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途觀L
2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版

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途觀L車主點(diǎn)評(píng)(2927條)
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.68萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6627公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車子,我關(guān)注了很久,直到今年,終于有能力去擁有啦!買車半年啦,我其實(shí)就是顏值控,還有就是相信第一感覺,也喜歡與他們不一樣的顏色,所以選擇了鉑光銀的途觀L。對(duì)于車子,我還是很滿意的,霸氣的外觀,全新的腰線設(shè)計(jì),整體顯得特別硬朗大氣!
缺點(diǎn):看了一些論壇,我很多人說到顆粒捕捉器的問題,而且330的還特別嚴(yán)重,不知道我這臺(tái)會(huì)不會(huì)中招,問了銷售,說正常走80碼以上沒什么問題的!后來銷售也和我說了,廠家有對(duì)這個(gè)問題進(jìn)行過系統(tǒng)升級(jí),所以說后續(xù)這個(gè)顆粒捕捉器的問題應(yīng)該就差不多解決了!現(xiàn)在我差不多十天左右來了300多公里,后面再繼續(xù)觀察吧!
外觀:外觀設(shè)計(jì)上屬于一款比較優(yōu)美的車型,途觀LSUV車型底盤設(shè)計(jì)是比較高的,所以一些底盤通過性是完全沒有問題的,車頭大燈上是采用了LED大燈的,實(shí)用性以及亮度都是很高的。
內(nèi)飾:方向盤的“R”標(biāo)真的很好看也很運(yùn)動(dòng),儀式感滿滿。分區(qū)的空調(diào)也很方便,后排空調(diào)也是獨(dú)立控制的,非常人性化,滿滿的以人為本
空間:他的空間我是非常滿意的,平時(shí)出行帶五個(gè)人完全輕輕松松,空間剩余很富裕,不會(huì)覺得擁擠。
配置:性價(jià)比方面沒得說,整體非常的亮眼,也很時(shí)尚,感覺開著這個(gè)車子出去也是非常的有面子。
動(dòng)力:動(dòng)力也就夠用吧,運(yùn)動(dòng)檔還可以,但過了100碼以后,感覺車子無力
越野: 方向盤不會(huì)太重,低速時(shí)輕巧,高速時(shí)很穩(wěn),轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn),底盤緊湊感非常強(qiáng),車身特別的靈活,配有主動(dòng)剎車,再搭配360°全景影像,操控起來更方便。
油耗:平時(shí)上下班,等紅綠燈、禮讓行人,走走停停的,油耗能到這我是比較滿意的,在高速也就7個(gè)多。
舒適:相比起老車,它的隔音提什么不是一定半點(diǎn)。首先車子的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音本身就沒。而且厚實(shí)的車窗也能夠把路面上大多數(shù)的噪音隔絕的很干凈。
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