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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.33萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2658公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意肯定是它的外觀了，無(wú)處不透漏出一種硬派的感覺，給我一種很強(qiáng)大的感覺，同時(shí)狂野透漏出了時(shí)尚感，讓我感受到了其他車沒有的韻味。通透的大空間，帶來(lái)的乘坐空間異常的舒適，非常強(qiáng)大的容納空間，裝載貨物也是非常的方便。
缺點(diǎn)：顆粒捕捉器，都說(shuō)遇到問題是概率問題，然后，我就成了那個(gè)概率的分子，倒霉的很，油耗很高，到了19，看著網(wǎng)上別人那里也就8、9個(gè)油的樣子，很令人捉急��！我才開始也挺好，后來(lái)接連遇到幾次堵車，就成了這樣！幸好，干的是銷售，連續(xù)幾天跑了高架和高速，現(xiàn)在挺好的了。所以，目前我也不太清楚，之前的油耗過高是堵車堵的，還是顆粒捕捉器堵了。各位車友，各位大佬，有懂得么？
外觀：集霸氣和柔美為一體的造型就是現(xiàn)代人的審美，我也不例外，途觀L既霸氣又有氣勢(shì)，前臉是德系臉沒錯(cuò)了，大輪轂支撐著車身的飽滿感，尾燈辨識(shí)度還挺高的，總之一句話到頭就是帥!
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾看著比較的沉穩(wěn)，修飾起來(lái)也很細(xì)膩，操作很方便，飾科技感很強(qiáng)，配色也很現(xiàn)代化，中控布局合理，整體的做工細(xì)節(jié)對(duì)得起這個(gè)價(jià)位，車機(jī)屏幕是不算大的，當(dāng)我坐進(jìn)駕駛位的時(shí)候，內(nèi)心不由得就沉浸下來(lái)，讓我有了這大千世界之中的一塊小空間。
空間：途觀L畢竟是個(gè)suv，空間比一般轎車確實(shí)大了不少，前后排坐著都挺舒服。最喜歡的就是后備箱的空間，寬敞，一家人出行，3個(gè)行李箱都能放得下。
配置：我看好這臺(tái)車的性價(jià)比，它也用實(shí)際行動(dòng)向我證明了它的優(yōu)秀。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)特別好，車子提速的時(shí)候也都挺快的，沒有太大的延遲，整體的方向感比較輕，車的性能還是挺棒的。
越野：
途觀L的方向指向準(zhǔn)確靈敏，加上有豐富的配置，整個(gè)操控來(lái)說(shuō)都是比較輕松的。唯一不滿意的就是頓挫感很強(qiáng)，德系車這一點(diǎn)就是詬病。
油耗：油耗比較低，有經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，在目前來(lái)看也算得上是一臺(tái)省油的車型。
舒適：反正坐過我車的人都說(shuō)坐起來(lái)蠻舒服的，坐我的車就想睡覺，哈哈，可能我的技術(shù)也過關(guān)，加上車上的空氣也好，車的整個(gè)整個(gè)性能也不錯(cuò)，車子開起來(lái)舒服就想睡覺
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