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途觀L
2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座

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途觀L車主點(diǎn)評(píng)(2927條)
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格27.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3460公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):雖然我相信命運(yùn),但是我相信后天的努力,它就像大眾途觀 L一樣,雖然外觀完美,但是它不是靠臉吃飯的,它的動(dòng)力很強(qiáng),渦輪增壓的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),扎實(shí)的底盤,強(qiáng)勁的動(dòng)力,這一切都是我想要的。
缺點(diǎn):輪胎的噪音有點(diǎn)大,但比上一代要好很多,不過坐在后排也無所謂,途觀 L的座椅沒有福特那么緊硬,但后排空間有限,只能擠一擠。
外觀:大眾的設(shè)計(jì)贏得了我的好感,動(dòng)感的外觀,獨(dú)特的車漆,朋友們都說這款車很漂亮,還有點(diǎn)滿足虛榮心,再加上極具辨識(shí)度的車燈,現(xiàn)在一看就知道這是途觀 L,家族式的前臉給它增添了幾分簡(jiǎn)潔。
內(nèi)飾:內(nèi)飾同樣體現(xiàn)了大眾簡(jiǎn)約的技巧,簡(jiǎn)潔卻富有層次感,內(nèi)飾大氣,簡(jiǎn)約,低調(diào),奢華,永不厭倦!中控屏的設(shè)計(jì)比老款更加吸引人,真皮座椅,中控臺(tái),兩側(cè)車窗軟綿綿的,給人一種很高級(jí)的感覺,前排空調(diào)可以分區(qū)設(shè)置,后排出風(fēng)口也非常不錯(cuò)。
空間:空間方面,前排空間還算充裕,但后排不夠,首先是前排的扶手箱變大了,水杯架的設(shè)計(jì)還算合理,但是后排空間就不那么友好了。
配置:大眾汽車的保養(yǎng)周期比較長(zhǎng),一年最多保養(yǎng)一兩次,每次保養(yǎng)六七百塊錢,外觀讓家人非常滿意,性價(jià)比最高。
動(dòng)力:雖然只是作為上下班的代步工具,但如果能選擇更大的動(dòng)力,那自然是再好不過了,途觀 L雖然只有2.0T的動(dòng)力,但加速的速度還是很快的,一般來說,市區(qū)和郊區(qū)都是這樣的,當(dāng)需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候,只需要輕輕一踩油門,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)啟動(dòng),可以輕松達(dá)到80邁的時(shí)速,如果是高速的話,開著空調(diào)就能跑出120碼,完全不用擔(dān)心動(dòng)力不足。而且這個(gè)途觀 L的變速箱沒有明顯的頓挫感,動(dòng)力輸出也不會(huì)有明顯的遲滯,算是比較好控制的,雖然我以前不怎么開車,但自從有了大眾之后,每天都想出去兜風(fēng)。
越野: 之前銷售人員說大眾汽車底盤好,操控好,我還以為是吹牛呢,結(jié)果買車之后,有一天我去見朋友,他家就在山腳下,彎彎曲曲的,直到那天才知道開車有多好玩。
油耗:油耗方面,自從我開始開車以來,對(duì)于9.5的油耗還是很滿意的,畢竟每個(gè)人的駕駛習(xí)慣都不一樣,油耗也是可以接受的。
舒適:座椅手感不錯(cuò),長(zhǎng)途行駛不累,但是在高速行駛的時(shí)候,胎噪比較大,跟老婆說話都聽不見,希望能改進(jìn)一下,現(xiàn)在天氣熱了,空調(diào)也快了,后排出風(fēng)口的溫度特別高,儲(chǔ)物格也很人性化,總之給人的感覺還不錯(cuò)。
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