這是空間最大的。2.動(dòng)力也不錯(cuò)。切換到運(yùn)動(dòng)模式，提速非常迅捷，超車(chē)太輕松。3.靜音效果也很好，和同價(jià)位的日系和德系車(chē)一樣，比我預(yù)期的要安靜的多，比奔馳商務(wù)要強(qiáng)，比740要差一些。4.底盤(pán)高度不錯(cuò)，城市里開(kāi)不用擔(dān)心托底之類(lèi)的事兒。5.油耗不錯(cuò)，綜合油耗6.9。高速80的速度300公里得行程低到4.9。6.視野和途昂差不多，感覺(jué)比較好駕馭。平常市區(qū)停車(chē)很輕松。7.顏色也是我比較喜歡的，鉑光銀色，耐臟，好看。8.跑高速省事兒，車(chē)道保持和自適應(yīng)巡航，確實(shí)是幫助特別大，這也是我為什么選這個(gè)版本的原因。9.價(jià)格也比較優(yōu)惠，辦完了26W。10.潤(rùn)華青島4S比較正規(guī)，第一輛車(chē)也是這里買(mǎi)的，售后比較正規(guī)。銷(xiāo)售經(jīng)理明明美女，比較認(rèn)真，感覺(jué)對(duì)車(chē)的技術(shù)還挺了解，真誠(chéng)，發(fā)現(xiàn)了我對(duì)顆粒撲捉器的疑慮。11.內(nèi)飾漂亮，特別是大屏，那些說(shuō)汽配風(fēng)格的，明顯是因?yàn)闆](méi)有這部車(chē)，僅僅是鍵盤(pán)俠感受，我開(kāi)的這段時(shí)間感覺(jué)大屏真的挺好。儀表盤(pán)的小屏導(dǎo)航也很棒。12.座椅加熱，方向盤(pán)加熱，大天窗，確實(shí)很棒。13.無(wú)鑰匙進(jìn)入，遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān)車(chē)鎖，感應(yīng)后備箱，確實(shí)是省了好多事兒，挺好，很有用的功能。14.車(chē)內(nèi)布局的人體工程學(xué)很好，比較舒服的感覺(jué)。15.大輪轂，漂亮。16.輪胎，本來(lái)想換成馬牌的，后來(lái)一查，一條一千四，四條就得小六千，然后就想開(kāi)開(kāi)再說(shuō)。然后發(fā)現(xiàn)原廠的輪胎也很好，噪音也不大。跑了一次跨海大橋，發(fā)現(xiàn)那個(gè)路面確實(shí)是噪音非常小。17.大燈挺好，亮堂，晚上確實(shí)管用。18.好！因?yàn)槲屹I(mǎi)了，自己的車(chē)，喜歡！
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這款車(chē)的它的內(nèi)飾的異味，說(shuō)實(shí)話我還是挺注重一個(gè)細(xì)節(jié)的，這款車(chē)的異味挺大的，聞起來(lái)不是特別的舒服，其他的方面倒是沒(méi)有什么了。
外觀：其實(shí)我覺(jué)得車(chē)子的外觀的話是屬于那種耐看型的就是你第一眼看到的話可能沒(méi)有那么讓你驚艷但是你時(shí)間看久了的話你會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)車(chē)子是真的不錯(cuò)的。車(chē)子外觀整體的做工都非常的精細(xì)，包括車(chē)子的縫隙的間距，把控的話也是兩邊都偏差很小。車(chē)子整體的風(fēng)格，我覺(jué)得是比較的大氣的風(fēng)格，開(kāi)出去也是相當(dāng)?shù)姆�(wěn)重。
內(nèi)飾：途觀L的車(chē)內(nèi)飾并沒(méi)有給我亮眼的感覺(jué)，坐在車(chē)內(nèi)會(huì)覺(jué)得整個(gè)內(nèi)飾的表現(xiàn)比較一般。
空間：空間很大，能夠放很多東西，后排蹺二郎腿沒(méi)有任何問(wèn)題，后備箱也大，隨便放東西。
配置：買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候，店里送的贈(zèng)品還是非常吸引人眼球的，而且提車(chē)時(shí)間很快，還有就是整車(chē)的保值率很高，油耗經(jīng)濟(jì)也不錯(cuò)，我覺(jué)得挺省錢(qián)的。幾個(gè)月開(kāi)下來(lái)，越來(lái)越滿意，沒(méi)有讓我后悔。我最喜歡它這個(gè)車(chē)身顏色了。
動(dòng)力：動(dòng)力比較強(qiáng)，2.0T動(dòng)力，提速杠杠的，不管是什么樣子的路，提速都快，給油就起飛的感覺(jué)，其實(shí)我不喜歡開(kāi)快車(chē)，但是，動(dòng)力好，超車(chē)隨時(shí)隨地，這樣也方便！
越野：
SUV嘛談操控是不是有點(diǎn)強(qiáng)求了。我自己開(kāi)車(chē)的話其實(shí)偏肉的。我覺(jué)得汽車(chē)只是代步或者搬運(yùn)工具吧，操控我真的沒(méi)什么要求。不過(guò)我看網(wǎng)上的說(shuō)法這車(chē)操控不錯(cuò)呀什么什么的，操控我沒(méi)什么概念沒(méi)有發(fā)言權(quán)。
油耗：新車(chē)油耗要高一點(diǎn)，跑了一段時(shí)間，好多了，現(xiàn)在差不多7、8個(gè)油左右。
舒適：舒適性這方面我很滿意，我買(mǎi)車(chē)第一點(diǎn)考慮的就是舒適性了，所以舒適性不好的車(chē)子我絕對(duì)不會(huì)買(mǎi)，這款車(chē)座椅的包裹性很強(qiáng)，車(chē)子的隔音性能也很好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車(chē)價(jià)格24.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的話可能是中控大屏吧看著感覺(jué)比2021款的大了不少，打開(kāi)車(chē)門(mén)的時(shí)候感覺(jué)非常清爽。
缺點(diǎn)：其實(shí)這款車(chē)的整體性能還是很不錯(cuò)的，就是車(chē)漆有一些薄，這是我不太滿意的地方，還有就是剛剛買(mǎi)回家的時(shí)候，車(chē)內(nèi)有一股比較難聞的味道，這個(gè)也不是很喜歡。
外觀：這個(gè)車(chē)我最喜歡的就是它大氣的外觀，我這款的外觀特別好看，讓人遠(yuǎn)遠(yuǎn)看著就能從一堆車(chē)?yán)锏谝粫r(shí)間找到它。有一點(diǎn)吧也很糾結(jié)，我這個(gè)城市很灰塵比較大，黑色的車(chē)容易贓，很多人都會(huì)選擇白色的車(chē)，我又特別喜歡這個(gè)顏色，只有勤洗車(chē)了。
內(nèi)飾：新款途觀L變化最大的那一定是內(nèi)飾了，全新的三幅方向盤(pán)和全新懸浮造型的12英寸屏幕使得整個(gè)內(nèi)飾的顏值提升了不少，而且中控臺(tái)也采用了大量橫直的線條進(jìn)行勾勒，整體看上去也是非常大氣的。
空間：后備箱空間特別大，很方便能收很多東西，后排空間也很大、頭部空間也很大，很寬敞不會(huì)像小轎車(chē)那么壓抑，坐著也很舒適腳能自然伸開(kāi)，天窗也很大觀景效果很好，車(chē)門(mén)的儲(chǔ)蓄槽也很大放一瓶大瓶飲料毫無(wú)壓力，很贊。
配置：性價(jià)比很高。同價(jià)位空間最大，性能最均衡。
動(dòng)力：330TSI，2.0T低功率的，我覺(jué)得沒(méi)毛病。家庭用合適。380確實(shí)更優(yōu)秀，但是沒(méi)必要，畢竟我家里人全家一起出去的時(shí)候也就只有周末和過(guò)年過(guò)節(jié)，平時(shí)就是接送小孩和上下班，有時(shí)候接送一下客戶，完全足夠了。
越野：
這款車(chē)的方向盤(pán)精準(zhǔn)提高了安全性，操控感受顯得不夠細(xì)致入微。
油耗：百公里的油耗大概8~10個(gè)油之間吧，其實(shí)這個(gè)車(chē)的一個(gè)油耗也算是比較低的了，你試想一下這么大的一個(gè)車(chē)子，你要是說(shuō)嗯能夠控制在6~7個(gè)油的話，也不是可能的一個(gè)事情來(lái)的，對(duì)于這個(gè)油耗我自己也是比較欣慰的了。
舒適：途觀L的舒適性絕對(duì)是杠杠的，全車(chē)采用真皮座椅，坐起來(lái)非常舒適。再加上他的空間很大，整體乘坐感覺(jué)特別輕松舒適。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我挺喜歡這款車(chē)的，表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，感覺(jué)它的整體性能都非常的優(yōu)秀，而且它的外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)給也非常的干凈明亮，開(kāi)上去一種特別清爽的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：不滿意就是剛提車(chē)的時(shí)候、車(chē)內(nèi)異味比較大，為此我花了比較多的精力，我買(mǎi)了很多香氛、活性炭，當(dāng)然也用過(guò)咖啡渣。而且剛開(kāi)車(chē)子的時(shí)候我都要開(kāi)窗子來(lái)散異味，就對(duì)車(chē)子的異味比較不滿意，當(dāng)然車(chē)子總體還是很滿意的，就是異味這是個(gè)瑕疵。
外觀：前臉就采用了大眾的家族化設(shè)計(jì)，三道杠的中網(wǎng)格柵全系通用，再說(shuō)途觀L的車(chē)身本身就特別魁梧，所以它的外觀看起來(lái)真的超有氣勢(shì)，厚實(shí)的車(chē)漆也特別有質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)一般，好看的就是座椅了，配置是挺高的，但中控到方向盤(pán)的設(shè)計(jì)就有點(diǎn)普通了，一點(diǎn)豪華感都沒(méi)有，車(chē)機(jī)屏幕是夠大，不過(guò)操作系統(tǒng)界面不太好看，車(chē)內(nèi)用料以塑料為主，軟皮包裹的地方不多，其他位置基本都是塑料，也不是說(shuō)塑料不好，就是會(huì)有廉價(jià)感，還有新車(chē)異味比較重，提車(chē)到現(xiàn)在沒(méi)有太大的改善。
空間：整體的空間我覺(jué)得夠大的，就是上下班用還是比較過(guò)剩的，因?yàn)樯习嗦飞暇鸵粋�(gè)人，完全夠用了，到節(jié)假日的時(shí)候會(huì)和家里人一起出去游玩，這時(shí)候就充分發(fā)揮了這個(gè)車(chē)子的空間，一家人坐在里面很自在、很寬敞。
配置：說(shuō)實(shí)話，感覺(jué)這個(gè)店家的話不夠大方，因?yàn)楫?dāng)時(shí)就是贈(zèng)送了一個(gè)行李箱，不過(guò)這個(gè)車(chē)子它本身的性能還是值得起這個(gè)價(jià)。
動(dòng)力：途觀L在動(dòng)力方面完全滿足我的要求，迅捷的加速可以放心的信任這款車(chē)的動(dòng)力。
越野：
方向盤(pán)手感握起來(lái)很不錯(cuò)，很柔軟，很輕，很靈活，像我這種弱小的女子也能輕輕松松就駕馭，油門(mén)踏板也很輕，靈敏度很高，輕輕一踮腳就可以，加上這款車(chē)帶有駕駛輔助系統(tǒng)，行駛質(zhì)感非常好，而且指哪打哪都很精準(zhǔn)，操控起來(lái)真的so easy。
油耗：這車(chē)油耗的表現(xiàn)我覺(jué)得一點(diǎn)也不高，使用的時(shí)間還不長(zhǎng)，還在磨合期階段，但油耗表現(xiàn)也就9.3L左右，而且平時(shí)在上下班的時(shí)候也是可以經(jīng)常遇到這個(gè)高峰期，在堵車(chē)的時(shí)候也沒(méi)有增加油耗。
舒適：座椅不錯(cuò)不錯(cuò)，坐著很舒服！新買(mǎi)的時(shí)候有點(diǎn)點(diǎn)異味，不是很大，可以接受，本來(lái)女人的鼻子就是對(duì)異味比較敏感，多區(qū)空調(diào)很實(shí)用，老人孩子可以分開(kāi)相片空調(diào)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格25.13萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1358公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我們一家人都比較喜歡這個(gè)車(chē)子的外形和它的整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，因?yàn)橥庑蔚脑捒雌饋?lái)還是比較霸氣的，然后他的這個(gè)內(nèi)在的話也是相當(dāng)?shù)暮廊A，都是能夠很好的讓我們家滿意。
缺點(diǎn)：最不滿意的是當(dāng)時(shí)買(mǎi)新車(chē)的時(shí)候，新車(chē)的味道特別重，有點(diǎn)嗆。然后買(mǎi)了四個(gè)木炭包放在車(chē)?yán)�，接下�?lái)就是內(nèi)飾的塑料感有些明顯，然后我在高速快跑的時(shí)候胎噪有點(diǎn)大，其他都挺好的
外觀：外觀就不用多說(shuō)了，整個(gè)車(chē)的外觀給我的感覺(jué)就是很有氣質(zhì)，車(chē)前臉大氣穩(wěn)重，整體的車(chē)身線條明顯，看起來(lái)非常的優(yōu)雅和運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：車(chē)子的音響設(shè)備還挺高級(jí)的，用的是哈曼卡頓，而且他的這個(gè)語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)也比較方便。
空間：這款車(chē)的空間很寬敞，特別是后排的空間，元旦的時(shí)候回老家，后排坐了三個(gè)成年大人也沒(méi)有感覺(jué)空間特別擁擠，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很滿意。
配置：外觀動(dòng)感，簡(jiǎn)約大方，內(nèi)飾簡(jiǎn)單明了，空間豐富，儲(chǔ)物空間實(shí)用，夠大，座椅舒適，操控非常好，動(dòng)力夠用，油耗不大，非常適合家庭版使用，在中型SUV來(lái)說(shuō)，你不選擇它就是你的損失。
動(dòng)力：車(chē)子的最大動(dòng)力輸出是186，然后他的這個(gè)上坡能力也是非常好，因?yàn)檐?chē)子有上坡輔助的功能。
越野：
方向盤(pán)輕盈有度。高速60℃轉(zhuǎn)彎，還是很穩(wěn)的，駕駛很穩(wěn)，高速120碼，也特別穩(wěn)定，沒(méi)有顛簸飄動(dòng)。
油耗：我買(mǎi)車(chē)一個(gè)月開(kāi)了差不多300公里，綜合油耗一直在8.3L有很好的節(jié)油表現(xiàn)。
舒適：減震的舒適性我覺(jué)得不是很好，沒(méi)有完全過(guò)濾掉外界的搖晃，所以我經(jīng)常會(huì)覺(jué)得車(chē)子舒適性做的不是很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格27.03萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3109公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)買(mǎi)回家之后滿意的地方還是比較多的，首先它的外觀很好看，有一種青春時(shí)尚的感覺(jué)，很有朝氣，也比較成熟，我覺(jué)得這款車(chē)作為上下班代步的話非常的實(shí)用，穩(wěn)定性很好。然后在配置上面也是非常的全的，我非常喜歡這個(gè)360度全景影像的功能，因?yàn)橐婚_(kāi)始我在買(mǎi)車(chē)之前還是有一些擔(dān)心車(chē)子不好駕馭，但是有了這個(gè)功能之后不管什么樣的停車(chē)位只要體積夠我都能很好停進(jìn)車(chē)位。最后它的油耗跟我調(diào)查時(shí)的預(yù)期一樣，是一個(gè)比較低的水平，整體我還是比較滿意的。
缺點(diǎn)：車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格感覺(jué)比較一般，沒(méi)有什么炫酷的設(shè)計(jì)。另外，車(chē)子的打折力度不算太大。
外觀：外觀穩(wěn)重大氣，我還是挺喜歡的，夠經(jīng)典。一直以來(lái)我還是覺(jué)得方方正正的車(chē)型才是最好看的，造型一點(diǎn)也不過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾：我感覺(jué)這款車(chē)的異味有一些大，整體體的質(zhì)感還是挺棒的，用料特別的扎實(shí)，手感摸起來(lái)也很不錯(cuò)。
空間：途觀L這款車(chē)的乘坐空間特別大，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候看了一下七座車(chē)，然后發(fā)現(xiàn)七座車(chē)的空間不小，但是七座車(chē)用不上。我買(mǎi)了一輛五座車(chē)，五座車(chē)的空間真的很大。坐在后排蹺二郎腿也沒(méi)問(wèn)題。即使把前排座椅調(diào)到最后一側(cè)，后排空間依然很大，這也是我最喜歡這款車(chē)的原因。
配置：我選了這個(gè)車(chē)，性價(jià)比還是很可以的，我一這樣的價(jià)格買(mǎi)到了這樣一輛車(chē)還是挺劃算的，滿足了我日常需求，平時(shí)也不會(huì)有毛病讓我花錢(qián)去維修他，省心省力，開(kāi)起來(lái)很舒服，個(gè)人對(duì)這輛車(chē)還是很滿意的！
動(dòng)力：車(chē)子的提速表現(xiàn)給我的感覺(jué)也是非常的不錯(cuò)，無(wú)論是在起步的時(shí)候還是在中途超車(chē)，后期的提速各方面的話，動(dòng)力都是挺充沛的。哪怕是車(chē)上坐滿了人，也完全不會(huì)影響到這個(gè)車(chē)子的提速。
越野：
使用了這款車(chē)之后我覺(jué)得車(chē)子是非常智能的，因?yàn)樗呐渲米屛矣X(jué)得非常的豐富，比如像360影像，不管是新手還是女司機(jī)駕駛這款車(chē)都是非常好用的，而且它這個(gè)安全系統(tǒng)也比較豐富，比如主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)、車(chē)道偏離輔助系統(tǒng)，以及前車(chē)駐車(chē)?yán)走_(dá)等等，駕駛的時(shí)候更加的安全，多媒體系統(tǒng)也是非常豐富的，衛(wèi)星導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)、語(yǔ)音控制等，不用手操作，說(shuō)說(shuō)話就可以了。
油耗：我平時(shí)開(kāi)車(chē)還是很溫柔的，不會(huì)一腳剎車(chē)一腳油門(mén)的。而且駕駛習(xí)慣也比較好，所以它這個(gè)油耗表現(xiàn)會(huì)好些。要是高速上行駛的話，表現(xiàn)會(huì)更加的不錯(cuò)，雖然是一個(gè)中型的SUV，但是這油耗這一塊做的還是很理想。
舒適：座椅整體的乘坐的舒適度還是挺好的，像我這樣比較胖的人做到上面的話都沒(méi)有感覺(jué)到特別難受的地方。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 撫州
裸車(chē)價(jià)格26.78萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為過(guò)來(lái)人，不得不說(shuō)途觀L這個(gè)價(jià)格屬實(shí)是挺符合我的經(jīng)濟(jì)情況的，滿足了一切出行的需求，還能讓我感受到溫暖。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是它的一個(gè)味道，雖然我說(shuō)這個(gè)問(wèn)題雖然不大，但是能很輕易的影響到。
外觀：外觀是非常好看的，新款的外觀改款完之后，相對(duì)于老款來(lái)說(shuō)，還是有很大提升的，雖然外觀沒(méi)有特別大的變化，但是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)還是有很大的改變的，給人的感覺(jué)更加符合現(xiàn)代的審美了，但是他的整體線條還是非常簡(jiǎn)潔的，也是非常耐看。
內(nèi)飾：材料選取都很高級(jí)，內(nèi)飾的品質(zhì)感好，設(shè)計(jì)特別到位，縫線工藝精細(xì)，配置上的這車(chē)我真覺(jué)得無(wú)敵。使用起來(lái)更加方便。
空間：自己買(mǎi)車(chē)主要就是用來(lái)上下班開(kāi)的，平時(shí)坐著車(chē)內(nèi)空間都挺寬敞的，有時(shí)候領(lǐng)導(dǎo)會(huì)叫我去接一些客戶，車(chē)內(nèi)坐滿也不會(huì)覺(jué)得太擁擠。
配置：以其獨(dú)特的魂動(dòng)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚美觀，穿透力強(qiáng)，真正做到又亮安全，對(duì)于我而言，性價(jià)比是很高的。
動(dòng)力：二十多萬(wàn)的車(chē)動(dòng)力是沒(méi)得講，采用的2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，平時(shí)開(kāi)車(chē)非常的給力。
越野：
這款車(chē)駕駛起來(lái)首先會(huì)有一個(gè)非常好的駕駛視野，而且它也是自動(dòng)擋的車(chē)子，開(kāi)起來(lái)是沒(méi)有什么難度的，但是這個(gè)價(jià)格的車(chē)子沒(méi)有配備遠(yuǎn)程啟動(dòng)，還是有點(diǎn)失望。
油耗：目前開(kāi)下來(lái)不到十個(gè)油，畢竟我是女司機(jī)，腳底下沒(méi)有那么猛
舒適：坐在車(chē)?yán)铮胍粢话�，�?chē)子舒適度還是可以的，后排空間大，坐著很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 安順
裸車(chē)價(jià)格24.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1508公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途觀L這款車(chē)看著非常的精致。噴漆工藝相當(dāng)不錯(cuò)，雖然是2.0T低功率版本但是動(dòng)力絕對(duì)不虛，只要舍得踩油門(mén)妥妥兒的推背感。
缺點(diǎn)：我不滿意的有兩個(gè)部分：第一就是它的舒適性我覺(jué)得有點(diǎn)差，主要就是這個(gè)隔音密封性不行，我在高速上行駛的時(shí)候車(chē)速達(dá)到了80碼以上，這個(gè)胎噪聲就會(huì)比較明顯，讓我覺(jué)得有些不舒服。另外就是當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，這個(gè)車(chē)?yán)锏漠愇哆�是比較明顯的，我用了一瓶的香水才把這個(gè)處理掉，這個(gè)異味還是讓我當(dāng)時(shí)操心了一會(huì)。
外觀：最喜歡的就是他的外觀了，時(shí)尚潮流前線的車(chē)身，運(yùn)動(dòng)感十足，既有沉穩(wěn)和大氣又有些小設(shè)計(jì)，整體的設(shè)計(jì)感是比較強(qiáng)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是大眾以往的樣子，沒(méi)有什么科技感，但是也比較適合我的年齡
空間：車(chē)子的空間設(shè)計(jì)十分寬大，2米多的軸距帶來(lái)不錯(cuò)的乘用空間，后備箱的儲(chǔ)物空間495L，足夠家庭儲(chǔ)物使用，后排座椅放倒還會(huì)帶來(lái)更為寬大的儲(chǔ)物空間，大約有1600L,可以做睡覺(jué)的床鋪或者拉貨用。
配置：整款車(chē)子的性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)，既可以用來(lái)代步，也可以帶給我們速度感，相當(dāng)值得購(gòu)買(mǎi)的。
動(dòng)力：采用大眾EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力為2.0T低功率版本，匹配的是7速雙離合變速箱，整個(gè)動(dòng)力總成響應(yīng)還算積極，換擋也很平順。超車(chē)很給力，隨時(shí)隨地超車(chē)，提速太快了，特別喜歡。
越野：
操控體驗(yàn)還是很不錯(cuò)的。車(chē)開(kāi)起來(lái)很順手，不會(huì)有大車(chē)的那種笨重感，車(chē)頭非常的靈活。合格
油耗：目前行駛了3016公里，平均油耗在8.6 L百公里，我覺(jué)得這個(gè)油耗的表現(xiàn)是非常出色的，因?yàn)檫@款車(chē)還在磨合期，如果過(guò)了磨合期我相信還會(huì)低一些的。
舒適：途觀L的靜音效果做的很好，就算是跑高速的話，也還是很安靜，看來(lái)近幾年大眾在這個(gè)方面還是下了點(diǎn)功夫，畢竟也是二十多萬(wàn)的車(chē)子。但是美中不足的地方就是座椅偏硬，也可能是自己坐習(xí)慣了日系車(chē)，那種座椅更軟，更舒服點(diǎn)。
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