上汽大眾-途觀L
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途觀L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2020年12月
購買地點湖北 咸寧
裸車價格24.23萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車操控靈活，跑起來的時候方向盤握著似乎很沉，但轉向時卻很輕盈。2.0 T的發(fā)動機夠強勁，變速箱反應快，渦輪介入及時，提速很快，行車四平八穩(wěn)。路況好的話。開起來似乎世界是靜止和安靜的。它的外觀也是大氣，顯得成熟穩(wěn)重，卻又不失年輕活力�？臻g自不必說，前排后排，保證舒舒服服。加上全景天窗，家人坐在后排顯得敞亮，相比那些后排一般的車，空間大了心情也會好許多吧！尤其是把車窗，天窗都完全打開的時候，開起來有種敞篷車的感覺。途觀L的內飾雖然沒有所謂外星科技般的華麗，但是做工精細，拼縫，配色都很贊。
缺點：可能目前油耗略微有些高，理想保持8個油就滿意啦，也可能是動力的原因，還有就是這款車的隔音效果不是很好。
外觀：大眾這個品牌的外觀基本上都是更偏向于商務風格，無論是從側面還是正臉看過去，都會感覺到特別的有氣勢，整款車的外觀做工比較扎實，而且整車的線條設計的比較流暢，讓整款車看起來更加順眼。
內飾：大眾的內飾就是設計給大眾人審美的，比較普通，沒有那么多很精細的設計，8英寸的觸控式液晶屏這個還是比較高端大氣的，可以去選擇忽略它簡單的內飾了，不過途觀X的內飾就比較不錯，就是價格太貴了，沒啥優(yōu)惠，所以就買了途觀L啦
空間：4712車身長度將近2.8米的軸距！在空間方面，這款車很大了，家用來說，后排的空間也足夠大后備箱的容積都達到了1780L？更不用說日常使用了，哪怕是搬家都可以用得上。?
配置：途觀L性價比絕對是數(shù)一數(shù)二的，首先車子配是的2.0T發(fā)動機，所以它是比較良心的，其次綜合外觀和內部配置，性價比上途觀L不亞于同級別車子里任何一輛。
動力：加速快，動力足。發(fā)動機強勁給力，很容易沖上四五千轉。
越野：
因為之前確實沒有開過這種大的SUV，所以最開始上手的過程就覺得有點陌生，不過它不輕不重的方向盤轉向還算很精準，駕駛起來能夠起到一定的輔助作用。對于這臺車子的操控我也挺滿意的，別看它的體型這么大但是它駕馭起來還是很輕松的，連我媳婦兒那種剛拿下駕照沒多長時間的人都可以很快的適應它，畢竟有不少輔助駕駛功能在協(xié)助著我們更好地開車，雖然車子很大但是方向盤還是比較輕盈的，平時打方向的時候一點兒也不費勁兒，對于我媳婦兒那種力氣小的人來說很友好。
油耗：油耗稍微有點少偏高，特別是城市油耗比較高，綜合油耗得11個油
舒適：途觀L用的是全景大天窗，尤其是開長途的時候后面的人把天窗幕簾打開，可以看到整片天空，這樣就不至于那么壓抑，那么累了，爆贊?.另外，途觀l因為車身比較大，所以它的空調是左右獨立分區(qū)的左邊跟右邊以及后面都是可以單獨控制空調的，充分的照顧了后排座椅的乘客，在空調出風口下面還有兩個USB充電線接口，想怎么充電就怎么充電了。
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購買時間2020年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格25.63萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1762公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和內飾很喜歡，外觀也滿意，提速快，天窗很大，儀表很酷
缺點：最不滿意的也是他的空間在后排座椅中間有一塊突出的地方，尤其是坐在中間的人腳都放不好，非常的不舒服我不知道那塊凸起的是干嘛的，反正就大眾車有其他的車好像都沒有為什么不能把它做成平的呢，這一點不僅我不滿意我家里的人都不滿意
外觀：外觀還是很有氣勢的，新款也結合了時尚的運動元素，整車都顯得年輕了不少，而且logo也是大眾的新logo，看起來顏值確實是挺高的。
內飾：內飾的話，現(xiàn)在都沒有嗯，機械方向盤按鍵都是多功能方向盤按鍵，然后觸摸屏那塊兒話都是觸摸的都沒有那種機械按鈕了。
空間：這個是比第一代有很大的改進，不過因為這樣的改進，車子比例看上去不像第一代那么緊湊，好看，已經不是A級車，接近于B級了
配置：23萬落地，這個價位，不是喜歡誰買呢，買二線豪華都差不多了，合資品牌任選了，而且大部分配置都高些，如果不是優(yōu)惠那么大，我連看都不看
動力：我感覺動力蠻好，只要你敢踩，動力源源不斷
越野：
選的是中等配置，自動泊車什么都沒有，不過前后倒車雷達，駕駛輔助都有，操作起來也不錯
油耗：剛好這次回總公司辦事順便把牌給上了，從鄭州開回來在高速上的油耗八個油不到，還是非常省油的，在市區(qū)開一般在9.5個油左右，這個跟每個人的駕駛習慣有一定的關系，在工地上揩我們的油得十個油左右了，還沒開空調，開了空調估計得再?1.5個油上去了
舒適：座椅蠻舒服，視線也好，噪音控制這方面還需要加強
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格24.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
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優(yōu)點：像很多車主一樣，選擇SUV肯定是看中他的大空間。途觀L也的確沒有讓我失望，首先座椅空間非常寬裕就算你一米九的身高也是可以容下的，其次是后備箱，出行旅游哦空間也是足夠用了。第二個讓我滿意的就是外觀，高底盤，并不顯得車身的笨重，反而更添穩(wěn)重，非常耐看。
缺點：也還沒有不滿意，畢竟我買個車也不容易啊，那么多錢買來要是這點不滿意那點不滿意，當初我也不會選擇它了，這也是我也是深思熟慮才做的決定。
外觀：途觀L的外觀那是如山川之勢，很有氣勢，現(xiàn)在的新款用結合了時尚運動元素，整車都顯得年輕了不少，可能現(xiàn)在買車的年齡層也越來越小了吧，又要感慨下我們當年幾個窮小子買車多難，現(xiàn)在的孩子家里條件都好啊。途觀的腰線貫穿車身，整車修長，尾部有點保留了老途觀的影子，但是尾燈結構有了改進，總體上途觀L屬于一款高顏值的承認了。
內飾：內飾方面就不如外觀那么讓我喜歡了，不過家用也不挑剔那么多，這種內飾老人看著反而要喜歡一些吧。沒有運動科技的設計，但是有著簡簡單單的樸實。
空間：空間整體還可以，外形看著不是很大，但正常一家三口還是夠用了。后排座椅的間距也還挺寬敞的，放個腳還是有多余空間的，后備箱也比想象中大了不少，正常要是能合理安排一下的話，還能裝不少東西。
配置：這個車性價比還是特別高。除了外形好看之外，還有多功能方向盤，19吋的大輪轂，儀表盤也是液晶顯示的，還有電動調節(jié)座椅，電動尾門和全景的大大大天窗，動力和外形一匹配，真的是成了我的心頭好。
動力：感覺這款車的動力還是蠻大的，但是一直沒有跑過高速，所以不知道高速跑下怎么樣在市區(qū)是夠用的。
越野：
好操控，之前開的是手動擋的車，現(xiàn)在換成自動擋的，對我來說簡直就是解放了右手，方向盤非常靈活。
油耗：油耗也得是看個人吧，開車習慣不一樣油耗也不一樣，在市區(qū)特別是上下班高峰期走走停停是常事，油耗自然也是高的，但我還喜歡猛踩油門，那種推背感一上來是我最喜歡的，那一腳下去那種感覺還是得親身體會啊。
舒適：整車座椅的舒適性挺好的，就是減震有點偏硬，走坑洼的路段時顛簸感有點重，不過問題不大。在一個就是略微有點胎噪。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格24.38萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的居然是它的動力和油耗。買車之前很糾結，因為我們奮斗中，錢包里的米米是有限的，想買1.4T的便宜，但是擔心它的動力不足。我們這里多是山路太多還是需要2.0T的，我又怕不是380的動力不夠。糾結后買的這個，結果發(fā)現(xiàn)動力好的很，比我去試駕的有些四驅的都好，然后油耗還真心不高。這車買的真值！
缺點：剛買車的時候有股塑料味道，沒辦法搞了洋蔥，才去掉
外觀：大大方方的設計，前臉格柵加上屁股銀色腰線，特別時尚耐看
內飾：內飾風格是濃濃的大眾風，怎么吹也吹不散，導航屏幕加三個空調旋鈕的設計是經久不衰，讓人無限的審美疲勞到慢慢習慣，感覺有改變才怪了。內飾的做工和材質都是比較認可的，沒有出現(xiàn)線頭啊，異味啊之類的情況，車子的導航耍了下，還是很無語，這個導航大眾是搞不好了吧。買車送了腳墊和后備箱墊，后來嫌難看，已經換了。
空間：這款車的空間我是非常滿意的，因為經常要開長途，所以我們對車子的要求就是空間要大，坐在后排可以非常容易地翹起二郎腿，我們有一個項目經理是1米八的大胖子，他坐在后面膝蓋離前面還有十公分的距離，頭頂頂部還有6公分的距離，可以在上面很好的自由活動，另外后備箱空間也是非常大的側著放三個大的行李箱一點問題都沒有
配置：總體來說油還是比較省的，而且置換還額外油有好幾千補貼，大眾車還是比較保值的 ，這也是我選擇這車的原因
動力：2.0的排量動力是足夠的，都是在市區(qū)跑上下班代步，暫時還沒開出去旅游，在市區(qū)超車也不費力。
越野：
方向盤輕重剛好，開著很順滑流暢。油門和剎車很靈敏，輕輕一點就立馬反應。這么大一臺開著很穩(wěn)當，在路上有一種安心的感覺，不會發(fā)飄。
油耗：我的在市區(qū)里行走比較多，從提車的8L，現(xiàn)在已經上升到9L了，關鍵是油價也漲了，養(yǎng)車成本貴了不少，不過這么大臺汽車油耗不過10，也算比較省油了。
舒適：這個車的減震效果還可以，傳說中的風噪大，還是沒有感覺�？傮w配置比較讓人開心，該有的都有，所以舒適性也大大提高了。
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購買時間2021年03月
購買地點吉林 長春
裸車價格26.83萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形和動力都是我最滿意的兩個方面，外形沉穩(wěn)老實，透露著低調的運動感，也不失豪華，輪廓高度都是比較符合我的審美，所以無論是商務接待，還是居家旅行都合適的一款車。動力2.0T夠用，一腳油門下去沒有任何拖延，比較好開的車。
缺點：馬路上的街車，你有我有大家都有，沒個性，顏色選擇也比較單一
外觀：這款車的外觀很好看，是我喜歡的那種，不僅有著都市運動的現(xiàn)代感，而且看上去也很有安全感。前臉給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺，龐大的體型給人力量感和安全感，車身線條連接流暢，運動的氣息彌漫整個車。
內飾：內飾比較平凡無奇，可以在兩年前的朗逸里找到很多一樣的設計，還好用料不同，這可是2021款，有點意思。還是比較喜歡翻皮座椅，太運動了，為什么不加點配色呢？另外一個值得說的是，感覺儀表屏比中控大屏更帥氣，太有科技感了，比傳統(tǒng)的好看太多，還可以更換樣式。
空間：空間蠻好，單位以前帕薩特也是，大眾這方面做的可以
配置：保養(yǎng)還不知道，當時買的時候送了好幾次，能用很久了，品牌來說，大眾還是牢靠的，店也多，圖省事、方便
動力：2.0t的渦輪增壓發(fā)動機，在高速上就體現(xiàn)的淋漓盡致了，超車的時候一腳油門下去速度馬上就起來了，這個除了發(fā)動機，跟變速箱也有很大的關系，因為用的是大眾比較先進技術的雙離合變速箱所以傳遞效能非常好，對于動力這一塊途觀L拿捏的死死的，一點問題都沒有
越野：
操控方向盤的話，它采用的是一個電子，助力方向盤，哎，一根手指都可以滑動他哎很好。
油耗：油耗現(xiàn)在還看不出，要開一段時間再評價，10個油左右吧
舒適：座椅很舒服，支撐性很好，如果像威然一樣有按摩座椅就好了
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購買時間2021年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格25.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：方向盤加熱、座椅加熱、液晶儀表盤、電動尾門等等先進又實用的配置，滿足我的需求
缺點：最不滿意的就是說大屏觸摸式設計，現(xiàn)在是現(xiàn)代化的，然后手指印有所保留。
外觀：我很喜歡我的冰島銀，第一次去的時候就是奔著這個顏色去的，但是沒有就沒看到現(xiàn)車，和銷售顧問交換了聯(lián)系方式，車到之后才去訂的。
內飾：內飾沒啥好說的，大家都懂得，還是滿滿的塑料感，畢竟不是豪華品牌，還是有差距啊。
空間：這一定是現(xiàn)階段最大空間的城市SUV了，座椅也寬大，舒服乘坐空間:后排座椅比一般的SUV都要寬大，厚實，這點做的到位
配置：一臺車無論好壞，適合自己是最重要的。既然最終選擇了這款車，那我會感覺它的性價比不高嗎？
動力：現(xiàn)在都換裝2.0T發(fā)動機了，所以動力方面表現(xiàn)很好很好很好
越野：
操控就用好開來形容吧，方向盤輕盈精準，指哪打哪。油門剎車加了金屬片，腳感更加好了，自動駐車也比較好用，駕駛起來不會特別疲勞。
油耗：買了到現(xiàn)在出過一次遠門，跑的高速，現(xiàn)在油耗9個多一點，感覺市區(qū)的話會比這個稍高吧，但也都是在可接受的范圍。
舒適：大眾座椅，它是偏硬的，跟之前的雪佛蘭比較，還沒有雪佛蘭坐著舒服☆ 空調溫度分區(qū)控制:空調是三區(qū)自動恒溫空調設置，這個特別人性化，照顧到車上的每一個人的需求，孩子父母都能選擇適合自己的溫度
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購買時間2020年12月
購買地點山東 煙臺
裸車價格25.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點：途觀L的各方面都很滿意，外觀，動力，空間，配置都非常不錯，但是說最滿意的，還是那情懷得到了滿足感，當年途觀剛出來時候可是神車，我們幾個好朋友聚在一起談論過車子雖好但要加價，以后有錢了搞一臺。如今這么多年過去了，朋友也有散了的，有離開的，終究還是實現(xiàn)當年的玩笑話，頗有感慨啊。
缺點：途觀L雖然是我的第一臺車，但為了開起來得心應手，更為了防止到時候不小心磕著碰著，提前拿父親的老爺車練練手（具體不知道叫什么名字，希望神通廣大的網(wǎng)友朋友告知）。就連這么老款的轎車的內飾都有精裝修的感覺，這21款的途觀L的內飾真的是略顯單薄了。
外觀：外觀線條很大氣，時尚，特別喜歡它的外觀，第一眼就看中了它，但是就是那個燈還是氙氣燈，看上去檔次不是那么高。
內飾：反正大眾的內飾嘛都是千篇一律的套娃，也就這個樣子吧說不上好也說不上差
空間：前后排腳部空間無話可說，真的很大，后備箱也夠用
配置：性價比說實話，SUV的車20萬朝上，我也不是大富人家，肯定覺得貴，國產的一比少一半價格，性能呢，當然大眾要出色很多，所以還是看怎么選擇了，我有情懷加分，我的性價比那肯定是很高的。
動力：提速很快，就是介入不太快，但是超車肯定夠了
越野：
德系車的整體操控都還是不錯的，方向盤還是比較靈活的，可以說是指哪打哪，剎車也很靈敏如果女司機開的話也很輕松。
油耗：有一說一途觀L的油耗還是蠻高的，就跑跑市區(qū)油耗眼看著就到8.8個油，加的是95號的汽油，感覺自己的錢包很有危機。SUV的油耗普遍都比轎車高出不少，那能怎么辦呢！但讓我意外的是：不管我開不開空調，油耗也大概在8.8左右。
舒適：座椅的舒適性不錯，填充很飽滿，對腰和頸有比較不錯的支撐作用。空調可以迅速的控制溫度。車內的異響也不是很明顯，有是多少有點的。就是感覺在減震方面途觀L可以再下點功夫，過減速帶時，可以明顯直上直下。
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格26.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的空間跟動力了，當時看車的時候在展廳里看的是智享版的，后來在交車區(qū)剛好看到一個客戶是悅享版的，感覺悅享版的比智享版的要漂亮很多了，有運動套件所以整個車顯得運動十足，熏黑的輪轂看上去非常的有力量，2.0T渦輪增壓在高速上超車毫不含糊，推背感非常強，后排空間也非常大，我老婆長途的時候還可以在上面睡覺
缺點：最不滿意的就是開了快一個月了，里面的味道還是非常大，因為我個人對味道是非常敏感的，我放了很多炭包很多柚子皮還是沒用，聽朋友們說像新車這種味道要兩到三個月才能揮發(fā)完
外觀：外觀設計中規(guī)中矩不會落伍，哎，一直都很喜歡她。
內飾：內飾沒有新意，跟其他車型的大眾車一樣，沒有驚喜點，規(guī)規(guī)矩矩。
空間：買下這臺車，基本沒有考慮過他的空間，因為五座車這個尺寸是不需要擔心空間的問題，頭部充足，腿部充足，座椅也比較大，前排兩個座椅有包裹性，后排3個座椅，中間就比較尷尬，反正我沒體驗過乘坐，開起來拿東西都比較順手，儲物盒多。
配置：優(yōu)惠過后，性價比確實不錯，2021款也是比較新，也開始有這么大的優(yōu)惠了，比同級別的車型配置豐富，尺寸更大更長，內飾也算比較豪華，所以我就覺得途觀能滿足我商用家用，一步到位，不用麻煩了。
動力：動力深踩，有明顯推背感，很爽，但是城市里一般不會踩那么深
越野：
方向盤比較輕便，操縱方便，方向盤配備的電子設備完全滿足了開車時的所需，不用再去調節(jié)中控屏了，增加了安全系數(shù)了。就是車大，開車時總感覺會碰到旁邊的小車。
油耗：車到手沒幾天，還沒過磨合期。到手后主要開市區(qū)，不好說什么。
舒適：我要稱贊一下座椅的皮質，光滑舒適，小反皮包裹著，也比較厚實，所以坐上去比大沙發(fā)還舒適。另外就是車子比較安靜，隔音不錯，在路上開起來就算不放音樂基本都聽不到發(fā)動機的轟鳴，除非一腳油門下去，就能聽到。懸掛避震這些就不太懂，反正整車挺穩(wěn)的，沒有什么飄的問題。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 湛江
裸車價格24.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：朋友帶去的 服務還算滿意，都是認識的，批了一個最低價格，也就買了
缺點：與外觀形成比較大反差的內飾，首先是各種按鈕太古板，屏幕小，除了用料還不錯，其他沒有什么特別突出或者好玩的設計，都是儲物盒，都是大眾一體的按鈕，一上車傻傻不知道這是朗逸還是途觀，因為我外家有一臺朗逸。
外觀：外觀漂亮大氣，不管是整車的前方、后面，或者是側面，在視覺效果上顯得都非常的霸氣。其實它本身的車身尺寸在那里，和同級別車型相比差不多，但是視覺效果上就顯得非常大，充分說明了完美的設計的重要性。
內飾：R-Line版本比普通版本要好不少，液晶儀表盤、大屏幕中控、全自動空調，日本車真沒有這些配置，所以買車還是要買德國車，日本人一天到晚就知道忽悠
空間：空間沒得說，同級最大的了，后排坐兩個大人和小孩沒什么問題。前排調到自己合適的位置，后排翹個二郎腿沒問題的，但是中間凸起有點不舒服。
配置：性價比方面還是不錯的，作為一款多功能乘用車來說，還是符合我的需求的，買車的時候趕上活動，比平時優(yōu)惠的多，還送了幾次保養(yǎng)，銷售顧問也很有耐心。
動力：動力上比較猛，雖然不是頂配380的發(fā)動機，但是330的對于我們這邊路況條件比較好的地方，完全是可以駕馭的，起步反應很快，加速靈敏度也很高，之前在高架上干過別的豪車，速度保持能力很強，加速推背感那是必須有的，總體而言就是動力充沛。
越野：
途觀l的方向盤非常的輕盈，手感很不錯，尤其是掉頭的時候一把方向打過去然后松開方向盤回位非常的精準非常的快，因為是經常要在工地上跑，我們的車子比較費，所以開的車也比較多，途觀l這款車的操控在這個價位算是非常不錯的了
油耗：現(xiàn)在看還好吧，10個油，就是加油要95號了，看起來支出增加了
舒適：除了后排都可以，跑高速長途再也不腿疼了。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格26.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：買到了自己心愛的車，這點就很滿意啦，因為途觀一直想買
缺點：胎噪還是很明顯的，靜音效果不是很好。內飾沒啥新意，塑料感比較重，新車稍微有點味道，不過還能接受。
外觀：外觀R-line是不錯的，顯運動，而且還有一個運動型方向盤，運動內飾套件，很贊
內飾：內飾比較傳統(tǒng)，沒啥特別的。用料總的來說不錯，也沒啥氣味。
空間：后排空間很大，1米8的大叔坐后排沒什么壓力。后備箱很大很能放東西。
配置：20幾萬開個十年，賣掉還有5-6萬，還可以，市場保有量大，維修什么也方便
動力：買車就看中這車的動力了，提速快，超車沒壓力
越野：
還算不錯，德國車嘛，操控一直是強項，這點不會變
油耗：途觀的油耗當然比起轎車什么的要大一些的，畢竟車子大小擺在那，百公里9-10升的油耗，我開車確實比較耗油，這點上也總結過，不過我車來的路程不多，綜合一下也還是能接受，其實不能接受也得受著唄。
舒適：途觀l是前后都有空調出風口的，這樣夏天開啟空調來不至于前面的人冷死了后面的人熱死，而且它的空調是左右獨立分區(qū)的，帶PM2點五過濾裝置的非常的讓人放心，也不用再掏錢買空氣凈化器了
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