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途觀L
2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座

一鍵砍遍全城

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途觀L車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2927條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格30.28萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4512公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)時(shí)選擇途觀 L最讓我滿意的地方就是它的外觀,給人一種年輕動(dòng)感的感覺(jué),車(chē)燈比較銳利,車(chē)燈的側(cè)面有兩個(gè) L字,中間的 LOGO兩側(cè)有一個(gè)發(fā)光的 LED燈帶,讓這輛車(chē)看起來(lái)更有辨識(shí)度,側(cè)面看起來(lái)更加修長(zhǎng),線條分明,前排的車(chē)門(mén)上有一個(gè)黑色的 R字標(biāo)志,輪轂是18寸五幅的輪轂,尾部的尾燈比較寬,內(nèi)部比較窄,標(biāo)志下面有一個(gè)英文字母途觀 L。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是,途觀 L的懸架比較硬,比如在減速帶或者坑坑洼洼的地方顛簸比較大,第三排空間比較小,成年人坐在里面會(huì)覺(jué)得擁擠,還有一些路況不好的地方胎噪比較大。
外觀:外觀給人一種年輕動(dòng)感的感覺(jué),車(chē)燈比較銳利,車(chē)燈的側(cè)面有兩個(gè) L字,中間的 LOGO兩側(cè)有一條發(fā)光的 LED燈帶,讓這輛車(chē)看起來(lái)更有辨識(shí)度,側(cè)面看起來(lái)更加修長(zhǎng),線條分明,前排車(chē)門(mén)側(cè)面有一個(gè)黑色的 R字標(biāo)志,輪轂是18寸五幅的輪轂,尾部的尾燈比較寬,內(nèi)側(cè)略窄,標(biāo)志下面還有一個(gè)英文字母途觀。
內(nèi)飾:途觀 L的內(nèi)飾以棕色為主色調(diào),淺灰色配上一些磨砂的裝飾,銀色的亮條更顯商務(wù),配置方面,液晶儀表,懸浮式中控屏,運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)按鍵設(shè)計(jì)成觸摸屏,科技感十足。
空間:前排和中間的空間都比較大,活動(dòng)起來(lái)也比較方便,第三排比較緊湊,一般都是兒童或者平放。
配置:買(mǎi)車(chē)時(shí)找熟人給了個(gè)不錯(cuò)的價(jià)錢(qián),再送我四次保養(yǎng)。這輛車(chē)平時(shí)開(kāi)的還不錯(cuò),動(dòng)力和配置都能滿足我的需求,再加上大眾的市場(chǎng)占有率比較高,賣(mài)掉也能更好,所以我覺(jué)得性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)很快,踩油門(mén)的時(shí)候沒(méi)有任何遲滯感,油門(mén)踩下去的力道也恰到好處,平時(shí)爬坡或者超車(chē)的時(shí)候都比較容易,如果換成 S檔或者高轉(zhuǎn)速的話,動(dòng)力會(huì)更好。
越野: 途觀 L平時(shí)開(kāi)起來(lái)比較平穩(wěn),車(chē)速比較快,車(chē)速也比較快,車(chē)速也比較快,方向盤(pán)打的很穩(wěn),剎車(chē)和剎車(chē)都很及時(shí)。同時(shí),這輛車(chē)還配備了自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、變道輔助等輔助功能。
油耗:平時(shí)在市區(qū)堵車(chē)時(shí)油耗是11個(gè)油左右,高速行駛時(shí)油耗是6個(gè)油左右,道路通暢時(shí)油耗7.5左右,再打開(kāi)空調(diào)油耗9個(gè)油左右,平均下來(lái)油耗在9個(gè)油左右。
舒適:途觀 L給人的感覺(jué)很柔軟,支撐感也很好,空調(diào)的時(shí)候可以調(diào)節(jié)前后排的溫度,唯一讓我不滿意的是途觀 L的懸架有點(diǎn)硬,比如在減速帶或者坑洼不平的路面上顛簸比較大,第三排空間比較小,成年人坐進(jìn)去會(huì)覺(jué)得擁擠,或者跑高速或者路況不好的地方胎噪比較大。
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