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官方指導(dǎo)價(jià):18.68-26.68萬元
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)云南 麗江
裸車價(jià)格24.33萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 低速下沒有頓挫的感覺,開起來非常的平順,我這輛途觀的高速表現(xiàn)也是非常優(yōu)秀的,駕駛輔助功能雖然不是很多,但是依然能夠一定程度上的減少跑高速的疲勞。高速狀態(tài)下超車也比較容易,無論是前程的動(dòng)力還是后程都很迅猛。方向盤轉(zhuǎn)向是很精準(zhǔn)的,沒有一點(diǎn)跑位,就是轉(zhuǎn)向半徑有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)云南 德宏
裸車價(jià)格23.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1658公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 開起來就感覺特別舒服,整車在路上的感覺更加穩(wěn)定,開這車就不需要太多的技術(shù),在擁堵的市區(qū)毫無駕馭的壓力。是真的感覺挺不錯(cuò),開車變得更安全,使用者的各種命令執(zhí)行的也是比較迅速,我開著是比較順手的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格24.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3068公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 剎車太緊了,需要用很多勁去踩,可能需要磨合磨合
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格25.23萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 我也算個(gè)開車?yán)鲜至耍m然是女生,但是對車子很了解,一上手這車子就感覺很好用了。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 剎車很靈敏,碰到什么緊急情況的時(shí)候,一腳剎車踩下去,馬上就剎住了,另外它的方向盤手感很好,方向感也特別好。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.73萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2410公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 操控我認(rèn)為是不錯(cuò)的,左右轉(zhuǎn)彎或是下坡彎道,方向盤都很靈敏! 自動(dòng)泊車入位:車子帶自動(dòng)泊車功能,大部分時(shí)間,能夠識(shí)別到車位并停進(jìn)去,就是太耗時(shí)了。個(gè)人還是比較習(xí)慣自己倒車入庫哈! 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車這個(gè)功能目前觸發(fā)過一次,快到紅燈路口的時(shí)候,當(dāng)時(shí)車速比較慢,和旁邊的同事講話,沒有注意到前車。主動(dòng)剎車觸發(fā)了,就是很突然的急剎的那種,太刺激了,嚇出一身汗。不過也因此避免了一次事故。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.63萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 過彎、剎車時(shí)挺平穩(wěn),懸架太硬,這么硬的懸架肯定是夠平穩(wěn)了! 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車很好用,有一次倒車踩著油門,快碰到時(shí)車一下停住了。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 操控性也是相當(dāng)好的,它的車身整體穩(wěn)定感好,打方向也是比較的輕盈。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1725公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 操控我的最愛了,開起來可以說是得心應(yīng)手,還有很多科技配置提升操控,比如自動(dòng)泊車、主動(dòng)剎車都很科技。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格24.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2750公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 方向盤指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向沒有什么虛位,這個(gè)車的操控我感覺還是可以的,對駕駛也很有幫助,急轉(zhuǎn)彎也不在話下,操控非常好。
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